Путь Ильича. 1958 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

4 П У Т Ь И Л Ь И Ч ! 16 апреля 1958 г. № 45 (3090) Что показал техосмотр автотранспорта С кажды м годом все боль шв и больше поступает авто­ мобилей в народное хозяйство. Лишь за минувший год число автомобилей в Лев-Толстовсвом районе увеличилось почти на 10 процентов. Если два года назад колхозы и м ели по 2 м ашины, то теперь в каждо й артели их стало по 4—8 Рост автопарка налагает на руководителей автохозяйств ряд новых обязанностей по его содержанию и умелому ис­ пользованию, требует создания условий для поддержания его в исправном состоянии. В ка ­ ком же состоянии находится автопарк района сейчас? Го­ т о в ли он к предстоящим грузоперевозкам? Результатом техосмотра установлено, что район имеет автопарк с тех­ нической готовностью 0,51 против 0,8 установленного ко- эфициента. Это значит, что 50 процентов автопарка не имеет возможности участвовать в по­ севных работах По эта цифра не раскрыва­ ет всего тревожного положе­ ния дел. Колхозы района име­ ют лишь 37 процентов исправ­ ных машин. Плохое положение с автотранспортом в Лев-Тол- стовской МТС (директор тов. Рындин, главный инженер тов. Жемчужников). Здесь лишь 60 процентов машин на ходу. Причем из них только 40 процентов—исправных. Подобное положение и в сов­ хозе имени Льва Толстого, где исправных машин 66 процен­ тов. По и ходовые машины полностью не отвечают требо­ ваниям безопасной эксплуа­ тации. Около 50 процентов машин нуждается в регулиро­ вочных или ремонтных рабо­ тах рулевого управления. И, ка к ни странно, такое состоя­ ние мало тревожит заведую­ щего гаражом тов. Комова. Он ждет лучшей погоды для про­ изводства ремонтных работ. В этих крупных для района автохозяйствах нет должного учета работы автомобилей, плана— графика ~ - профилактическо ____ го обслуживания „ Ц и ремонта. ^ $ Отсутствие ка- " I I кой-либо плано- т вости в работе привело к преж- |м . \ девремевной по- ' становке на ре- <, монт почти поло- * вины машин. - ' Особенно пло- автопарка в кол- щ 1, хозах. В колхо- ' < зе имени Сверд- : лова (председа- тель т. Пинте- * >'*■ ЩШШ- лив) из 4 машин исправных нет ни одной. В сель­ хозартели имени Ленина (пред-1 Нарушения правил движения седатель т. Савосин) из 6 ма-1 и эксплуатации приводят к шин исправна лишь одна. В авариям, поломкам машин, а колхозе «40 лет Октября» (председатель т. Жигулев) из 4 машин всправвый только один автомобиль «Москвич». В лучшем состоянии могли бы содержаться машины кол­ хоза «Красный путиловец» (председатель т. Плотников). Здесь машины собраны в одно место. А вот ремонт их не ор­ ганизован. Ряд машин имеет дефекты, угрожающие безо­ пасности движения. Этому колхозу в свое время была пе­ редана пожарная машина, тре­ бовавшая незначительных за­ трат на восстановление. Мер к ее ремонту правление не принимает и нужная техника попросту ржавеет. Одной из причин такого низ­ кого коэфициента готовности автопарка является отсутствие плана—графика профилакти­ ки и ремонта, безучетица в работе автотранспорта. В силу этого автомобили не выдержи­ вают межремонтных пробегов. Па них затрачиваются неоправ­ данные расходы. А виновни­ кам этого все сходит с рук. Отсюда нет различия меж­ ду хорошими и плохими шо­ ферами, нет ответственности и заинтересованности в лучшем содержании и эксплуатации автомашин. Ведь почти ни в одном хозяйстве не ведется учет пробега автомашин и не выплачивается шоферам за перепробег автомашин. Поэто­ му на многих автомобилях не­ достает запасных колес. На плохое состояние авто­ парка влияет отсутствие ус­ ловий для профилактического обслуживания и ремонтов. Ру­ ководители автохозяйств мед­ лят со строительством гара­ жей и навесов, тем самым ли­ шают шоферов минимальных условий для производства ре­ монта. Пора бы каждому ав­ тохозяйству обеспечить авто­ парк навесами, развернуть строительство гаражей. ■ Ж порой и к человеческим жерт­ вам. Но руководители автохо­ зяйств мало занимаются вос­ питанием, шоферского состава, не контролируют их работы, а порой становятся на путь у к ­ рывательства. Так, шофер колхоза «40 лет Октября» За­ харов совершил аварию и по­ ломал автомобиль. Председа­ тель артели т. Жигулев при­ вял все меры, чтобы Захаров не понес ответственности. Шо­ фер Остро - Каменской МТС т. Козлов неоднократно делал грубые нарушения правил дви­ жения, а директор МТС т. Ко- нопаткин мер к нему никаких не принимает. Систематиче­ ские нарушения допускает шо­ фер совхоза имени Льва Тол­ стого Кремнев. Очень низка еще квалифи­ кация шоферов. Из всего со­ става удостоверения водителя 1 и 2 класса имеют лишь 7 процентов. Бее это не может не сказываться на уровне эк­ сплуатации автопарка. В районе есть, конечно, и положительные примеры. В хо рошем состоянии и организо ванн» были представлены на техосмотр автомашины колхо за имени Тельмана (председа тель т. Фимин) с коэфициен- том готовности 1, совхоза име­ ни М. Горького (директор т. Буйлов, заведующий гара­ жом т. Вертепов) с готовно стью 0,82, Остро-Каменской МТС (директор т. Конопаткин, автомеханик т. Пряхин) и кол­ хоза имени Кирова (председа­ тель т. Шкатов), с готовности» 0,7: Эти руководители по-хо­ зяйски подошли к подготовке автотранспорта к посевным ра­ ботам, сумели организовать шоферов и обеспечить автома­ шины запасными частями. На­ до сказать, что условия у них нисколько не лучше, чем в других автохозяйствах райо- ...- на. Сейчас ещ е есть срок для ис- „ , ... правления поло- 1111111^^ жения. Нужно только, чтобы в . каждом автохо_ зяйстве были срочно приняты все меры к вос­ становлению э к­ сплуатационного состояния авто- Международный обзор .У;•‘•хЖЙ ■ парка до уста- ! новленного ко- ; эфициента готов- У.У ; ности. : А . Балашов, Н а снимке: сборка очередной партии автомобилей ГАЗ-69 на главном конвейере Ульяновского автозавода. старшим гос- автоинспектор ГАИ УВД Ли­ пецкой обла­ сти. ПЕРВЫЕ СТАРТЫ ЛЕГКОАТЛЕТОВ НАЛЬЧИК. Здесь состоялись лякова преодолела эту жеди- дистанцию 110 метров с барь- первые в этом сезоне соревно­ вания сильнейших легкоатле­ тов страны. Несмотря на плохую погоду, были показаны высо­ кие результаты. Л. Бартенев и А. Зубриков пробежали 100 метров за 10,5 секунды. Н. По- стянцию за 11,7 секунды В. Шапрунова прыгнула в длину на 6 метров 5 санти­ метров. М. Макарова метнула копье на 50 метров 77 санти­ метров. А. Михайлов пробежал ерами за 14,1 секунды. М. Кри­ воносое метнул молот на 66 метров 48 сантиметров. Успеш­ но выступил. И. Тер-Ованесян в прыжках в длину (7 метров 56 сантиметров). Несокрушимое единство В мощную демонстрацию нерушимой дружбы и единст­ ва советского и венгерского народов вылился ответный ви­ зит Партийно-Правительствен­ ной делегации СССР во главе с тов. Н. С. Хрущевым в Венг­ рию. В результате этой поезд­ ки было подписано Совмест­ ное советско-венгерское Заяв­ ление, в котором указывается на достижения дружественно­ го сотрудничества обеих стран и определяются его цельней­ шие задачи. О б м е н я в ш и с ь мнениями о мерах по разви­ тию дружественных отноше­ ний между СССР и Венгрией, о международном положении и насущных проблемах борьбы за укрепление мира, предста­ вители обеих стран отметили подвое единство взглядов по всем обсуждавшимся вопросам. В Совместном Заявлении ука­ зывается, что советско-вен­ герские отношения в области экономики, торговли, научно технического и культурного сотрудничества развиваются успешно—на благо народов обеих стран. Вместе с тем в Заявлении подчеркивается не обходимость еще в большей мере согласовать их народно хозяйственные планы. Участники переговоров при­ шли к единодушному выводу что оборонительный варшав­ ский договор, объединяющий европейские страны народной демократии и Советский Союз, имеет важное значение для обеспечения их безопасности перед лицом усиливающихся военных приготовлений агрес­ сивного северо-атлантического блока. СССР и Венгрия, гово­ рится в Заявлении, в области внешней политики будут и впредь исходить из задач даль­ нейшего, укрепления и сплоче­ ния могучего социалистиче­ ского лагеря в интересах укрепления всеобщего мира и никакая сила не может нару­ шить этого единства. Участники переговоров вы­ сказались за скорейший созыв совещания глав правительств, для разрешения неотложных международных вопросов. Обе стороны заявили о своей ре­ шимости содействовать урегу­ лированию таких вопросов, как немедленное и повсемест­ ное прекращение испытаний ядерного оружия, уничтоже­ ние иностранных военных баз на чужих территориях, сокра­ щение численности иностран­ ных войск в Германии, соз­ дание в Центральной Е вро­ пе зоны, сво бодно й от ядерно­ го оружия. В это й связ и в ен­ гер с кая делегация отметила историческое значение поста­ новления Верховного Совета СССР о прекращении Совет­ ским Союзом в одностороннем порядке испытаний атомного и водородного оружия. Во время переговоров меж­ ду представителями Коммуни­ стической партии Советского Союза и Венгерской социали­ стической рабочей партии бы­ ли намечены мероприятия в интересах дальнейшего рас­ ширения братских связей меж­ ду двумя партиями. Итоги советско-венгерских переговоров будут несомненно способствовать еще более тес­ ному сплочению стран социа­ листического лагеря и укреп­ лению мира во всем мире. Устранить угрову ядерной войны! Народы всех стран горячо приветствуют решение Совет­ ского Союза о прекращении в СССР испытаний всех видов атомного и водородного ' ору­ жия и его призыв к США и Англии последовать этому примеру. «Миролюбивые наро­ ды и правительства доброй воли во всем мире от всей души поддержат этот гуман­ ный жест Советского прави­ тельства»,—пишет индонезий­ ская газета «Джугантар». В поддержку советского ' реше­ ния высказались премьер-ми­ нистр Индии Неру, ряд дру­ гих государственных и поли­ тических деятелей буржуаз­ ных стран, международная де­ мократическая федерация жен­ щин, исполком Всемирной фе­ дерации профсоюзов, объеди­ няющий в своих рядах 92 миллиона человек. Правительства США и Анг­ лии должны немедленно пре­ вратить ядерные испытания, как это сделал СССР, таково требование подав л я ю щ е г о большинства человечества. К этому требованию присоединя­ ют свой голос и народы Анг­ лии и США. В Англии сторонники запре­ щения производства и испыта­ ний ядерного оружия провели массовый поход от Лондона до Олдермастона, где находится английский научно-исследова­ тельский атомный центр. Уча­ стники похода направили анг­ лийскому правительству резо­ люцию, в которой требуют не­ медленного превращения испы­ таний, производства и накоп­ ления ядерного оружия. В США представители миролюбивой об­ щественности ’ организовали «поход за мир». Участники похода также требуют пре­ вращения испытаний атомного оружия. Однако правящие круги США и Англии, ка к видно из заявлений их руководящих деятелей, не желают прислу­ шиваться к голосу народов. Они усиливают гонку воору­ жений и готовятся в проведе­ нию новых ядерных испыта­ ний. Такая позиция противников оздоровления международной напряженности заставляет на­ роды всех стран еще теснее сплачивать свои ряды, чтобы совместными усилиями пред­ отвратить опасность новой разрушительной войны. А. Шатилов. Редакторе . А . К У З И Н ЯР» Адрес редакцн: пос. Лев Толсто!, Лнпецвая обл., ул. Коимуистичеекая, дох Л 4, телефоны: редактора—32, обща!—91 Лев-Толстовская тнпографня, Липецкого Областного уврмлеам культуры. Тир. 2026. л и . лак. 156