Путь Ильича. 1958 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)
4 П У Т Ь И Л Ь И Ч А 29 янва ря 1958 г. № 12 (3057) П р о долж ен и е р е ч и той Н . С. Х Р У Щ Е В А Пр одолжение. Начало на 1,2,3-й стр. б ольш им графин ом водки. Нель зя пьянств о превращать в не кий культ. Вернусь, однако, к сахарной свекле. Она—высокодоходная культура. При урожае 200 центнеров можно иолучать до ходы 5—6 тысяч рублей с гектара, но ведь такой урожай не предел. Ровенская область получила 293 центнера свеклы с гектара, а Белорусская рес публика— только 117 центне ров, хотя Ровенская область — это то же Полесье и ее ус ловия соответствуют вашей Брестской области. Так поче му же такая разница в уро жае, в чем здесь причина—в земле или в людях? Не буду отвечать на этот вопрос—вы сами ответите. Надо увеличивать производ ство льна и конопли. У вас торфяники. Поэтому смелее развивайте высокодоходные культуры. Главное—повыше ние урожайности, посев льна по клеверищам, о чем вы хо рошо знаете. Важным резервом увеличе ния производства сельскохо зяйственных продуктов являет ся использование под посев кормовых культур чистых па ров, о чем правильно говорил академик Т. Д. Лысенко. Да и ваши товарищи указывали на это. Здесь говорили о колхозе села Калиновки, о том, как умело он использует земли, находившиеся ранее под чи стыми парами. Но у вас есть и свои поучительвые примеры. У меня есть интересные дан ные по Гомельскому сортоуча стку. В 1957 году урожай по чистому пару составил 46,1 центнера ржи с гектара, а по занятому пару—43,8 центнера с гектара. Немнодско меньше. Но зато на занятом пару в 1956 году было получено до полнительно 350 центнеров к у курузы (стеблей и початков). Нели полученный урожай пе ревести на кормовые единицы, то окажется, что гектар чи стых паров дал 5.440 кормо вых единиц, а гектар занятых паров—11.118 кормовых еди ниц, из них 5.168 падает на озимую рожв и 5.950 на ку- курузу. Следовательно, гектар занятого пара дал в два раза больше кормовых единиц, чем гектар чистого пара. Надо уметь считать, товарищи пред седатели колхозов, директора совхозов и партийные работ ники, анализировать положе ние дел с тем, чтобы разумно вести наше хозяйство. Важным фактором в борьбе за подъем сельскохозяйствен ного производства является пропаганда передового опыта. Сейчас она, к сожалению, сво дится преимущественно к чте нию лекций и выпуску лите ратуры. Разумеется, нам нуж ны хорошие лекции, брошюры, плакаты, кинофильмы. Падо все средства поставить на службу пропаганды передово го опыта. Но при этом следу ет учитывать особенности де ревни. Колхозник— это чело век поля, человек действия, движения, иной раз ему нет возможности два—три часа сидеть на лекции или читать книгу объемом 500—600 стра ниц. Пам надо перестроить свою пропаганду, идти в луч шие колхозы и изучать опыт на месте—на свиноферме, на молочной ферме, на полях. Пусть колхозники побеседуют со звеньевыми, бригадирами передового колхоза, с людьми поговорят, посмотрят их дела, поучатся, как организовать ра боту. Надо на практике учить, в поле выходить. Возьмите луч ший колхоз, пойдите к лому же тов. Сергееву, пусть его бригадиры будут иногда глав ными' профессорами. Если кол хозники пойдут на лучшую ферму, на высокоурожайный участок, они получат очень много пользы. А потом, по во звращении, следует в своем колхозе, в своей бригаде тща тельно продумать, что можно применить у себя из того, что видели в передовом хозяй стве, и организовать повсед невную и настойчивую борьбу за внедрение нового. В этом наиболее существенная сторо на пропаганды и внедрения достижений науки и передо вого опыта. Районным работникам надо заботливо воспитывать людей, работать с ними. У нас иной раз встречаются на посту председателей колхозов люди, засидевшиеся, неспособные ру ководить хозяйством в новых условиях. И такого человека не освобождают, выжидают, пока он окончательно прова лит дело. Это неверно. У нас сейчас столько новых, вырос ших молодых кадров, знающих хозяйство, имеющих опыт, дю-. дей энергичных. Надо смелее их выдвигать на руководящую работу в колхозы, следить за их ростом, помогать им в ра боте. В этом высокое призва ние партийного руководителя. Кадры всегда решали ус пех дела, они решают его и сегодня. Подбор кадров и ра бота с ними— главное в на шей организаторской деятель ности. Мне хотелось бы поставить на ваше обсуждение один из важных вопросов хозяйствен ного строительства— о роли машинно-тракторных станций в современных условиях. Ма шинно-тракторные станции сы грали историческую роль в ут верждении новой, социалисти ческой системы хозяйства в деревне. Их выдающееся зна чение сказалось в годы кол лективизации, в годы строи тельства колхозов. Как изве стно, в колхозы шли в пер вую очередь бедняки, а так же середняки. Бедняк горячо откликнулся на призыв пар тии, пошел в колхоз, но у не го не было лошади, не было коровы. Молодым колхозам ну жно было опереться на ка кую-то силу. Такой силой яви лись машиннб-тракторвые стан ции. Ови давали колхозам ма шины, обеспечивали заработ ную плату трактористам и дру гим работникам. МТС показы вали крестьянам преимущест ва крупного машинного хозяй ства, звали их к новой жиз ни. Помните, в свое время Ле нин говорил: если бы мы смо гли дать в деревню 100 ты сяч тракторов, то крестьянин сказал бы—« Я за коммунию». Наша партия, руководствуясь ленинской теорией индустриа лизации страны, развития тя желой индустрии, как основы народного хозяйства, дала де ревне и тракторы и другие ма шины. Крестьянин пошел в колхоз, начал строить новую жизнь. Таким образом, МТС выступили организаторами крупного производства, про водниками технического про гресса. Они сыграли огромную политическую роль, способст вовали переходу единоличных крестьянских хозяйств к кол хозам. Машинно-тракторные станции были важвым источ ником получения хлеба и дру гих продуктов, а также тех нического сырья для промыш ленности. Ови способствовали укреплению финансов нашего государства. МТС помогли колхозам ок репнуть в организационно-хо зяйственном отношении, под готовить замечательные кад ры трактористов, комбайнеров и других работников. Сохранилась ли эта роль МТС в современных условиях ? Давайте рассмотрим данный вопрос. Теперь, когда колхо зы окрепли, выросли их кад ры, способные решат*, любые задачи, окрепли партийные организации в деревне, глуб же стали вникать в экономи ку партийные комитеты, во главе которых стоят люди, имеющие, как правило, боль шую теоретическую подготов ку,—нет необходимости воз лагать на МТС роль органи заторов производства. На определенном этапе, когда у нас были мелкие кол хозы с небольшими земель ными участками, когда такие колхозы не могли производи тельно использовать новую технику, сосредоточение ма шин в МТС было оправдано. Однако теперь колхозы укруп нились, ови имеют иногда 5—10 и даже 20 тысяч гекта ров земли. Естественно, что. минуя МТС, они смогут ра циональнее использовать тех нику. МТС перестали играть ту политическую роль, которую они играли на первом этапе колхозного строительства. Мм некого теперь убеждать в пре имуществах крупного машин ного хозяйства, ибо наши кол хозные кадры теперь сами это хорошо понимают, а кол хозник не представляет своей жизни вне колхоза. Как я уже говорил выше, в прошлом МТС являлись важ ным источником накопления дешевого хлеба. Сейчас, ко г да мы подняли заготовитель ные цены и когда продукты колхозов, поступающие в по рядке натуроплаты, стали до роже совхозных .продуктов, МТС перестали быть таким источником. Вот некоторые данные о стоимости основных сельско хозяйственных продуктов, по ступающих государству от колхозов в порядке обяза тельных поставок, закупок и натуроплаты в сравнении с себестоимостью соответствую щей продукции совхозов за 1956 год. Зерно, поступающее от кол хозов в порядке обязательных поставок и закупок, стоило в среднем 53 рубля центнер, стоимость центнера зерна, по ступающего в порядке нату роплаты,—85 рублей, а себе стоимость совхозного зерна— 33 рубля, центнер колхозного хлопка-сырца соответственно обходится государству в 372 и 126 рублей, а себестоимость совхозного хлопка—158 руб лей. Сахарная свекла, посту пающая от колхозов,— 24 и И рублей, а от совхозов — 16 рублей центнер. Мясо, посту пающее от колхозов,— 364 и 848 рублей, а совхозное—808 рублей центнер. Молоко, по ступающее от колхозов,—97 и 180 рублей, а совхозное—127 рублей центнер. Шерсть, по ступающая по обязательным поставкам и закупкам, стоит 2 581 рубль центнер, по на туроплате—3.028 рублей, а себестоимость шерсти в совхо зах— 1.848 рублей центнер. Себестоимость чайного листа в совхозах ниже почти в два раза и винограда—в 2 с лиш ним раза, чем закупочные це- вы, установленные для колхо зов. Почему же многие продукты, особенно зерно, мясо, молоко, шерсть, поступающие по на туроплате, дороже совхозных продуктов? Потому что уж очень много накладных расхо дов в МТС. На деле там сло жилось два аппарата управле ния: один аппарат управления в колхозах — правление, бригадиры и другие работни ки—и параллельный аппарат управления МТС, где также есть бригадиры, агрономы и другие специалисты. Существует два хозяина на одной земле—колхозы и МТС. А там где два хозяина,—не может быть хорошего порядка. В современном хозяйстве все зависит от работы трактора и комбайна. Между тем колхозу приходится согласовывать и увязывать даже такой вопрос, куда поставить трактор. Все это ведет к нерациональному использованию техники и нано сит ущерб интересам государ ства и колхозов. У нас нередко встречаются и такие явления, когда МТС обслуживает один или два кол хоза и содержит огромный ап парат управления. Спрашивает ся, не лучше ли машины про дать колхозам, пусть они са ми используют технику в ин тересах хозяйства. Видимо, тогда машины будут работать более производительно, с боль шей отдачей. Эти вопросы Центральный Комитет КПСС и Совет Мини стров СССР тщательно изуча ют. Мы проводили в ЦК сове щание секретарей райкомов партии, председателей колхо зов, директоров МТС. Все то варищи считают этот вопрос назревшим. Отдельные работники зада ют себе вопрос: если техника будет передана колхозам, то не уменьшится ли количество продуктов, поступающих в рас поряжение государства ? Такие опасения ни на чем не осно ваны. Бесспорно, что передача машин непосредственно произ водителям продуктов будет со действовать общему росту, хо зяйства, а стало быть, и ро сту валовой продукции, а это означает, что количество про дуктов, поступающих в распо ряжение государства, не толь ко не уменьшится, а,, безус ловно, возрастет. Встает закономерный вопрос —о стоимости для государст ва колхозной продукции. Ког да мы начнем проводить необ ходимую перестройку, следует договориться с колхозами, чтобы эта перестройка не по влекла за собой удорожание продукции, сдаваемой госу дарству. Наоборот, с ростом производительности труда се бестоимость продукции будет снижаться, а следовательно, будут снижаться и цены на продукты, поступающие в рас поряжение государства. Тогда государство в свою очередь бу дет снижать цены на продук ты для продажи населению. (Аплодисменты). Итак, как же нам подойти по-нобому к решению вопроса о МТС? Часть машин, очевид но, следует продавать колхо зам—тракторы, культиваторы, сеялки, почвообрабатывающие орудия. На МТС возложить централизованный ремонт, а также продажу запасных ча стей и машин, превратить МТС в ремонтные станция. Колхо зы должны взять на себя пол ную стоимость машин и со держание технического персо нала, обслуживающего маши ны. Поскольку машины будут собственностью колхоза, он должен и содержать их. Надо продумать сколько ре монтных станций иметь на район—одну- или две или, мо жет быть, одну на два райо на. Ремонтные станции будут работать на основе хозрасче та; видимо, при таких станци ях целесообразно иметь про катные пункты'для содержа ния тех машин, которые не выгодно покупать колхозам, например, мелиоративная тех ника, дорожные машины и т. д. Такие машины колхоз будет брать в МТС напрокат, за особую плату. Целесообраз но подумать и о том, чтобы со временем иметь при ремонт ных станциях автомобильные колонны, обеспечивающие пе ревозку колхозных грузов по договорам. Централизованные автомобильные перевозки эко номически выгодны и для кол хозов, и для государства. Окончание в следующем номере. Редактор С. А Л И З И Н Г ” Адрес редакцав: нос. Лев Тодсто!, Лапецхая обд., уд. Ковхуавствчесхая, дох Н 4, тедефовы: редавтора — 32, обща! — 91 Л св-Тодстовехаа тапографвя, Лапецхого обдаствого Упрахдеваа хуптуры Тар. 2025 ш . их. 17
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz