Первый номер. 2018 г. (г. Липецк)

№16 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАЦИОННО^АНААИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ПЕРВЫЙ НОМЕР РВОГОРОД 4 в ОБЪЕЗД МЕСЯБЕЦЗМОСТА У же больше трех недель Петров­ ский мост частично перекрыт для движения. Ремонт главного путепровода внес коррективы в жизнь всего Липецка и заставил многих горожан изменить свои транспортные при­ вычки. мост СЕГОДНЯ Приближающийся ремонт моста, свя­ зывающего левый и правый берега реки Воронеж, поначалу казался липчанам чуть ли не катастрофой. То и дело появлялись «эксперты», 5тверждавшие, что, как только мост будет перекрыт, Липецк превратится в одну большзло пробку. Однако, как пока­ зали первые недели ремонта, все опасения были напрасными. — Как мы и рассчитывали, первые три недели стали периодом выбора п}гги. Неко­ торые автомобилисты просто из интереса ехали по мосту, чтобы проверить, есть там пробка или нет. Поначалу нас упрекали в том, что на подъезде к мосту и на нем самом образовывалась пробка. Но все, что было нужно для решения этой проблемы, — дать людям немного времени, чтобы привыкнуть и выбрать новые маршруты в объезд моста, — заверил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации горо­ даЛипецкаАлексей Бахтин. И действительно, к началу третьей не­ дели ситуация кардинально изменилась. В соответствии с прогнозами департамента произошло перераспределение транспорт­ ного потока. ПАНИКАПОПОВОДУРЕМОНТА ПЕТРОВСКОГОМОСТАОКАЗАЛАСЬ напрасной , липчане продумали НОВЫЕМАРШРУТЫИПЕРЕСЕЛИ ВОБЩЕСТВЕННЫЙТРАНСПОРТ~ ■ '.I Основной задачей муниципальных служб было перераспределение 70-80% общего транспортного потока на другие объездные пути. И им это удалось. Сегодня количество автомобилей, проезжающих по главному мо­ сту за час, сократилось с 4000 до 1500. 70% из числа автомобилистов, отказавшихся от поездок по Петровскому посту, едут теперь по Октябрьскому мосту, 15% —по Троицкому и оставпшеся 15% по дамбе. Для поездок на личном транспорте лип­ чане стали использовать три других моста: Октябрьский, Сокольский и Троицкий. Таким образом, их загруженность в часы пик возрос­ ла до 70%, 45% и 38% соответственно. Если в двадцатых числах марта липчане проезжали от площади Мира до улицы Карла Маркса по Петровскому мосту за 30-40 минут, то теперь это же расстояние они преодолевают максимум за 15 минут. Объездные пути, которые раньше пусто­ вали, сегодня загружены. Для того, чтобы избежать пробок и аварий, были установлены новые светофоры на кольце у памятника Тан­ кистам и в районе дамбы. БЫСТРО И ЧЕТКО Разгрузить Петровский мост помогает и оперативное устранение аварий на нем. Помимо того, что муниципальные службы постоянно мониторят ситуацию на мосту с по- мопщю камер, всем водителям городского об­ щественного транспорта было дано указание сразу же сообщать о ДТП в диспетчерскую. На то, чтобы ликвидировать последствия аварии и при необходимости эвакуировать автомоби­ ли, дорожньш службам нужно не больше 20 минут. Благодаря оперативной и сплоченной работе, ДТП не становятся причиной про­ бок и заторов. ПЕРЕСЕЛИ В ТРАМВАИ Со своей стороны, липчане тоже проя­ вили сознательность и внесли вклад в «раз­ грузку» Петровского моста. Статистика по­ казала, что многие автомобилисты смогли пересилить себя, отказавшись от личного транспорта в пользу трамвая. В сравнении с рабочей неделей перед пе­ рекрытием моста (с 12 по 16 марта) количе­ ство пассажиров, отдавших предпочтение трамваю, увеличилось на 20% (в соответствии с данными за неделю со 2 по 6 апреля). На практике трамвай оказался самьш вы­ игрышным вариантом в сложившейся ситуа­ ции. Прежде всего, надоучитывать то, что этот вид транспорта никогда не встанет в пробке. Для удобства передвижения липчан было принято решение об изменении некоторых трамвайных маршрутов, к тому же на линию вьшели пять дополнительных вагонов. К счастью, паника по поводу ремонта Петровского моста оказалась напрасной. Липчане трезво оценили ситуацию, про­ думали новые маршруты и даже пересели в общественный транспорт. Как результат: отсутствие пробок и сбоев в движении го­ родского транспорта. ТЕКСТ:АННЧАЕРКАСОВА.ФОТО: СЕРГЕЙПАШРИН, АЛЕКСЕЙГРИГЬОЕРВ КОЛИЧЕСТВОАВТОМОБИЛЕЙ, ПРОЕЗЖАЮЩИХПОГЛАВНОМУМОСТУ ЗАЧАС, СОКРАТИЛОСЬС4000Д01500