По заветам Ленина. 1961 г. (с.Ламское Становлянский р-н с 1963)

20 сентября 1961 года,№ 112 (3233) ПО З А В Е Т А М Л Ё Н И Н А ХРАНЕНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ Большинство сельскохо­ зяйственных машин и ору­ дий 70— 80 процентов вре­ мени в течение года нахо­ дится на хранении. Несколь­ ко меньшее время хранятся тракторы. Поэтому хранению машинно-тракторного парка необходимо уделять самое серьезное внимание. Пра­ вильное хранение тракторов и сельскохозяйственных ма­ шин предохраняет их дета- _ли от коррозии, гниения, поломок и деформации, в значительной мере удли­ няет срок службы деталей, повышает производитель­ ность и снижает затраты на ремонт. Рассмотрим основные при­ чины, вызывающие выход из строя тех или иных деталей в результате не­ правильного хранения трак­ торов и сельхозмашин. Металлические детали наиболее сильно разруша­ ются вследствие коррозии. Действие ее усиливается при соприкосновении дета­ лей с влажной землей, удобрениями и ядохимика­ тами, а также при повреж­ дении окраски и отсутствии на поверхности деталей предохранительной смазки. Резиновые и резинотек­ стильныедетали разруша­ ются от самовулканизации й солнечного света, а так­ же вследствие попадания на них нефтепродуктов, Самовулканизации усили­ вается при слишком низких и высоких температурах воздуха. Под влиянием уль­ трафиолетовых лучей солн­ ца резина быстро окисляет­ ся, делается жесткой и трескается. От действия нефтепродуктов резина на­ бухает и трескается. Вред­ но влияют на резину посто­ янно действующие нагрузки. Кожаные детали при повышенной влажности ста­ новятся чрезмерно пластич­ ными, п. есчевеют и покры­ ваются п н потными нале­ тами. В условиях низкой Влажности и высокой темпе­ ратуры воздуха кожа делает­ ся жесткой, ломкой, легко растрескивается и ломает­ ся даже от незначитель­ ных нагрузок. ОРГАНИЗАЦИЯ ХРАНЕНИЙ В целях пожарной без­ опасности площадки для хранения машии следует располагать на расстоянии не менее 50 метров от жи­ лых зданий и отапливаемых помещений, а также мест складирования сельскохо­ зяйственной продукции. Площадки для хранения должны иметь ровную уп­ лотненную поверхность, вы­ держивающую нагрузку ма­ шин при их передвижении и стоянке. Территорию пло­ щадки следует оборудовать ветрозащитными и снего­ задерживающими устройст­ вами, а также водоотводны­ ми канавами. Дерн с пло­ щадки не удаляется, но трава должна быть низко скошена. На площадке ма­ шины должны быть разме­ щены по их видам и мар­ кам. Кроме того, следует обеспечить удобный осмотр, обслуживание и свободный въезд и выезд каждой ма­ шины. За каждой машиной необходимо закрепить по­ стоянное место ее Хране­ ния. ПОДГОТОВКАТРАКТОРОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН К ХРАНЕНИЮ При подготовке к хране­ нию все детали и узлы сельскохозяйственных ма­ шин и орудий должны быть тщательно очищены от ны­ ли, грязи, растительных и пожнивных остатков, ядо­ химикатов, удобрений и ржавчины. Узлы и детали, требующие особых условий хранения (цепи, ремни, транспортеры, решета, ножи и детали электрооборудова­ ния), должны быть сданы в кладовую в чистом виде по описи с приклеенными к ним ярлыками, указыва­ ющими номер машины. Тру­ щиеся поверхности Деталей п узлов должны быть очи­ щены, покрыты антикорро­ зийным составом, предохра­ няющим их от ржавления, а подшипники очищены и заполнены смазкой. , Для предохранения леме­ хе в, отвалов, культиватор- йых лап и других рабочих органов сельскохозяйствен­ ных машин и орудий, работа Которых производится в зем­ ле, допускается их покры­ тие смесью масла с мелом. ТРЕБОВАНИЯ К ХРАНЕНИЮ В ОСЕННЕ-ЗИМНИЙ ПЕРИОД Слить воду из системы охлаждения и из баков си­ стемы питания двигателя., слить масло из картер©в, воздухоочистителя, Масло­ фильтров и других местщро* } Занятие шестнадцатое | мыть дизельным топливом, заполнить свежей смазкой и плотно закрыть. Систему охлаждения очистить от на­ кипи и промыть. В каждый цилиндр дви­ гателя заливается 200 грам­ мов чистого автола, колен­ чатый вал провертывается на несколько оборотов для. смазки стенок цилиндров. Проворачивание коленчатого вала должно повторяться не реже одного раза в месяц. Звездочки цепных пере­ дач, цепных транспортеров, зубчатые и карданные пе­ редачи, винтовые поверхно­ сти регулирующих механиз­ мов должны быть очищены и предохранены от коррозии слоем смазки. Втулочно-роликовые и ро­ ликовые цепи должны быть сняты с машины, промыты в керосине, просушены, про­ варены в ванне с автолом АК-15 в течение часа и посы­ ле остывания сданы в мот­ ках на хранение в кладо­ вую. Цепи и металлические де­ тали транспортеров должны быть очищены и смазаны. Цепочно-планчатые, прутко­ вые,ковшовые и скребковые транспортеры, после очист­ ки и смазки снова поста­ вить на машины без натя­ жения. Полотняные и прорезинен­ ные ленты транспортеров должны быть очищены щет­ кой, просушены, свернуты в круги и сданы на хранение в кладовую. Приводные ремни должны быть тщательно, промыты в мыльной воде и просушены. Кожаные ремни после про­ сушки смазываются живот­ ным жиром, а прорезинен­ ные—пересыпаются таль­ ком. Ремни должны быть скатаны в рулоны и сданы на хранение в кладовую. Решета комбайнов, моло­ тилок, сортировок и других зерноочистительных машин должны быть очищены, по­ крыты антикоррозийным со­ ставом и сданы на хране­ ние в закрытое сухое поме­ щение, Рабочие поверхности пальцев, пластинки трения, Прижимы и вкладыши паль­ цев режущих аппаратов предохранить от коррозии консистентной смазкой (со­ лидолом). Ножи режущих аппаратов после очистки и смазки должны быть упа­ кованы в перчатки и сложе­ ны в закрытом помещении с предохранением их от про­ гиба. Пневматические шины, находившиеся в эксплуата­ ции, должны быть сняты с машин, тщательно очищены и просушены. Камеру и по­ крышку слегка припудри­ вают тальком и затем ши­ ну вновь монтируют на ко­ лесо и поддувают до внут­ реннего габаритного разме­ ра покрышки. При хранении шины должны быть защи­ щены от солнечных лучей и находиться не ближе одно­ го метра от отопительных приборов. Жатка самоходного ком­ байна должна быть опуще­ на в самое нижнее положе­ ние на подкладки. Шланги высокого давле­ ния должны быть отсоеди­ нены от гидравлического цилиндра и насоса, масло из них должно быть полно­ стью выпущено, шланги про­ дуты, отверстия закрыты деревянными пробками. Молотилки, зерноочисти­ тельные машины, зерновые комбайны и другие машины для уборки и обработки зер­ на, в целях предупрежде­ ния распространения болез­ ней и вредителей сельскохо­ зяйственных культур, долж­ ны быть подвергнуты де­ зинфекции. Натяжные пружины сош­ ников, рабочих органов куль­ тиваторов, амортизационные Пружины механизмов подъ­ ема и предохранительных муфт должны быть очище­ ны, смазаны и ослаблены. Металлические семяпроводы сеялок и сажалок должны быть очищены и смазаны, а резиновые, семяпроводы очищены,-надеты на оправ­ ки для предохранения от сплющивания и сданы на хранение в кладовую. ХРАНЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ Аккумуляторные батареи снимают с машин и сдают на хранение в отапливае­ мые помещения. Перед уста­ новкой батарей на хране­ ние ее полностью заряжают, доводят плотность электро­ лита до1 ,2§—1,29 грамма на 1 куб. см., проверяют и прочищают вентиляционные отверстия, плотно заверты­ вают пробки, протирают ба­ тареи чистой ветошью, смо­ ченной 10-процентным ра­ створом нашатырного спирта или кальцинированной соды, очищают выводные клцммы и межэлементные соедине­ ния и смазывают их техни­ ческим вазелином. Если отапливаемого помещения нет, хранить батареи можно и в неотапливаемом, соблю­ дая следующие условия: до 6 месяцев батареи хранят с электролитом, ежемесяч­ но подзаряжая их, более 6 месяцев батареи хранят без электролита. Перед хра­ нением их разряжают током десятичасового режима до напряжения 1,7 вольта в каждом элементе. Затем электролит выливают, а пла­ стины промывают дистили- рованной водой до тех пор, пока в воде не будет сле­ дов кислоты. Затем батареи просуши­ вают, а вентиляционные отверстия плотно закрыва­ ются пробками. ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ НА ХРАНЕНИЕ МАШИН И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ХРАНЕНИЕ На каждую сданную на хранение машину состав­ ляется акт, в котором ука ­ зывается техническое со­ стояние машины, ее комп­ лектность и наличие ин­ струмента, Акт на приемку тракто­ ров, сельскохозяйственных машин и орудий подписы­ вается трактористом, ком­ байнером (работавшими на машине), бригадиром или механиком в совхозе, меха- » ником по сельхозмашинам и утверждается глтвным ин­ женером хозяйства. Один экземпляр акта и описи сданных на хранение в кладовую деталей и инст­ румента должны храниться а бухгалтерии хозяйства. Ответственность за хране­ ние машин в совхозах воз­ лагается на директоров, главных инженеров и меха­ ников по сельхозмашинам, в колхозах—на председа­ телей колхозов, механиков и лиц, ответственных за со­ хранность машинно-трактор­ ного парка. А. САФОНКИН, инспектор по государственному техническому надзору,