Первый номер. 2017 г. (г. Липецк)

17 PROrOPOflh №18 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ПЕРВЫЙ НОМЕР БАИКЕР-ТЕСТ Т акую проверку липецкие дороги проходили впер­ вые. Качество асфальтового покрытия оценивали не дорожные эксперты, а байкеры. Они проехали по улицам и вынесли свой вердикт. —Мы объехали полстрапы, и нам есть с чем сравнивать. И кто бы что ни говорил, по качеству дорог Липецк мож1ю поставить па второе место после Белгорода, — рассказал президент клуба МС «48 Липецк» Сергей (Петрович). — Но есть некоторые участки, по которым опасно ездить. Причем, по словам мотоциклистов, главная опасность для любителей двухколесных «железных коней» — от­ дельные ямы. — Когда общая дорога плохая, все автомобилисты и мотоциклисты это видят и едут медленно, — рассказал ВТЕМУ Напомним, в этом году в Липецке запланирован масштабный ремонт дорог. Новый асфальт появится на 11 улицах: Студеновской, Ковалева, Московской (от улицы Циолковского до кольца 9-го микрорайона), Катукова (от памятника Танкистам до кольца на пересечении Катукова и Московской), проспекте 60 лет СССР (от проспекта Победы до кольцевого движения улиц Кривенкова — Полиграфическая), Ангарской, Юношеской, Механизаторов, 9 Мая, Советской (от площади Победы до площади Театральной), Терешковой (от площади Победы до улицы Космонавтов). Также ремонт запланирован и на кольцевой развязке по улицам Металлургов — Краснозаводской. Всего в городе обновят 455 тысяч квадратных метров дорог. Все работы должны быть завершены до 30 августа. Фото: Сергей Паршин Петрович. —А если яма неожиданно встречается на нор­ мальной дороге? Автомобилист в первую очередь спасает свою машину. Он начинает объезжать яму, а сзади или сбо­ ку мотоциклист. Автомобилист сбивает байкера. А неопыт­ ные мальчишки сами не справляются с управ­ лением, попадая колесом в яму. Хорошо, если отделываются сломанным носом. Вот таких бы сюрпризов на дороге поменьше. Байкеры понимают, что привести в по­ рядок все липецкие дороги за один день не­ возможно. Но то, что в этом году достаточно рано начались активные дорожные работы, уже завершен не только аварийный ремонт, но и ямочный, не может не радовать. Больше всего замечаний у владельцев двухколесных коней было к улицам Москов­ ской и Студеновской. Однако председатель департамента дорожного хозяйства и благоустройства Липецка Алексей Бахтин заверил, что в этом году на этих участках порядок будет наведен, и не только на этих. — Может быть, нам наладить совместную работу' на уровне оперативной связи, предложил мотоциклистам Алексей Бахтин. — Если вы увидели какие-то проблем- «МОТОИНСПЕКТОРЫ»ЗАВЕРИЛИ,ДОРОГИ ВЛИПЕЦКЕЕСТЬ, ХОТЯНЕКОТОРЫЕ УЧАСТКИЗАСТАВЛЯЮТНЕРВНИЧАТЬ ные участки, то сообщаете об этом нам. Мы, в свою оче­ редь, постараемся быстро отреагировать. Если вам не­ обходимо, можем заранее предоставлять информацию о том, где будут дорюжные работы. К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ ПРИШЛОСЬ ПРИВЛЕЧЬ ПРОКУРЛТУРУ Диалог байкеров и чиновника получился весьма продук­ тивным. Мотоциклисты, как истинные дорожные джентльме­ ны, рассказывали не только о том, с какими проблемами стал­ киваются владельцы железных коней. Их беспокоит и судьба пешеходов. На некоторььх улицах, по их мнению, просто необ­ ходимы пешеходные дорожки. Алексей Бахтин пообещал по­ думать и над этими замечаниями. ТЕКСТ: МАРИНА КОСТЮК. ФОТО: СЕРГЕЙ ПАРШИН