Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

№ 28 ( 552 ) 22 июля 2025 года 16 МОЙ РАЙОН ИЗ ДЕПРЕССИВНОГО В ПРОГРЕССИВНЫЙ Окраинный городской район переживает вторую молодость П родолжаем цикл материалов об отдалённых рай - онах города. Ещё несколько лет назад Трактор - ный казался заброшенным и всеми забытым. Но теперь он меняется буквально на глазах. В планах мэрии — превратить его в образцово-показательный. Коренные липчане хорошо помнят те времена, ког - да посёлок ЛТЗ был одним из самых благоустроенных в городе. Просторные улицы с «бодрыми» советски - ми названиями: Коммунистическая, Краснознамённая, Краснозаводская, на «красных линиях» которых воз - вышались просторные, с высокими потолками, «ста - линки». Полный пакет «социалки»: свои поликлиника и больница, стадион, ДК, кинотеатр, магазины. Та заводская проходная Своим комфортом посёлок был обязан градообразу - ющему предприятию — Липецкому тракторному заводу имени XXIII съезда КПСС, который начал работать в 1944 году на месте секретного предприятия «Станкострой», где в годы Великой Отечественной войны ремонтиро - вали танки. Легендарный «народный директор» ЛТЗ Василий Клименков не жалел средств на социальную сферу. Кстати, дом Клименкова — неподалёку от завода, в частном секторе, был известен каждому, и каждый мог обратиться к директору с вопросом или просьбой. Рабо - тали ведомственные детские сады, загородные лагеря и база отдыха, завод поддерживал образование, культуру и спорт. Доходы предприятия это позволяли: гусенич - ные пропашные КД-35, КДП-35, Т-38М и колёсные трак - торы Т-40, ЛТЗ-55, ЛТЗ-60 и ЛТЗ-155, которые выпускал ЛТЗ, были одними из самых востребованных в стране. Возродить былую славу Увы, сохранить завод не позволили лихие 1990-е. Производство разваливалось, зарплату не выплачива - ли. Чтобы удержаться на плаву, ЛТЗ в эти годы кроме тракторов производил машины для уборки улиц, по - грузчики, сварочные агрегаты и даже канализационные люки. В 1995 году, обойдя 60 стран, выиграли конкурс на поставку тысяч тракторов в Пакистан. Но, по словам бывшего директора завода Евгения Чернышевича, чи - новники, близкие к МИДу, не дали выполнить контракт — потребовали по 1 000 долларов за каждый поставлен - ный в Азию экземпляр. Осенью 2004 года завод призна - ли банкротом. И до недавних пор тракторозаводчане, проходя мимо полуразрушенных корпусов родного заво - да, испытывали лишь боль и тоску. В 2023 году началось возрождение легенды. На терри - тории завода открыли третью площадку ОЭЗ «Липецк» для производства коммунальных машин и погрузчиков. — Мы очень рады, что ЛТЗ начинает возрождаться, — сказал Игорь Артамонов в сентябре 2024-го на открытии первого цеха ООО «Липецкий тракторный завод». — Бу - дем постепенно восстанавливать цех за цехом и разви - вать эту площадку. «Маяк» среди трущоб За три постперестроечных десятилетия растерял бы - лое величие не только завод. Лет 10–15 назад по улицам Тракторного вечером было страшно пройти: двухэтаж - ки, которые строились в 1950-е для рабочих завода, об - ветшали донельзя и обросли целым «шанхаем» сараев и гаражей, заваленных мусором. Обшарпанные стены, С нетерпением жители посёлка ЛТЗ ждут и открытия трамвайного движения. Кстати, именно в посёлок Тракторный проложили первую в городе одноколейную трамвайную ветку, построив её методом народной стройки. Её длина была 7,4 км, а связывала она район спиртзавода и посёлок ЛТЗ. По рельсам ходили 13 вагонов. Летом 2024 года в Липецке вновь запустили трамвайное движение. До конца этого года трамваи пустят на левый берег от депо до ЛТЗ и доменной печи № 6. ДОЛГОЖДАННЫЕ ТРАМВАИ выбитые стёкла — неуютно тут было даже днём. В не - которых из бараков вьетнамцы, которые в 1980-е годы работали на ЛТЗ, а после развала завода так и осели в Липецке, устроили торговые ряды. Именно в это время район ЛТЗ стали называть «депрессивным». Первой ласточкой возрождения посёлка стала ре - ставрация бывшего кинотеатра «Маяк». Мрачный остов храма культуры, востребованного в советское время, а потом заброшенного, долго маячил посреди улицы Ильича. Преобразить здание удалось по нацпроекту «Культура». Тут появилась современная школа искусств. Благоустроили и прилегающую территорию. И стал остро бросаться в глаза диссонанс между новеньким, с иголочки, зданием и окружающими его со всех сторон «депрессивными» двухэтажками. По программе КРТ в микрорайоне ЛТЗ возведут более 250 тысяч кв. м нового жилья. Там будут проживать 6 000 липчан Роман Ченцов и директор фирмы «ЖБИ-Капстрой» Юрий Лопатин узнали у жильцов, насколько комфортно их жильё. Новосёлы очень довольны