Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

всех стран, соединяйте^! ИЛЬИЧА ОРГАН ЛЕВ-ТОЛСТОВСКОГО РАЙОННОГО КОМИТЕТА КПСО И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ ЛИПЕЦКОЙ ОБЛАСТИ Год издания 32-й № 73 (Я775) Пятница 15 ОКТЯБРЯ 1965 года Цена 2 коп. ПО Р О А н О Й С Т Р А Н Е ВОРКУТА. 'Двенадцать шахт комбината «Воркута-уголь» до­ срочно завершали семилетнее задание по добыче угля. С начала семилетки добыто полтора мил­ лиона тонн топлива сверх плана. Сверхплановый счет горняков за­ полярной кочегарки продолжает расти. В сентябре поднято на-гора 50 тысяч тонн угля дополнитель­ но. На шахтах началось соревнова­ ние в честь XXIII съезда КПСС. Коротки осенние холодный 5; Дует дни. ^ Ночные морозцы К I ветер, сковы- ^ вают лужи. Небо все ча- ^ ще заволакивают тучи, ^которые приносят то снег, то \ ^ дождь. Это не может не трево- ^ жить хлеборобов. Ведь в кол- « ^ хозах и совхозах еще не убра- NЫ 1.1 ^ЯVЯпиЯО гпг^ипя кяптпгЬе.тть ^ ^гаринскии» ^ здесь {^превышающей NМного Сладкие не убраны с площади, ГЛАВНОЕ — В ближайшие ДНИ ЗАВЕРШИТЬПОЛЕВЫЕ РАБОТЫ! ■V * Вести с картофельгных плантаций ВТОРОЙ Х Л Е Б УБРАН ^Ленина. ^ Богатый урожай картофеля 8 § вырастили в нынешнем году ^ ^колхозники сельхозартели «Ро- § г Йдина». Каждый гектар дает по > К120 центнеров. Однако около § К15 гектаров еще не убраны. ^ N Лучше других справились с ^ ? уборкой картофелеводы колхо- ^ ^за «Красный путиловец», сов- ^ ^хозов имени М. Горького, N Успешно ведут поле­ вые работы колхозники сельхозартели «Заве­ ты Ильича»., Отсю,да беспрерыв-. ным потоком идут автомашины, груженные отборными корнями са­ харной свеклы, крупными клубня­ ми картофеля. Как никогда многолюдно было в этот день на картофельной план­ тации. Сюда на помощь полево­ дам пришли и работники живот­ новодческих ферм. Труженики кол­ хоза поставили перед собой цель — Т4 октября завершить уборку картофеля, И она выполнена. Немало творческих сил и уме­ ния на уборке применил механи­ затор Д. Н. Маркин. Закреплен­ ная за ним навесная картофеле­ копалка работала безотказно. А это дало возможность трактори­ сту почти вдвое перевыполнять установленные нормы выработки. Активное участие в уборке клубней приняли работники мо­ лочнотоварной фермы — доярки К- Е. Зубарева, М. А. Лопандина, М. Д. Орехова. Сейчас все усилия тружеников артели направлены на то, чтобы в ближайшие дни завершить уборку сахарной свеклы и отправку ее на заготовительный пункт. Н. ЗУБАРЕВ. 5 ди переключились Nсвеклы. ■ с копку N ^ § Перед тружениками полей в § ^настоящее время стоит огром- § ^ной важности задача —несмот- § ^ря на неблагоприятные погод- 1 ^ ные условия, убрать все до еди ^ного корня, все до единого Я ^клубня. С этой целью необхо- ^ ^димо включить в работу все ^ ^агрегаты, мобилизовать на борь V ^бу за выращенный урожай все С ^трудоспособное население. ^ ^ Партийные, профсоюзные и ^ ^комсомольские ппгянизаиии ^должны 1 ^рать ■ Но ор а ц авангардную ^ Чроль в борьбе с потерями. ^ С Кругловское отде.ление считается одним из лучших в с о в- хозе имени М. Горького, вот с уборкой сахарной свек.лы щго находится в явном прорыве. Большая часть плантации здесь еще не убрана. И дело в том, что в отделении плохо используется техника. Тут имеется новенький свеклоубороч­ ный комбайн, но он больше про­ стаивает, чем находится в рабо­ те. Механизатор-свекловод И. Е. Растрепин объясняет причину простоя всевозможными поломка­ ми. Но не в этом суть. Просто Плантация под картофе.ль в колхозе «Красный путиловец» за­ няла в нынешнем году 80 гектаров. Хороший урожай вырастили зем­ ледельцы. А поэтому они приложили все уси.шя к тому, чтобы не оставить в поле ни одного к.тубня. Хорошо потрудился механизатор Виктор Тюрин. Закреп.тенная за ним техника работала в по.лную нагрузку, она испо.льзовалась высокопроизводительно. Колхоз выполнил задание по продаже картофеля государству. В. МАЛЫШЕВ, селькор. * * * Колхозники сельхозартели имени Кирова должны убрать в ны­ нешнем году 23 гектара картофел. Сейчас уже убрано—21. В бли­ жайшие два дня уборка картофеля будет завершена на всей площа.ди. Неплохо трудятся механизаторы Михаил Григорьевич Фомин и Владимир Павлович Селиванов. Они ежедневно перевыполняют смен­ ные нормы выработки в полтора—два раза. В ближайшие дни труженики колхоза полны решимости завер- и'ить и уборку сахарной свеклы. Н. БЕЛЯЕВ, председатель колхоза. ТЕХНИКА ПРОСТАИВАЕТ комбайн плохо отрегулирован. Да и на той площади, которая убрана, в земле осталось много корней. Без ручного труда тут не обойтись. Так и идут дела в Круглом — техника стоит, свекла остается в поле. А время идет, погода начи­ нает портиться. Нужны срочные меры Д.ТЯ уборки свек.ты. Стоило бы руководителям Круг- ловского отделения побывать на центра.льной усадьбе соседнего совхоза имени Льва Толстого, и они увидели бы, как быстро и ка­ чественно здесь убирают свеклу комбайном. Причем, корни идут на приемный пункт без дополни­ тельной очистки. Д. МЕДВЕДЕВ. Во время уборки кукурузы комбайнер Центрального отде­ ления совхоза имени М. Горь­ кого Николай Федорович До­ рохов делал 1,5—2 нормы за смену. Встав на трудовую вахту в честь Великого Октября и XXIII съезда партии, механи­ заторы совхоза рапортовали о досрочном завершении подго­ товки почвы под яровые куль­ туры. В эту трудовую победу внес свой достойный вклад и Н. Ф. Дорохов. НА СНИМКЕ; Н. Ф. Доро­ хов. Фото в. Столбучкова. МОСКВА. На Московском су­ достроительном и судоремонтном заводе заложен первый пассажир­ ский глиссирующий теплоход. Строящийся теплоход рассчитан на 65 пассажиров и будет разви­ вать скорость до 45 километров й час. Осадка сорок сантиметров позволит ему курсировать на мел­ ководных реках. Головной экземп­ ляр такого судна, построенный минувшим летом в Ленинграде, показал на испытаниях отличные результаты. Москвичам поручено серийное производство глиссирую­ щих теплоходов. ♦ ♦ ♦ ТУЛА. По пятьдесят тонн угля в смену добывает ежедневно каж­ дый горняк в лаве шахты № 38 <Ширино-Сокольническая», осна­ щенной новым механизированным комплексом «Омку- 1 0 ». Это ре­ кордная выработка. Она в четыре с лишним раза превышает сред- 1 юю производительность труда, достигнутую в очистных забоях подмосковного бассейна. ♦ » » ВОЛГОГРАД. Строительство крупного рыборазводного хозяй­ ства началось в совхозе «Приго- зодный». Близ Волго-Донского судоходного канала имени В. И. Ленина на п.чощади в 1.113 гек­ таров разместятся гидротехниче­ ские сооружения и пруды — на­ гульные, выростные, нерестовые. Каждый сезон здесь намечено вы лавливать свыше одиннадцати тысяч центнеров зеркального кар­ па и выращивать около шести -ми.тлионов годовалых мальков. ♦ * * » ГРОЗНЫЙ. Здесь создана первая лаборатория-цех по про­ изводству бесцементных изделий и конструкций. Сырьем послужат гестные богатейшие месторожде­ ния песка с высоким содержани­ ем кварца. * * * ВИЛЬНЮС, в недалеком буду- цем мосты любой величины бу­ дут собираться так же быстро и просто, как сейчас собираются дома из блоков. Первый опыт та­ кого строительства предпринят в Вильнюсе. Здесь закончено соору­ жение автомобильного моста Из предварительно напряженного бе­ тона. Детали его были изготовле­ ны на заводе и за короткий срок собраны на месте. ♦ * Ж ТЮМЕНЬ. Нефтепромыслы Главтюменнефтегаза выполнили годовой план добычи нефти. По сравнению с прошлым годом до­ быча «черного золота» увеличи­ лась в три с половиной раза. Неф­ тяники Сибири включились в со­ ревнование в честь XXIII съезда КПСС. До конца года они обя­ зались дать Родине сверх зада­ ния еще 300 тысяч тонн топлива. Речники Иртышского пароход­ ства справились с годовым зада­ нием по перевозкам нефти. Кара­ ванами доставлено в Омск и Но­ восибирск более семисот тысяч тонн сырья для химии. Лев-Толстовский свек.чоприем- ный пункт. Сюда идет сахарная свекла из всех хозяйств района. .Одна за одной въезжают на тер- СВЕКЛЕ—„ЗЕЛЕНУЮ УЛИЦУ“ {риторию пункта машины, гружен- На Тамбовщине идет массовая сладкими корнями. Вот подъ- уборка сахарной свеклы. На при- цд своем «ГАЗ-51» Анатолий емные пункты Жердевского с а х а р - 0 ^ работает шофером ного завода поступают сотни тонн колхозе «Заветы Ильича», сладких корней. Предприятие на- { —д—[д перевожу ежеднев- чало выпуск продукции из нового | но,—говорит Анатолий,—А свеклы урожая. Ежедневно с заводского шоферы, стре- двора отправляется 2 0 железно- {^цмся не подкачать, дорожных вагонов, груженных са- . Днатолий въезжает на пло- харом, а всего за сезон предприя- ’ щадку буртоуклачдика, и машина, тие даст 87.000 тонн сахара. ^ 'мягко поднятая гидравлическими НА СНИМКЕ; свеклоприемный ‘подъемниками, разгружается, пункт. Жердевского сахарного за­ вода. Свекла, по мощному транспорте- ки до 3,5__тысяч ру поднимается вверх, ложится в ких корней, бурты. На этой чудесной машине рабо­ тают механизаторы Василий Бо­ рисович Ратчинский и Алексей Павлович Потапов. Работают они слаженно, со сноровкой. — 4 5 секунд идет на разгрузку, а вручную—минут 45,—говорят они. Ежедневно в среднем на свек­ лоприемный пункт приходит 140. —150 автомашин, привозя за сут- цептнеров слад- Больше всех доставили свеклы колхозники сельхозартелей «Ро­ дина», «Красный путиловец», «Заветы Ильича». Неплохо возят ее и рабочие совхоза «Домачев- ский». Но в работе свеклоприемного пункта идет подчас далеко не все гладко. Так, например, шесть дней назад получился затор только из- за того, что сломался буртоуклад­ чик—полетела шестерня. А новая ^машина до этого стояла в стороне, }и к установке ее приступили толь- ?ко тогда, когда приключился этот ♦досадный затор. А старый про- ♦стаивает й до сих пор. I — Нет механизаторов, которые ♦могли бы работать на нем, —объ- «ясняет заведующая свеклоприем- }ным пунктом А. И. Басистая. I Не совсем гладко обстоит дело ♦и с обслуживанием шоферов. !Стоит напротив свеклопункта ла- 5 рек. Но он не работает. Нет про- |давца. И только для того, чтобы {Купить пачку папирос или коробку I спичек, приходится бежать в по- I селок. Райпотребсоюз не организовал здесь буфета, где бы шоферы, ра­ бочие могли купить что-либо по­ кушать. Негде собраться людям для то­ го, чтобы почитать свежие газеты и журналы. Доска показателей, из которой можно было бы узнать о том, какое хозяйство сколько сдало свеклы, кто идет впереди, не заполняется. Несколько слов необходимо сказать и в адрес работников же­ лезнодорожного транспорта. Очень плохо обстоит дело с вывозкой свеклы на перерабатывающие пункты. Например, со свекло­ пункта по 5 октября было отгру­ жено всего 35 тысяч центнеров свеклы, почти столько же сейчас лежит в буртах, вянет, теряет свои качества. Железнодорожники объ­ ясняют это тем, что, мол, нет ва­ гонов. Неправильно используется хо­ зяйствами и имеющийся в их рас­ поряжении автомобильный тран­ спорт. Это наблюдается со сторо­ ны совхоза имени Льва Толстого. В. ВОРОПАЕВ,