Первый номер. 2017 г. (г. Липецк)

№11 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАЦИОННО-АНАЛИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА п е р в ы й н о м ер ■ ™ щ 4 ВЫГОДНАЯ ЗАМЕНА У же этим летом из Липецка могут исчезнуть все т]Х)ллейбуал. Им на смену придут сов1эеменные комфортабельные автобуш. Га- к(х; предложение — один из вариантов рт- аними|Х 5 вания го|Х)да<ого пассажирткого т|эанспорта. Новая концепция развития му­ ниципального т]занспорта была представ­ лена депутатам гортовета. Решение заменить т|хцшейбусы гш- тобусами было пртдложено департамен­ том транспорта неспросга. На обновление т|Х)ллейбусного парка требуего! около 400 милушонов рублей, взять ксггорые го|Х)ду п|ххгго негде. Троллейбусы в их нынешнем с(хггояиии ежегодно забирают из городской казны порядка 70 миллионов рублей. Но мнению вице-мэра Дми трия Аверова, целе- с(х)бразнее деньги, которые сейчас зратят на покрытие убытков, а тадоке средства от п|Х)дажи т]юллейбусного депо в [зазмерт около 300 миллионов рублей направить на приоб|хпение в лизинг новьк автобусов. — Надо предпринимать к<1Кие-то меры сейчас. Если ничего не делать и все (хжав- лять на самотек, то мы njxxrro гкугопим п|х;дприятие, — счипшет Дмитрий Аве- ров. — Наши тециалисты п|хх:чита/ш |эаз- личные ва|эианты развития. Самым эконо­ мически выгодным для го|Х)да и удобным для го|Х)жан является п|Х)цесс замещения старых т|Х)ллейбусов, которые изношены на 100%, новыми комфортными авггобу- сами. Это позволит сэконошт^ деньги на закупке и обслуживании т|эанспорта. А через два-т|эи года пртдприятие «Ли- пецкпассажиртэанспорт» сможет работан^ в «плюс» и закупать новую технику. QiraacHo представленной концепции всего за три года планируется закупить 160 единиц техники, то есть обновить около 70% муниципального автопарка. Уже ле­ том этого года планируется закупить 21 но­ вый комфортабел1шый автобус. Они долж­ ны прийти на смену изношенному на ю о% троллейбусному парку, который с каждым годом прино­ сит все боль­ шие убытки «Л и п ец к п а с - сажиртрансу». Причем сотруд­ ники троллей­ бусного парка без работы не останутся. Водители будут переучены и смогут пересесть на трамваи и автобу­ сы. Специалисты по обслуживанию трол­ лейбусов перейдут в трамвайное депо. А для (ктальных, по желанию, будут подобраны новые рабочие места через Центр занятости. — В современном виде т|Х)ллейбусы не могут (хгтаваться. 11оэтому надо принять это как ртальность и перестать цепляться за наше счастливсх; прошлое. Лучше ду­ мать о том, чтобы у нас было счасгливсю будущее, — пояснил Игорь Тиньков. Кстати, возможно уже в следующем году липчане смогут увидеть на улицах го|Х)да и электроавтобусы. Как заявил Лмитрий Аверов, есть предварительная договоренность с предприятием о пре­ доставлении в тестовую эксплуатацию такого автобуса. И если он себя хорощо зарекомендует, то они также пополнят автопа|1к муниципгшьного транспорта. Также с июля планируется переход на оплату п]Х)езда по транспортным картам. Причем оплатить поездку таким спосо­ бом мои<но будет и на внутриобластных маршрутах. Пассажиры, которые предпо­ читают наличный расчет, должны быть готовы, что им придется раскошелиться. Гак как для них проезд будет дороже, чем по карте. А вот льготные категории граждан смогут воспользоваться своими привилегиями не только в муниципаль­ ном транспорте, как это происходит сей­ час, но и в коммерческом. ГОРОДСКИЕ АВТОБУСЫ ИЗНОШЕНЫ НА 70% И ТРЕБУЮТ ОБНОВЛЕНИЯ Концепция пртдусматривает и новый подход к псхгцхюнию маршрутной сети. В гортде будут сформи|Х)ваны сбалансиро­ ванные «пакепя маршрутов». То есп> пе- ртвозчики не смогут выби|хгп> только при­ быльные маршруты. Им придется брат1> пакет направлений, в котором будут и убы­ точные гоциал1.ные, и сверхтгрибыльшяе. Депутаты п|эедложили закрепит!, законо­ дательно в т|х^)ваниях к частным перт- возчикам, что возрасг автобусов не должен бьпъ старше шпи лег. Теперь пртдложенная «Концепция развития пассажирского транспорта общего пользования города 71 инецка» пройдет обсуждение на постоянной ко­ миссии по транспорту, дорожному хо­ зяйству и благоуст]Х)йству. А затем уже со всеми поправками и замечаниями будет вынесена на сессию горсовета. ТЕКСТ; МАРИНА КХТЮК. ФОТО: СЕРГЕЙ ПАРШИН ДА БУДЕТ СВЕТ В мэрии города представили «Концепцию раз­ вития наружного освещения, архитектур- Iно-декоративного освещения и иллюминации 71 ипецка». На ее реализацию потртбуется 2,3 миллиарда рублей. Центральные улицы города — 71 енина, Зегеля, Со- борную площадь — будут освещаться по-новому. Уже в том году здесь будет выполнен капитальный ремонт сетей наружного освещения. Все провода спрячут под землю и заменят старые опоры. — Мы планируем убрать кабель под землю на улицах 71 енина, Зегеля, 1 Тлеханова, Интернациональной и дру­ гих, — сказал Валерий Кузбаев. — Думаю, что в этом году мы уже осуществим это на улице Денина. Еще планируется сделать архитектурную подсветку зданий в центре 71 ипецка и на въездах в город. Разра­ ботчики считают, что необходимо новое строительство освещения на более чем 140 улицах п|Х)тяженносгыо около 107 километров. Это частный сектор в районе Опытной станции: улицы Вольная, Выставочная, Дучи- стая. Новая, а также улицы Матырского и Заречья и дру- ВЦЕНТРЕ ЛИПЕЩ ПРОВШ УБЕР^ ПОДЗЕМЛЮ гие. Кроме того, необходимо сделать пртектные работы и освещение во дворах микрорайонов №№ 2 ,3 ,4 ,5 , б, 7, 8 , 1 4 , 1б, 17,18, 20, 21, 22, 23. Сети наружного освещения там част ично или полшктью отсутствуют. Разработчики концепции рассчитывают, что ком­ плексное выполнение мероприятий по сокращению эне|1гопотерь в сетях и внедрению энергосберегающих технологий на осветительных н|1иборах окупятся в те­ чение пяти-шести лет за счег экономии затрат на экс­ плуатацию и пот|эебляемую электроэнергию. 1 лава 71 ипецка Сергей Иванов заявил, что документ будет принят, но с уточнениями и оговорками. В основ­ ном это касается финансирования и сроков. — Мы современные люди и не должны жить в тем­ ноте, — пояснил Сергей Иванов. — Но необходимо ре­ шать проблемы со светом не только в центре города, а и на окраинах, в микрорайонах, где порой вообще нет свега. У нас сейчас 22 ооо светоточек в городе, а по нор­ мативу должно быть 28 ООО. Создание комфо|л ной го- родской среды — это наша задача. Но оценке главы го|юда, чтобы полнсктью реализо­ вать концепцию, необходимо около 2,3 миллиарда ру­ блей. Частично в развитии освещения могут принять участие предприниматели, которые вложат деньги в свои здания. Директор МКН «Дипецкгорсвет» Валерий Кузбаев заметил, что концепция — это направление, в котором предстоит двигаться постепенно. ТЕКСТ: ТАТЬЯНА ЕРМИШИНА. ФОТО: ПРЕСС-СЛУЖБА МЭРИИ ш