Путь Ильича. 1958 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

П О Б Е Д Н О Й П О С Т У П Ь Ю О К Т Я Е 1111 арн * * * Хорошая традиция Достойным трудовым подарком встречает 41-ю годовщину Октяб­ ря слесарь-автоматчик промывоч­ ного цеха депо Михаил Павлов. Средняя производительность тру­ да Михаила Павлова за октябрь составила 272 процента. На снимке: Михаил Павлов. От Октября к Октябрю Только од ин 1957 г од 1958 Как и по всей стране ми­ нувший период от 40-й до 41-й годовщины Великой Октябрь­ ской социалистической рево­ люции был периодом дальней­ шего подъема экономики и культуры нашего района. Ох­ ватившее самые широкие мас­ сы лев-толстовских тружени­ ков соревнование за быстрей­ шее осуществление историче­ ских решений XX съезда КПСС позволило району сде­ лать новый шаг вперед. Вот только несколько цифр и фактов, красноречиво пока­ зывающих произошедшие из­ менения в экономическом и культурном строительстве все­ го за один год пятого десяти­ летия советской власти. За весь 1957 год денежные доходы колхозов составили не­ многим больше 6 миллионов. Нынче лишь за десять месяцев они достигли уже почти 8 мил­ лионов. Три колхоза района приоб­ рели у государства в свою кол­ лективную собственность 39 тракторов, 27 различных ком­ байнов и около двухсот других сельскохозяйственных машин. Работники колхозного поле­ водства за один год расшири­ ли посевные площади под са­ харную свеклу более чем на 300 гектаров. С меньшей площади посевов кукурузы сельхозартели в этом году заложили кукурузного си­ лоса в два с половиной раза больше, чем в прошлом году. Весь валовой надой молока *в колхозах района в 1957 го­ ду был равен 4120 тоннам. В то же время за минувшие 10 месяцев он уже достиг почти четырех с половиной тысяч тонн. В прошлом году колхозы района сдали государству 35240 центнеров молока. Нынче в итоге десяти месяцев эта циф­ ра уже перекрыта на 2 тысячи центнеров. Более чем на 1000 центнеров больше дали сегод­ ня Родине мяса колхозные жи­ вотноводы, чем за 12 месяцев предшествующего года. . Интересы народа — высший закон в деятельности' Комму­ нистической партии Советско­ го Союза. Партия и государст­ во делают все, чтобы совет­ скому человеку год от года жилось лучше, обеспеченнее, культурнее. Так уж повелось 'у советских людей — каждое знаменательное событие встречать трудовыми подвигами, рапортовать Родине в эти праздничные дни о новых успехах и победах. Вот и на этот раз, в день 41-й годовщины Ве­ ликого Октября, вместе со всем многомиллионным народом коллек тив паровозного депо с гордостью докладывает Родине, партии о боевых делах, о славных трудо­ вых подвигах железнодорожников. Больших успехов добился кол­ лектив депо в широко развернув­ шемся соревновании в честь XXI съезда КПСС. Паровозные брига­ ды, рабочие ремонтных, цехов взяли на себя высокие произвол :твенные обязательства. Паровоз­ ники, например, решили ко дню открытия XXI внеочередного съезда КПСС провести дополни тельно 2300 тяжеловесных поез­ дов. Слово у них не разошлось с делом. Они выполнили это обя­ зательство. И выполнили его за несколько месяцев раньше. Уже сегодня они с гордостью рапор­ туют, что проведено 2363 боль шегрузных составов. 14 действительно, есть чем гор­ диться коллективам паровозных бригад. Чуть ли не каждый поезд ушедший с нашей станции, был тяжеловесным. Ни на минуту не прекращается борьба среди паро­ возников за улучшение производ­ ственных показателей. И каждый день приносит все новые и новые успехи. Первенство в предпраздничном соревновании завоевала бригада машиниста Юрия Калугина. Он вместе с помощциком В. Гудко­ вым и кочегаром В. Шуваевым про в е л з а 10 м е с я ц е в н ы н е ш н е г о г о д а 51 тяжеловесный поезд. В них пере­ везено сверх нормы 17.799 тонн народнохозяйственных г р у з о в. 15.688 тонн сверх нормы в 45 тя желовёсных поездах перевезла паровозная бригада машиниста П. А. Колпакова. Вместе с маши­ нистом самоотверженно работали его помощник С. Герасимов и ко чегар Н. Анисимов. Этот неболь­ шой, но дружный коллектив су­ мел увеличить пробег локомоти­ ва на 20 с лишним тысяч кило метров между подъемочными ре­ монтами. А это значит, что сэко­ номлена не одна тысяча рублей государственных средств на ре­ монтных работах. Славной трудовой победой встречают сегодняшний .праздник машинист И. М. Касьянов, по­ мощник машиниста -Н. Булахтин кочегар Г. Мерзликин. На их ли­ цевом счету значится 51 тяжело­ весный поезд и 13896 тонн пере­ везенных сверх плана грузов. Так работают в депо не только, эти бригады. Коллективы паровоз­ ных бригад машинистов Д. В. Ер­ шова, С. В. Мазурова и многих, многих других сегодня с гордо­ стью могут заявить о своих за­ мечательных производственных достижениях. В горячем стремлении' порадо­ вать Родину успехами в труде не отстают от паровозников и рабо­ чие ремонтных цехов. Средняя производительность рабочих ме­ ханического цеха достигла 186 процентов, а коллектив цеха теп­ лой промывки добился того, что каждый рабочий здесь трудится за двоих. Средняя производитель­ ность труда в цехе составляет 215 процентов. в; Новиков, секретарь партбюро. * * Владимир КОТОВ Спасибо теб е , род ная партия ! Начиная с 1917 года я ра­ ботал на различных участках железнодорожного транспорта и окончил свою трудовую дея­ тельность дорожным мастером Мой труд высоко оценен нашей родной Коммунистической пар­ тией и советским правитель­ ством. За образцовую работу награжден орденом Ленина и значками «Отличный путе­ ец» и «Почетный железнодо­ рожник». Более двадцати лет состою в рядах славной Ком­ мунистической партии. Сейчас я на пенсии. Совет­ ское правительство х о р о ш о обеспечило мою старость. Еже­ месячно от государства полу­ чаю пенсию 660 рублей и имею право на бесплатный проезд в поездах. Прекрасное наше настоящее, но еще прекраснее будет бу дущее. В день 41-й годовщины существования Советской вла­ сти хочется от души поблаго­ дарить Коммунистическую пар­ тию за вашу счастливую и обеспеченную жизнь. А. Жучков, пенсионер. Подним ается солнце в зенит Радость гордая, радость напевная, взвейся птицей с сердечной струны! Прозвени над землей, сорок первая годовщина Советской страны! Опрокинув « пределы » и « сроки », поднялась над планетой она; где вы, где вы , пророки сороки дни недели считавшие нам?! Где вы, умники, "всуе мечтавшие нас кредиткой в карман положить, на кофейной гуще гадавшие, заложившие нас, запродавшие, сорок способов изобретавшие, как со свету нас с белого сжить?!. Лопнет мыльный пузырь безусловно, как красиво его ни надуть! Сколько острых зубов было' сломано о стальную советскую грудь! Сколько разных хваленых да грозных удирало, держась - за штаны; сколько рож ек да ножек разбросано шШя ШШШш ! у незыблемой Красной стены.! А теперь и подавщз иШпки, не найдется, чтоб нас накрыть. Уясните сие, чан-кай-шавки, да умерьте безумную прыть... В мире новые измерения, будет светлое Н ЕЗНАКОМЫЙ звук раабу-| просят его в чем-либо помочь, дил своим грохотом ран-1 он слома голову спешит вы- нюю тишину села. Казалось, от него содрагается все вок­ руг, а высокие стебли травы еще ниже пригнулись к земле Все колхозники, побросав свои дела, кинулись за околицу се­ ла, откуда доносился непри­ вычный им гул. —Тракторы, тракторы при­ шли, — кричали вездесущие мальчишки. Неведомая доселе машина возбудила любопытст­ во крестьян. 0 тракторе до этого много говорилось ва се­ ле еще с самого образования колхоза, но видеть его свои­ ми глазами никто не видел. И вот в их колхоз пришли пер­ вые стальвые кони. Плотной стеной сопровожда­ ли их колхозники до самого поля. Трактористы были геро­ ями дня. Чаще всех у тракто­ ров можно было видеть росло­ го, русоголового, с голубыми глазами комсомольца Костю Кузовлева. Как только тракто­ ры остановятся, он тут как тут, присматривается к работе траккристов, а когда ови по­ полнить их поручение. Тракторы совершили пере­ лом в жизни юноши. За свои двадцать лет он не видел ви каких машин. Так и думал он всю жизвь пройти за плугом. Но вот появились тракторы, в Костя уж ни о чем больше ве думал, как только бы стать водителем этой мощной маши­ ны. Вот почему его и ранним утром, и самым поздним, вече­ ром можно было увидеть среди трактористов. Он пытливо вы­ спрашивал их, что к чему, как выучиться на 1 ракториста. Сколько раз Костя побывал у председателя колхоза, надое­ дая ему просьбами о том, .что­ бы его направили учиться на курсы. Наконец мечта Константи­ на Федоровича сбылась. Пос­ ле шествмесячных курсов вес­ ной 1935 года он впервые са­ мостоятельно вывел свой трак­ тор ва колхозное поле. Как только за плугом пролегла первая ровная полоса чернозе­ ма, сомвевия, тесвввшиеся в голове молодого механизатора, отпали. Руки крепко сжимали руль трактора, а глаза зорко смотрели вперед. Железная ма­ лина послушно подчинялась каждому движению трактори­ ста. А когда подвели итоги ра­ боты первого дня, оказалось, что не все еще хорошо: нор­ ма была не выполнена. И эта неприятность очень огорчила Константина Федо р о в и ч а. Сколько волнений и пережива­ ний было, пока он осуще­ ствил свою мечту, и вот пос­ ле всего оказаться в отстаю­ щих. Но не таков характер у К у ­ зовлева, чтобы после первой же неприятности опустить ру­ ки. Он долго выискивал при­ чины отчего не выполняется норма. Выходило, что много времени уходило ва заправку машивы, ва отдельных участ­ ках можно было бы рабо­ тать ва более высоких скоро­ стях. Выкраивая минуты, вы жимая измашввывсе возмож­ ное, он стал не только выпол­ нять, во в перевыполнять 1 сменные нормы выработки. Все чаще стали говорить о Константине Федоровиче, как 0 передовом механизаторе. Не было в его практике, чтобы по вине тракториста прщотяла машина. За трактором он уха живал как за ребенком. Каж дую свободную минуту он уде­ лял тому, чтобы лвшнвй раз осмотреть все узлы машины, подтянуть ослабевшие болты. 1 машина никогда не подво­ дила его. Эта старательность, стрем­ ление сделать больше и луч­ ше не остались незамеченны­ ми руководством -Лев-Толстов- ской машинно-тракторной стан­ ции. В начале 1941 года его выдвивули на должность бригадира тракторной бригады. Итоги работы весны этого го ­ да показали, что Кузовлев вполне соответствует новому назначению. Но вот началась война. Мно­ гие тракт ористы'ушли на фронт, а их место занядгМолодые