Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

28 января 2025 года №03 ( 527 ) 17 НАША ИСТОРИЯ нет других судов, он сказал диспетчеру береговой охраны Португалии. Тогда, отмечает Дворцов, командир Б-177 вклинился в разговор, представился и сказал, что у него на борту есть судовой врач, он готов оказать помощь больному и что ПЛ уже взяла курс на яхту. Американец начал орать в эфире, что он здесь главный и что не русским при - нимать решение. Через несколько минут положение стало просто опасным. Когда подводная лодка высадила на яхту свое - го врача Петра Палюха и из-за довольно сильной качки начала отваливать от фран - цузского судёнышка, в воздухе появился французский противолодочный самолёт. — Не разобравшись, французские лёт - чики выполнили боевой разворот, соби - раясь атаковать нашу лодку, — говорит Дворцов. — Очевидно, они решили, что подлодка захватила яхту и её экипаж именно поэтому подал сигнал бедствия. Хорошо, ситуацию французам по радио разъяснили моряки с «терпящего бед - ствие» судна, и опасность, как говорится, миновала. Больного по решению нашего врача эвакуировали вертолётом и госпи - тализировали. На следующий день нас снова нагоняет тот же французский про - тиволодочный самолёт, командир выхо - дит с нами на связь и зачитывает экипа - жу подлодки благодарность президента Французской Республики. Так закончи - лась эта история. Неизвестный инициатор Притом что про ПЛ «Липецк» много писали и пишут, никто ни разу не ска - зал, кто был инициатором переименова - ния Б-177 в подлодку «Липецк». «Ней - ро», который прошлой весной появился в арсенале Яндекса, не моргнув глазом, утверждает, что это был вице-мэр Липецка Владимир Мигита. Этого, конечно, не мо - жет быть, потому что подлодка «Липецк» получила своё имя в 2000 году, а Мигита появился в городской мэрии в 2002-м. Как рассказывает Владимир Кадакин, который в своё время курировал этот проект, инициатором был капитан 1-го ранга Леонид Гусев, известный сегодня как председатель регионального отделе - ния Всероссийской общественной орга - низации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооружённых сил и правоохрани - тельных органов. — Так точно, — по-военному отвечает Гусев. — Это была инициатива офицеров Северного флота во главе с вашим покор - ным слугой. Мы предложили командую - щему Северным флотом выйти на главко - ма с предложением, чтобы Липецк взял шефство над каким-то из надводных или подводных кораблей. Сначала останови - ли выбор на надводном корабле, а потом решили назвать именем города подвод- ную лодку проекта «Варшавянка». Се - верный флот и администрация Липецка подписали договор о шефстве над лод - кой, а главнокомандующий в июне 2000 года издал приказ, по которому Б-177 по - лучила имя «Липецк». Щедрое шефство Подводная лодка «Липецк» не первая и не единственная, которая носит имя города. По состоянию на 2024 год ВМФ России на - считывает 65подлодок, 27из нихносятиме - на городов. Отчасти это объясняется тем, что в 1990-х, когда даже командиры подло - док «получали меньше водителя троллей - буса», флот оказался на грани выживания, и моряки искали себе города-спонсоры, ко - торые помогли бы им выжить. В качестве новогодних подарков, про которые чаще всего рассказывают липецкие журналисты, в Полярный возили не толь - ко конфеты и сало, посоленное вице-мэром Иваном Кошелевым. Туда тоннами отправ - ляли краску для косметического ремонта лодки и казармы, мебель, орг- и бытовую технику, медикаменты, по спецзаказу шили для подводников тёплые куртки. Липецк не в пример некоторым другим городам всегда был хорошим шефом для своих подводников. Моряки «Липецка», как любили рассказывать городские чиновни - ки, говорили, что экипажи других именных лодок им завидуют. Понятно, что каждый кулик своё бо - лото хвалит, но к случаю с подлодкой это точно не относится. Про шефские связи Липецка и ПЛ «Липецк» на Северном флоте действительно идёт хорошая сла - ва. Не случайно, когда на воду спустили первый в мире боевой ледокол «Иван Па - панин», который будет защищать инте - ресы России в Арктике, его экипаж пред - ложил именно Липецку взять шефство над их кораблём. Подлодка размером с хрущёвку Если это кому-то интересно, по разме - рам ПЛ «Липецк» — это примерно трёх- этажная четырёхподъездная хрущёвка обтекаемой формы. Внешне она как две капли воды похожа на ту, которая пока - зана в фильме «72 метра». Но там снима - лась подлодка «Алроса», построенная по тому же, что и ПЛ «Липецк», проекту 877 «Палтус». Липецкую же подлодку можно увидеть в сериале «Робинзон». Лодки, построенные по проекту 877 «Палтус», называют иногда «Варшавянка - ми», потому что их планировали строить для флотов стран Варшавского договора. Все они дизель-электрические. Дизельные двигатели служат для надводного хода, а электрические—для движения под водой. Благодаря электродвигателям «Вар - шавянки» движутся в глубинах океана бесшумно. За это в НАТО «Варшавянку» называют «чёрной дырой». Как чёрную дыру нельзя увидеть в космосе, так и эту подлодку практически невозможно об - наружить под водой. Личный липецкий состав В экипаже ПЛ «Липецк» 57 человек. С тех пор как город стал шефствовать над подлодкой, на ней отслужило срочную службу около 50 липчан. В Липецк каждый год специально приезжал кто-нибудь из комсостава лодкииотбиралбудущихподво - дников из липецких призывников. Но с не - которых пор плавсостав для кораблей ВМФ и подводных лодок стали формировать из одних контрактников, и липецкие срочни - ки с тех пор не служат на своей лодке. В 2011 году, по данным липецких СМИ, в экипаже ПЛ «Липецк» был только один липчанин — заместитель командира лод - ки Валерий Неклюдов. Правда, речь тут идёт о боевом экипаже, а не о том, кото - рый обслуживает лодку в гавани. Спасибо за службу В начале 2024 года ПЛ «Липецк» вы - вели из состава Северного флота. Прошло 33 года с тех пор, как лодку построили на заводе «Красное Сормово» в Горьком и в плавучем доке по Волге, Волго-Дон - скому каналу и по Дону отбуксировали в море. Примерно столько живут все ди - зель-электрические подлодки. Пишут, что её направили на утили - зацию. Это не так. Подлодку поставили в резерв. Именно поэтому на ней сегодня находится технический экипаж, который подводники иногда называют резерв - ным. Он всегда заменяет боевой, когда лодка возвращается из похода или спи - сывается в резерв, и поддерживает ПЛ в технически исправном и боевом состо - янии. Попросту говоря, ПЛ «Липецк» стоит по-прежнему в Екатерининской га - вани, готовая выполнять боевые задачи, только теперь никто без крайней необхо - димости не отправит её в море. Ждём преемницу В очередь на утилизацию её поставят тогда, когда на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге построят примерно такую же подлодку, которая заменит её на Северном флоте. Предполагают, что строительство зай - мёт около двух лет. В некоторых неофи - циальных списках будущих подлодок она условно называется «Липецком», но Ле - онид Гусев говорит, что ветераны Север - ного флота обязательно на всякий случай будут ходатайствовать, чтобы новая ПЛ получила имя города, который четверть века опекал её предшественницу. ________________________________________________ Текст: Виктор Унрау Фото из фонда ЛОКМ, пресс-служба горсовета, blogomedia.ru Гидрокомбинезон СГП-К с дыхательным аппаратом ИДА-59М Липецкие депутаты Владимир Хожайнов (в центре) и Александр Попов (справа) побывали на ПЛ «Липецк» в феврале 2019 года Экипаж подводной лодки «Липецк». 2014 год. Вьетнам