По сталинскому пути. 1955 г. (г.Чаплыгин)

По сталинскому пути. 1955 г. (г.Чаплыгин)

2 стр. П О С Т А Л И Н С К О М У П У Т И 18 февраля 1955 года, № 21 (3630) ★ В Новосибирской области построена новая усадьба Ярков- ской машинно-тракторной стан­ ции. В эксплуатацию сданы ти­ повые машинно - тракторные мастерские, гаражи для хране­ ния машин и другие помещения. На снимке: в новой мастер­ ской Ярковской МТС. ★ П А Р Т И Й Н А Я Ж И З Н Ь Коммунисты— передовики ремонта тракторов Постановление январского Пленума ЦК КПСС «Об уве­ личении производства продук­ тов животноводства» п реше­ ния второй сессии Верховного Совета СССР воодушевили кол­ лектив нашей МТС на еще бо­ лее активную борьбу за к р у ­ той под‘ ем всех отраслей сель­ ского хозяйства. Главная за­ дача, которая стоит сейчас перед механизаторами,— это ремонт машинно-тракторного парка, подготовка к весенним полевым работам. Труженики МТС обязались к 27 февраля — дню выборов в Верховный Совет РСФСР и местные Сове­ ты— полностью и с хорошим качеством отремонтировать тракторы и сельхозинвентарь, а к 5 марта выехать на ме­ ста, чтобы оказать практиче­ скую помощь колхозам в про­ ведении агромероприятий на нолях, в подвозке к животно­ водческим фермам такого ко ­ личества кормов, какое пот­ ребуется на период весенней распутицы. Сейчас в МТС широко раз­ вернуто социалистическое со­ ревнование за выполнение при­ нятых обязательств. Механи­ заторы стремятся изо дня в день повышать производитель­ ность своего труда, улучшать качество ремонта техники. Ведущую роль в соревнова­ нии занимают коммунисты. Многие из них по поручению партийной организации и ди­ рекции МТС являются ответ­ ственными за ремонтные узлы* Коммунисты, возглавляя та­ кие важные узлы, к а к ремонт моторов, электрооборудования, ходовой части, успешно справ­ ляются с поставленными перед ними задачами. Бригадир тракторной брига­ ды член партии И. Ф. Гордеев руководит узлом по ремонту моторов. Он сумел сплотить рабочих своего узла и моби­ лизовать их на высокопроиз­ водительный труд. Почти все ремонтники, руководимые И. Ф. Гордеевым, ежедневно не толь­ ко выполняют, но и перевы­ полняют производственные за­ дания. В полную меру своих сил работает коллектив узла по ре­ монту моторов, возглавляемый бригадиром тракторной брига­ ды кандидатом в члены КПСС В. Т. Тереховым. Правильно организовав труд рабочих, т. Терехов тщательно следит за тем, чтобы не допустить брака в работе. Мимо его глаз но прошла ни одна деталь, ! поставленная в моторе. В ре- Iзультате все отремонтирован- | ные коллективом узла моторы | при испытаниях на стенде но- ! называют, что их ремонт про- |изведен с отличным качест- | вом. На узле разборки и сборки задних мостов наиболее хорошо работает тракторист коммунист ! А. М. Ковалев. На него воз- | ложена ответственность за ка- I чество технического комплек- |тования тракторов и за соблю­ дение графика выхода их из ре­ монта. II он успешно справ- ! ляется с этим делом. | Кроме того. т. Ковалев практическим показом и де­ ловыми советами оказывает ! большую помощь товарищам ! по работе, передает свои зна- ! шш и приобретенный опыт мо- ; лодым механизаторам. | Важное значение в деле ! улучшения качества ремонта | тракторных моторов имеет их правильная обкатка и умелое испытание на стенде. Если этой работой занимаются зна­ ющие и любящие технику лю­ ди, то, ка к показывает опыт, допущенные в ходе- ремонта моторов дефекты могут быть своевременно устранены. Учитывая это, дирекция МТС по рекомендации партий­ ного бюро закрепила для ра­ боты на стенде по обкатке и испытанию моторов опытно­ го механизатора — бригадира тракторной бригады коммуни­ ста Василия Петровича Репи­ на, который при обнаружении дефектов в моторе быстро устраняет неисправности. За период работы В. П. Репина на этом участке в МТС не было ни одного случая, к о г ­ да бы мотор, сошедший со стенда обкатки и испытаний, имел какие-либо неполадки. Так же самоотверженно тру­ дятся коммунисты и на ре- монте сельскохозяйственного инвентаря. Работами но его ремонту руководит механик коммунист А. И. Ужакина. Под ее руководством ремонт­ ники уже отремонтировали все плуги, культиваторы и теперь заканчивают ремонт сеялок и Лущильников. 'Наилучших показателей на ремонте сельхозинвентаря до­ бились комбайнеры коммуни­ сты П. Д. Кузнецов, В. Ф. Быковский и Н. Т. Рахманов. Каждый из них значительно перевыполняет установленные нормы выработки п обеспечи­ вает высокое качество ремонт­ ных работ. Вопросы, связанные с под­ готовкой к весенним полевым работам, у нас регулярно об­ суждаются на партийных соб­ раниях, отражаются в стенной газете и «боевых листках», в беседах агитаторов. Результа- |ты социалистического сорев­ нования на ремонте машинно- тракторного парка системати­ чески подводятся на нроиз- ; в'одственных совещаниях ме- Iханизаторов. 1: Таким образом, сочетая ! личный пример в труде с уча- | стием в массово-политической ! работе, коммунисты нашей | МТС настойчиво борются за ! то, чтобы поднять производ­ ственную активность всех ме­ ханизаторов, направить их усилия на безусловное выпол­ нение стоящих перед ними | задач. Однако в нашей практической деятельности пока еще не из­ житы существенные недоче­ ты. Отдельные рабочие допус­ кают случаи нарушения тру­ довой дисциплины, прогулива­ ют, самовольно уходят с рабо­ ты. Правда, та ких случаев1 мало, но они все-таки бывают. И вина в этом, конечно, пар­ тийной организации. Видимо мы еще недостаточно уделяем внимания воспитательной рабо­ те с кадрами, слабо повыша­ ем у них чувство ответствен­ ности за порученное дело. Нельзя не отметить, что до сих пор в МТС плохо налаже­ на агроучеба механизаторов. Поэтому не удивительно, что часть трактористов не озна­ комлена с методами выращи­ вания кукурузы , не имеет до­ статочного представления о квадратно-гнездовом способе посадки картофеля. Партийная организация ма­ шинно-тракторной станции ста­ вит перед собой задачу— бы­ стрее устранить отмеченные недостатки, сделать все что­ бы в этом году помочь колхо­ зам зоны вырастить высокие урожаи всех сельскохозяйст­ венных культур, значительно увеличить поголовье общест­ венного животноводства и рез­ ко поднять его продуктив­ ность. Задача эта нам по плечу и мы ее с честью выполним. Н. Молоканов, секретарь партбюро - Ново-Чемодановской МТС. ЗЯ НОВЫЕ УСПЕХИ В Т Р У Д Е ! В ответ на решения сессий Верховного Совета СССР Главными трудовыми де­ лами отвечают работники : совхоза ' Раненбургский. на решения второй сессии I Верховного Совета СССР. К 1 февраля в совхозе досроч­ но завершен план ремонта тракторов и сельскохозяй­ ственных машин, доведены 1 до полной посевной конди­ ции семена, изготовлено 200 тысяч ш тук торфопе­ регнойных горшочков, вы­ везено на поля 3200 тонн | навоза. Неплохих результатов до­ бились животноводы. Надой молока на одну фуражную I корову в январе составил | 239 литров, а доярка Ва- лентина Аксенова надопла ; по 289 литров. Привес сви­ ней в январе составил 446 | граммов в сутки, вместо 390 I граммов по плану, а свинар- | кп Анна Редькина и Мария | Ветрова получили по 580 граммов привеса в сутки, I Анна Колпакова — по 746 граммов. В целом по совхо­ зу план привеса свиней в январе составил 186 цент­ неров, вместо 140 центне­ ров по плану. Хорошо трудятся II Т6- лятницы. Телятница Т. И. Сусшщпна обслуживает 35 телят, вместо 20 по плану, и добилась среднесуточной^ привеса телят молочного периода по 886 граммов, вместе 600 граммов по пла­ ну, причем телята содер­ жатся по методу холодного воспитания, т. е. в неотап­ ливаемом помещении. Работники совхоза свои трудовые успехи посвяща­ ют дню выборов в Верхов­ ный Совет РСФСР и мест­ ные Советы депутатов тру­ дящихся. Ф. Щербинин ^ секретарь парторганизации^ совхоза «Раненбургский». Досрочно выполнить годовой план Состоялось собрание кол­ лектива Чаплыгинской ав­ тороты «Союззаготтранс», посвященное итогам второй сессии Верховного Совета СССР. Взволнованную речь на этом собрании произнес шо­ фер т. Горяченков. — Принятый на сессии Верховного Совета СССР,— сказал он,— Государствен­ ный бюджет на 1955 год полностью отвечает корен­ ным интересам всего совет­ ского народа. Наш бюджет — это бюджет мирного рас­ цвета любимой Советской Родины, бюджет дальней­ шего расцвета благосостоя­ ния трудящихся. Мы, авто­ транспортники, одобряем этот бюджет и единодушно приветствуем мудрую внут­ реннюю п внешнюю полити­ к у правительства СССР. Шофер т. Горяченков взял обязательство — выполнить свое квартальное производ­ ственное задание по пере­ возке грузов на 130 про­ центов. Слово предоставляется шоферу т. Серегину. Он заявил: — Я принимаю обяза­ тельство выполнить квар­ тальное задание по пере­ возке грузов не менее чем на 130 процентов и призы­ ваю коллектив автороты*'"' настойчиво и неуклонно по­ вышать производительность труда. Автотранспортники при­ няли повышенные социали­ стические обязательства: годовую производственную программу выполнить на 120 процентов к 5 декабря — Дню Конституции СССР: 4? добиться снижения расхо­ дования бензина на 2 про­ цента; содержать автома­ шины в отличном техниче­ ском состоянии. В. Петров. Молотовская область. Лысьвенский турбогенера , завод освоил выпуск турбогенераторов мощностью в 750 кило­ ватт для предприятий сахарной промышленности. На снимке: строгальщик И. Шлешов обрабатывает ротор турбогенератора. Он досрочно выполнил пятилетнюю норму и в'ответ на решения второй сессии Верховного Совета СССР непрерывно увеличивает производительность своего труда.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz