Первый номер. 2019 г. (г. Липецк)

№34 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАЦИОННО'АНААИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ПЕРВЫЙ НОМЕР ^ РЕКИ ЗАГРЯЗНЯЮ Т БЫТОВЫЕ СТОКИ Заместитель руководителя Управления Роспотребнадзора Сергей Ушаков в ходе работы комиссии рассказал парламентариям, что в этом году все четыре липецких пляжа к началу купального сезона так и не были открыты. Санитарные врачи выявили ухудшение качества речной воды по микробиологическим показателям и несоответствие требованиям санитарных правил. Правда, к концу июля на двух пляжах — Сокольском и Центральном — ситуация несколько улучшилась и запрет на купание в этих местах был снят. ВЛИПЕЦКОМГОРСОВЕОТБЕСУЖДАЮТ ВОПРОСЫСАНИТАНРООГСОСТОЯНИЯ ВОДОЁМОВ Ухудшение качества воды в реке специалисты связывают со сбросом жидких бытовых отходов из частных домовладений и попаданием неочищенных стоков из ливневой канализации. Депутаты поинтересовались, как идет борьба с «чёрными» ассенизаторами. По словам Сергея Ушакова, ведомство совместно с прокуратурой провело несколько рейдов, однако привлечь к ответственности недобросовестных предпринимателей, не поймав с поличным, сложно. ГОРСОВЕТ 10 — В городе в зимний период собирается огромное количество снега. Влияет ли таяние этого снега весной на то, что ухудшается качество воды летом? — спросил депутат Игорь Марчуков. Представитель Роспотребнадзора отметил, что этой зимой природоохранной прокуратурой проводилась проверка, поскольку снег складировался в прибрежных районах. Были отобраны пробы снега и определен химический состав. В итоге прокуратура обязала мэрию соблюдать правила складирования снега и согласовывать места снежных свалок. Также на комиссии представители мэрии рассказали о мерах по улучшению санитарного состояния Каменного Лога, берегов реки Воронеж, Силикатных озёр и других водоёмов. Городские власти в настоящее время ведут работу по постановке на баланс муниципалитета прудов, а также по их расчистке. Разработана схема водоснабжения и водоотведения до 2033 года. Также заканчивается первый этап строительства дополнительного пункта приёма жидких бытовых отходов в районе улицы Известковой. — Уже несколько летних сезонов складывается неблагоприятная санитарная ситуация, и пляжи закрыты большую часть купального сезона. Вопрос о состоянии водоёмов в Липецке у депутатов на постоянном контроле. Возвращаемся к нему дважды за год, — комментирует председатель комиссии Вера Дронова. — Мы видим, что меры по улучшению данной ситуации со стороны профильных ведомств, в том числе направленные на устранение первопричин, принимаются. Надеемся, что в следующем году запретов на купание на городских пляжах не будет. Текст: Юлия Сыромятых Фото: Сергей Паршин В ходе работы комиссии по транспорту, дорожному хо­ зяйству и благоустройству Липецкого горсовета Счёт­ ная палата представила депутатам итоги проверки эф­ фективности предоставления субсидий на возмещение части затрат, связанных с приобретением подвижного состава для перевозки пассажиров по муниципальным маршрутам в 2018 году и тек5лцем периоде. В 2018 году субсидии в сумме 66,5 млн рублей использова­ ны в полном объеме. На 2019 год предусмотрено ю6,8 млн, на 1 июня использовано 96,4 млн рублей. Бюджетная поддержка пре­ доставлена перевозчикам всех форм собственности. Департамент транспорта заключил договоры на приобретение 77 автобусов. В 20x8 году субсидия предоставлена пяти перевозчикам. В 2019 — выплачено только МУЛ «Липецкпассажиртранс». По словам председателя Счётной палаты Липегцса Марины Зи- боровой, аудитом установлено, что приобретение подвижного со­ става в лизинг обходится примерно в 1,5 раза дороже его покупной стоимости (цены продавца). Также при сравнении цен на автобу­ сы VOLGABUS-5270 установлено, что стоимость автобусов, приоб- ретёгшых МУЛ «ЛПТ» по договору лизинга в 2018 году, на 3,1 млн, или на 28,8% выше, чем цена автобусов той же марки, закуплен­ ных департаментом транспорта по муниципальному контракту в 2019 году. — В приложении №20 бюджета города на 2018 и 2019 годы обозначены цели субсидии, получатели, условия предостав­ ления, — комментирует Марина Зиборова. — Но в этом приложении отсутствует сущесгвехшое условие предоставле­ ния субсидии, а имехшо её размер и порядок расчёта, кото­ рые закреплены постановлениями администрации Липецка «О порядке предоставления субсидий». При этом указатшые условия на 20x8 и 20x9 годы различ­ ны, что привело в этом году к увеличению расходов бюджета на 85,2 млн рублей. Значительная часть средств субсидий предоставлена МУЛ «Лтшетршассажиртранс». Бюджет города возместил предприя­ тию Х56 млн, или 94 , 4 % лизитгговых платежей, оплаченных им с Х.0Х.20Х8 по 30.04.20x9 года. Это позволило обновить подвижной состав на муницхшальных маршрутах на хз%. По словам Марины Зиборовой, техническое состояние при­ обретённого подвижного состава оставляет желать лучшего. Так, согласно представленной МУЛ «ЛПТ» информации по неисправностям и их устранению на автобусах VOLGABUS, по состоянию на 4.06.20x9 составлено порядка 8оо актов-рекла­ маций. В среднем время простоя одного автобуса по причине неисправностей составило 70,5 суток. — Вопросом закупки автобусов должны заниматься транс­ портники, а не чиновники, — отметил спикер горсовета Игорь Тиньков. — Для меня очевидно, что ЛиАЗы, VOLGABUS, к сожалению, сегодня качеством не отличаются. Отсюда возникают сомнения, что при выборе машин советовались с транспортниками, которые и должны давать оценку автобу­ сам. У пассажиров тоже были претензии к их удобству. В буду­ щем просим зачитывать этот момент. ПОТЕРЯЕТЛИЛИПЕЦКТРАМВАИ? В горсовете депутаты обсуждают дальнейшую судьбу липецкого трамвая. Этой теме бьшо посвя­ щено состоявшееся на прошлой неделе заседание комиссии по транспорту, дорожному хозяйству и благоустройству. Как сообщил И.О. председателя депар­ тамента транспорта мэрии Евгений Чекры- жов, МУЛ «Городской электротранспорт» образовано в мае 20x8 года путём вьще- ления из МУЛ «Липецюхй пассажирский транспорт». Предприятие обслуживает пять трамвайных маршрутов протяжёхшо- сгью 66,8 км. В парке 55 трамвайных ваго­ нов, из хжх 20 единиц имеют средний воз­ раст 30,5 лет, 23 — 28,7 лет, Х2 — переданы «Мосгортрансом», имеют возраст Х5,х го­ д а В прошлом году отремонтировали 9 ва­ гонов, вьшолнили Х025 комплексов техоб­ служивания. В 20x9 году провели техущий ремонт 8 вагонов и хоху комплексов техоб­ служивания. Сейчас на линии работают 4 московских трамвая, к середине сентя­ бря планируют выпустить ещё 5 вагонов. Основньши направлениями перевозок являются металлургический комбхшат и Центральный рьшок. При этом на )отицах Циолковского и Полиграфической, в рай­ оне Домехшой печи №6, остановки «Стан 2000» отсутсхвует какая-либо транспортная альтернатива. В первом полугодии текуще­ го года трамваями было перевезено х,87млн пассажиров. Доля городского пассажиропо­ тока, обслуживаемого электротранспортом, сегодня составляет порядка 4%. Износ трамвайных путей, по словам Ев­ генияЧекрыжова, составляет порядка 70%. Срочного ремонта трепет 42% путевого хозяйства (29,5 км). В бюджете Липецка не предусмотрены средства на капремонт трамвайных путей, тем не менее предпри­ ятием вьшолняется необходимый текущий ремонт на аварийно-опасных злхастках. Городские власти, безусловно, хотят раз­ вивать трамвайную систему. Для этого нуж­ но обновхпъвагоны, отремонтировать старое полотноипостроитьновыетрамвайныепути. Это позволит увеличить долю городского пассажиропотока, обслуживаемого элек­ тротранспортом, до 35-40%. Но признают, что нужны огромные денежные средства. Евгений Чекрыжов уточнил, что на полную реконструкцию существующей трамвайной сети с заменой подвижного состава нужно порядка трёх-четырёх миллиардов рублей. А строительство новых линий обойдётся уже в Х5-Х7 миллиардов. В мэрии по-прежнему ждут кохщессионера и надеются на феде­ ральную программу «Чистый воздух». —Надо реально смотреть на вещи, вряд ли мынайдемдля этого хшвесгора,— отме­ тил спикер горсоветаИгорь Тиньков. — Может быть, есть смысл разработать от- делыхую муницхшалыхую программу развития электротранспорта и ежегод­ но закладьхвать на неё деххьги в бюджет. Планомерно, посгепехшо, на протяжении 5-Х0 лет развххвать самостоятельно трам­ вайную сеть, и также з^часгвовать в феде­ ральных программах. Потому что если мьх ^дем ждать манньх небесной, то трамваи потеряем. ТЕКСТ:СВЕТАЛНАКОШКАРОВА.ФОТО:ПАВЕЛПОКИДОВ