По пути Ленина. 1958 г. (с. Березовка Липецкой обл.)

3 П О П У Т И Л Е Н И Н Й 16 ноября 1958 года №111 (2292) НАШ ПОДАРОК СЪЕЗДУ - БЫСТРО И КАЧЕСТВЕННО ♦ ★ -К -М-* ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ТЕХНИКУ! * * * Установить контроль за ремонтом Н ватному делу В настоящее время, когда закончены полевые работы, механизаторы многих трак­ торных бригад все тракторы, комбайны, сельхозинвентарь поставили на отведенные мес­ та п готовят их к ремонту,' а некоторые уже приступили к нему. Ремонту подлежит в этом году большое количество тех­ ники. Например, только в сов­ хозе «Нолибино» запланиро­ вано отремонтировать 40 трак­ торов, фактически же подле­ жит ремонту 53 трактора, 14 тракторов должны отремонти­ ровать механизаторы колхоза «Красный холм». Кроме того, в каждом хозяйстве нужно немедленно приступать к ре­ монту комбайнов и сельхозин- вентаря, ибо от своевременно­ го ремонта машин и хорошей подготовки их к эксплуатации зависит успех в проведении весенних и летних полевых «■^абот. Однако, уже с первых дней ремонта выявляется мно­ го недостатков в организа­ ции его. Березовская РТС, не имея настоящих мастерских, вы­ нуждена ремонтировать кол­ хозную технику поочередно. Дирекция ремонтно-техничес­ кой станции решила в первую очередь отремонтировать трак­ торы и другие машины из от­ даленных колхозов, таких, как имени Калинина и имени Фрунзе. Но бригадиры трак­ торных бригад этих артелей тт. Акулов, Пахомов и Рожков проявили нерасторопность в решении этой задачи. Они не сумели направить до сих пор машины из колхозов на усадь­ бу РТС и мобилизовать меха­ низаторов на проведение ре­ монтных работ. Дирекция РТС вынуждена поэтому была пред­ ложить использовать мастер­ ские для ремонта тракторов другим колхозам. Нарушение графика ремон­ та вносит в этот сложнейший процесс путаницу, дезоргани­ зует работу мастерских. Следует отметить, что и отдельные руководители кол­ хозов относятся к ремонту тракторов по-старому, забы­ вая, что только они должны теперь заботиться о колхоз­ ной технике. Конечно, это ни в коем случае не снижает от­ ветственности за ремонт сель­ скохозяйственных машин, на­ ходящихся в колхозах, и с руководителей РТС. Именно их обязал февральский Пле­ нум ЦК КПСС оказывать все­ стороннюю помощь колхозам в проведении ремонтных ра­ бот, в правильной эксплуата­ ции технических средств. Пер­ вые же дни ремонта показы­ вают, что работники РТС да­ леко не полностью подготови­ ли техническую базу для ре­ монта: не хватает некоторых запасных частей, плохо рабо­ тает мойка, не достает сорто­ вого железа, не созданы не­ обходимые бытовые условия для механизаторов, занятых на ремонте. Все эти недостатки привели к тому, что в настоящее вре­ мя в колхозах отремонтиро­ вано всего лишь 9 тракторов и находятся в ремонте 14 машин. Не лучше обстоит де­ ло и в совхозах, где отремон­ тировано менее 10 про­ центов тракторов к плану. Неудовлетворительный ход ремонта ни разу не ставился на обсуждение колхозных первичных парторганизаций. Странно,- что некоторые сек­ ретари парторганизаций, та­ кие, как т. Сафронов из кол­ хоза имени Фрунзе, совершен­ но не вникают в работу трак­ торной бригады. Первичным партийным орга­ низациям колхозов и совхо­ зов следовало бы немедленно разобраться с положением в тракторных бригадах и взять под неослабный контроль ре­ монт каждой машины. М. Петрухин. с л о в о с д е р ж и м С в о е Обсудив обращение механи­ заторов Грязинского и Уоман­ ского районов нашей области, а также обращение механиза­ торов тракторной брагады № 1 из колхоза «Красный холм» нашего района, трактористы бригады поддерживают эти об­ ращения и в свою очередь обязуются приложить все си­ лы к тому, чтобы к 1 декаб­ ря закончить ремонт всех трак­ торов и к 15 декабря—прицеп­ ного инвентаря. Эти обязательства механи­ заторы подкрепляют делом. В ригаде имеется 10 тракторов, "из которых уже 2- отремонти­ рованы, а остальные находят­ ся в ремонте. В нынешнем го­ ду ремонтные работы' у нас проходят гораздо организован­ нее, чем в прошлые годы. Я и другой помощник Архи­ пов В. И. вместе с механиза­ торами пригнали в РТС 5 тракторов и немедленно при­ ступили к ремонту и х ,а брига­ дир тракторной бригады т. Ве­ рейкин И. С. остался на табо­ ре с остальными механизато­ рами и ремонтирует на месте 2 трактора ХТЗ, один«ХТЗ-7», а также прицепной инвентарь. Добросовестно трудятся на ремонте все механизаторы и особенно такие, как Фалеев А. II. п Егармип Д. Ф., кото­ рые уже отремонтировали мо­ тор; Голенков Н. Ф. и Архи­ пов М. А., закончившие ре­ монт заднего моста. А механи­ заторы Усов II. Я., Фалеев И. В. и коммунист Архипов П. П., отремонтировав мотор и задний мост трактора, при­ ступили к сбору его. Если так дружно будем ре­ монтировать и в дальнейшем, то к 1 декабря мы завершим ремонтные работа, а т. Архи­ пов обязуется выпустить свой трактор из ремонта к 20 но­ ября. Есть у нас и недостат­ ки в работе. Нередко не хва­ тает запчастей, не налажена по-настоящему мойка. Несмот­ ря на эти ц другие трудно­ сти, можно уверенно заявить, что свое слово мы сдержим, завершим ремонт тракторов и сельхозмашин к 1 декабря. В. Верейкин, помощник бригадира тракторной бригады. Так ли надо заботиться о механизаторах С большим энтузиазмом ‘тру­ дятся механизаторы колхозов имени Куйбышева и «Красный холм» на ремонте тракторов в Березовской РТС. С ранне­ го утра и до позднего вечера в мастерской не умолкает стук молотков, жужжание наж ­ даков, шипение сварки, звон С т ал л а . Хорошо поработав, ч а е т с я получше покушать, а вечером отдохнуть, ночью вы­ спаться, чтобы с утра снова взяться за работу. Но, к сожалению, в Бере­ зовской РТС такие условия не созданы. В общежитии хо­ лодно, окна не подмазаны, печь топится только один раз в сутки, да и то кое-как,для всех механизаторов не хватает I коек, не имеется воды питье-1 вой. Интересно, думала ли ди­ рекции РТС о создании быто­ вых условий для механизато­ ров, занятых на ремонте? «Обрадовал» нас и райпот­ ребсоюз своей заботой. В од­ ной из комнат он организовал столовую, в которой продают­ ся механизаторам по ценам, пожалуй, выше, чем в чай­ ной, однообразные невкусные блюда, состоящие из макарон­ ных изделий. А где картофель, капуста, пшено, гречневая крупа? Разве нельзя органи­ зовать разнообразное питание для нас? П. Архипов, А. Фалеев, А. Моековцев, Н. Матросов, В. Верейкин, механизаторы. Приступили к р ем он ту тр актор ов Организованно приступили к ремонту тракторов и других машин механизаторы трактор­ ной бригады Центрального отделения совхоза «Нолибино». В бригаде имеется И тракто­ ров, из которых один—«ДТ-54» уже отремонтирован. Сейчас находятся в ремонте 4 трак­ тора. Все машины в этом году выполнили годовую нагрузку, и в течение всего эксплуата­ ционного периода механизато­ ры не допустили ни одной аварии. Замечательно трудятся на ремонте механизаторы Боба- нов Михаил, Фомин Н. Ф., Балашов С. Н. и другие. Они обязались закончить ремонт своих тракторов к 20 ноября. Н. Дарчев. отнеслись спустя рунава Передача сельхозмашин из МТС в колхозы налагает на их правления ответственность за нормальную техническую эксплуатацию этих машин, за подбор и расстановку кадров механизаторов. Однако в сель­ хозартелях имени Фрунзе и имени Куйбышева отнеслись к этому важному серьезному де­ лу спустя рукава. Правления этих колхозов до сего време­ ни не подобрали механизато­ ров, которые бы следили за правильностью эксплуатации машин и отвечали бы за свое­ временную постановку их на ремонт, вследствие.чего в этих хозяйствах допускается боль­ шой перерасход денежных средств на производство ре­ монтных работ и содержание техники. Не подсказала и не оказа­ ла необходимой помощи кол­ хозам в разрешении этого во­ проса и ремонтно-техническая станция. И вот сейчас, когда начался ремонт тракторов, ни в колхозах, ни в РТС не зна­ ют, какой ремонт необходимо производить той или другой машине, и устанавливают его по количеству затраченных средств на приобретение зап­ частей. Поэтому нельзя правильно установить, сколько требует­ ся отчислить денег для про­ ведения ремонта той или дру­ гой машины в зависимости от выработки ее, так как в кол­ хозах такой учет почти не ведется. Не располагает дан­ ными о работе тракторов, каж ­ дого в отдельности, и ремонт­ но-техническая станция. Все это приводит к тому, что труд механизаторов нередко обезли­ чивается. Руководители кол­ хозов, например, не могут подчас сказать, кто из трак­ тористов плохо или хорошо эксплуатирует вверенную ему технику. Не лучше обстоит дело и в совхозах «Нолибино» и «По- литово», где также отсутст­ вуют твердые графики ремон­ та на каждый трактор, а если они и есть, то составлены формально и не соответствуют действительности. Во многих тракторных брига­ дах до сего времени не при­ ступали к ремонту сельхоз­ машин. Более того, эти ма­ шины еще не поставлены в одно определенное место. Трак­ торы, комбайны и сельхозин­ вентарь нередко разбросаны по полям, находятся у домов механизаторов. Такие факты имеют место в колхозах име­ ни Калинина, «Красный холм», в совхозе «Политово». Не пора ли проявить руко­ водителям колхозов и совхо­ зов, бригадирам тракторных бригад и всем, механизаторам настоящую заботу о подготов­ ке технических средств к ра­ боте в будущем году. Е. Анашкин, начальник райсельхозпнспекция. Автоматизация насосных станций Азербайджанская ССР. Работники «Гипройодхоза» Ми­ нистерства сельского хозяй­ ства СССР в содружестве с Институтом автоматики и те­ лемеханики Академии наук СССР создали проект автома­ тизации управления насосных станций Сальянской ороситель­ ной системы. Осуществление его позволит вести централи­ зованный контроль на рас­ стоянии за работой насосных станций, точно знать чис­ ло работающих агрега­ тов, определять время ра­ боты насосов и количество воды, подаваемой ими в оросительные каналы. Работы первой очереди включают в себя автоматиза­ цию нескольких насосных станций, в том числе плаву­ чих. Ведет монтаж бригада управления механического оро­ шения Сальянского района. На снимке: техник-монтаж­ ник управления механическо­ го орошения Сальянского рай­ она комсомолец Юсиф Юси- фов еобирает диспетчерский пульт управления насосными станциями Сальянской ороси­ тельной системы. Фото Э. Мкртычянца. Фотохроника ТАСС,