По заветам Ленина. 1961 г. (с.Ламское Становлянский р-н с 1963)

5 апреля 1961 года, № 41 (3162) ПО ЗАВЕТАМ ЛЕНИНА КРАСНОРЕЧИВЫЙ УРОК Н еотрадное впечатление оставляет о себе овцеферма в третьейбригаде колхоза «Рос­ сия». Ничего утешительного не могут сейчас Сказать ра­ ботники этой фермы. От 200 овцематок получено всего 140 ягнят. Не удалось сохранить весь полчуенный молодняк, четвертая часть его погибла. Вот что убедилтьено говорито том, как поазботилисьвбрига­ де о зимовкеовец. Животные содержались в грязи и сырости, что губитель­ но сказывалось на их здо­ ровье. Этого можон было избежать, если бы с осени руководители по - хозяйски о|бору дова ли овчаринк. Однако предстоящая зимане пугала руководителекойлхоза, а бриагдир Стеапнов Н. Ф. надеялся, видимо, на авось. Грязь и сырость, осложнившие положение на ферме, никого тогда неудивляли. — Что поделаешь,—пыта­ лись здеьс оправдаться,—пло­ хо у нас с соломенной под­ стилкой для овец. Была бы она у нас в большом количе-* стве, тогда и горя мало. В тот период, когда начал­ ся окот овец,- окончательно упало настроение у молодых работницфермы. Специлаьного помещениядля содержаниямо­ лодняка на ферме не было, взрослое поголовье и ягнят пришлось 'держать вметсе в крайне трудных условиях. Де­ вушки, юторые ухаживали за овцами, растерялись, хуже стали отностиься к работе. Все. это и привело к плачев­ ным результатам. Миновалитрудные,горькие дни. Для содержания овцепо- головья в бригаде наступает более лучшая пора. Но не должныбесследно уйти из па­ мяти руководителей колхоза те тревжоные д#и. Красноре­ чивый урок преподнесилмана будущее прошедшая зимовка. В. ГАЛУЁВ. ХС ош сульт яциж Об ответственности за нарушение правил движения и эксплуатации автотранспорта Общественная опасность авто­ транспортных преступлений состо­ ит в том, что они посягают на безопасность движения и соеди­ нены с причинением существен­ ного материального вреда, телес­ ных повреждений, а в наиболее тяжких случаях приводят к лише­ нию жизни отдельных граждан. В новом уголовном Кодексе РСФСР ответственность работни­ ков автотранспорта за нарушение правил предусмотрена 211 и 212 статьями. Работники автотранспорта, ко­ торых имеет в виду статья 211 — это шоферы, мотоциклисты госу­ дарственных или ' общественных учреждений, водители тролейбу- сов, а также начальники гаражей, выпустившие на линию неисправ­ ные автомашины, руководители учреждений, на которых возложен контроль за работой автотран­ спорта. Время не ждет , оно спросит Москва. В первой половине апреляна гастроли во Фран­ цию выезжает Государствен­ ный оркеструсскихнароднхы инсртументов имени Осипова. Он познакомит французских слушателей с древним и свое­ образным искусством знаме­ нитыхрусских 'балалаечников, рожечников, гусляров. НА СНИМКЕ: группа конт­ рабасов оркестра имнеи Оси­ пова. ных?Это далеконе праздный вопрос? Американский безработный, чГобынеумереть с голоду,по­ лучает от государства в тече­ ние 26 недель небольшое по­ собие. А после этого ему ос­ тается лишь одно средсвто— нищенствовать. В США суще­ ствуютцелые районы,охвачен­ ные безработицей, где населе­ ние живет исключеилтьноза счет подачек, в голоде и ни­ щете. Американские рабочие пыта­ ютсякак-то ослбаить влияние' технического прогресса и ав­ томатизации на свою судьуб Деятлеьно готовятся'труже- ники первой бригады Поле-Ло- котецкого отделения совхзоа «Волынскийк» весенне-поле­ вым рабоатм.Бригадир Попов Н. А. стремится к тому, что­ бывстретить полевые работы во всеоружии. В бригаде все тракторыи прицепноийнвне­ тарьготовы к выходу в поле. Под руководством помощника бригадира по технике Бузда- яова II. И. механизаторы сей­ час еще раз просматрвиают технику, устраняют недостат­ ки, чтобыво время работы на полную мощонсть использо­ вать ее. Чувствуется ответ­ ственость руковдоителей бригады и всехтружеников за своевременное и качественное проведение полевых рабто. Совершенно противополож­ ная картина во второй брига- Статья 211 содержит две части.) В первой части устанавливается ответственность за нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспорта, повлек­ шее причинение потерпевшему менее тяжкого или легкого телес­ ного повреждения, либо причи­ нившее существенный материаль­ ный ущерб. Ответственность пре­ дусматривается в виде лишения свободы на срок до 2 лет или ис­ правительным работам на срок до одного года с лишение*I прав уп ­ равлять транспортными средства­ ми до 2 лет или штрафом до 100 рублей. Во второй части статьи 211 про* дусматривается ответственность за те же действия, но повлекшие за собой смерть потерпевшего или причинение ему тяжкого те­ лесного повреждения. Ответствен­ ность предусмотрена в виде лише­ ния свободы сроком до десяти лет с лишением права управлять автомашиной сроком до трех лет. Под правилом безопасности дви­ жения и эксплуатации автотран­ спорта имеются в виду единые для всего Советского Союза правила движения транспорта и пешехо­ дов,введейные в действие с 1 ян­ варя 1961 года, а также правила технической эксплуатации авто стерством спорта и РСФСР. автомобильного шоссейных трап дорог де отделения, где бригадиром т. Матвееив помощником по технике т.Фролов.Тольикзо-за ИХ ОР^ОТИРТГ ткриттпрти тз ^тшгя 1 т к к т т - ИХ (^ответственности В Орига-, транспорта, утвержденные Мини- де из 8 тракторовотрмеоити- - ровано только 3. Отдельные агрегаты машин совершенно разукомплектованы, части Л них разбросаны по усадбье, ржавеют. ^Руководителяомтделиеняне­ обходимо потребоватьот брига­ дира т. Матвееваи помощин ка т. Фролова немедленного устранения недостатков в под­ готовке к севу. Положение, которое со­ здалось с подготовкой к весне во второй бригаде, мо­ жет привестик нежелаемым результатам. Нарушение указанных правил может выражаться в превышении скорости движения, неправильном обгоне автомашины, в перевозе пассажиров в необорудованных для этих целей автомашинах, в увеличении тоннажа и габаритов при автоперевозках, эксплуатации технически неисправной автома­ шины и т. д. Статья 212 УК РСФСР преду­ сматривает ответственность за нарушение правил безопасности движения автотранспорта лицами, не являющимися работниками ав­ тотранспорта. К ним относятся владельцы автотранспорта, нахо­ дящегося в личной собственности, и лица, пользующиеся автомаши­ нами на условиях проката, а так­ же работающие в государствен­ ных учреждениях или ' предпри­ ятиях. Статья 212 также содержит две части. Наказание как по первой части,так и по второй одинаковое что и для работников автотран- с по р та. Борьба с автотранспортными преступлениями предполагает дальнейшее повышение чувства ответственности у водительского состава за безопасность движения, полное искоренение преступного лихачества на автотранспорте. А. ДВУРЕЧЕНСКИХ, начальник Волынского отделения милиции, А. ПОЛЯКОВ, селькор. По следам наших выступлений ,ДВОЙНАЯ КОНСЕРВАЦИЯ1' Более двухмесяцев лежали на складе базырайпои в рай- маге запасные дасти к мото­ циклам. По сложившимся об­ стоятельствам их не могли продавать наслеению. Пред­ стояло решиьт нектоорыевоп­ росы с Елецкой межрайонной базой, но работники торговли нашего райпо медлилис этим. Об этих фактах сообщалось в статье «Двойнаяконсерва­ ция», опубликованнвонйашей газете за 17 марат сего года (№ 33). Статья была направлена в Волынсоке райяо. Как сооб­ щилпредседатель райпо Лу­ нев М. Н., фактыподтвдеир­ лись. В настоящее время тор­ говля запасными частями к мотоцкиламразрешена. так как затрагивается их при* быль, Подбоная картина наблю­ дается во всех капиталисти­ ческих странах Запада: в од­ них—ярчес, ильне , вдругих— слабее^ По данным английско­ го министерства труда, в де­ кабре прошолгогода в стране было свыше 365 тысяч безра­ ботных. Из них половина не работает более восьми недлеь и теперь уже неполучает да­ же мизерногпоособия по без­ работице. Еще более широок расрпост­ ранена частичная безработица. В началеэтогогода17 тыясчам Они требуют сократить рабо- рабчоиханглийской компани • Г П г \ т т ТТ \ \ А т Т ТТЛ / л А г т п т * т т л т т /1 п * л п. чуюнеделю и тем самым за­ нять большее Количество лю­ дейна прозиводстве. Но пред- щщйм & т ш не идут на это» «Форд» было объявлено, что с середины января они перево­ дятся на тредхневнуюрабочую неделю. Это• вызвало у них взрыв возмущении: ведь они получаюпточасовую заработ­ нуюплату, и сокращение ра­ бочей недлеиприведетк поло­ винонму урезываниюзаработ­ ной платы. В автомобильной промышленности Англии чет­ вертаячасть всех рабочих— почтисто тыся—чтрудится не­ полнуюрабочую неделю. Ча­ стичная безработица, таким образом, ненамного меньше зло, чем полная безраобтиац. Рабочие капиталистических странведутнапряженнуюборь­ буза ликвидациюбезработицы, за свои жизненные права. Од­ нако каждый день этойборь­ бы убеждает в том, что их усилия могут увенчаться ус­ пехом только тогда, когда од­ ряхлевший капиталистический строй будетзамененсоциализ­ мом. А. БЕЛЯЕВ. Кандидат акошшчесда. наук, ЗА 250 КИЛОГРАММОВ МОЛОКА ОТ КОРОВЫВ АПРЕЛЕ В РАЙКОМЕ КПСС И РАЙИСПОЛКОМЕ Об итогах социалистического соревнования колхозов и совхоза района по надоям молока за март 1961 года Бюро райкома КПСС и исполком районного Совета депутатов трудящихся рассмотрели итоги социалисти­ ческого соревнования колхозов и совхоза нашего рай­ она по надоям молока за март 1961 года и призна­ ли победителем в социалистическом соревновании кол­ хоз имени Сталина (председатель колхоза М. Д. Шарова, секретарь парторганизации А. Д. Архипов), получивший в марте 1961 года от каждой коровы по 230,3 килограмма молока. Бюро райкома КПСС и исполком районного Совета депутатов трудящихся р е ш и л и оставить в колхозе имени Сталина п е р е х о д я щ е е Красное знамя райкома КПСС и исполкома рай­ онного Совета депутатов трудящихся. Итоги социалистического соревнования колхозов и совхоза района по надоям молока за март 1961 года Цифры показывают: первые—надоено молока от каждой ко ­ ровы в марте, вторые—надоено молока от каждой 'коровы с начала года, третьи — произведено молока на сто гектаров сельхозугодий. (Надой молока дается в килограммах, производство—в цент­ нерах). ИмениСталина 230,3 451,2 18,7 «ЗаветыЛенина» ' 169,4 281,2 12.0 ИмениЛермонтова 161,9 293,6 10)3 «Богатырь» 77,3 135,6 5,6 Имнеи Ленина 74,8 157,8 5,6 «Россия» 72,1 135,4 5,5 Совхоз «Волынский» 117,7 239,2 -8,0 Хорошо трудилисьработники молочнотоварных ферм кол хозов имениСталина, «ЗаветыЛенина» и имениЛермонтова Они выполнили взятые обязательства по надою молкоа ш корову в марте. Однако в целом по районуобязательствпо надою молок; на коровуне выполнено. На однукорову надоеновсеголини по 124,1 килограмма молкоавместо 150 килограм ов пообя зательству. Особенно^тянруатйон назад колхозы «Россия» имени Ленина и «Богатырь». Этр хозяйства в марет выполни лисвои обязательстванемногимболее 50 процентов. Такое положение с выполнением обяазтельств по надюо мо лока дальшнеетерпимо.Руководители и работники молочно товарныфхерм отстающих хозяйств должын принять меры 1 тому,чтобыв апрелнеаверстать упущенное. Работники молочнотоварных ферм! Чтобы выполнить свог обязательства в апреле,мыдолнжынадоить в.срденем порай ону но 250 килограммов молока на корову,