Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

№ 28 ( 552 ) 22 июля 2025 года 18 ДЕНЬ СЛЕДОВАТЕЛЯ С МОТОРОМ В СЕРДЦЕ Как подполковник юстиции Андрей Чернышов восстанавливает советские автомобили, и почему это помогает ему в расследованиях З аместитель руководителя Право - бережного межрайонного след - ственного отдела Следствен - ного комитета России по Липецкой области подполковник юстиции Ан - дрей Чернышов — человек с твёрдым характером, вниманием к деталям и уникальным хобби — он восстанавлива - ет редкие советские автомобили. Мы встретились с Ан - дреем Викторовичем накануне профес- сионального празд - ника, Дня следова - теля, и поговорили о том, как хобби по - могает распутывать сложные дела. Реликвия с жёлтым кузовом Ярко-жёлтый советский внедорож - ник ВАЗ-2121 1987 года выпуска в га - раже Чернышова выглядит так, будто только вчера сошёл с конвейера. — В 2022 году был на фестивале «Ре - троЛето», — рассказывает Андрей Вик - торович о своей «Ниве». — Среди сотен ма - шин — МНЕ ДОРОГИ ТАКИЕ ВЕЩИ. В НИХ — ТЕПЛО ПРОШЛОГО И ЧАСТИЦА ИСТОРИИ СТРАНЫ «шестёрок», «троек», «Волг», «Побед» и «Москвичей» — были только две «Нивы»: моя и одна экспортная, с правым рулём. Такие автомобили сегодня редкость. Их в основном брали охотники и рыбаки, и экс - плуатация по бездорожью быстро приво - дила к износу. «Ниву» Черны - шов покупал для охоты, но, когда она была восста - новлена и покра - шена, стало ясно: перед ним не про - сто рабочая м а ш и н а , а полноцен - ный ретро - экземпляр с истори - ей. Его дед, заядлый охотник, когда-то мечтал о такой же — и Андрей Викторович считает, что сегод - ня исполнил мечту всей семьи. Частица истории страны В кабинете следователя мож - но заметить немало деталей из прошлого: прокурорская фуражка с чёрным околышем — со времён начала службы Чернышова, с красным — сотрудника следкома. Внизу за сте - клянными дверками шкафа — советские фонари. Один из них — «желез - нодорожный», с цветными фильтрами — подарок отца. Другой — коллег, которые знают о его увлечении. — Мне дороги такие вещи, — говорит Андрей Викторович. — В них — тепло прошлого и частица истории страны. На стенах в гараже у него вымпелы: «Коллектив коммунистического труда» и «Бригада коммунистического труда». Несмотря на то что сам Чернышов ро - дился в 1986 году и почти не застал со - ветское время, он с уважением относит - ся к достижениям той эпохи — особенно в инженерии. — В Советском Союзе «Нива» была первым гражданским внедорожни - ком с полным приводом, — расска - зывает следователь. — Это техни - ческий прорыв. Её конструкцию позже адаптировали японцы для своих автомобилей. «Ауди» с си - стемой полного привода появи - лась только в 1989 году, а наша «Нива» пошла в серию в 1977-м. Командирский «бобик» В коллекции Чернышова есть и ГАЗ-69 1958 года выпуска — легендарный ар - мейский фаэтон с матерчатым верхом и дверями. В армии такие машины на - зывали командирскими, а в народе — «бобиками». — Мы с отцом буквально собрали её из металлолома, — говорит подпол - ковник юстиции. — Как и «Ниву», вос - станавливали по крупицам, соблюдая историческую точность. По словам Чернышова, классиче - скую «Ниву» выпускают до сих пор, но внешнее сходство обманчиво: насто - ящие знатоки отличат оригинальную машину от современной по множеству деталей. Он ищет и покупает запчасти по всей России, тщательно подбирая элементы: от зеркал до фар. — В моей «Ниве» всё оригинальное, — отмечает он. — Даже запах салона на - поминает детство, когда ездил с отцом или дедом. Хобби как профессиональный инструмент Своё увлечение техникой Чернышов применяет и в работе. Его опыт не раз помогал в расследовании уголовных дел, связанных с транспортом. — Следователь должен быть уни - версалом, — говорит Андрей Викторо - вич. — Одновременно могут быть в производстве дела о налоговых преступлениях, невыплатах зарплаты и дорожно-транс - портных происшествиях. В делах по ДТП недостаточно знать правила дорожного дви - жения — нужно разбираться в устройстве автомобиля. Ина - че трудности могут возникнуть при назначении элементарных судебных экспертиз и проведе - нии следственных экспериментов. И здесь моё хобби очень помогает. Так, в одном уголовном деле, которое расследовал Чернышов ещё в Усмани, необходимо было устано - вить, кто из двух человек в машине был за рулём. При ДТП виновника аварии и его пассажира выбросило че - рез лобовое стекло. Один из Подполковник юстиции восстанавливает советские автомобили и коллекционирует редкие фонари