Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

„НЕЖЕНСКАЯ“ ПРОФЕССИЯ Десятки лет лсизни отдал шоферскому делу Константин Ефимо­ вич Озеров. И все эти годы он работает в цехе водоснабжения нашего железнодорожного узла. Константин Ефимович установил своеобразный рекорд—свыше четверти века проездил он на пер­ венце советского автомобилестроения, машине „ГАЗ—АА“. И ког­ да передавал он ее в другие руки, она выглядела еще довольно свежей. Теперь К. Е. Озеров работает на новой автомашине. В любую погоду уходит он в рейс. И никогда машина не отказывала у не­ го в пути. А все потому, что Константин Ефимович по-хозяйски ухаживает за ней, не жалеет времени, чтобы лишний раз прове­ рить узлы машины, смазать, почистить ее. Ведь недаром говорит­ ся, что машина любит ласку. К. Е. Озеров выполняет большую общественную нагрузку, яв­ ляясь нештатным автоинспектором. Сурово борется он с наруши­ телями правил уличного движения. НА СНИМКЕ: К. Е. Озеров у своей автомашины. НЕ ХЛЕБОМ ЕДИНЫМ Не перевелись у нас еще такие люди, которые рабо- ' тают, как говорится, от звонка до звонка. Такой не сделает лишнего шага. А если ему предложат выпол­ нить что-то, не входящее в круг его обязанностей, он обязательно потребует пла­ ту. Но не такой рабочий стан­ ции Алексей И в а н о в и ч Пчельников. Работает он на совесть. На станции списа­ ли в металлолом трактор „ДТ-14“. Алексей Ивано­ вич прикинул, что если приложить руки, машина поработает еще немало. Восемь дней возился он с заброшенной машиной. Все делал сам—на станции мастерской нет. Точил, пи­ лил напильником, подгонял детали. Затрачивал свои деньги, чтобы приобрести ту или И 1 ^ую з а п а с н у ю часть. И поставил-таки трактор на колеса. Теперь вновь ра­ ботает на нем. Трудно под­ считать, сколько труда и сил вложил он в него. Но зато машина теперь выгля­ дит как новая. Трактор используется на подвозке топлива, очистке территории. Алексей Ива­ нович готов помочь и то­ варищам по работе. Вот такие, как А. И. Пчельников, живут не хле­ бом единым. Он доволен тем, что сделал доброе де­ ло для всего коллектива. Д. ПЕТРОВ. I В наших местах как-то Iпринято считать, что про- 'фессия шофера—неженская. |Мы обычно'привыкли к то- [му, что за рулем автомоби- |ля должен находиться муж- :чина. I И вот недавно мне не- гсколько раз пришлось уви- |деть на улицах нашего по- |селка юркий газик-само- |свал, за рулем которого си- |Дела худощавая женщина. 'Каждому бросилось в гла- |за, с каким умением, мас­ терством и в то же время Iнеобходимой осторожно- |Стью вела она машину. Да- >же самый придирчивый ав- [тоинспектор не сможет [предъявить к ней никаких |претензий. 4 Это была Александра I Константиновна Рыженко- 1ва. Вместе с другими шо- ^ферами из Липецкого авто- I хозяйства № 4 она прибыла ^к нам на строительство ав- ♦тодороги. Самостоятельно управ­ лять автомашиной было меч­ той Александры Констан­ тиновны еще с детства. За­ чарованно смотрела она на проносившиеся по дорогам грузовики и легковые авто­ машины. Нужно сказать, что дет­ ство А. К. Рыженковой сло­ жилось не из легких. Поч­ ти в младенческие годы она лишилась родителей. Труа,- но сказать, как бы сложи­ лась ее судьба, если бы не Советская власть. Государ­ ство помогло ей встать на ноги, окончить восемь клас­ сов, осуществить свою дет­ скую мечту. После школы ее не сра­ зу приняли на курсы шофе­ ров—мало лет было. Но, проработав несколько лет в другом месте, она все-таки поступила на курсы. Шесть месяцев учебы—и вот на руках заветные права шо­ фера третьего класса. Ей доверили водить грузовую автомашину. С тех пор прошло нема­ ло времени. А. К. Рыжен- коватак и не изменяет сво­ ей профессии. Со всей ду­ шой она отдается любимой работе. Что бы ни поручили ей, в какой бы трудный рейс ни послали, она все выпол­ нит точно и в срок. Неред­ ко она по своей инициати­ ве остается работать в ночь вместо заболевшего товари­ ща. И что греха таить, не­ которые шоферы-мужчины любят заложить, как гово­ рят, за галстук. Такого в рейс не пошлешь. И опять тут требуется помощь А. К. Рыженковой. Если надо, она жертвует и своим выход­ ным днем. Ей одной из пер­ вых в автохозяйстве при­ своено почетное звание ударника коммунистическо­ го труда. И теперь, будучи у нас, Александра Константинов­ на показывает образцы в ра­ боте. Ежедневно она делает по 7—8 рейсов на расстоя­ нии 15 километров, достав­ ляя к месту работ по 17— 20 кубометров щебня. И машина ее всегда на ход^. Многие хозяйства у нас испытывают нужду в кад-‘ рах шоферов. Хорошо бы было, если бы наши девуш­ ки,-окончив школу, так же, как А. К. Рыженкова, пош­ ли учиться на шоферов. Пусть профессия шофера перестанет быть неженской. В. МАКСИМОВ, рабкор. I III Г'| Без живинки в деле Комсомольская орга- ни 3 а ц и я станции Лев Толстой небольшая. В ней 18 человек. Как они работают, чем заняты? Об этом самодеятельность работает толь- тает Борис, чем он занимается в мы и завели^ разговор с секре- ко зимой. свободное время, как ведет себя тарем Валей Австриевских. Среди комсомольцев-железнодо- в быту,—комсомольцы не знают. Первое впечатление очень ча- рожников есть немало парней и Неинтересно проходит досуг сто бывает обманчивым. Вначале девушек, имеющих среднее обра- молодежи. Здесь не было прове- показалось, что дела идут нор- зование. Однако учится в инсти- дено ни одного диспута, ни од- туте один Геннадий Лазутин. Комсомольский секретарь не знает, кто в этом году будет за­ ниматься в вечерней школе. А кому, как не ей, знать членов своей организации. Не случайно и то, что среди мально. Есть здесь свои передо­ вики. Это ударница коммунисти­ ческого труда оператор Люба Малюгина, сигналист В о л о д я Юденков, списчик Нина Калуги­ на и другие. Все это, конечно, так. А какие марксистско-ленинские партии ве- весть о появлении среди русских дут последовательную борьбу за революционеров первой группы насущные интересы и историче- марксистов и горячо приветство- МЫСЛИТЕЛЬ интересные мероприятия прове- молодежи слаба дисциплина. Прав- {Работы, дены в организации за последнее -- - время? Валя Австриевских задумалась. Потом сказала, что проведено три комсомольских собрания, вклю­ чая и отчетно-выборное. Одно не состоялось. Почему? Оказывает­ ся, не собрались комсомольцы. А вожак сочла это за пустяк. ной читательской конференции или другого какого-либо меро­ приятия. А взять, к примеру, та­ кую тему, как отношение комсо­ мольца к своему долгу и, навер­ няка, были бы споры, направлен­ ные на улучшение комсомольской да, здесь пробуют наказывать Не заботятся и о росте комсо- пьяниц, прогульщиков, лодырей, мольских рядов. В этом году ор- а поговорить с человеком по ду- ганизация не пополнилась ни од- шам, вызвать товарища на от- ним новым членом. И не потому, кровенный разговор,—об этом не что не кого принять, а потому, задумывались. что до этого руки членов бюро Так было с Борисом Земских, не доходят. Его даже понизили в должности. Без живинки в деле работают а затем и забыли о своем това- активисты, без боевого комсо- Вызывает недоумение и тот рище. Лишь только после про- мольского задора. И не случайно факт, что комсомольскими пору- должительного времени вспомни- вся работа сводится только к ....... ли и восстановили на прежнем сбору членских взносов. В. ВИКТОРОВ. чениями охвачены только члены бюро, хотя в Уставе ВЛКСМ месте. А о том, как сейчас рабо- сказано, что каждый комсомолец ________________ должен выполнять поручение. Многослов пришлось услы м о л ч ащ и й ... гром к о го в о р и т ел ь ские цели рабочего класса, все­ мерно поддерживают освободи­ тельное движение народов, от­ стаивают дело мира и мирное со­ существование государств с раз­ личным социальным строем, бо­ рются за демократию и социа­ лизм, за сплочение рядов ^всех марксистско-ленинских партий под знаменем марксизма-ленинизма. Как и Маркс, Энгельс по^стоян- но интересовался Россией, ее историей и литературой, револю­ ционной борьбой ее народов про­ тив царизма. Еще в се.мидесятых годах прошлого века он говорил о России, как о стране, которая „будет играть наиболее важную роль". „А раз дело дойдет до ре­ волюции в России,—предсказывал он,—изменится лицо всей Евро­ пы". В последние годы Своей жизни Энгельс с восторгом встретил вал в их лице сторонников науч­ ного коммунизма. Именно в это вре.мя в России начинал свою революционную деятельность Ленин—гениальный продолжатель учения Маркса — Энгельса, их великого дела. Ле­ нин создал и воспитал марксист­ скую партию, которая привела народ к победе социализма в на­ шей стране и ныне уверенно ру­ ководит строительством комму нистического общества. На гра нитной основе марксизма-лени­ низма сложилось и окрепло миро­ вое содружество стран социа­ лизма. Слово и дело Энгельса живет и торжествует. Бессмертные идеи марксизма-ленинизма победно ше­ ствуют по всему миру, вдохнов­ ляя миллионы людей на борьбу за мир, демократию и социализм. Н. ПОЛЯКОВ. шать о работе художественной самодеятельности, о хороших тан­ цорах, певцах, декламаторах. Их, действительно, немало. Это Надя Мачнева, старшая стрелочница Ни; 1 а Федина. Роза Красникова хорошо читает стихи. Оператор Валя Савватеева и рапортистка Надя Пряхина любят танцы. Но Не раз мне приходилось чи­ тать в нашей газете о том, что на селе плохо работает радио. Но и многие жители поселка ис­ пытывают не меньшие мытарст­ ва с молчащими громкоговорите­ лями. Добрые^ отзывчивые Во время командировки в Лев- Толстовский район мне пришлось проживать в станционной гости­ нице. Дни, проведенные там, оста­ лись приятным воспоминанием в моей памяти. В-комнате, где мы отдыхали, всегда чисто и уютно. Для жителей здесь созданы все бытовые условия. И заслуга в этом'прежде всего работниц гостиницы Василисы Ивановны Жигулевской, Лидии Николаевны Харламовой, Натальи Васильевны Архипкиной и Алек­ сандры Федоровны Мачневой. Добрые, отзывчивые эти люди. Тепло и заботливо относятся они к своим клиентам. От всей души хочется сказать им большое спа­ сибо. М. ЯКУНИНА, агроном-инструктор Липецкой опытной сельскохозяйственной станции. Вот уже почти шесть месяцев я обиваю пороги в линейно-тех­ ническом и районном узлах свя­ зи, в радиоузле, чтобы в моей квартире заговорило радио.И все. напрасно. Техник линейно-техни­ ческого узла связи И. В. Швы- рев, отвечающий за радиосеть оправдывается тем, что, мол, на­ до менять столб. Но мне-то от этого не легче. А начальник районного узла связи А. Д. Бурков только сле­ дит за тем, чтобы абонементная плата вовремя вносилась. А что радио не работает, его вроде и не касается. Так вот и приходится еже­ дневно „слушать" молчащий гром­ коговоритель. Может, посодейст­ вует мне начальник линейно-тех­ нического узла связи т. Челюка- нов? А. КАЛАЧЕВ, пенсионер.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz