Первый номер. 2021 г. (г. Липецк)

ПЕРВЫЙ НОМЕР 21 сентября 2021 года № 37 (360) СПОРТ 23 ТЕХНИКА БЕЗОПАСнасти <1/ 6^ tj ■ ■IV '•■' -«ev'-l жЛ/ТП^ЬГ^ЕЗ И И ,т . от I И 'Н • п » 6 Ы tl ■ . е Q - ; п П а е с Прим. ред.). Допуск даётся на пять лет. И через пять лет нужно менять комбине ­ зон и всё остальное. Без этого не допустят к турниру. То же самое с машинами. Омо- логация закончилась — покупаем новую. .1 ;1, 11] ;; -■^^$, /..^^11^ Её стоимость достигает миллиона рублей. @3 Самостоятельно мы такое не осилим. Хо ­ рошо, что немного поддерживает НЛМК, перечисляет деньги на соревнования. Комплект резины, например, стоит 20 тысяч рублей. А во время гонки укаты ­ вается два: один тренировочный, второй боевой. t р/' га № 4 И № ! Н — А во сколько ребятам Н ежемесячно обходятся сами Н занятия? — У нас смешные суммы. Дети сами приносят бензин, чтобы покататься. Се ­ годня едут на Васином бензине, завтра на Петином. Единственное, — есть добро- ■■1 вольный взнос по 500 рублей за полгода. Л На собранные деньги иду покупать рас ­ ходные материалы. В клубе «Картинг» занимается больше 60 ребят КАРТИНГ ЭТО КОНСТРУКТОР Н а « обновлённой Доске почёта Спортивная слава города Ли ­ пецка» новые имена. Среди них человек, более 20 лет возглавляющий спортивно-техническое «Картинг» Сергей Скирта. Об успехах его воспитанников и о том, чего не хва ­ тает объединению, чтобы картинг вышел на более высокий уровень, — в нашем ин ­ тервью. — Сергей Петрович, почему картинг? — Занимался по линии ДОСААФ с 3 класса. Гайки крутил с детства. Летом уезжал в деревню к деду. Из его старых велосипедов сделал себе велосипед, ку ­ пленный мотор поставил от мопеда на него. Картинг — это, по большому счёту, конструктор. Пытаешься где-то что-то прилепить, перекрутить кучу запчастей. Это не магазин, в котором всё готово. Тут можно поставить всё что угодно и куда угодно. Мы едем в лидерах — Когда поняли, что это дело вашей жизни? — Никогда не думал. Если бы во вре ­ мя учёбы мне сказали, что я буду тре ­ нером, не поверил бы. Это стечение об ­ стоятельств. Учился хорошо, собирался в институт, но возникли проблемы со здоровьем, пропустил подготовку. Пилот я нормальный, в механике разбираюсь, хотел получить образование инженера и поехать в Тольятти работать водите ­ лем-испытателем. Не сложилось. — И вы стали тренером. Вашему объединению уже 20 лет. Каковы успехи воспитанников? — Пять кандидатов в мастера спорта. Есть многократные чемпионы Кубка Чер ­ ноземья. В прошлом году воспитанник стал серебряным призёром России в на ­ циональном юниорском классе. Недавно в Курске на межрегиональном соревно- уровень? вании «Содружество» заняли первое ко мандное место. в объединение i! е ■ .>о РР ^ ■ингу й Сергей Скирта — единственный тренер клуба. Пятер ,, его воспитанников имеют звание КМС по картингу 8\ — То есть липчане на высоте. Наших пилотов считают сильными конкурентами? — 20 лет назад нам было печально встречаться с лидерами круга. Думали, почему мы не можем так быстро ехать? Но начали подрастать, догонять, обго ­ нять. Сейчас на соревнованиях спра ­ шивают: «А Липецк приехал сегодня?» Дорогой спорт В принципе, мы едем в лидерах. — Этот вид спорта дорогой? — Очень. На межрегиональных сорев ­ нованиях ужесточены требования. Так, экипировка водителя должна соответ ­ ствовать омологации (улучшенным тех ­ ническим характеристикам объекта. — — За счёт чего удалось подтянуть — По большому счёту, это родители. Они покупают технику. Все наши маши ­ ны конкурентоспособны. Я, как механик, тренер, подсказываю, как их правильно настроить и ехать. Клуб по интересам — Сколько у вас сейчас воспитанников? — Больше 60-ти. Есть костяк из 25 че ­ ловек. Сейчас записалось 40 новичков. Есть ребята, которые приезжают с Ма- тырского, Тракторного, других отдалён ­ ных районов города. Дети приходят ежедневно в удобное играл старт и уехал от всех. Травмы про для них время с 10 утра до половины восьмого вечера. У нас клуб по интересам. В школе дают задания и стоят над деть ­ ми, чтобы они их выполняли. Я только направляю — не заставляю. Ребёнок сюда приходит сам. Если хочет, он делает. — И как строится обучение? — Здесь всё нужно трогать руками: пощупал, покрутил, узнал, что к чему и отчего. Берём и собираем. Обучение у нас идёт от простого к сложному. Начина ­ ем с колёс — разбираем, собираем, ставим, объясняю, где какие шайбы надо поста ­ вить. Дальше переходим к шасси, мото ­ ру, карбюратору и так далее. То же самое в вождении — начинаем с бескоробоч- ных машин, потом сажаем на коробку. Учу тактике ведения гонки, как правиль ­ но обогнать, как добиться ошибки сопер ­ ника. — Кто к вам может прийти? — Принимаем детей с первого класса. Ограничением может быть рост. Если ре ­ бёнок не будет доставать до педалей, он не сможет кататься. Говорю родителям, что лучше подождать, пока подрастёт, готовите ребят? чтобы не перегорел. — Мы практически откатались. 9 октя ­ бря будет финал «Содружества» в Курске. Поедут четыре человека. Едут в разных классах. Двое пока на первых местах. Один на третьем. Как там будет, не знаю. Это финал. Чтобы избежать травм, нужно быть первым — Вы занимаетесь картингами уже 20 лет. Какие сложности в тренерской деятельности? — Ответственность за детей. У нас в го ­ роде нет нормальной трассы. Переживаю, когда они ездят у нас на площадке. Она не огорожена, люди ходят, рядом лавоч ­ ки, заборы. Нет отбойников. На трассе есть какая-то защита, чтобы ничего се ­ рьёзного не случилось ни с пилотом, ни с машиной. — Насколько это травмоопасный вид спорта? — По статистике, велосипедный вид спорта более травмоопасен. Чтобы из ­ бежать травм, нужно быть первым. Вы- исходят из-за борьбы. Когда пытаются обогнать друг друга. — Помимо трассы, чего ещё не хватает объединению? — Трасса главное. Я четыре трас ­ сы нарисовал в своё время. Были даже привязки к определённой земле. Ходил к прежним руководителям, обещали сде ­ лать, но так и не вышло. Понимаю, что в трассу нужно вложить около 20 мил ­ лионов. Когда она окупится, неизвестно. В Липецке даже соревнования не прохо ­ дят, потому что площадки нет. Раньше были турниры научебной автоплощадке — к нам приезжали со всего Черноземья. — Если всё не благодаря, а несмотря на, не хотели бросить это занятие? — Мне предлагали работу с хорошим заработком. Но если брошу, что с этим всем будет? Всё ведь развалится. Вот ре ­ бёнок готовился к соревнованиям, а я ис ­ чез, разве так можно? — К каким соревнованиям сейчас Текст: Виктория Толчеева Фото: Сергей Паршин