Первый номер. 2021 г. (г. Липецк)

ПЕРВЫЙ НОМЕР 11 октября 2021 года № 40 (363) ТЕМА НЕДЕЛИ 9 КАРТОЧНЫЙ ДОЛГ «У меня на карте 700 рублей». «У меня 1 000 рублей. Только с пенсии положила» — всю неделю в «Первый номер» поступали вопросы, когда возобновится работа старой системы оплаты проезда. говорит пенсионерка Ана В пятницу, 8 октября, вновь заработали старые тер ­ миналы оплаты. Однако буквально через несколь ­ ко часов стало известно, что Банк России отозвал лицензию у АО «Объединённый резервный банк» АО «ОРБАНК», которое является частью системы оплаты проезда транспортными картами в Липецкой области. Причиной для отзыва лицензии стали нарушения в ра ­ боте банка. — Все данные пассажиров и денежные средства на картах граждан сохранены. На сегодняшний день действуют альтернативные способы оплаты проезда: банковская карта, электронные платежи (ApplePay, GooglePay), транспортная карта нового образца и на ­ личные, — сообщили в управлении дорог и транспор ­ та Липецкой области. — Работа системы безналичной оплаты проезда старого образца приостановлена до по ­ лучения необходимых разъяснений от Банка России по порядку взаимодействия между участниками данной системы. вынуждена тратиться ещё, — - поведения сотрудников компаний-перевозчиков обра- стасия Попова. — Да, плачу по десятке. А с моей пенсией щайтесь на горячую линию департамента транспорта это очень расточительно. — Иной раз даже из автобуса высаживают! Я купила «пенсионную»^ и вот мне ехать надо. А сейчас будут неприятности, потому что денег с собой нету, товала на одной из городских остановок пенсионерка водителей. А другим Анна Липовских. — Кто-то нормально относится. А кто-то говорит: «Мы ничего не знаем. Вы обманываете нас. Наличные деньги из нас выжимаете — себе в карман кладёте», — пожаловался водитель маршрутки. Кое-где дошло до общения на исконно народном наречии. Обматерившего пассажирку водителя марш ­ рутки № 345 лишили премии. В случае некорректного посе- 23-92-12 или в Instagram ведомства. Сбой системы показал: несовершенна не только тех ­ ника, но и отношения между липчанами. Но людьми-то оставаться нужно. Одним, например, не нервировать не высаживать пассажиров. Тем более холода наступили. Ведь в сложившейся ситуации не виноват никто из них. Текст: Сергей Новиков Фото: Сергей Паршин Новый переход Из 140 тысяч липчан, имеющих льготные транс ­ портные карты, на новую систему оплаты проезда, по данным управления социальной защиты, перешли уже больше 30 тысяч человек. Остальные могут получить карты нового образца в МФЦ либо подключить льготу на оплату проезда к банковской карте. У обновлённых транспортных карт есть несомненный плюс требуют актуализации. Молодые липчане вообще пред почитают расплачиваться в автобусах банковскими кар тами. Усовершенствованная система оплаты проезда в обще ственном транспорте заработала с 1 июля. Но до 31 дека бря липчане могли ездить и по старым банковским кар там. Однако 16 сентября старая система дала сбой. они не Карты не легли Региональная система контроля бесконтактной оплаты проезда транспортными картами «рухнула» из-за банального отключения электричества. Сгорели компьютеры-серверы. Необходимого оборудования на замену в Липецке не нашли, заказали в Москве. Но про ­ цесс перепрограммирования затянулся. Технические сотрудники сначала проверили целост ­ ность баз данных системы. Процесс показал положи ­ тельные результаты. Все данные пользователей целы: персональная информация и денежные средства на картах сохранены. — Для окончательного запуска основных серверов была необходима донастройка процессингового цен ­ тра, — рассказали специалисты ОКУ «Агентство авто ­ мобильного транспорта Липецкой области». — Специ ­ алисты компании-разработчика системы «Штрих-М» настраивали все необходимые модули, которые постра ­ дали во время аварийного отключения. За наличные и безналичные Как заявили в департаменте транспорта Липецка, в автобусах по-прежнему будет действовать следующий режим оплаты: 21 рубль — по банковской карте и налич ­ ными при предъявлении старой транспортной карты; 10 рублей наличными при предъявлении транспортной карты льготника (красная или зелёная); бесплатно при предъявлении жёлтой или голубой льготных карт. И тут в транспорте началась игра из серии «Кто кому подкинет проблем, или Пассажиры против водителей». — Я только деньги положила на карту. А теперь вот I — и о I с; 2 S с; S )S е Чем социально значимее проблема, тем больше мифов вокруг неё. «Первый номер» развеет основные. Миф № 1: За обмен соцкарт снимают деньги — При обмене в МФЦ соцкарты (жёлтой, зелёной) с людей по прошествии времени снимают 50 рублей якобы за карту, — пишут на редакционную почту липчане. — Никаких средств за замену карт «Агентство автомобильного транспорта» не взимает, — прокомментировали в учреждении. Миф № 2: При оплате банковской картой можно попасть в стоп-лист — Если при оплате банковской картой платёж не прошёл сразу, то после второго касания её тут же вносят в стоп-лист, — обратились в газету через соцсети. — Нет, это неправда. В стоп-лист банковская карта попадает только в случае отсутствия средств на ней в момент оплаты проезда, — разъяснили в управлении транспорта и автомобильных дорог Липецкой области. — Чтобы вывести карту из стоп-листа нужно войти на сайт www.rrtp.ru , зарегистрироваться и зайти в личный кабинет. Далее выбрать раздел «Карты» и хотя бы временно привязать банковскую карту к личному кабинету. Для этого нужно заполнить специальную форму и ввести название карты, номер, дату и другие данные. Система сама выдаст информацию о задолженности на банковской карте и предложит погасить долг путём списания с карты необходимой суммы. Если операция прошла успешно, карта автоматически выводится из стоп- листа. Для вывода из стоп-листа мобильного устройства нужно отсканировать QR -код и перейти на сайт www.asuop48.ru . Затем нужно указать последние четыре цифры номера виртуальной карты на устройстве и дату поездки. Если вы всё сделали правильно, то мобильное устройство выйдет из стоп-листа в течение суток. Также вывести карту из стоп-листа можно, обратившись по телефону 8-800-200-90-55.