Путь Ильича. 1958 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

21 сентября 1958 г. № 112 (3156) П У Т Ь И Л Ь И Ч А 3 РАВНЕНИЕ НА ПЕРЕДОВИКОВ— ЗАКОН СОРЕВНОВАНИЯ • * * * ИЗ РЕДАКЦИОННОЙ ПОЧТЫ Н аш ли в ы х о д . . . традная пора свекловодов К вечеру похолодало, а утром следующего дня на землю опустились замороз­ ки, все вокруг покрылось густым налетом инея. За­ брезжил рассвет. Комбайнер Ник о лай Фед орович Аник е­ ев с о своим по мощником Николаем Петр ович ем К о т о­ в ым уже хл опо тали у свек­ лоубо рочного комб айна. Под­ ле них вел последние п ри­ го т ов ления тракт ор а Миха­ ил Никит ович Ст орожевых. Механизаторы еще и еще раз проверяли все до мело­ чей. Быстрыми шагами подо­ шел бригадир полеводче­ ской бригады Ник о лай Ми­ хайл ович Ко л г ушкин. Д о э т ого он успел п обыва ть у всех звеньевых. — Ну, ка к , го т ов ы?— справился бр иг адир у ме­ ханизат оров. —Можно н ачинать!— о т­ ветил Аникеев. Через десят ок мин ут а г­ р е г ат вышел на участ ок св ек ловичной план тации третьей п о лев о д ч е с к о й бриг ады сельх оз артели име- Р е п о р т а ж ни Кирова. Тракторист на несколько секунд сделал остановку и вопросительно взглянул на комбайнера. —Трогай! — скомандовал Аникеев. II агрегат степен­ но, словно корабль, двинул­ ся.и пошел по крайним бо­ роздам. Из шнека в бункер посыпались крупные корни свеклы Тут же появилось звено Анисии Ивановны Шевляко- вой. —Раз- два взяли?—по­ шутила Анисия Ивановна. — Не привыкать,— задор­ но отозвалась Екатерина Петровна Котова.— На свек- л оп ункт первая машина пой дет наша. Дружн о з акипела ра бота. Через два с половиной— три часа Шевлякова, Кото­ ва, Дуракова и другие чле­ ны звена подготовили, бы­ стро нагрузили свеклой ав­ томашину и отправили ее на приемный пункт. Не уступает им в труде и звен о Анн ы Васильевны Яковлевой. Коллек тив эт о т как и в дру гих зв еньях, дружный. В о т к о лх озниц ы Надежда Васильевна Ели­ сеева, Фе одосия Нико лаев­ на Д орохи на и Мария Ефи­ мовн а Корнеева. Они про­ ворно обрезают с корней остатки ботвы, одищают их от земли. Взглянешь, и сразу понятно, что эта ра­ бота для них хорошо зна­ кома, привычна. Не беда, чт о осенн яя пр о­ х лада немного холод ит ру­ ки. В горяч ей раб о те свек­ ловоды э т ого не замечают. Веселые шутки, слышимые всюду, вызывают дружный смех и придают эне ргию в труде. Звенья соревнуются между собой за первенство в обработке и сдаче свек­ лы государству. Следом за свеклоубороч­ ным комбайном подбирает­ ся сочная и неуспевающая занять свекольная ботва. На эту работу привлечены животноводы Часть ботвы они расходуют для под­ кормки коров и свиней. Еще большую—силосуют. ...Рабочий день клонил­ ся к концу. На свекл ович­ н ую плантацию приехал председатель к о лх оз а Вик­ т ор Григорь евич Шкат ов. —Подсчи т ы в а е ш ь?— улыбнувшись, спроси л он Н. Ко л г ушкина. —Прикидываю, — дел ови­ т о ответил бригадир.—Цент­ неров по двести с лишним с гектара соберем. Сегодня на свенлопункт отправлено сто двадцать центнеров, завтра постараемся наполо­ вину увеличить. —Да-а, Ник о лай, — за­ думчиво сказал председа­ тель,— торопиться с уборкой свеклы следует. Дней в де­ сяток уложиться бы надо. ...Мимо прошел комбай­ новый агрегат. Председа­ тель по-хозяйски осмотрел перепаханные борозды. —Чисто выбирает,—удов­ летворенно заключил он. Б . Викторов. На снимке: тракт орис т М. Я. Сторожевых ведет свеклоуборочный комбайн. НА СЛОВАХ—ОДНО, НА ДЕЛЕ—ДРУГОЕ По примеру передовиков в кол­ хозе имени Ленина, где мы рабо­ таем, было также создано не­ сколько комплексных агрегатов по возделыванию кукурузы. Еще перед началом полевых работ нам разъяснили условия оплаты труда. Наш агрегат вырастил и убрал 90 гектаров кукурузы, в траншеи уже заложены сотни тонн куку­ рузного силоса. Но, к огорчению, наш труд оказался неоплаченным. Мы несколько раз обращались в правление колхоза на этот счет, но нам все сулят, а оплата так до сих пор и не произведена. Б . Гатчинский. П ом ещение, в котором рань­ ше размещалась контора прав­ ления артели имени XX нарт- съезда, не очень большое. Н о, обор уд ов анн о е п од к луб, оно впо лне устраивал о жи телей п ос елка Тихий Дон. Т олько не слишком долго и много пр ов ели в нем к о лх оз­ ники веселых вечер ов, б ыли участниками интересных куль­ тур но- мас сов ых мер оприятий, аросмотра кинокартин. Не ус­ пели мы освоиться, привык­ нуть к своему культурному очагу, как председатель кбл- хоза И. Т. Морковин решил использовать клуб более «ра­ ционально». Весной здание это правление приспособило под цыплятник. —Всего на несколько не­ дель,—успокаивали нас сек­ ретари партийной и комсо­ мольской организаций. Действительно, недавно мо­ лодняк птицы перевели в дру­ гое место. Однаю возродиться работе клуба, видимо, в Ти­ хом Доне не суждено в ско­ ром времени. Дело в том, что теперь помещение заняли зер­ ном. Вот уж нашли выход. Инте­ ресы, запросы и нужды людей руководство нашей сель­ хозартели нисколько не вол­ нуют. Иначе оно не поступило бы так, как сделало с тихо- донским клубом. Клубу—прямое назначение. Вот наше требование и прось­ ба. Думаем, что отдел пропа­ ганды и агитации райкома партии и отдел культуры рай­ исполкома вмешаются в дейст­ вия т. Морковина, помогут нам в организации интересной культурно-просветительной ра­ боты на селе. Н осов а, Б оронов, М атве­ ева, Карих идру ги е. (все го 7 подпис ей). Т а к ли надо вы полнять свои з а вер ен и я? Резк ой и спр аведлив ой кри­ тике под ве рг ались рук оводи те­ ли сельх оз артели «Память Ле­ нина» на одном из ра йонн ых со вещаний в начале текуще го год а. Отчетли во помни тся и за- верительн о е выступление з оо­ техника т. Бык овской н а эт ом ж е собрании. В заключение она сказала, что «в новом го­ ду о вас будут больше гово­ рить хорошего, чем плохого». Н о с л ово—э то еще не дело. Ценными оно и взятое обяза­ тельство бывают лишь . тогда, когда они подкрепляются пов­ седневными трудовыми пока­ зателями. Что же получается на деле? А то, что в сельхозартели про­ должают повторять прошлогод­ ние ошибки. Вот пример. За последнее время колхоз сдал две группы . крупно-рогатого скота в заготовительную кон­ тору. В первой группе было 35, голов аолутора годовалого мо­ лодняка и во второй— 17 го­ лов телят со средним весом 1 центнер 40 к г . Количество подходящее, но скот мелковес- ный, ниже средней упитанно­ сти и от этого колхоз терпит большие убытки. Между тем сельхозартель располагает достаточным ко­ личеством кормов, фермы уком­ плектованы опытными кадра­ ми животноводов, которые накопили большие навыки в уходе за скотом. При этих воз­ можностях есть все условия организовать хороший откорм животных, вести производство мяса болое высокими темпами. Однако эти богатые возмож­ ности используются плохо, и колхоз по этой причине тоже очень далек от выполнения своих обязательств. В . Кузовлев, зав. пункта заготскот- конторы. Трудный рейс начался бла­ гополучно. Каждый член брига­ ды был занят обычным делом. И локомотив, подставляя свое черное, как вороново крыло, тело лучам утреннего солнца, несся вперед, ведя за собой почти большегрузный состав. За смотровым окном мелькали километровые столбы. Показался Данков. Маши­ нист и его помощник, по по­ яс высунувшись из окна, на­ пряженно следили за сигнала­ ми. - —Сходу дают,— крикнул Ва­ силей Ильич и усерднее при­ нялся подкидывать уголь. —Шевелись, Ильич, даю полный вперед,—бросил ему Юрий Евдокимович и включил рычаг скорости до отказа. Па­ ровоз, рванулся еще быстрее. Сразу же за последней стрел­ кой начинался затяжной подъ­ ем. Путь поднимался на каж ­ дом километре на девять мет­ ров, и тревожил машиниста. «Если мы его проскочим,—ду­ мал Юрий Евдокимович— то можно считать, что со своей задачей мы справились». Половину подъема поезд преодолел почти с той же ско­ ростью. Н о во т б ег локомо ти­ ва замедлился, машина зады­ шала натруженнее, как бы п оч увст вов ав на плечах всю тяжесть сос тава. —У г ля, у г ля подб расывайте, —крикнул Юрий Ев докимович. Но помо щник и без э того на­ поминания лоаату за лопатой бросал в прожорливую пасть топки уголь. Виктор Шуваев еле поспевал наполнять из тендера приемный лоток. Паровоз, хотя и медленно, километр за километром пре­ одолевал подъем. Вот, наконец, и вершина его, на которой стоит станция Политово. Про­ ехали без остановки. «Спаси­ бо, дружище,» мысленно по­ благодарил Юрий Евдокимович диспетчера отделения. А дальше начинался уклон. Сделав разгон, Юрий Евдоки­ мович, используя уже вес по­ езда, выключил из работы ма­ шину. Все с облегчением вздох­ нули: самое трудное позади, можно и отдохнуть. Теперь пусть за них поработает тот самый сверхнормативный вес, который они взяли на свой риск. И вот ковечиый пункт рей­ са—станция Волово. — Ну что ж, друзья, е по­ бедой,—устало улыбаясь, ска­ зал своим товарищам по рабо­ те Юрий Евдокимович.— Ока­ зывается и такие составы можно водить, да еще с опе­ режением графика. Ведь мы на восемь минут сократили маршрут. Сейчас немного от­ дохнем и в обратный рейс, до­ мой, в Лев Толстой. Когда Юрий Евдокимович возвращался в свое депо, здесь уже все знали о его рекорд­ ном рейсе. В адрес депо при­ шла поздравительная теле­ грамма от руководства отделе­ ния дороги. Все поздравляли машиниста, а он, смущенно улыбаясь, говорил: — Ну, чт о вы, пра во. В едь каждый из вас п ос тупил бы так же. Раз над о, зн ачит на­ д о. Скромно сть— отличительная черта Юрия Евдокимовича. Увлекательно и даже немно­ го пространно он говорит о ра­ боте своих товарищей, своего старшего машиниста Колпако- ва. Когда же речь заходит о нем, Юрий Евдокимович стано­ вится скупым на слова. —Работаю, как и все,— го­ ворит он.—Хорошо ухаживаем за машиной. Обе бригады на­ шего паровоза работают в кон­ такте. Ну, а в о вр емя рейса тут уж сказывается м ного лет­ няя прак^и^а и знание пр офи­ ля йути. Тут уж чутьем дохо­ дишь, гд е п одн ажать, а гд е и прит ормози ть,—с о см ех ом з а­ ключает Юрий Евдокимович. Большего не скаже т. Весть о со зыве вне оч ередн о­ го XXI съ езда КПСС Юрий Ев­ докимович в стретил в рейсе. Он тут же, в пути высказал­ ся за то, чтобы этому собы­ тию приподнести достойный подарок. Подхватив мысль ко­ мандира, помощник Василий Гудков заявил: —Пусть движенцы формиру­ ют большегрузные составы, а мы каждый рейс готовы водить тяжеловесными. ,И сейчас, когда по всей стране льется широким морем волна предсъездовского сорев­ нования, видно, что сказано это не ради красного словца. Бригада Ю. Е. Калугина за 15 дней сентября больше всех по депо провела тяжеловесных составов. В среднем вес каж ­ дого из них превышает норму на 450—500 тонн. ... Гудят стальные магист­ рали. День и ночь мощные ло­ комотивы везут по ним грузы. Среди них часто видят путей­ цы и паровоз ЭР 743—05, ко­ торый водит на высоких ско­ ростях машинист - тяжеловес- ник Юрий Евдокимович Калу­ гин. С. Сеславинский,