Первый номер. 2021 г. (г. Липецк)

10 ГОРСОВЕТ ПЕРВЫЙ НОМЕР №07 (330) 22 февраля 2021 года ИНТЕРЕС К ТАРЕЛКЕ — Подготовим график проверок школ депутатами. И дорожную карту: если видим нарушения в школе, не- В опросы школьного питания — его стоимость и каче ­ ство — стали самыми обсуждаемыми на минувшей не ­ деле в горсовете. С 1 марта поставлять питание в ряд обходим порядок действий для расторжения контракта, школ города будет ИП Мамедов. Он понизил цену на 30% — заявил Александр Афанасьев. — Прошу всех коллег и выиграл муниципальный заказ. Такое снижение цены за ­ ставило депутатов беспокоиться о качестве школьных обе ­ дов. — заявил Александр Афанасьев. тщательно и внимательно отнестись к этому вопросу. С 50 на 33 Директор виноват Депутат по округу № 34 и директор лицея № 3 Свет ­ лана Тюнина обратила внимание на то, что теперь про ­ — Согласно общедоступной информации, ИП Мамедов дукты в школы будут поставлять сразу на несколько не имеет большого опыта предоставления данной услуги дней. В школах же специальных хранилищ не предусмо- для школьников. Помимо этого, компания понизила цену на 30%. Это значит, что вместо 50 рублей на одного ребёнка осталось 33 рубля. Что будет в тарелке у детей? — задала вопрос на заседании комиссии по образованию, культу ­ ре, спорту и делам молодёжи депутат по округу № 15 Екатерина Пинаева. Председатель департамента образования Светлана Бе- дрова сказала, что в мэрии тоже много вопросов к кейте ­ ринговой компании, которая выиграла все шесть конкур ­ сов. — Глава Липецка встречалась с представителем ком ­ пании. Он заверил, что окажет качественные услуги и дети не станут питаться хуже, чем раньше. У него есть опыт организации питания в социальных учреждениях: больницах и загородных лагерях, на Бедрова. со стороны департамента и администраций школ. Очень большое опасение вызывает такое падение цены. Если это будет некачественное питание, то контракт расторгнем. трено. — Учитывая снижение цены, я сомневаюсь в качестве тех продуктов, которые будут привозить. И прогнози ­ рую, что виновными сделают руководителей школ, ко ­ торые не обеспечили хранение продуктов, — посетова ­ ла Светлана Тюнина. Светлана Бедрова заверила: новый оператор питания в курсе отсутствия в школах специальных помещений, кроме того, в контрактах прописано, что поставляемая продукция должна соответствовать всем необходимым нормам. На перемене в буфет Председатель Счётной палаты города Марина Зибо- рова предложила обратиться к опыту соседних регионов. — Во многих регионах есть практика реализации пи ­ тания через буфеты. В одной школе могут быть представ ­ лены сразу несколько операторов питания. Дети сами выбирают, какой купить обед, — Этот опыт передовой. Итог бурной дискуссии на комиссии подвёл бывший вице-мэр Липецка, курировавший образование, депутат по предложила Марина рассказала Светла- Готовим в школе Александр Афанасьев предложил вернуться к прак- Зиборова. тике приготовления обедов в школьных столовых. Безусловно, будет жесточайший контроль В нескольких школах Липецка так и делают. Тем более что всё оборудование от прежнего монополиста, фирмы округу № 25 Евгений Павлов: «Фьюжн Менеджмент», по договору дарения осталось в школах. По словам Светланы Бедровой, это будет очень серьёзная нагрузка на бюджет города. График проверок — Не всё меряется деньгами. Дети у нас одни. Здо- Председатель горсовета Александр Афанасьев предло- ровье закладывается в школьные годы. Неправильно на жил всем депутатам включиться в проверку качества пита- этом экономить, — отметил Александр Афанасьев. ния в школах. — Вся наша пятилетняя работа вылилась в замечатель ­ ную формулу. У нас был «монополист», теперь у нас «моно ­ полист минус 35%». Контроль за содержанием «тарелки» школьника является сейчас ключевым вопросом. Текст: по материалам пресс-службы горсовета Фото: Сергей Паршин < О о. m |э 05 В Убыточное предприятие Счётная палата подвела итоги проверки финан ­ сово-хозяйственной деятельности «Липецкпасса- С учётом того, что компоненты поставлялись жиртранспорта». Предприятие является дотацион- из-за рубежа, в пандемию замена была невозмож- горсовете предлагают по-новому подойти к формированию лотов на пассажирские заводской брак, перевозки. Этот вопрос рассматривался на тель департамента транспорта Евгений Чекры- комиссии по транспорту, дорожному хозяйству жов. и благоустройству. Депутаты и представители мэ- ным и убыточным. В первом полугодии 2020 года рии обсудили реализацию муниципальной про- на. Потому и был такой долгий простой: с марта по пассажиропоток снизился на треть, убытки пред- граммы «Развитие транспорта и дорожного хозяй- ноябрь. В начале ноября поставщик за собственные приятия выросли в 4,6 раза и составили 116,8 млн ства города Липецка» за 2019 — 2020 годы. Больше средства забрал электробусы на завод, поменял узлы. рублей. всего вопросов у депутатов возникло к транспорт- С начала декабря они у нас снова работают. — Дебиторская задолженность сократилась ному обслуживанию липчан и качеству перевозок. По словам Чекрыжова, электробусы по себестои- и составляла на 1 июля 2020 года 48 млн рублей. у р Была проблема в рулевом управлении, признан прокомментировал председа- Автобусы на электричестве В заключении Счётной палаты по итогам про­ верки финансово-хозяйственной деятельности МУП «Липецкий пассажирский транспорт» гово ­ рится, что покупка пяти электробусов на сумму 82,5 млн рублей считается неэффективной из-за поломок. — Насколько я знаю, все пять электробусов пе ­ рестали выходить на городские маршруты. Что блюдать его. с ними, почему не работают, как они проявили себя на улицах города? Мы планировали долю электро ­ бусов в общем парке довести до 40%. Анализ про­ водился — как проработал транспорт? Будем мы всех сторон. Но своих функций они не выполняют: его и дальше приобретать? Афанасьев . ­ мости обходятся дешевле автобусов на газу. Впрочем, Кредиторская выросла на 108 и составила 206,7 млн массовой закупки в ближайшие два года в мэрии не рублей. Это прямой шаг к банкротству, — заявила планируют, пока не будет реорганизована маршрут- главный аудитор Липецка Марина Зиборова . ная сеть. Счётная палата отмечает, что на момент про ­ верки у предприятия имеется четыре неоплачен- Неудобные остановки ных контракта на оказание услуг финансовой арен- Депутат по округу № 18 Игорь Подзоров предло- ды (лизинга) автобусов. На 1 сентября 2020 года жил оснастить остановки табличками с актуальной оплачено лишь 43,5% от общей суммы лизинговых визуальной информацией о движении автобусов платежей. В случаях неперечисления платежей ли ­ и расписанием и обязать частных перевозчиков со- зингодатель вправе изъять автобусы. По мнению депутата по округу № 17 Александра Александр Афанасьев обратил внимание, что но- Кофанова, улучшить положение муниципального вые остановки неудобные: транспортного предприятия можно, пересмотрев — Красивые остановки: прозрачные, стёкла со формирование лотов на торги по перевозкам пас ­ сажиров, чтобы наравне с коммерчески выгодными маршрутами включались и социальные. — Сегодня департамент транспорта нас заверил, что все маршруты будут переторгованы, оптими ­ зированы, и мы надеемся, что это всё получится, — прокомментировал итоги обсуждения пред ­ седатель профильной комиссии, депутат по округу № 33 Борис Понаморёв . — Депутаты также считают, что расписание рейсов — это очень важ ­ ный момент. Его должны соблюдать все, и частные перевозчики в том числе. Это однозначно разгру ­ зит и пиковые часы, и загруженность транспорта в отдалённых районах. спросил Александр невозможно спрятаться ни от дождя, ни от ветра. И разместить информацию на них нельзя. Текст: по материалам пресс-службы горсовета Фото: Сергей Паршин