Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

с Ш а м ш и к хин и многие другие. И они со своей стороны почувствовали крепкую руку дорожного мастера, поддержали его стремление сде­ лать околоток одним из лучших в дистанции. Трудно пришлось с тех пор ло­ дырям и любителям „зеленого змия“. Василий Павлович не огра­ ничивался только личной беседой околоток лучшим. И отношение к работе изменилось. Каждое зада­ ние бригадиров или мастера вы­ полнялось беспрекословно. Посте­ пенно путевое хозяйство околот­ ка оздоравливалось. Лет шесть назад на одном из собраний Василий Павлович завел речь со своми путейцами о со­ ревновании за коммунистический застучали топоры, завизжали пи­ лы. А к вечеру уже стоял новый сарай. Путейцы шестого околотка пер­ выми в нашей дистанции удосто­ ились почетного права именовать­ ся коллективом коммунистическо­ го труда и с честью несут его вот уже несколько лет. И в этом никак нельзя умалить роли уме- Н ЕСКОЛЬКО лет назад путевое' хозяйство на перегоне Лев Тол­ стой—Янушево было в запущенном состоянии. Поезда по нем следова­ ли с большим ограничением ско­ рости: того и гляди могла случить­ ся авария. И все происходило от неумелого руководства дорожно­ го мастера. Вот тогда и решено было на­ править мастером в шестой около­ ток Василия Павловича Халяпина. У него за плечами уже был нема­ лый опыт работы путейцем, в ди­ станции его знали как требова­ тельного и в то же время забот­ ливого командира. Невеселые думы были у Васи­ лия Павловича, когда он прини­ мал хозяйство околотка. Многие рельсы й шпалы требовали ремон­ та, в плохом состоянии содержа­ лась насыпь полотна. „.До чего же запустили участок",—^^недовольно Думал новый мастер. Перестройку В. П. Халяпин начал с людей. Один, хотя будь семи пядей во лбу, ничего не сде­ лаешь, рассуждал он. Люди—глав­ ная сила. Только с ними можно вывести околоток из глубокого прорыва. А надо сказать, работа с людь- Из отстающих-в передовые ми была запущена. На обе ноги хромала трудовая дисциплина. Не­ которые путейцы показывали только видимость, что работают, а больше прохлаждались в тени ле­ сопосадок. А были и такие, кото­ рые не считали зазорным придти на работу навеселе. Вот с такими и повел борьбу новый дорожный мастер. Ему не потребовалось много времени, чтобы выявить добросовестных, болеющх за дело рабочих, спло­ тить их вокруг себя и повсе­ дневно опираться на них в своей борьбе с лодырями и нарушителя­ ми трудовой дисциплины. Конеч­ но, хороших людей оказалось зна­ чительно больше, нежели тех, кто отлынивал от работы. С ду­ шой относились к делу бригадир Василий Евтеевич Костромин, пу­ тевые рабочие братья Василий и Александр Потаповы, Владимир Иванович Орехов, путевой обход­ чик Владимир Федорович Мару- с ними. Каждый случай наруше­ ния трудовой дисциплины стано­ вился предметом обсуждения в коллективе бригады или всего околотка. Разговор всегда был нелицеприятным. Виновному все высказывали начистоту и закан­ чивали одним требованием: или исправляйся, или уходи, не подво­ ди коллектив. После этого охот­ ников полодырничать, побаловать­ ся рюмкой в рабочее время ста­ новилось все меньше. А дорожный мастер не только днем, но даже и ночью пропадал на околотке, в бригадах. При каждом удобном случае он заво­ дил с рабочими беседы о долге и чести путейцев, говорил о недо­ статках и очередных задачах. Не было такого случая, чтобы он не пришел к человеку на помощь в трудную минуту. Мало-помалу дела на околотке поправлялись. Все .загорелись стремлением мастера сделать свой труд. Разговор был долгим, взве­ сили все возможности и все-таки поддержали мастера, и пришли к единому выводу, что могут жить и трудиться по-коммунистически. Взяв на себя высокие обяза­ тельства, каждый из путейцев с еще большей ответственностью стал относиться к своим обязан­ ностям. Если в каком-либо рабо­ чем отделении затягивались те или иные путевые работы, шли туда всем околотком. Путевые обходчики считали своим долгом в свободное от дежурства время пойти помочь на ремонте линии. А как изменились взаимоотно­ шения среди людей. -Все стара­ ются помочь друг другу. В прош« лом году у путевого обходчика В. Ф. Марухина совсем развалил­ ся сарай. Каково же было его удивление, когда в одно из во­ скресений у него во дворе появи­ лись рабочие чуть ли не со всего околотка. Был тут и мастер. Скоро лого руководителя, дорожного ма­ стера Василия Павловича Халя­ пина. Хорошо трудится этот коллек­ тив и в нынешнем году. В социа­ листическом соревновании он не­ изменно занимает первое место. Последний проход скоростного путеизмерительного вагона пока­ зал отличную оценку текущего содержания пути. Рабочие око­ лотка в три раза против задания снизили балльность пути и дове­ ли ее до семи. Такого показате­ ля не имеет ни один околоток дистанции. Днем и ночьюдвижутся по уча­ стку товарные и пассажирские поезда. И паровозники всегда спокойны за околоток дорожного мастера В. П. Халяпина. Здесь им постоянно открыта „зеленая улица": ведь вахту несет коллек­ тив коммунистического труда. С. К председатель -месткома. З Е М Л Я И Л Ю Д И обочине комбайн У самой полевой дороги из Троицкого в Вышенки раскину­ лась огромная свекловичная план­ тация. Среди темной зелени бот­ вы во многих местах четко выде­ ляются широкие черные полосы убранных участков. На дороги одиноко стоит „СКЕМ-2". Время уже перевалило за полдень. Группа жен­ щин на высоких тонах вела разговор со своим колхозным агрономом Алексеем Николаевичем Самохиным. А другие, выдергивая увесистые корни све­ клы, издали поддерживали сло­ вами одобрения своих подруг. —Вон, посмотрите,—возбужден­ но говорит звеньевая Вера Анд­ реевна Сазонова, указывая на раскинувшийся неподалеку дру­ гой участок свеклы,—почти с са­ мого утра убирает свеклу Зызин. А наш лежебока Жирнов какой день не показывается в поле: то сыро ему, то сам не хочет рабог тать. Пришлите к нам Василия Ивановича, пусть хотя он напа­ шет нам по несколько борозд. Последние слова звеньевой дружно поддержали все свекло­ вичницы. С их доводами согла­ сился и А. Н. Самохин. А через каких-нибудь полчаса юркий ,Т-38“ прибуксировал к участку В. А. Сазоновой ярко- Б оаьших успехов добились доярки бригады Клавдии Михайлов­ ны Крыковой из Центрального отделения совхоза „Гагаринский*, г Каждая корова гурта дала по 2071 килограмму молока. Отдель­ ные доярки добились более высоких результатов. Мария Федоров- на__Дент, например, надоила по 2445 килограммов молока от каж­ дой фуражной коровы. Высокая продуктивность животных получе- - на благодаря умелой организации пастьбы. Настоящим знатоком своего дела зарекомендовал себя пастух Ва­ силий Николаевич Пантелеев. Все животные его гурта хорошо упитаны, а дополнительная подкормка позволила получать высокие надои. НА СНИМКЕ: пастух В. Н . Пантелеев. Фото В. Столбучкова. ВЛЮБЛЕННОСТЬ вручную красный свеклоуборочный ком­ байн „СКЕМ-З". Из кабины трак­ тора не торопясь спустился на землю среднего роста, со смуглым лицом и изрядной сединой в ви­ сках тракторист. Это и был Ва­ силий Иванович Зызин — извест­ ный свекловод колхоза .Родина". Вместе с агрономом он по-хо­ зяйски ступил на план-^ацию и стал измерять складным метром междурядья. Василий Иванович искал стыковую борозду, ту, ко­ торая приходится на повторный проход колеса сеялки во время сева свеклы. Она несколько ши­ ре остальных. Если не брать ее во внимание, то потом комбайн будет оставлять по одной неуб­ ранной борозде из десятка А это —дополнительный, притом тяже­ лый труд. Только отыскав эту бо­ розду, Василий Иванович пустил в работу агрегат. Молчаливая сосредоточенность, неторопливы.е, но уверенные дви­ жения—все в нем выдавало чело- Окончание на 4 стр. П А Р Т И И И Н А Р О Д А Воспитывая трудящихся в духе ленинизма, партия развивает у них лучшие качества патриотов социалистической Родины, актив­ ных и сознательных борцов за коммунизм. В современных усло­ виях, когда происходит обостре­ ние борьбы между силами импе­ риалистической реакции и силами демократии и социализма,, особен­ но важно идейно закалить каж­ дого коммуниста, каждого совет­ ского человека. Нельзя упускать из вида, что реакционные силы пытаются совершать идеологиче­ ские диверсии против социалисти­ ческого общества, что эти дивер­ сии принимают часто самые изо­ щренные и коварные формы. Им­ периалисты стремятся посеять яд сомнений в среде наименее устой­ чивых и наименее искушенных в политике людей, в том числе мо­ лодежи. Задача нашей идеологи­ ческой работы состоит в том,что­ бы решительно разоблачать по­ добные ухищрения. Необходимо не пассивно обороняться, а вести решительное наступление против чуждых воззрений. Выступая про­ тив всякого рода проявлений ни­ гилизма, против попыток прини­ зить достижения советского наро­ да, надо во всем величии раскры­ вать светлые,.идеалы коммунизма, воодушевлять ими наших людей, воспитывать их в духе преданно­ сти делу ленинской партии, в ду­ хе беззаветной готовности актив­ но и самоотверженно бороться за торжество коммунизма. Ленинизм, труды В. И. Ленина являются достоянием международ­ ного рабочего класса, всего про­ грессивного человечества. Интер­ национальный характер лениниз­ ма с особой полнотой раскрылся в наше время, когда не одна, а многие страны и народы строят жизнь по Ленину, когда марксист­ ско-ленинское учение завоевывает признание во все более широких слоях общества. Верная ленинизму Коммунисти­ ческая партия Советского Союза высоко несет знамя пролетарско­ го интернационализма. Она делает все от нее зависящее для укреп­ ления единства международного коммунистического движения. Как подчеркнул мартовский Пленум ЦК КПСС, наша партия и впредь будет неуклонно проводить ленин­ скую линию, выраженную в Про­ грамме КПСС, в Декларации и Заявлении Московских совеща­ ний, твердо отстаивать принципы марксизма-ленинизма, пролетар­ ского интернационализма и вме­ сте с другими компартиями доби­ ваться сплочения всех социали­ стических стран, всех марксист­ ско-ленинских партий, всех рево­ люционных сил современности в борьбе против империализма и колониализма, за национальное освобождение, за мир, демокра­ тию и социализм. В истории не было и нет более сильного идейного оружия, чем марксизм-ленинизм. Овладевая этим великим учением, трудящие­ ся яснее видят свою заветную цель и пути ее достижения, луч­ ше понимают закономерности ре­ волюционной борьбы и победы. Вполне понятно поэтому, какое огромное значение не только для советского народа, но и для все­ го международного ко.ммунисти- ческого и рабочего движения имеет выход в свет полного соб­ рания Сочинений В. И. Ленина. С ленинизмом связаны все дела и успехи советских людей. Его идеи озаряют пути и перспекти­ вы ком.мунистического строитель­ ства в нашей стране. Ленинское учение—основа идейной закалки и коммунистического воспитания трудящихся, основа научного ру­ ководства всеми участками ком­ мунистического строительства. (.Правда“ за 10 августа с. г.) М аш иност роит ели—сельскому х о зя й ст в у САМЫЙ БОЛЬШОЙ И САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ По полю идет мощный гусенич­ ный трактор. Тянется за ним ши­ рокая лента вспаханной земли. В кабине машины тракторист. Но он не касается рычагов управле­ ния. Трактор пашет сам. Лишь на'краю полосы механизатор на­ жимает кнопку и разворачивает агрегат. Фантазия? Нет, это уже реаль­ ность. На поля, где испытывают­ ся машины Алтайского трактор­ ного завода, вышли два самоуп­ равляющихся трактора „Т-4". Ав­ томаты к ним разработали в твор­ ческом содружестве конструкто­ ры Алтая, Волгограда, Харькова, Кишинева, а также Научного ав­ тотракторного института. Маши­ ны работают по копиру. Трактор „Т-4", который недав­ но начали выпускать на Алтай­ ском заведе,—один из самых мощ­ ных в стране. Его двигатель раз­ вивает ПО лошадиных сил. Это позволяет машине работать на повышенных скоростях. Пахать с пятикорпусным плугом она может на скорости 8 километров в час. Производительность трактора в два раза выше, а расход топлива —ниже на 10—15 процентов, чем у „ДТ-54А". Облегчены и усло­ вия труда тракториста: кабина оборудована мягким сидением и хорошо вентилируется, а в холод­ ную погоду обогревается. Алтайские конструкторы рабо­ тают сейчас над усовершенство­ ванием созданной машины. Уси- на двум". лив основные узлы, они решили довести его мощность до 130 ло­ шадиных сил. В дальнейшем пред­ полагается установить регулируе­ мое по высоте сиденье и специ­ альную звуко-и термоизоляцию, не пропускающую внутрь пыль и шу.м. В нынешнем году алтайские тракторостроители дадут первые тысячи машин новой, более со­ вершенной конструкции. Они ра­ ботают на долях Алтая, Узбеки­ стана и других районов страны. А вот другая машина — самый небольшой из выпускающихся в стране тракторов—„Т-16". Она хо­ рошо знакома садоводам и ово­ щеводам страны. Вот уже четыре года самоходное шасси ,Т-1б "не­ прерывно сходит с конвейера Харьковского тракторосборочно­ го завода. По виду оно такое же, как и четыре с половиной года назад, но это только внешнее сходство. Если в начале выпуска гарантий­ ный срок работы „Т-16" состав­ лял только две с половиной ты­ сячи часов, то сейчас — четыре тысячи. „В будущем году,—говорит ди­ ректор завода Владимир Федоро­ вич Валошин,—тракторные само­ ходные шасси достигнут нового ру^бежа—пяти тысяч часов рабо­ ты без капитального ремонта. Каждая такая машина для народ­ ного хозяйства будет равнознач-