Первый номер. 2018 г. (г. Липецк)

5 ХОРОШИЕ НОВОСТИ № 44 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАЦИОННО'АНААИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ПЕРВЫЙ НОМЕР ПОСЛЕДНИЕИ318 СПЕЦКОМИССИЯПРИНЯЛАПОСЛЕДНИЕМАГИСТРАЛИ, ОТРЕМОНТИРОВАННЫЕ ВЭТОМГОДУПОПРОЕКТУ(БЕЗОПАСНЫЕИКАЧЕСТВЕННЫЕДОРОИГ)) П оследними из i8 дорог в строй вошли самые крупные участки Липецка — улицы Гагарина, Неделина, Первомайская, а также подъезды к Октябрьскому мосту. Первоначально в проект вошли 17 дорог, но на торгах удалось сэкономить деньги и отремонтировать еще Петровский спуск. Ранее комиссия приняла 14 магистралей. Как и на остальных объектах, на этих улицах не только полностью заменили асфальт, но и комплексно благоустроили прилегающую к магистрали территорию; сделали бордюры, тротуары. По словам специ­ алистов, липецкие дороги стали не только современнее, но и безопаснее. Как отметил председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства Алексей Бахтин, во время ре­ монта дорожники ликвидировали 12 очагов аварийности, из них 6 находились на проезжих частях. Чтобы сделать до­ рогу безопаснее, на пятикилометровом отрезке улицы Гага­ рина (от Московской до Ленина) установили 8 светофоров, 964 дорожных знака и почти 700 метров ограждения. По­ добные работы производились и на остальных объектах. Особое внимание уделялось местам пересечения проез­ жих частей, расположенных в непосредственной близости к школам и детсадам. Там обновляли пешеходные переходы, устанавливали новые светофоры и ограждения вдоль дороги, чтобы сделать переходы безопасными. — Большинство объектов, которые ремонтировались по федеральной программе, исполнители работ сдали с нару­ шениями сроков. Конечно, была смена субподрядных орга­ низаций, проблемы с поставкой материалов и целый ряд дрзтих объективных причин. Но согласно условиям кон­ трактов им придется выплатить городу неустойку. Вместе с тем, хотелось бы поблагодарить специалистов за добросо­ вестный труд — что подтверждено результатами лаборатор­ ных исследований. Также мы говорим «спасибо» липчанам за понимание и активнзто гражданскзло позицию, которая позволила нам слышать не только мнение экспертов, но и точку зрения людей, для которых мы работаем. Убежден, что следующий сезон дорожного ремонта подарит жителям и гостям Липецка еще больше комфортных и безопасных дорог, — отметил заместитель главы администрации ЛипецкаМихаилЩербаков. Сейчас, также за счет экономии на торгах, список до­ рог расширился до 20, к ним добавились Товарный проезд и Лебедянский выезд. Там уложат новый асфальт. Работы на последних двух участках должны завершиться не позднее 14 ноября. ТЕКСТ:СВТЕЛАНКОАШКАРОВА.ФТОО: ПАЕВЛОПКИДОВ ОДНИМ КАСАНИЕМ Т ерминалы в городских автобусах теперь зеленого цвета. Это новое оборудование, которое позволяет расплачиваться не только транспортной, но и банковской кар­ той. Оплатить проезд можно и с помощью сотового телефона, который привязан к банковской карте. Как рассказал директор «Агентства автомобильного транспорта Липецкой области» Антон Симаков, за­ куплено 400 терминалов. Их установят в автобусах городских маршрутов. Всего в Липецке около боо автобусов. Менять в первзло очередь будут там, где стоят старые терминалы. Сейчас идет тестирование системы. Новые терминалы зоке установили на автобусах 322 маршрзгга. Стоимость проезда для тех, кто рас­ плачивается банковской картой — 24 рубля. Скидок, как на транспортной, нет. — По Закону «О защите прав потребителей» не­ возможно брать разную стоимость проезда в зави­ симости от способов оплаты. Когда вы оплачиваете транспортной картой, вы предварительно вносите туда денежные средства. И поэтому существует воз­ можность скидки до 19 рублей. Когда вы оплачиваете картой, то вы оплачиваете именно в этот момент вре­ мени. И поэтому стоимость равна наличным, — пояс­ нил Антон Симаков. ВГОРОДСКИХАВТОБУСАХ МОЖНОРАСПЛАТИТЬСЯ банковской карточкой Новая услуга больше рассчитана на тех, кто редко пользуется общественным транспортом или приехал в Липецк из другого города. ТЕКСТ:ТАТЬЯЕНРМАИШИНА. ФОТО: ПАЕВЛОПКИДОВ