Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

16 сентября 2025 года № 36 ( 560 ) 5 ГОРОДСКАЯ СРЕДА Фото: Станислав Истомин Фото: Городской Дворец культуры ЛИПЕЦКИЙ СТИЛЬ ЧТОБЫ ПОМНИЛИ НА МЁТЛАХ «Петропарк» с каждым днём приобретает всё более законченный вид. Здесь установлены девять аттракционов из 11. Автодром и батуты, скорее всего, появятся в следующем году. «ПН» уже писал, что аттракционы закуплены в Китае. Представитель компании-подрядчика «Алькор» ездил на завод-изготовитель и договаривался, чтобы карусели покрасили в цвета герба Липецка: жёлтый и зелёный. По словам архитектора, не только цветовая гамма сделана в стиле города. На одной из каруселей размещены виды старого Липецка. Причём брали только те объекты, которые существуют сегодня. Убрали и слишком яркие орнаменты, заменив их на липовые листочки и цветы, липецкие узоры. Подсветка каруселей, как и общее освещение, будет белой и жёлтой. Липецкие строители восстановили два мемориала в Володарском округе ДНР. В Центральном парке посёлка Володарское это комплекс «Братская могила советских воинов Южного фронта и памятник погибшим односельчанам». Строители практически заново выложили кирпичные стены, смонтировали кабель-каналы для архитектурной подсветки, облицевали комплекс гранитными плитами, установили газовую горелку Вечного огня с электроподжигом и контролем пламени от затухания. А в селе Новоянисоль установили скульптуру солдата-воина Великой Отечественной войны и привели в порядок монумент погибшим односельчанам. Здесь появился Вечный огонь, вокруг комплекса — тротуарная плитка, установлены лавочки, урны, выполнена архитектурная подсветка. Что объединяет спорт, творчество и заботу о природе? Правильно, плоггинг-забег. Городской Дворец культуры и Городской молодёжный центр провели экоакцию «На мётлах». Её участники на скорость собирали мусор. Самые быстрые после контрольного взвешивания «добычи» получили призы. Всего же за несколько часов участники плоггинг-забега собрали более полутонны мусора. ющие дефекты, — рассказал генеральныйдиректор«Липецк- НИЦстройпроект» Александр Бондарев. — Текущее состояние моста позволяет осуществлять по нему движение, но с приня - тием мер: снижение скорости и максимальной нагрузки на ось. Также надо проводить ком - плексные мероприятия, которые будут поддерживать техническое состояние моста и не допускать прогрессирование дефектов. — На Октябрьском мосту бу - дут установлены специальные маяки, чтобы можно было от - слеживать техническое состоя - ние наиболее важных участков моста, — пояснил глава города Роман Ченцов. Только вперёд Пока трамвай неспешно проезжал по Октябрьско - му мосту — скорость для электротранспорта на этом участке не должна превышать 10 км/ч, Фёдоров поде - лился дальнейшими планами по выполнению работ по концессионному соглашению. — Следующий шаг — третья очередь. Маршрут соединит кольцо 9-го микрорайона и кольцо на Цен - тральном рынке. До конца этого года планируем сформировать «корыто», а в зимний период уложить рельсошпальную решётку. По - стараемся завершить работы осе - нью следующего года, — сказал генеральный директор «Мовиста Регионы Липецк». — Параллель - но будут идти работы на улице Металлургов. Не отказывается город и от реализации шестого этапа кон - цессии — строительства новых трамвайных путей в юго-запад - ном районе на улицах Стаханова и Катукова. — Для нас принципиально важно сохранить и развивать трамвайную сеть, — заявил Ро - ман Ченцов. — И мы понимаем, что шестой этап не - обходим. Будем его реализовывать. Но, возможно, маршрут будет немного короче, чем это планирова - лось изначально. От планов по строительству нового моста, дуб- лёра Октябрьского, в мэрии не отказываются. Как рассказал глава города, проект моста есть. Но все дальнейшие действия в этом направлении пока по - ставлены на паузу, так как требуют больших капита - ловложений. В современных реалиях бюджета город не может позволить себе такие траты. Но при финан - совых изменениях условий снова вернутся к вопросу строительства нового моста. Объединённый маршрут Вот вагон приближается к остановке «Улица Че - хова». Дальше новые трамваи не идут. Чтобы доехать до конечной «ДП 6», нужно сделать пересадку. На маршруте № 15 «Ул. Чехова — ДП 6» будут курсиро - вать вагоны, которые «бегали» по Липецку до запуска концессионного соглашения по реконструкции город - ского электротранспорта. Так что сотрудники НЛМК без проблем смогут добраться до работы. Причём пла - тить после пересадки не нужно. На протяжении объ - единённого маршрута «Кольцо 9-го микрорайона — ДП 6» действует единый билет. — Трамвайное сообщение важно для города. Маршрут от кольца 9-го микрорайона до до - менной печи — транспортная артерия, по которой наши жите - ли могут перемещаться из дома на работу и обратно без пробок и в комфортных условиях, — про - комментировал итоги первой поездки по обновлённому пути Роман Ченцов. — Мы провели масштабную реконструкцию пу - тей. Теперь по ним ходят совре - менные низкопольные вагоны с кондиционерами. Тонкая настройка Первые трамваи маршрута № 1к будут выходить на линию уже в 5:06. Последний рейс вернётся в депо далеко за полночь, в 00:55. — В часы пик интервал движения будет 7–10 минут. Между ними — в зависимости от пассажиропотока, — сообщил председатель департамента транспорта Алек - сандр Лукинов. — Будем реагировать на обращения граждан, просьбы работников НЛМК и корректировать расписание при возникновении такой необходимости. _______________________________ Текст: Марина Костюк Фото: Марина Костюк и Илья Перфилин НАШИ ЖИТЕЛИ МОГУТ ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ ИЗ ДОМА НА РАБОТУ И ОБРАТНО БЕЗ ПРОБОК И В КОМФОРТНЫХ УСЛОВИЯХ Мэр Роман Ченцов, который был в числе первых пассажиров, заявил, что развитие трамвайной сети в городе будут продолжено Концессионер «Мовиста Регионы Липецк» обновляет не только трамвайные пути, вагоны, но и остановочные павильоны От кольца 9-го микрорайона до улицы Чехова будут ходить новые комфортабельные вагоны с кондиционерами