Путь Ильича. 1957 г. (п. Лев-Толстой Липецкой обл.)

1 сентября 1957 г. 16103 (2996) П У Т Ь И Л Ь И Ч А 3 Будет 10—12 тонн кукурузного силоса на корову Нынешний юбилейный для советского государства год является для всех тружеников сельхозартели «Память Лени­ на» годом дальнейшего укреп­ ления и подъема общественно­ го хозяйства. Более успешнее прошлогоднего хлеборобы спра­ вились с уборкой урожая, до­ срочно и полностью рассчита­ лись с государством по по­ ставкам зерна, обеспечили се­ бя семенами и необходимыми фондами. Поднялась оплата трудодня колхозников. Сейчас все заботы карпов- ских полеводов и животново­ дов направлены на то, чтобы обеспечить общественному ста­ ду сытую зимовку в предстоя- ''-щий стойловый период. Усло­ в ия и возможности для ус­ пешного решения этой большой и ответственной задачи созда­ ны в артели самые благопри­ ятные. Особенно всех наших тружеников радуют результа­ ты работы кукурузоводов. Позавчера машинист куку­ рузоуборочного комбайна Н.Ер- шов вывел свой агрегат на участок кукурузы первой по­ леводческой бригады. И сразу же к месту закладки силоса мощным и непрерывным пото­ ком пошла высококачествен­ ная зеленая масса. Три авто­ машины шоферов Г. Тарасова, В. Пронина и Я. Душанова работают с полной нагрузкой, еле успевая доставлять от комбайна к облицованным траншеям драгоценный корм. Первый день показал, что на­ чатая уборка кукурузы на пло­ щади 100 гектаров в первой бригаде даст молочному стаду не менее 1500 тонн питатель­ ного силоса. Не хуже ожидает­ ся урожай зеленой массы ку­ курузы и в других полеводче­ ских бригадах. Все это позволит нам сегод­ ня заложить на каждую коро­ ву по 10—12 тонн кукурузно­ го силоса. И это будет навер­ няка. А. Сидорин, агроном колхоза « П амять Ленина* . П о сл едам н аши х вы ст упл ений „Расплата за неподготовленность тракторов к уборке" Так была озаглавлена статья, опубликованная в га­ зете «Путь Ильича» 23 авгу­ ста. В ней отмечались круп­ ные недостатки в работе трак­ торных бригад тт. Кузнецова и Горбатова из колхоза вме­ ни Хрущева по обеспечению .высокопроизводительного ис­ пользования парка прицепных комбайнов, явившиеся глав­ ной причиной затяжки косови­ цы хлебов, а также пизких - темпов озимого сева и подъ­ ема зяби. Секретарь партбюро Остро- Каменской МТС т. Крысанов пишет в редакцию о том, что статья обсуждалась па произ­ водственных совещаниях в кол­ лективах указанных бригад, которые признали критику своей работы совершенно пра­ вильной. При обсуждении ме­ ханизаторы вскрыли и ряд других недостатков, мешаю­ щих выполнению в срок дого­ ворных обязательств. Работа тракторных бригад, подвергнутых справедливой критике на страницах газеты, взята сейчас под контроль ди­ рекции и руководящих инже­ нерно-технических работников МТС. Выделены необходимые и дополнительные запасные ча­ сти для восстановления и обес­ печения полной „работоспособ­ ности тракторного парка. Сейчас в колхозе имени Хрущева идет к концу уборка урожая. Завершается и сев озимых. Трактористы, прицеп­ щики и весь обслуживающий тракторные бригады персонал приняли обязательство"; в сен­ тябре выполнить план подъема зяби. Н А Р Т И Н Н И С Н А Т У Р Ы На распутьи Не хочется туда, не хочется сюда... Верчусь и думаю: к уда?? Сотни лев-толстовских юношей и девушек окончи­ ли в этом году средние школы района, получили ат­ тестаты зрелости. Минуло с тех пор уже ни мало — ни много, а более двух меся­ цев. Но лишь немвогие из выпускников за это время нашли свое место в трудо­ вой жизни вашего народа— строителя. Новые, повышен­ ные [требования для поступ­ ления в вузы кое-кому при­ шлись не по душе. Ведь' чтобы стать специалистом с высшим образованием, де-^ сятиклассник теперь дол ­ жен пройти производствен­ ную закалку в колхозе или совхозе, на предприятии. А это как раз и не входило в планы устройства личной жизни некоторых недавних выпускников. И они сейчас вроде что оказались на рас­ путьи—ни в учебном заве­ дении, ни на стройках и предприятиях. Авансы труженика и лодыря Хдеборобы свшомртен мена Хрущева в зове Остро-Ка- менсю! МТСвыраотал ■ собрал в нынешнем году аавбодь- швй урожай вераовых с каждого гектара восевов кодосовых. Оаа одааха ав первых в районе выводивл свою первую запо­ ведь перед государством, ссыпав в закроха Родвиы свыше 40 тыеав пудов неба. Труд кодховпхков. чеетшо в хвого работающвх вал подъемом артедьхого хозяйства, ныне отачивается куда зхачвтедьпее ■ весомее, чем год назад. В этх два колхоз ведет ававевровавве своих чдевов натуральными продуктами, И наяву вино, как далеко ме родия ввавс труженика в ававс лодыря. Так, к при­ меру, семья доярки Едены Васильевны Рыжиковой получила ва заработанные с начала 1957 года трудодни более 80 пудов верп. Зато ввавс Дпвтрвя Аырееввча Бессмертных, и года в год мечущегося по кодхову в поисках легкого заработка, ие со­ ставил даже ■ сема пудов, И нлчего ве поделаешь, таков за- ко! наше! жвзн: что заработал, то* получи. А ты что ж не идешь получать аванс? —Уж е получил: полный карман насыпали. Ч У ЖО Е О Д Е ЯН И Е Как ■■ странно, по среда от­ д елю ! чаотм руководнщего ооета- ■а маши колозов, предприятий ■ оргаввзацв! все еще бытует аве­ ню, что доствгмутые возглавляемы- И мня юллеатввамв работявков те ян яяые прошвюдствеввые успехи —вто прежде всего их собственная заслуга. Построю колхоз, скажем, юоы! евинархвк, юроони, «ерю- храмюнце—ме очень часто услы­ шишь от вяого председателя, что дело вто руа труженков артели. Скорее всего до вашего олуха до- детят вдова: Я поатрою, я орган- воввл» ■ в том же духе. Особемво втвм грешат некоторые етаршю машинисты паровозного депо. Вид человека, выдвинутого паро­ дом на отвотитвеаныН пост ■ ре­ шающего мместе е нам огромные вадачп хозяйствеввой работы, по ■о в нору явающего, хорошо изоб­ разил на помещаемом емвмке ху­ дожник Е. Гуров. Действктелыо .. ... любому лицу такое украшение не к лицу! Токарь-скоростник До начала смены еще оста­ валось целых полчаса, а Вла­ димир Дмитриевич Иванов был уже у своего станка. У него давно вошло в привычку при­ ходить на работу раньше на­ чала смены. За это время он успевает смазать все трущие­ ся, части своего станка «ДИП—200», заточить 20—30 резцов, вообще, нроще говоря, полностью подготовить свое рабочее место к предстоящей смене. Вот в начался рабочий день. Тихо гудит мотор токарного станка. В движениях Владими­ ра Дмитриевича не заметно ни суетливости, ни излишней на­ пряженности. Вот он быст­ рым движени­ ем освобожда­ ет из патрона готовую де­ таль, вставля­ ет другую и уже’ через ми­ нуту острое жало резца тянет за со­ бой длинную, извивающуюся змеей и обоженную высокой температурой от скоростного резания, спираль. На рабочем месте заметно растет горка выполненных заказов. За работой быстро проходит смена. Вот уже на Доске по­ казателей соревнования рабо­ чих механического цеха паро­ возного депо Лев Толстой за­ носятся результаты работы за день. Как всегда, против фа­ милии В. Д. Иванова красует­ ся цифра 165—175 процентов выполнения сменного заданна. И это не предел. В отдельные дни, а иногда и месяцы про­ изводительность труда у В. Иванова достигает двухсот! и более процентов. | Эти успехи, конечно, не при­ шли сами по себе, а стали ре­ зультатом многолетних иска­ ний, творческой мысли рабо­ чего. Более пятнадцати лет рабо­ тает "Владимир Дмитриевич то­ карем, а ему совсем недавно лишь только перевалило за тридцать. Шестаадцатилетним пареньком в тяжелую годину Великой Отечественной войны пришел он учеником токаря в паровозное депо Лев Толстой. Опытный мастер своего дела Виктор Павлович Чернавсков сразу приметил любознатель­ ного ученика, увидел . в нем большие склонности к точной работе токаря. И в своем оп­ ределении В. П. Чернавсков не ошибся—Владимир Дмитриевич оказался достойным своего учителя. Уже в первые месяцы само­ стоятельной работы молодой токарь намного стал перекры­ вать производственные нормы. Со временем рос опыт в рабо­ те, росла уверенность в своих силах. А сейчас Владимир Дмитриевич по производитель­ ности труда нередко оставля­ ет позади н своего учителя В. П. Чернявского. Между учи­ телем и учеником все жарче разгорается борьба за первен­ ство в предоктябрьском социа­ листическом соревновании. —Секретов в нашей рабо­ те никаких нет,—скупо рас­ сказывает о себе и своих то­ варищах Владимир Дмитрие­ вич.—Правда, мы ввели неко­ торые новшества на станках. В частности, установили тет- стропные ремии вместо обык­ новенных, которые часто рва­ лись и не выдерживали высо­ кой нагрузки на резец, поста­ вили шариковые центры, ис­ ключающие сильный нагрев детали при обработке. Все это позволило вести обработку де­ талей скоростным методом и сократить Время в два, а на некоторых деталях и в три ра­ за. В работе каждого токаря есть присущее этой профессии одно стремление—максималь­ но сократить время на обра­ ботке любой детали: На пер­ вый взгляд, кажется, пустя­ ком такая мелочь, как подго­ товка рабочего места и, в ча­ стности, резцов. А ведь если токарь заранее не подготовит их, то это уже десятки не­ производительно затраченных минут на их заточку во вре­ мя рабочего дня. Вот почему В. Д. Иванов так тщательно готовится к каждой смене. В. Д. Иванов зарекомендо­ вал себя среди коллектива де­ по незаурядным рационализа­ тором. На его счету несколь­ ко предложений, которые так­ же направлены на экономию времени при обработке дета­ лей. Все его рационализатор­ ские предложения внедрены в производство не только в на­ шем депо, но и на многих предприятиях всей дороги. Вот за что В. Д. Иванов пользуется таким большим авторитетом и уважением сре­ ди коллектива паровозного де­ по. С. Сеславинский.