Путь Ильича. 1957 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

ПУТЬ ИЛЬИЧ! 6 сентября 1957 г. ДВ 105 (2998) 2 На партийные темы Б оевое собрание На днях в сельхозартели имени Кирова состоялось от­ крытое партийное собрание. На собрании с докладом о завер­ шении полевых работ в арте ли выступил председатель кол­ хоза В. Г. Шкатов. В докладе он отметил, что ряд полевых работ в сельхоз­ артели ведется медленными темпами: затягиваются сроки озимого сева, плохо ведется пахота зяби,* недостаточно бьлстро скирдуется солома и силосуются корма. Одной из причин затягива­ ния сроков завершения поле­ вых работ является отсутст­ вие должной организации тру­ да. Повинны в этом некоторые бригадиры колхоза. В частно­ сти, бригадир первой полевод­ ческой бригады В. Д. Ярных и третьей бригады Н. М. Кал- гушкин плохо организуют труд колхозников. Они редко бывают в поле, не контроли­ руют выполнения данных кол­ хозникам нарядов, нередко на­ числяют членам артели трудо­ дни за работы, которые не выполнены. Коммунисты и присутство­ вавшие на собрании члены ар­ тели резко критиковали нера­ дивых бригадиров заведующие токами Г. С. Шибин, Е. И Шевляков, агроном М. Н. Ту ман'ова и другие говорили с том, что бригадиру первой и третьей полеводческих бригад должны перестроить свою ра­ боту, улучшить руководство членами бригады, поднять трудовую дисциплину Серьезной критике подверг­ ли присутствовавшие на соб­ рании и бригадира тракторно­ го отряда Г. И. Тушева.' Он редко советуется с правлением артели, зачастую решает те или иные вопросы без согла­ сования с правлением колхоза. Отсутствие тесного контакта привело к тому, что затяну­ лись сроки сева, срывается график пахоты зяби. В решении, принятом на соб­ рании, коммунисты потребова­ ли от председателя колхоза усилить требовательность к бригадирам, систематически контролировать выполнение да­ ваемых нарядов. Коммунисты также рекомендовали правле­ нию колхоза ввести дополни­ тельную оплату труда для чле­ нов артели, работающих на уборке картофеля, свеклы и силосовании кормов, Н. Васильев. В СТОРОНЕ ОТ БОЛЬШИХ ДЕЛ Ж ЕЛЕЗНОДОРОЖ НИКОВ , (В м ест о о б з о р а ст енн ой п еч ат и ) Он провел в августе 4 тяже­ ловесных поезда и перевез сверх нормы 1141 тонну гру­ за. При этом Дмитрий Василь­ евич сэконорд} 2078 килограмм мов топлива." ■ В О ЗГЛ А В Л ЯЮ Т С О Р Е В Н О В АН И Е Все шире развертывается социалистическое соревнова­ ние за достойную встречу со­ роковой годовщины советско­ го государства среди паровоз­ ных бригад депо. В первых рядах соревнующихся идут коммунисты. Они показывают образцы в вождении тяжело­ весных поездов. Одним из передовиков вож­ дения тяжеловесных составов является машинист-коммунист Дмитрий Васильевич Ершов. Хороших успехов в сорев­ новании добидйя и молодой Чем меньше времени отде ляет советских ладей от зна­ менательного события в жиз ни нашей Родины—сорокале­ тия Великого Октября, тем яр­ че разгорается среди трудя­ щихся пламя предоктябрьско­ го социалистического соревно­ вания. Колхозники и механи­ заторы, работники совхозов, предприятий и организаций района прилагают все свои усилия к тому, чтобы внести свой достойный вклад в реше­ ние задач второго года ше­ стой пятилетки. Вместе со всеми лев-толстов- скими тружениками напряжен­ ную борьбу за успешное осу­ ществление производственной программы 1957 года ведет и большая армия работников же­ лезнодорожного узла. Паро­ возники и движенцы, путейцы и эксплуатационники, коллек­ тивы всех предприятий и служб узла горячо откликнулись на призыв передовиков стальных магистралей страны, изо дня в день множат свои трудодне дела. В огне всенародного предоктябрьского соревнования сахарной на узле появились имена но- ^ ;вых новаторов железнодорож- 'ного транспорта, отдающих много сил и труда на улучше­ ние технико-экономнческих.по- казателей работы лев-толстов- ского участка дороги. Каждый день у наших Тран­ спортников рождается что-то новое, свое и в продвижении грузов, и в эксплуатации па­ ровозного и подвижного соста­ ва, и в содержании путевого хозяйства. И вполне естест­ венно, в условиях небывалого машинист члеи партии Иван подъема трудовой и политиче- Кораблин. Он провел за месяц ]ской 6 тяжеловесных сэкономил 2070 килограммов топлива. В. Жерновевков, секретарь партбюро депо. активности масс мест- поездов и ! ная инициатива получает осо­ бенно широкое развитие. А бывает и такое, когда на уз­ ле не везде и все идет глад­ ко. Случается, что кое-где творческая инициатива рядо­ вых тружеников наталкивает­ ся на препятствия организа­ ционного порядка, на нежела­ ние отдельных работников от­ казаться от некогда установ­ ленных правил руководства, на неумение во-время подме­ тить и дать широкую дорогу всему новому, передовому. Взять, к примеру, работу движенцев1. Отдельные смены железнодорожной станции по­ казывают образцы труда. Как правило, едимые смены, кото­ рые возглавляются тт. Ереми ным и Пивоваровым, постоян­ но обеспечивают 100-процент­ ный пропуск поездов по гра­ фику, формируют составы ско­ ростным методом, добиваются значительного сокращения про­ стоев местных и транзитных вагонов под погрузкой и раз­ грузкой. Тем не менее в сред­ нем график движения здесь выполняется далеко не безуко­ ризненно, не используются все возможности для составления большого количества тяжело­ весных составов. ' Есть свои хорошие резуль­ таты в работе многих коллек­ тивов околотков 22 й дистан­ ции пути, паровозных бригад депо. Но есть тут и немало недостатков. Оставляет много лучшего состояние пути на не­ которых участках. Далеко не все паровозники регулярно и систематически водят больше­ грузные поезда, добиваются экономного расходования топ­ лива и смазочных материалов. Какое поле деятельности от­ крывают все эти и целый ряд других вопросов для стенной печати предприятий и служб, призванной всеми имеющимися в ее распоряжении средства­ ми помогать железнодорожни­ кам активнее бороться за ус­ пешное выполнение каждым участком узла государствен­ ных планов и заданий, искать, обобщать и распространять опыт передовиков соревнова­ ния. К сожалению, о том, чем живут сейчас наши железно­ дорожники, какими делами и мыслями наполнены их трудо­ вые будни на путях к славно­ му юбилею •советского госу­ дарства, почти невозможно представить себе по страни­ цам стенных газет. Б большинстве своем газет­ ные полосы по сей день пред­ стают перед читателями с ма­ териалами, посвященными Все­ союзному дню железнодорож­ ника, то есть дате, которая отмечалась ровно два месяца назад. Именно с той поры про­ должает потчевать работников службы движения призывом достойно встретить свой празд­ ник стенгазета партийной ор­ ганизации станции «Движе­ нец». Неужели за минувшее время в коллективе движен­ цев ничего не произошло но­ вого, неужели у редколлегии не нашлось боевых материа­ лов сегодняшнего дня? В это трудно поверить, ибо движен­ цы живут большой/напряжен­ ной трудовой жизнью, от всей души стремятся порадовать Родину в Октябрю 1своими скромными подарками. Такая картина с деятельно­ стью стенгазет характерна не только для парторганизации станции. После июля еще не увидели света газеты «Паро- возннк»—орган парторгани­ зации цеха эксплуатации па­ ровозного депо, «Путеец» — орган партийной организации дистанции пути, представляю' щие самые большие и веду­ щие коллективы работников узла. Все это вызывает полное не­ доумение. А . Д . Б л о х и н В с тр ечи с И ль ичей Мне выпало большое счастье встречаться и беседовать с В. И. Лениным. И каждая та­ кая встреча являлась пред­ метным уроком революцион­ ного подхода к делу, уроком на всю жизнь... На VII .съезде партии Ле­ нин выдвинул задачу «всесто­ роннего систематического, всеобщего обучения взрослого населения, без различия пола, военным знаниям и военным операциям». Нужно добиться, говорил Ильич, чтобы рабочие и крестьяне каждый день «учились сражаться». Ленин призывал полностью использовать передышку, по­ лученную в результате Брест­ ского мира, для создания крепкой армии и крепкого тыла. Фронт требовал новых ча­ стей. По указанию Ленина их формировали военкоматы рес­ публики. Как военкому Замо­ скворецкого района города Москвы мне и моим товари­ щам также предстояло сфор­ мировать несколько новых частей. Однажды во время выполне­ ния этой задачи нас вызвал в Кремль Я. М. Свердлов. Вместе с ним мы пошли к Ильичу. Владимир Ильич принял нас дружески, поздоровался, уса­ дил и затем попросил расска­ зать, как идет организация новых частей Красной Армии. Мы подробно начали докла­ дывать. Рассказали, что из отрядов Красной гвардии соз­ даны и размещены в казар­ мах регулярные воинские ча­ сти и подразделения. Форми­ руем новые полки—Варшав­ ский красный, Лодзинский красный, Краковский красный и Добровольческий китайский полк. Владимир Ильич интересо­ вался, много ли частей и подразделений отправлено на фронт, откуда, будем брать оружие и обмундирование для новых полков. Мы сказали, что в районе имеется военно­ вещевая фабрика, в которой достаточно запасов. ^ Оружие отремонтируем на механиче­ ских заводах. Внимательно выслушав нас, Владимир Ильич сказал: —А вы ,, товарищи, не чув­ ствуете, что к формированию новых частей подходите не с государственной, а с местни­ ческой точки зрения? Ленин указал, что мы не правильно расходуем государ­ ственные запасы (он имел в виду прежде всего запасы на военно-вещевой фабрике), ис­ пользуя их на нужды своего района, что эти нужды мож­ но удовлетворить с помощью мелких предприятий районно­ го значения. Нужно ли говорить, какое большое значение имели для нас эти беседы, в которых Ленин учил нас по-государ­ ственному подходить ко вся­ кому делу, всегда опираться на массы, поддерживая с ни­ ми тесную связь. По совету Владимира Ильи­ ча мы обратились непосред­ ственно к рабочим мелких ча­ стных предприятий, не имев­ ших оборонного значения. В нашем районе, например, бы-' ла частная макаронная фабри­ ка. Мы пошли туда, погово­ рили с рабочими, и они охот­ но откликнулись на нашу просьбу. Через несколько дней они отремонтировали броневик, предназначенный для частей, уходивших на фронт. Многому научила мена еще одна беседа с Ильичей. Это было в период перехода от Красной Гвардии к регуляр­ ной армии. Вызвана она бы­ ла следующим случаем. ' По Окружной железной до­ роге к Канатчиковой даче по­ дошел эшелон с красногвар­ дейцами. Я получил из гор­ военкомата распоряжение принять отряд и, как все другие, в связи с переходом к регулярной армии расфор­ мировать его по частям. По отряд был пропитан духом партизанщины и не хотел вы­ полнять приказ. Подойдя к эшелону, мы увидели выстав­ ленные против нас пулеметы. Тогда я приказал выкатить орудия. Только после этого отряд выстроился для приема. Об этом случаен и расска­ зал Владимиру Ильичу. Владимир Ильич сказал, что мы поступили неправиль­ но, что нужно не артиллерией и пулеметами убеждать своих людей, а большевистским, правдивым словом терпеливо разъяснять им, что револю­ ция требует новой организа­ ции армии, что директивы партии и правительства надо выполнять беспрекословно, со­ знательно. —Мы должны, — говорил он, —всеми силами и сред­ ствами защищать революцию. Но, защищая ее, разобраться, где друзья, а где враги. На­ до учиться правдиво и ясно разговаривать с народом, убеждать его в нашей правоте. Помню, после обследования нашего района поступило рас­ поряжение о передаче части запасов обмундирования и снаряжения в Лефортовский район. Мы своевременно не выпол­ нили этот приказ и тем са­ мым нарушили воинскую швс- циплину. По этому поводу нас вызвали к Владимиру Ильичу. Ленин говорил о необходи­ мости чрезвычайной исполни­ тельности, без которой нельзя победить врага и поднять обо­ роноспособность нашего госу­ дарства. —Па первый раз,— сказал он нам,—мы вас простим. Но помните, что защитники ре­ волюции должны иметь стро- жайщую дисциплину и сами везде и во всем твердо насаж­ дать ее. Эти замечания Владимира Ильича я всегда помню, ими руководствуюсь в своей прак­ тической работе и сейчас.