Первый номер. 2025 г. (г. Липецк)

25 марта 2025 года №11 (535) 7 ГОРОДСКАЯ СРЕДА «НАМОСТИТЬ» КАПИТАЛЬНО В этом году в Липецке полностью обновят три моста, которые простояли без ремонта почти 70 лет Виталий Лесных, начальник МУ «Управление главного смотрителя города Липецка» —Подрядчики набрали неплохие темпы. Во многом им помогла тёплая зима: благодаря устойчивой плюсовой температуре бетон быстрее набирал прочность. При оптимальных погодных условиях планируем уже в мае открыть движение по отремонтированной стороне Студёновского моста и продолжить комплекс работ на другой его полосе. Понимаем, что это одна из главных транспортных переправ Липецка, где альтернативного движения практически нет. Только частный сектор. Приветствуем, если у подрядчика получится сдать объект раньше графика, чтобы водители смогли вновь проехать с комфортом по обновлённому мосту. В районе Нижнего парка продолжается ремонт подземного перехода. За полтора месяца фирма-подрядчик выполнила основные черновые работы. Это очистка потолка, демонтаж облицовки входов, старых ступеней. Для новых, гранитных, готовят бетонное основание с помощью арматурных каркасов. Как рассказал «Первому номеру» директор фирмы-подрядчика Константин Никифоров, после установки ступеней начнётся разборка мозаичных цветных полов. В конце апреля приглашённые мастера из Краснодарского края приступят к укладке напольного покрытия в технике «терраццо» (заливка полов из строительного раствора и каменной крошки, технология пришла к нам из Италии. — Прим. авт.). По окончании напольных работ в середине мая запланирован ремонт мозаичного покрытия на стенах. Восстанавливать панно будут московские реставраторы. Ремонт перехода должен завершиться к 1 июля. С ИТАЛЬЯНСКИМ ЭФФЕКТОМ Мост на улице Первомайской • 18,8 м — длина моста • 13,9 м —ширина моста • 54,9 млн рублей — общая стоимость объекта • 32%— готовность объекта на 14 марта Мост на улице Студёновской • 42,9 м — длина моста • 23,8 м —ширина моста • 174,1 млн рублей — общая стоимость объекта • 45%— готовность объекта на 14 марта Мост на участке улиц Фрунзе — Плеханова • 43,7 м — длина моста • 20,8 м —ширина моста • 191,1 млн рублей — стоимость объекта • 26%— готовность объекта на 14 марта Н а участке улиц Фрунзе — Плеханова переправу де- монтировали наполовину, ведутся бетонные рабо- ты. Как и на улице Первомайской, через реку Ли- повку, где ремонтируют балочный однопролётный мост. Одна из самых важных транспортных артерий города — на улице Студёновской — готова почти на 50%. Комфортная плюсовая температура подрядчикам в помощь. Прочно? Это точно! Работа на объектах не просто продвигается — ки- пит. В центре Липецка, на мосту Фрунзе — Плеханова, завершён демонтаж пешеходной зоны, проезжей части и перильного ограждения. Ремонтом объекта занима- ется Уваровская передвижная механизированная ко- лонна № 22. После бетонирования опор моста подряд- чик приступит к укладке асфальта. Работы на участке он должен завершить до 1 ноября. Надёжная укладка На улице Первомайской переправу ремонтируют с осени 2024 года. Рабочие перенесли с участка ком- мунальные и инженерные сети, выполнили в полном объёме демонтажные работы. Сейчас на объекте тру- дятся 18 человек. После бетонирования основных ком- плектующих моста и достижения нужной прочности межбалочных швов начнётся укладка выравнивающе- го (нижнего) слоя дорожного покрытия. Затем — его гидроизоляция для защиты от коррозии и разруше- ния. После чего специалисты приступят к асфальти- рованию. — Работы идут в соответствии с графиком, при со- блюдении сроков и ГОСТов, — комментирует ведущий инженер фирмы-подрядчика Ильнур Шабаев. — По проекту у моста появятся новые перильные огражде- ния, тротуарная зона. Обновим и прилегающий лест- ничный спуск. По контракту объект должны сдать к 29 августа. Технический пуск запланирован на май. Раньше графика На Студёновском мосту подрядчик — ООО «Капитал- Строй» — выполнил монтаж пролётов, смонтировал буро- набивные сваи. В работе специалисты используют лёгкие композитные (многокомпонентные) материалы, которые не боятся коррозии, за счёт чего уменьшается нагрузка на опоры моста, а срок службы переправы увеличивается. По словам директора фирмы-подрядчика Алексея Жужлова, при сохранении устойчивой плюсовой температуры укла- дывать асфальт на участке могут начать уже в апреле. — Сейчас на объекте задействовано до 15 человек, — уточняет Жужлов. — Если потребуется, к концу кон- тракта привлечём ещё специалистов. Для выполнения разного вида работ: устройства перильного и барьерно- го ограждения, покраски, нанесения дорожной размет- ки. Мост мы должны сдать до 1 ноября, но уже сейчас идём с опережением графика. Капитальный ремонт липецких мостов реализуется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Все они 1956 года постройки, свой норматив- ный срок отслужили. Открытия обновлённых переправ липчане ждут с нетерпением. ______________________________________ Текст: Елена Мещерякова Фото: Александра Пастушенко и Илья Перфилин Инфографика: Елена Мещерякова, Дарья Чалых