Путь Ильича. 1958 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

2 ПУ Т Ь И Л Ь И ЧА 2 4 августа'1958 г. 15 100 (3144) ------- В ПАРТИЙНЫ Х - ОРГАНИ ЗАЦИЯХ Набран новый состав бюро На дн ях состоялось отчетно- выборное собрание в партор­ ганизации пункта технического осмотра вагонов. Коммунисты приняли самое живое участие в обсуждении отчетного докла­ да. Они подвергли резкой кри­ тике работу бюро и секрета­ ря партийной организации. Коммунисты поездной вагон­ ный мастер Н. И. 'Ряховский, старший осмотрщик вагонов В. И. Харламов, инструктор В. А. Ключников и другие го­ ворили о том, что партийное бюро не контролировало хо­ зяйственную деятель н о с т ь предприятия. Секретарь парт­ организации т. Матюнин пло­ хо . руководил деятельностью партийной организации. Среди коллектива не велось воспита­ тельной работы, в парторгани­ зации бездействовал агиткол­ лектив, от случая к случаю выпускалась стенная газета. Коммунисты не доверили дальнейшее руководство парт­ организацией т. Матюнину. Они избрали новый состав бюро. Секретарем избран один из лучших производственников старший осмотрщик вагонов В. И. Харламов. . Тяга к знаниям Бельшую тягу к политиче­ ским и научным знаниям про­ являют коммунисты партийной организации совхоза имени Льва Толстого. В наступаю­ щем новом учебном году чле­ ны партии изъявили желание узучать марксистко-ленинскую теорию, вопросы текущей по­ литики, основы конкрет н о й экономики сельского хозяйства. При партийной организации будут работать в новом году три кружка по изучению теку­ щей политики и кружок по изучению конкретной экономи­ ки сельского хозяйства. Партийная организация ре­ комендовала пропагандистами в кружки лучших, наиболее подготовленных коммунистов. Среди них главный агроном совхоза П. И. Селиванов, ди­ ректор Астаповской семилет­ ней школы И. Т Сушенков, учительница Сланской школы Л. И. Стрельникова и другие. С неменьшим интересом го­ товятся к началу занятий и коммунисты еовхоза имени М. Горького. Здесь будут ра­ ботать в новом учебном году три политшколы, кружки по изучению конкретной экономи­ ки сельского хозяйства и воп­ росов текущей политики. Слу­ шатели кружков и пропаган­ дисты деятельно готовятся к началу занятий. А . Яковлева. КОМСОМОЛЬСКАЯ ж и з н ь КОГДА НЕ РУКОВОДЯТ МОЛОДЕЖЬЮ Пока слушаешь секретаря комсомольского комитета па ровозного депо Виктора Бара­ нова, создается впечатление что жизнь молодых производ­ ственников бьет ключом. Он вам без запинки перечислит кто и где работает, всесторон не . охарактеризует каждого комсомольца. — Молодые производствен­ ники, — повествует секретарь комитета,—составляют локо­ мотивные бригады, трудятся в ремонтвых и подсобных це­ хах, из их среды есть и ин­ женерно-технические работни ки. И дальше Виктор Баранов начнет скороговоркой расска­ зывать о комсомольско-моло дежной паровозной бригаде машиниста Кораблинова, слесаре—ремонтнике Иване Зот вине и других комсомольцах Рассказывает он вдумчиво и небезинтересно. Так, что про­ сто заслушаешься. Из расска за секретаря можно сделать вывод: комсомольская работа здесь на должной высоте. Но это не совсем так. Если разобраться в деталях работы комсомольского комитета, то придется разочароваться. В первую очередь бросится в гла­ за то, что здесь с мая меся­ ца не проводилось ни одного комсомольского собрания. Че­ тыре месяца! —Не занимались мы этим вопросом,—откровенно заявля­ ет секретарь комитета.—Руки не дошли. Да и трудно собрать всех комсомольцев. Ведь у нас особая специфика работы: один занят срочной работой, другой—в отъезде,— оправды­ вается он. —Ну, а члены комсомоль­ ского комитета какую прово­ дят работу? Этот вопрос вы­ звал у Виктора Баранова дол­ гое раздумье. И только со­ бравшись с мыслями, он на­ чал перечислять. —Алексею Рязанцеву пору­ чена спортивная работа, Алек­ сандру Коротееву—культурно- массовая, Анатолий Гуськов —член узлового комитета комсомола. —А сколько же комсомоль­ цев занимается в физкуль­ турных кружках? —Кажется... пять человек в футбольной сборной команде создавалась волейбольная I баскетбольная. —Ну и создали? Существу­ ют ли сейчас эти команды? Оказывается, нет. Секретарь комсомольского комитета да­ же не может толком сказать: сколько комсомольцев зани­ мается спортом и сколько же­ лает заниматься? —Возможно у нас создан кружок художественной само­ деятельности ? Нет, самодеятельностью мы не занимались,—говорит Вик­ тор Баранов. Плохо обстоят дела и с ком­ сомольскими поручениями. Сек­ ретарь и члены комитета за последние четыре месяца не дали ни одного поручения комсомольцам. А вот еще один пример, который с особой си­ лой подчеркивает, что члены комитета не работают с моло­ дежью. Еще зимой подал за­ явление в комитет Вячеслав Пахомов о вступлении в ком­ сомол. Это заявление проле­ жало в кабинете секретаря более полгода, и только в ав­ густе месяце Вячеслав Пахо­ мов был принят в комсомол. Да и произошло это лишь но тому, что вмешались работни­ ки РК ВЛКСМ, созвали членов комитета и обязали рассмот- >еть это заявление. Сейчас этот молодой комсомолец по­ лучил билет, встал на учет. Комсомолец, помни эти сло­ ва: .Самое главное для нас вами: это не быть посторонни­ ми зрителями, не быть лишь простыми доброжелателями строительства коммунизма, — говорил тов. Н. С. Хрущев.— Счастье человека состоит в том, чтобы своим трудом ак­ тивно участвовать в этом ве­ ликом строительстве, делать все для того, чтобы прибли­ зить создание коммунистиче­ ского общества". На этом дело и закончилось. Его комсомольской работой ни кто не интересуется, никакие поручения ему не даются. Все это подрывает у комсомоль­ цев веру в работоспособность своего комитета. Комсомольцы и молодежь не видят в лице комитета своего вожака. И не­ случайно, что два месяца в этой организации не собира­ ются комсомольские взносы, а члены ВЛКСМ не поднимают должной тревоги. Происходит это на глазах у партийного комитета депо, узлового коми­ тета комсомола и райк ВЛКСМ. Мм хорошо известны эти недостатки. Но мер к их устранению никто не прини­ мает. Молодежь паровозного депо боевая, жизнерадостная. В не давнем прошлом она была ак тивным застрельщиком обще­ ственных мероприятий района, борьбы за культуру производ­ ства, за здоровый быт и хо­ роший отдых. Среди молодежи есть и теперь немало хороших производственников, активис­ тов. Надо использовать это комсомольскому комитету, под­ держать хорошее, организовать и правильно направить иници­ ативу молодежи для оживления комсомольской работы. Приближается знаменатель­ ная дата в жизни комсомола— 40-летие-ВЛКСМ. Комсомоль­ цы и молодежь нашей страны к этому знаменательному со­ бытию готовят евои трудовые подарки, соревнуются в честь этой славной годовщины, бе­ рут на себя повышенные обя­ зательства. Надо полагать, что партий­ ный комитет паровозного депо практически поможет комсо­ мольской организации оживить комсомольскую работу и встре­ тить 40-летие ВЛКСМ успехами молодежи в производственной и общественной деятельности. В. Винторов. Г З р я Е ШЩШШш ■Ш | м | Ш К и е в. В ппстстуте автоматики Госплана УССР разработан ^малогаба­ ритный генератор нейтронов. Этот ирнбор даст возможность с высокой точностью контролировать химический состав сложных веществ в производ­ ственном потоке и найдет широкое применение в различных отраслях про­ мышленности. Н а снимк е : ведущий инженер Ю. С. Алпатьев (слева) и заведую­ щий лабораторией анализаторов ве­ ществ института кандидат физико-ма­ тематических наук .Г. С. Крыштаб около генератора нейтронов ДНН-1. Леиции для железнодорожников Железнодорожники узла с большим вниманием следят за событиями в международной жизни. 22 августа в обеден­ ный перерыв была прочитана лекция <0 международном по­ ложении» для работников па­ ровозного депо, электростан­ ции и водоснабжения. Послушать лекцию пришло около ста человек. Лекцию прочитал лектор Липецкого об­ кома КПСС т. Моисеев. При­ сутствующие с большим инте­ ресом прослушали о созида­ тельном труде советского на­ рода, о миролюбивой внешней политике Коммунистической партии и Советского прави­ тельства, о борьбе народов мира против колониализма и т. д. На эту же тему была прочитана лекция для коллек­ тива узла связи. И. Мартынов. искивать все новые и новые фику. Простой транзитных ва­ гонов без переработки снижен от нормы на 0,8 часа. Простой местных вагонов сокращен на 4,4 часа. —Что ж, это неплохо,— удовлетворенно отозвался сцеп Железнодорожные пути Лев Толстовского узла оказались ночти полностью заставленны­ ми вагонами. Между тем то­ варняк продолжал прибывать. Максимальные усилия требова­ лись от дежуривших работни­ ков службы движения, чтобы вовремя ликвидировать загру­ женность, сформировать соста­ вы поездов и отправить их по назначению. Дорога была каж- дая минута. —Придется штурмовать, — сказал составитель поездов Ни­ колай Земский своему сцепщи­ ку. — Как думаешь, Володя, осилим? —Пам не привыкать,— де­ ловито ответил сцепщик' Вла­ димир Пахомов.—Бывало и по­ хуже,—пошутил он и взялся за сигнальный фонарь. Вскоре закипела дружная и четкая работа молодых желез- яодорожников. Маневровый па- Н и че г о о с о б е н н о г о ровоз быстро перевозил ваго­ ны, формируя тяжеловесные составы. Каждое действие де­ журивших движенцев было хо рошо продумано,заранее согла­ совано с машинистом, де­ журными весовщиками грузо­ вого двора. ...Дежурство окончено. Те­ перь можно и подвести итоги работы. Николай Земский са­ дится за стол, внимательно де­ лает выписки в свой блокнот и подсчитывает. —Ну вот,— после несколь ких минут говорит он, — ре­ зультаты налицо. За время нашего дежурства сфориирова- но пять тяжеловесных поез­ дов, в которых отправлено сверх нормы 1163 тонны гру­ зов, высвобожден один паро­ воз и произведена стопроцент­ ная отправка поездов по гра- щик. Но можно бы добиться и лучшего,—после некоторого раздумья заключил он. —Ты, видимо, снова о по- лугорке подумал ?— спросил его Владимир Пахомов и вни­ мательно посмотрел ему в гла­ за.—Откровенно говоря, мне эта мысль тоже не дает по­ воя ни днем, ни ночью. Ка­ кую бы большую экономию средств и времени дала полу­ торка! А ведь ее можно соз­ дать даже своими силами. Товарищи поговорили еще несколько минут на эту тему и разошлись но домам. На днях Николай Земский зашел в кабинет начальника станции, чтобы рассказать о полугорке, которую он мечта­ ет соорудить на железнодорож­ ных путях. Проект, о котором он рассказывал, действитель­ но-интересен и заслуживает внимания. —Полуторку,—говорит он,— можно соорудить со стороны Ельца. С нее можно подавать вагоны своим ходом, не при­ бегая в постоянному исполь зованию маневрового паровоза, Это даст большую экономию средств и времени при фор­ мировании составов. Здесь же он рассказал нам и о том, как • добивается ус­ пехов в своей работе. —В моей работе нет ниче го особенного,—скромно гово­ рит он.—Работаю, как и все: принимаю дежурство, на пла­ нерке детально зап и с ы в а ю указания, внимательно изучаю графив движения поездов и стараюсь в процессе всего де­ журства работать в тесной взаимосвязи с машинистом и дежурными весовщиками то­ варного двора. Вот и все,— заключил он. I действительно,никаких осо­ бых секретов в его успехах нет. Главное—это горячее стремле­ ние принести своим трудом как можно больше пользы Родине. Вот это и заставляет Николая Земского и его товарищей вы- возможности увеличения произ­ водительности труда. Борясь за сокращение простоев тран­ зитных вагонов на ставции, эти молодые энтузиасты доби­ лись безаварийности в своей работе, сокращают затрату вре­ мени на обработку поездов. Николай Земский—молодой составитель поездов. По этой специальности он трудится всего лишь третий год. Но по­ смотрите, каковы плоды его труда! Его портрет вы може­ те увидеть на Доске почета, фамилию встретите в неодно­ кратных приказах начальника ставции, где он отмечается одним из лучших работников службы движения, он награж­ ден Почетной грамотой. Вдумываешься в повседнев­ ные трудовые дела простых советских людей и удивляешь­ ся их жизненной силе, их ве­ личию. А впрочем,что ж здесь удивляться? Ведь говорит же Николай Земский о своей ра­ боте «ничего особенного». I действительно трудовые под­ виги стали для советских лю­ дей обыденным явлением. В. Ефанов.