Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

Путь Ильича. 1965 г. (п. Лев-Толстой)

в Великую Отечест­ венную войну мне дове­ лось охранять подступы к колыбели революции —городу Ленинграду—в составе трижды Краснознаменного Бал­ тийского флота. В это время я служил машинистом-турбинистом. ...Белая ленинградская ночь. Она оказалась неудобной для операции. Но приказ ^ есть при­ каз. И он был ответственным: на берегах Финского залива скопи­ лось много мотомеханизирован­ ных частей противника. Их нуж­ но было уничтожить. Задача оказалась нелегкой. Не­ смотря на ночное время, , белая ночь" светила как днем. Наш „Ястреб" незаметно подошел к месту назначения. Еще издали мы различили готовящиеся к по­ грузке со свастикой на боковой броне танки, крытые брезентом автомашины. Орудия нашей канонерки от­ крыли по противнику прицель­ ный огонь. Каждому из нас было видно, как перевертывались от Мужество, стойкость орудийных разрывов автомашины, крутились на месте подбитые танки. С берега ответили шквальным огнем. Но моряки нашей кано­ нерки, как говорят, били по про­ тивнику до тех пор, пока ство­ лы орудий не дошли до белого накала. Моряки показали истин­ ное мужество, стойкость в борь­ бе за независимость своей Роди­ ны, А в конце войны наш Военно- Морской Флот оснастился новой техникой, которая показала, что водные рубежи Советского Сою­ за в надежной охране. Не раз приходилось вступать в едино­ борство с фашистскими подвод­ никами. Но наши морские торпе­ ды точно попадали в цель. С гордостью и радостью вос­ принимаю я каждое сообщение о том,чтонаш Военно-Морской Флот оснащается новой современной техникой. А это значит—морские рубежи будут неприкосновенны для врага. д. кочкин, . . , работник ОРСа. Сегодня военные моря­ ки отмечают свой празд­ ник. Редакция нашей га­ зеты обратилась к воинам- морякам с просьбой поде­ литься своими воспомина­ ниями. На этой странице вы­ ступают офицер запаса В. Ковешников, мастер производственного обуче­ ния школы № 42 Н. Бари­ нов, работник ОРСа НОД-6 Д. Кочкин. Их думы од­ ни: как в бою, так и в труде крепить мои^ь Роди­ ны. ВЗ ЯЛИ о г НА СЕБЯ Т РЕВОЖНАЯ весть о напа­ дении фашистских захватчи­ ков на нашу Родину застала ме­ ня на военной службе в школе связи Северного фронта. Отстаи­ вать независимость рОдного го­ сударства вызвались многие мо­ ряки-кадровики. В штаб начали поступать сотни заявлений с просьбой направить на передний Край битвы с ненавистным вра­ гом. Быстро перестроилась на во­ енный лад наша Беломорская флотилия. Рыболовные тральщики ощетинились орудиями и пуле­ метами, которые смогли дать до­ стойный отпор противнику как на море, так и в воздухе. ...Помнится осень 1943 года. Не смотря на поздний вечер. Белое море разбушевалось. Покатистые сизоватые волны били о борта, будто предвещая невзгоды. По небу, которое заволоклось свин­ цовыми облаками, ползли лучи прожекторов, то угасая в темных тучах, то поблескивая между ни­ ми. Наш корабль нес сторожевую службу. В 22 часа я как радист принял короткую зашифрованную радиограмму: „В вашем квартале двадцать восемь единиц... при­ кройте". Что это означало? Зна­ чит, идут 28 кораблей с вооруже­ нием и другими грузами. Медлить было нельзя. Коман­ дир корабля дал сразу команду о выходе в море по указанному курсу. Натуженно, мощно зара­ ботали моторы. Разрезая водную гладь, корабль устремился к це­ ли, Но вдруг сигнал: „Воздух". Мне, как радисту, тоже пришлось * занять место у орудийного ра­ счета. Раздался монотонный гул не­ мецких бомбардировщиков. Эс­ кадрилья самолетов с белыми крестами на фюзеляжах низко прошла над нашим кораблем. В бой не вступали ни мы, ни враг. А на горизонте уже показались темные точки наших кораблей с военным грузом. Обветренное, сосредоточенное лицо командира появлялось то у одного расчета, то у другого. В темноте ночного неба появи­ лась вторая эскадрилья немецких бомбардировщиков. И в этот мо­ мент по орудийным расчетам пе­ редалась тихая, но твердая коман да: „Берем огонь на себя*. А вслед за ней громкая: „По фа­ шистским стервятникам, огонь!" Застрочили пу- 0 1 ^ 1 леметы, выбрасы- П , вая легкое освети­ тельное пламя. Трассы светящихся пуль разре­ зали морское небо. Несколько залпов сделали орудия. Корабль маневрировал^ делая вид, что не один. Эскадрилья немецких бомбар­ дировщиков сделала боевой раз­ ворот. Рядом с бортами вздыма­ лись столбы воды, поднятые взры­ вом бомб. Но пулеметы не умол­ кали, отвлекая удар авиации от основной цели. При втором заходе бомбарди­ ровщиков им удалось сбить фок- мачту, на которой была установ­ лена радиоантенна. Корабль оста­ ется без связи. Мне пришлось на время покинуть орудийный ра­ счет. Под шквальным огнем авиаци­ онных пушек и пулеметов мы установили запасную связь и во­ время передали радиограмму в штаб флотилии. Но в это время крупная бомба попадает в корму корабля, выво­ дит из строя рулевое управле­ ние. Смертью храбрых погибают тринадцать моряков. Но скорбь о павших товарищах заменяется радостью геройской победы: все двадцать восемь кораблей с во­ енным грузом пришли в пункт назначения невредимыми. Наш корабль взял весь шквал авиаци­ онного огня на себя. В этой операции я получил легкое ранение, но не ушел с по­ ста. Только этот один из эпизо­ дов показал стойкость, мужество наших моряков, готовых защи­ тить родную Отчизну в любых условия?. Н. БАРИНОВ, мастер производственного обучения школы № 42 имени Л. Н. Толстого. Ю. Кушак. Романтика—она не парус, А громкий колокол тревог, Она ревущих трапов ярость, Летящих косо из-под ног. Ее на палубе качает У орудийного ствола. И ей бывает не до чаек, Глядящих вниз Из-под крыла. Она В железных буднях флота, В бессонице матросских вахт. Она—работа. Да, работа. И вкус ее солоноват. В учении, как в бою Награнице в войсках Военно - Морского Флота мне пришлось служить в мирное время. Но учились мы так, будто на море шла война. Частые учебные рейсы были по­ хожи на боевые походы, они вос­ питывали в нас стойкость, уве­ ренность и выдержку. Хочется рассказать об одном таком уче­ нии. ...Василий Спиридонович Маце- рат подошел к окну, задумался. Вдали, возвышаясь под серой по­ лоской мола, двигался силуэт сто­ рожевого корабля, точно такого же, как и другие сторожевые, стоявшие в военной гавани. Да­ же не видя бортового номера, капитан сразу узнал этот корабль, который неделей раньше сам вы­ водил из бухты. Теперь там на мостике стоял другой командир. А у причала прилепились неболь­ шие корабли-охотники за подвод­ ными лодками. Корабли-тружени­ ки поиска и дозоров, настойчи­ вые и грозные преследователи подводного врага. „С чего начинать?" У дивизиона репутация была почетной. Неод­ нократно он завоевывал флотский приз на состязаниях в поис­ ке и атаке подводной лодки. Од­ нако с тактической подготовкой в дивизионе было неважно. Мацерат вызвал дивизионного штурмана. —Вот что. На той неделе бу* дем проходить групповое упраж­ нение с командирами. В нем бу­ дут участвовать и штурманы- Пусть готовятся. Групповое упражнение—старая, много раз повторявшаяся форма учебы. Только раньше такие уп­ ражнения проводили раздельно с командирами, штурманами. А Мацерат решил сделать ина­ че: проводить групповое упраж­ нение командиров и штурманов совместно. На следующее, более услож­ ненное упражнение были пригла­ шены операторы и акустики. По-прежнему корабли выходи­ ли в море, офицеры собирались на занятия в штабном помеще­ нии, расчеты противолодочной обороны тренировались на столе атак. Накануне выхода кораблей „ра­ ботать" с подводной лодкой Ма­ церат сходил к подводника.м и попросил командира выходящей на обеспечение лодки: —Вы уж погоняйте нас покреп­ че, хочется настоящую цену сво­ им людям знать. —Что же, помогу. Легких атак у вас не будет. И он сдержал свое слово. Имея за плечами большой опыт, он ма­ неврировал мастерски. Но и мо­ ряки с противолодочной обороны оказались на высоте. Они охоти­ лись за лодкой яростно и неот­ ступно. Утомленный акустик по­ рой терял контакт с лодкой, но через несколько минут протяж­ ные сигналы вновь раздавались из динамика на командирском мостике. Вдруг ветер засвистел в фалах. На коротких волнах появились бе­ лые гривы. А над бурлящей вод­ ной дорожкой пролегал незри­ мый коридор между условными минными полями. По коридору должны пройти наши транспорты С севера ожидался прорыв „про­ тивника". Стояла задача обеспе­ чить безопасность движения по форватеру. Неожиданно на траверсе маяка акустики установили контакт с „противником". Лучи нащупали лодку, на экране радара появи­ лись отметки. Подводная лодка заметалась, стараясь уйти от все­ видящего глаза акустиков. И в динамике, выведенном на мостик . капитана, звуки начали таять. —Контакт потерян, —доложил ;< акустик. Лучи прощупывали водную тол­ щу, но безрезультатно. Необходимо принять правиль­ ное решение. „Куда может пойти лодка, на запад или 'восток?—ду­ мал Л1ацерат.—А как бы посту­ пил я, командуя лодкой? Конеч­ но, пытался бы прорваться туда, где ожидаются транспорты". —Лево на борт! Курс сто во­ семьдесят девять,—подал команду Л4ацерат. И вот, через 12 минут хода, го­ лос из динамика и доклад акусти­ ка известили о том, что контакт есть. И вновь „глубинные бомбы" летят в морскую пучину. На этот раз цель была поражена. „Про­ тивник" обезврежен. И начав­ шийся шторм с хлопками ветра в фалах теперь уже казался мо­ рякам победной песней. Тяжело­ ватой морской походкой капи­ тан 3 ранга Мацерат спустился в каюту. Вновь он убедился, что незримые морские границы непро- ходимы для подводного врага. Хорошо проявили моряки себя в учении, значит, и в бою не под­ ведут. В. КОВЕШНИКОВ, > лейтенант запаса. ПОДВОДНА Я ЛОДКА . А ' ОДКА шла в подвод­ ном положении, когда на вахту у горизонтальных рулей заступил комсомолец Савин. По тому, как часто поступали коман­ ды на руль, и приходилось быст­ ро менять курс, матрос понимал: где-то поблизости корабль „про­ тивника". Вскоре его догадка подтвердилась. Командир подвод­ ной лодки прильнул к перископу и тут же объявил об атаке. В отсеках наступила сосредо­ точенная тишина. Корабль сбли­ жался с целью. Люди работали у механизмов четко, слаженно. У рычагов торпедной стрельбы за­ стыл мичман Ратанов — лучший специалист части. Он знал, что сейчас последует приказание про­ извести выстрел, в меткости ко­ торого воплотятся дни и ночи тренировок, мастерство, отточен­ ное в многочисленных походах. Наконец, в радиорупоре разда­ лось долгожданное: „Пли!“. —Пли!—крикнул, заглушая шум в отсеке, мичман и дернул на се­ бя рычаг. Лодка слегка вздрогнула. По Незадолго до праздника во­ енных моряков автору этих строк довелось побывать на одной из подводных лодок Балтийского флота во время ее учебного похода. Ниже пуб­ ликуются его заметки об этом похо!де. Отсеку с шумом прокатилась воз­ душная волна. Она ударилась о задраенную переборку и верну­ лась к аппарату. Отстрелялись удачно. Торпеды прошли точно под целью. Все—и матросы, и офицеры—не скрыва­ ли радости: стрельба подводила итоги длительной учебы. Любой учебный поход подвод­ ников по своим труд^стям, на­ пряженности мало чем отличает­ ся от боевого. Так же, как в бое­ вом, штурманы прокладывают курс, механики несут вахту у энергети­ ческих установок, радисты обес­ печивают связь, акустики непре­ рывно прощупывают глубины, торпедисты хлопочут у стальных сигар-ракет, готовых в нужный момент ринуться на корабль про­ тивника. Вот на лодке раздались сигна­ лы аварийной тревоги. Лодка „подорвалась" на мине. „Повреж­ дены" прочный корпус и носовые цистерны, „вышло из строя" не­ сколько механизмов и магистра­ лей. „Пострадала" аккумулятор­ ная батарея... Инженер-механик, находясь в центральном посту у пульта уп­ равления, наблюдал за стрелками множества приборов, отдавал чет­ кие распоряжения. В отсеках по­ гас свет. Приказ командира — и моряки, включив аварийные фо­ нари, бросились устранять „по­ вреждения". Служба на флоте закаляет ха­ рактеры людей, испытывает и тренирует их волю. Мирные буд­ ни моряков наполнены замеча­ тельными делами, которые иног­ да под стать делам боевым. В перерывах между „боями" и тревогами экипаж подводников живет обычной жизнью: матросы учатся, отдыхают, занимаются лю-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz