Первый номер. 2023 г. (г. Липецк)

12 ЛИПЕЦК СОВЕТСКИЙ ПЕРВЫЙ НОМЕР № 15 (439) 18 апреля 2023 года Сороковые послевоенные Сталинские пятилетки, трамвай и учительский институт — Липецк 1940-Х годов Н есколько следующих выпусков нашей рубрики мы подготовили с помощью материалов ли ­ пецких газет разных лет. Сегодня в номере — статьи из «Липецкой коммуны». Именно так главная липецкая газета называлась с 1 мая 1930 года до 6 янва ­ ря 1954-го, когда образовали нашу Липецкую область. А расскажем мы о том, как жил наш город в послево ­ енные 1940-е. Это было трудное и голодное время. Но люди, окры ­ лённые недавней Победой над фашизмом, готовы были недоедать и просто одеваться, лишь бы поско ­ рее восстановить хозяйство, разрушенное войной. Они героически работают, выполняют годовые производ ­ ственные планы за девять месяцев. Это даёт резуль- Трубы для жилья тат, изменения к лучшему происходят во всех сферах: в культуре, образовании, в снабжении и торговле. А вот уже заметка от 2 июля 1949-го: «В марте 1947-го на восстанавливаемую ТЭЦ Новолипецкого завода поставили первое оборудование. А через два года смонтировали и запустили уже второй котёл. 30 июня котёл был затоплен. В процессе постепенно ­ го поднятия давления пара монтажники и эксплуата ­ ционники устраняли мелкие дефекты. — В ночь на 2 июля будет произведена проверка плотности пара, регулировка предохранительных кла ­ панов, а также опробование пароводов, — сообщ,ил начальник ТЭЦ товарищ Давиденко. — Сейчас идёт подтяжка фланцев». « 29 ИЮНЯ В 10 ЧАСОВ УТРА ЗАДУТА ПЕЧЬ № 2. УЧАСТНИКИ МИТИНГА С БОЛЬШИМ ПОДЪЁМОМ ПРИНЯЛИ ПИСЬМО ТОВАРИЩУ СТАЛИНУ » и промышленности «Новый завод канализационных труб» — заметка от 22 марта 1947 года: «По плану четвёртой сталин ­ ской пятилетки с 1946-го по 1950 год в стране будет построено 5 900 новых промышленных предприя ­ тий. В их число войдёт новый, оснащённый совре ­ менной техникой завод канализационных труб. Его построят в Липецке. Строительство завода поруче ­ но генеральному подрядчику — стройтресту № 11, которому уже в 1947 году предстоит освоить 500 тысяч рублей. Общая стоимость строительства определена в сумме 12 млн рублей. Новый завод бу ­ дет выпускать канализационные трубы диаметром до одного метра. По проектному заданию годовая производительность завода в литье составит десят ­ ки тысяч тонн». 1 июля 1947 года: «Вчера на заводе «Свободный сокол» состоялся митинг, посвящённый пуску до ­ мны № 2. Митинг открыл председатель заводского комитета товарищ Ширинский. Под бурные, долго не смолкающ,ие аплодисменты присутствующ,ие избра ­ ли в почётный президиум Политбюро ЦК ВКП(б) во тор завода товарищ Драчиков сказал: — 29 июня в 1 о часов утра задута печь № 2. От име ­ ни коллектива приношу глубокую благодарность всем участникам восстановления печи. Затем выступили секретарь партбюро товарищ Грязь и соломенные крыши Чтобы ярче представить, как выглядел наш город в те Письмо Сталину от сокольцев годы, мы приводим воспоминания Юрия Марчевского — отличника образования, бывшего директора 52-й липец ­ кой школы, писателя и краеведа. В Липецк он приехал 10-летним ребёнком в 1947 году. — Мы с родителями вышли из поезда на перрон, — вспо ­ минает Юрий Дмитриевич. — Вокзал тогда был в районе Нефтебазы: одноэтажный, деревянный, выкрашенный главе с товарищем Сталиным. Выступивший дирек ­ в зелёный цвет, очень похожий на тот, что в фильме «Анна Каренина». Нас встретили на подводе и по улице Одно ­ личке (сейчас Гагарина) отвезли к месту жительства, на улицу Фрунзе. Первое впечатление от города было удруча ­ ющим: одноэтажные дома, крытые соломой. Никакого ас ­ фальта, грязь по колено. Ну просто большая деревня. Мы Родионов, управляющий трестом № 11 товарищ Ша- раньше жили во Владивостоке, отец, горный инженер, там работал. Родом он из Москвы, в столице я часто бывал у родственников. И вот после этих «цивилизованных» горо ­ дов вид Липецка меня, честно говоря, ужаснул. Хотя спра ­ ведливости ради надо сказать, что настолько же сильное, но уже позитивное впечатление чуть позже произвёл на меня бурный рост промышленности в те годы: металлур ­ гия и машиностроение развивались ударными темпами. талов, начальник доменного цеха товарищ Яловой и другие. Участники митинга с большим подъёмом приняли письмо товарищу Сталину». Годовой план за девять месяцев 25 сентября 1947 года: «Липецкая геологораз ­ ведочная партия 10 сентября выполнила годовую производственную программу второго года первой послевоенной пятилетки. По механическому буре ­ нию годовое задание завершено на 101,2%, по руч ­ ному бурению — на 102,4% и по горным работам — на 106,2%. Геологоразведчики обсудили итоги выполнения годового плана и за оставшиеся три ме ­ сяца обязались произвести работ на десятки тысяч ТЭЦ для металлургов В эти годы в Липецке интенсивно восстанавливает ­ ся промышленность, достраиваются производственные мощности, к 1949 году заработала Новолипецкая ТЭЦ. Вот статья от 16 марта 1947 года: «Разгружены первые вагоны. На площадку Новолипецкого завода начало поступать рублей». электрооборудование для восстанавливаемой ТЭЦ. До ­ ставлены уже генератор, котлы и много другого оборудо ­ вания. Грузы в адрес ТЭЦ Новолипецкого завода продол ­ жают поступать. В ближайшие дни ожидается прибытие ещё 30 вагонов с оборудованием и аппаратурой». Школы отличного качества 14 сентября 1949 года: «В литейном цехе трак ­ торного завода создано 18 школ отличного каче ­ ства. В них обучается больше 180 формовщиков,