Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

21 января 2025 года №02 ( 526 ) 7 ГОРСОВЕТ ДОРОЖНАЯ СЕТЬ В этом году на реализацию регионального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» выделено 503 млн рублей. Эти средства направят не только на ремонт 11 участков дорог. Причём контракты на данные работы уже заключены. Продолжат капитальный ремонт мостов по улицам Студёновской, Первомайской и Плеханова. Работы на этих переправах начаты ещё в прошлом году. А на обследование двух мостовых сооружений в районах улицы Неделина и цемзавода выделено 1,2 млн рублей. Кроме этого, будет продолжен ямочный ремонт дорог для ликвидации аварийных участков. Общая сумма, зарезервированная в бюджете на эти цели, около 75 млн рублей. Выделены средства и на установку светофоров, обновление дорожной разметки, а также на уборку улично-дорожной сети города. Если жителей Университетского это предложение мэрии устроит, то его согласуют с ГАИ и установят но - вые знаки. Но это только частично решит проблему и только одного района. Один к пяти Сегодня в городе насчитывается около 13,5 тысячи парковочных мест. Так, в 84 гаражных кооперативах можно поставить 55,6 тысячи машин, а на придомовой территории во дворах ещё около 30 тысяч. Кроме этого, работают и 12 многоуровневых паркингов, где аренда места стоит от 1 300 до 5 500 рублей в месяц. Как подсчитали в департаменте дорожного хозяй - ства и благоустройства, уровень обеспеченности пар - ковками в городе составил одно парковочное место на пять жителей. Но и этого не хватает. Это признают и в мэрии, а потому ищут различные варианты реше - ния проблемы. Рекомендательный характер — Во вновь проектируемых районах действует норма — 450 автомобилей на тысячу жителей. Конкретные ме - ста, где должны быть парковки, не обозначены, только радиус доступности — 800 метров, — рассказала Свет - лана Сурмий. — Мы просим застройщика делать парко - вочные места в зоне участка застройки, чтобы было как можно меньше отсылок на близлежащие территории. Но эта просьба носит рекомендательный характер, и не все застройщики стремятся её выполнить. Кроме того, в городе есть земельные участки, зарезервирован - ные под строительство многоуровневых парковок. Но пока найти инвесторов на удалось. С минимальными затратами Рассматривают в мэрии и ещё один вариант реше - ния проблемы. По словам Светланы Сурмий, департа - мент по поручению главы города проанализирует все земельные участки, которые можно доустроить до пар - ковочных мест с минимальными затратами, либо они уже используются липчанами как стихийные стоянки. — После того как мы проанализируем территории и будут разработаны предложения, как доустроить парковочное пространство, будем взаимодействовать с депутатами, — пояснил вице-мэр Николай Дергунов. — Это позволит им быть в курсе того, что происходит у них в округах, а мы сможем получить обратную связь от жителей. А ждать ли продолжения Вспомнили парламентарии и о платных стоянках. Первый этап из трёх стартовал в прошлом году. Сегод - ня на девяти улицах Липецка функционирует 833 таких парковочных места, из них 75 — для инвалидов. — Есть ли понимание, каким будет в ближайшее вре - мя расширение платных парковок? — спросил первый вице-спикер Борис Понаморёв. — Концепция развития платного парковочного про - странства включена в программу комплексного разви - тия транспортной системы, — пояснил Николай Дер - гунов. — В первую очередь мы рассматривали центр города. Девять улиц уже запустили, дальше будем спускаться вниз по улице Плеханова к Первомайской, Советской и другим. Но, учитывая складывающуюся экономическую ситуацию как в городе, так и в стране, будем очень деликатно относиться к этому вопросу. Концепция есть, сроки озвучить не готовы. Стой и плати Депутат по избирательному округу № 18 Николай Подзоров поинтересовался причиной изменения пра - вил оплаты парковок. Анализ использования платных парковочных мест показал, что большинство жителей (93,7%) выбирали оплату через приложение «Горпарковки». Поэтому при - нято решение оптимизировать работу системы, сделав акцент на оплате с помощью банковских карт через при - ложение. Такой подход является общепринятой практи - кой в управлении парковочными пространствами. Тем не менее липчане могут не беспокоиться. Опла - та с помощью карт Сбербанка по-прежнему остаётся доступной в полном объёме. Если ваша карта привя - зана к парковочному сервису или приложению, вы сможете продолжать пользоваться ею без каких-либо ограничений. Сейчас парковку можно оплатить через приложе - ние «Горпарковки», на сайте parking48.ru или через СМС-сообщение. Без изменений При обсуждении работы платных парковок депута - ты предложили расширить перечень тех, кто может по - лучить льготу на оплату. — Чтобы жителей признали резидентами, платная парковка должна быть именно на стороне дома, — вклю - чился в обсуждение депутат по избирательному окру - гу № 3 Олег Косолапов. — Я считаю, это неправильно. Например, улица Ленина, там большинство домов рас - положено с одной стороны дороги, а платная парковка — с другой. Соответственно, жители не могут получить льготу на оплату. В этой части не планируете пересма - тривать условия? — В настоящее время не планируем, — ответил Нико - лай Дергунов. — Понятно, правила усреднённые, везде есть свои нюансы. Тем не менее обеспечить людям воз - можность припарковаться и погулять у Верхнего парка надо оставлять. Мы не можем сделать огромный пере - чень категорий льготников. Он у нас и так самый боль - шой в сравнении со всеми другими регионами. Усилить информирование Затронув вопрос о платных парковках, депутаты не могли обойти стороной и тему установки шлагбаумов. Член Общественной палаты Липецка Борис Бондарев обратился к представителям мэрии с просьбой разрабо - тать чёткий алгоритм установки шлагбаумов во дворах. По его мнению, не все горожане понимают, с чего нужно начинать и в какие инстанции обращаться. По- этому и желающих заниматься этим вопросом немного. Хотя количество машин во дворах в зоне платных пар - ковок выросло. Депутаты поддержали предложение. Борис Пона - морёв попросил мэрию усилить работу по информиро - ванию жителей в части установки шлагбаумов и работы программы «Мой двор», в рамках которой также можно решать вопросы об организации парковочного места. ___ _________________________ Текст: Марина Костюк Фото из архива «Первого номера» На девяти улицах Липецка функционирует 833 платных парковочных места, из них 75 — для инвалидов

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz