Путь Ильича. 1960 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

Путь Ильича. 1960 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

4 П У Т Ь И Л Ь И Ч А 1 5 я н ва ра 1960 г. Лё 6 (3355) Борьба оманских патриотов В опубликованном предста­ вительством Имама Омана в Каире заявлении говорится, что в результате боев, имев­ ших место в последние годы между омапскими патриотами и английскими колониальны­ ми войсками в Омане было убито 15 и ранено 25 оман­ ских солдат. (ТАСС). Демонстрация крестьян во Франции По призыву федерации сель­ ских хозяев в городе Миор (департамент Де Севр, Фран­ ция) состоялась массовая де­ монстрация крестьян, в кото­ рой приняли участие свыше 30 тысяч человек. Участники демонстрации направили в префектуру де­ партамента делегацию, кото­ рая вручила петицию проте­ ста крестьян против политики французского правительства в области сельского хозяйст­ ва. (ТАСС). П е р в ы й в м и р е г р у з о в о й к а т а м а р а & ГОРЬКИЙ. На заводе имени 40-й годовщины Онтвб- ря сооружается по проекту доктора технических наук профессора Горьковского института инженеров водно­ го транспорта М. Я. Ллферьева необычный дня вод­ ного транспорта теплоход натамаранного типа. Это судно имеет два стальных корпуса, соединен­ ных между собой прочным мостом. Главная палуба корпусов в/'осто с соединяющим мостом образуют площадку для размещения грузов. Длина судна 71,8 /сео [ а. и.ирина около 16 метров, расстояние между корпуса /. и 3,5 метра. В каждом норпусе будетуста­ новлено по одному мощному двигателю. Управление ими будетпроизводиться дистанционно из вахтенных рубок. Корабль сможет развивать снорость до 27 ни. лометров в час. Если принять во внимание, что же­ лезнодорожный состав делает в среднем 5С0 пило, метров в сутни, а катамаран за это же время по­ кроетрасстояние до 700 километров, то станут очевидными энономичесние преимущества этого гру­ зового экспресса. ИА СНИМКЕ: у модели сооружаемого в Горьном пер- вого е мире грузового натамаранного судна. И. КОШЕЛЕВ Население бельг ийск о г о К о нг о о тк азы вается платить, нал о ги к оло низат о рам бельгийскому министру по де­ лам Конго и Руанда-Урунаи. сообщают, что население ниж­ него Конго решило не платить налоги до тех пор ,. пока не будет разрешена проблема не­ зависимости страны. (ТАСС). Как есоощает корреспондент агентства Франс Пресс из Леопольдвиля (Бельгийское Конго), две крупнейшие кон­ голезские партии «Абако» и африканская партия солидар­ ности в письмо, адресованном Р ос т с ебес т оимос т и жизни в Аргентине Согласно официальным ста­ тистическим данным стои­ мость жизни в Аргентине в декабре прошлого года увели­ чилась па 2,9 процента. Осо­ бенно резко повысились цены па продовольствие. В январе дороговизна продолжала ра­ сти. Па 50—100 процентов повышены тарифы на желез­ нодорожном и городском тран­ спорте, на 8—10 процентов— цены на мясо, до 15 процен­ тов—на хлеб и хлебобулочные изделия. (ТАСС). К Р А Т К И К В .Москву прибыли члены 1фгтптельс1 войной делегации Че- мн юнацкой Республики для ве­ ления переговоров о заключении ип.1.мнения о соф удшш сстве между Советским Союю.м и Че­ хословакией в области цпенюй и черной меыл л) рпш. 13 Париже открылось заседа­ ние ц еш р а л ьн ою комитета Меж ­ дун ар одн ою кооперативного аль- С О О Б Щ Е И И Я янсл, объединяющего кооперато­ ров 46 стран. Английское королевское аст­ рономическое общество объявило о награждении золотой медалью президента Академии 'наук Ар­ мянской ССР, директора Бюра- канской астрофизической обсер­ ватории В. А. Амбарцумяна за работы в области теоретической и звездной астрономии. П Е Р В ЫЙ П О Л Е Т Э/,:о 1,1 снимай о „счастливом датском фермере “ прислан агентством Полфото. В течение долгого времени, сообщает агентство, Джаноб Ниль­ сен хотел механизировать свою ферму. Агентство уточняет, что у фер­ мера „было очень трудно с финансами “ и поэтому он сам построил „трактор". Это передвижное сооружение смонтировано'из частей и де­ талей трех старых автомашин. По словам фермера, его самодельный трактор очень надежен в работе, хотя и имеет весьма странный вид. Назвать приобретение такого трантора „ механизацией “ фермы мо­ жет только очень большой оптимист. НА СНИМКЕ: Джаноб Нильсен за рулем своего необычного „трактора". Небольшая прогулка дала пер­ вое представление о кривизне и плотности поверхностного покро­ ва Луны. Взяв пробы пористого грунта, они сообщили по радио Бессонову о том, что возвраща­ ются на корабль. Через четверть часа после встре­ чи с Бессоновым на корабле бы­ ло решено вновь совершить эк­ скурсию по исследованию окру­ жающего места прилунения, ис­ пользуя удобный для этого пере­ движения ракетоход. Селенографические данные, под­ готовленные для экспедиции Ака­ демией наук СССР, были единст­ венным пособием при перемеще­ нии их по поверхности Луны. Ориентироваться с помощью ком­ паса невозможно, так как Луна не имеет магнитного поля Основ­ ным ориентиром служил радиома­ як космического корабля. Двигаясь в северо - восточном направлении(от места прилунения, ракетоход достиг подножия горы Лейбница. Высота горы была око­ ло 9 километров, но подняться на высоту 5 километров по отлогому склону для первых исследователей Луны не составляло труда. Из-за кривизны лунной поверхности ви­ димая линия горизонта была вдвое меньше, чем на Земле. Несмотря на это обстоятельство, съемочная камера продолжала фиксировать лунные объекты на фотоэлектрет на довольно большом расстоянии. Сделав короткую остановку, пу­ тешественники вышли из ракето- хода и их взору предстала весьма загадочная картина: из'узкой рас­ щелины вырывалась белая 'Струя газа. Поверхность горного склона была покрыта пористым материа­ лом губчатого строения. Гости с Земли сняли верхний слой, а за­ тем на глубине 1,5 метра взяли пробу грунта. Одновременно была взята н проба струи белого газа, так заинтересовавшего их. Поме­ стив в специальные камеры про­ бы, было еще раз проведено тща­ тельное фотографирование мест­ ности. После чего путники напра­ вились в обратный рейс. Спускаясь со склона, ракетоход оказался на гребне, за которым оказалась огромная т р ещ и н а . Алексей Иванович резким движе­ нием включил аварийное тормо­ жение. Но было поздно. Раздал­ ся глухой стук о корпус, и раке­ тоход полетел в пропасть. ... Первым пришел в себя Зна- нов. Страшная головная боль бы­ ла первым его ощущением. Под сиденьем водителя он увидел Пуц- ко и крик ужаса сорвался с его уст. Шланг подачи воздуха ока­ зался порванным. Очевидно при падении он зацепился за верхний крючок входного люка. Алексей Иванович знал, что воздух, вы­ шедший из резервуара, оказался в кабине. Но ведь организм мог принять небольшую дозу лунного газа, который проник в кабину, когда они выходили из нее для взятия проб. Все это промелькнуло, словно, (Окончание. Нач. в №4 о т10 января) Н ауч но-ф антастический Р А С С К А З молния в голове командира. Сняв аварийный баллон с воздухом и сменив шланг подачи его у лежа­ щего без сознания товарища, ко­ мандир быстро включил прибор для регистрации жизненных про­ цессов. На экране медленно про­ шли траектории точек регистра­ ции дыхания и работы сердца. Об­ легченно вздохнув, Знанов по мик­ рофону стал Спрашивать: „Володя, дорогой, как ты себя чувству­ еш ь ^. В ответ раздался тихий стон. Прибор регистрации гово­ рил о том, что состояние товари­ ща улучшается. Беглым взглядом Знанов окинул окружающее пространство около ракетохода. Включив радиосвязь „Корабль—Люди” , он услышал нервное дыхание Ильи Сергееви­ ча: „Корабль! Корабль! Я— „Л ю ­ ди". Я—„Люди!" Передаю о, слу­ чившемся. Находимся на дне тре­ щины. Пуцко в бессознательном состоянии. Сам чувствую себя хо­ рошо. О случившемся на Землю не передавать до особого указа­ ния.' Слушаю Вас. „Я— „Корабль"! Все понял. Какая нужна помощь?" Знанов просил включить радио­ маяк и передавать песню „Космо­ навты", записанную с Земли во время полета на Луну. Осмотрев управление и убедившись, что оно в исправности, командир включил ракетоход и медленно направил его вдоль узкой насыпи. Вскоре через просвет показался отлогий край пропасти. Наконец, ракето­ ход выбрался на ровную площад­ ку и взял направление на Лунник. До корабля оставалось 18 мину г хода, в наушниках Знанова зву­ чала полюбившаяся всему экипа­ жу песня „Космонавты". Илья Сергеевич был уже готов к при­ нятию товарищей на корабль. Ракетоход был быстро погружен в гараж корабля. Через аварий­ ный люк внесли Владимира Ха­ ритоновича. С него сняли защит­ ный костюм и уложили в кресло. Илья Сергеевич, он же врач, про­ вел тщательный осмотр больного. Немедленно были сделаны уколы, введено кислородное дыхание, Возле больного остался дежурить Илья Сергеевич, а командир ко­ рабля передал по радио на Землю о случившемся. Земля йередала следующее ре­ шение правительственной комис­ сии. В связи с тем, что первый полет на Л уну закончился успеш­ но и программа предварительных научных наблюдений завершена, необходимо на Луне оставить'ав­ томатическую радиотелевизион­ ную лабораторию и заложить пер­ вый камень Земли для сооруже­ ния памятника К. Э. Циолковско­ му. После этого предложено оста­ вить Л уну и отправиться в об­ ратный путь. Указания правительственной ко­ миссии были немедленно выпол­ нены. Алексей Иванович Знанов спустил с корабля на троссе ла­ бораторию, которую установил на специальной подушке. В 20 мет­ рах от лаборатории он заложил камень Земли, на котором были высечены слова: „Здесь будет со­ оружен памятник К. Э. Циолков­ скому—первому ученому, теоре­ тически обосновавшему возмож­ ность межпланетных путешест­ вий. Москва—Луна. Декабрь 196.., год." Постояв на месте будущего па-: мятника, командир космическом? корабля вспомнил замечательные слова Циолковского: „Я уверен, что моя мечта—межпланетные пу­ тешествия, мною теоретически обоснованная, претворится.в дей­ ствительность. Сорок лет я рабо­ тал над реактивными двигателями и думал, что прогулка на Марс начнется лишь через много сотен лет. Но сроки меняются. Я верю, что многие из вас будут свидете­ лями первого заатмосферного пу­ тешествия... Герои и смельчаки проложат первые воздушные трас­ сы—Земля—орбита Луны, Земля —орбита Марса, и еще далее „Москва—Луна"... Возвратившись на к о р а б л ь , Алексей Иванович , проговорил, обращаясь к Илье Сергеевичу. — ... Итак, в обратный путь! Слет с Луны дело нетрудное, но для нас новое, к тому же на бор­ ту корабля находится наш боль­ ной товарищ. Получив с Земли нужные вы­ числения траектории отлета, кос­ мический корабль плавно отры­ вается от поверхности Луны и бе­ рет курс в сторону Земли. Ана­ лиз крови больного был передан по радио на Землю для выясне­ ния характера заболевания. Вско­ ре с Земли были переданы слс: дующие указания- продолжат*, кислородное дыхание, ввести в кровь 500 единиц цианид цистей- на,'через каждые 3 часа вводить препарат „К А " (космический ан­ тибиотик). Через 12 часов после начала взлета с Луны,наконец-- к астрофизику вернулось соз; ние. Первыми его словами было: „Где мы находимся’ ". — Успокойся, дорогой друг, — говорит ему Знанов, — мы летим на родную Землю. На обратный путь они затрати­ ли на 4 часа 7 минут больше вре­ мени, чем на полет до Луны, так как пришлось совершить несколь­ ко оборотов вокруг Земли для торможения при входе в земную атмосферу. Итак, 24 часа, прове­ денные на Луне, остались позади. Впереди интересная научная ра­ бота по обработке данных наблю­ дений. Три отважных советских чело­ века, с честью выполнив задание Родины, вновь ступили на родную землю. На ракетодроме собрались многочисленные толпы народа, но Владимир Харитонович сразу уви­ дел среди встречающих улыбаю­ щееся лицо Вали, в руках кото^. рой. был большой букет белт роз. Редактор С. П Х0ЖАИН0В. Адрес редакции: р. п. Лев Толстой, Липецкой обл., ул. Коммунистическая, дом №4, телефоны: редактора—32, общий—91 Типография издательства районной газеты .П уть Ильича*, Липецкой области. Тир. 2025 Зак 4

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz