Газета Первый номер. 2014 г. (г. Липецк)

№11 ЛИПЕЦКАЯ ГОРОДСКАЯ ИНФОРМАПИОННО 'АНААИТИЧЕСКАЯ ГАЗЕТА ПЕРВЫЙ НОМЕР ■А р ВОГОРОДБЕЗОПАСНОСТИI 6 опасный ПЕРЕКРЕСТОК ДВЕНЕДЕЛИНАЗАДВСТУПИЛИВСИЛУ ИЗМЕНЕНИЯВПРАВИЛАДООРЖОНГО ДВИЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯНЕТОЛЬКО ВОДИТЕЛЕЙ, НОИПЕШЕХОДОВ. СНОВОГО ГОДАВОДИТЕЛЯМПРИДЕТСЯСТАТЬ ВНИМАТЕЛЬНЕЕНАПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДАХ.АПЕШЕХОДОВС 1ИЮЛЯ2015 ВНЕНАСЕЛЕННЫХПУНКТОВОБЯЖУТНОСИТЬ ОДЕЖДУСОСВЕТОТРАЖАЮЩИМИ ЗЛЕМЕНТАМИ, КОТОАРЯДЕЛАЕТЛЮДЕЙ БОЛЕЕЗАМЕТНЫМИНАТРАССАХ 1 1 Пешеходный переход через улицу Кривенкова в районе дома № 20 по бульвару Шубина. На нем не видно пешеходов, движущихся в темное время в аорону парка Победы, так как участок практически не освещен. Активиаы предлагают установить в этом меае светофор с кнопкой вызова. 8 департаменте транспорта, дорог и благо- уаройава Липецка считают по-другому. Светофор может появиться только в том меае, где дорогу за час в одном направлении переходят 150 пешеходов. Сегодня интенсивность дви­ жения на этом учааке меньше, поэтому уаановка регулировщика нецелесо­ образна. В настоящее время безопас­ ность дорожного движения обеспечива­ ют дорожные знаки во флюоресцентной окантовке и разметка, выполненная термоплааиком. П ешеходов надо любить! Именно к этому призывали знаменитые писатели Илья Ильф и Евгений Петров в романе «Золотой теле­ нок». С той поры уже много воды утекло, но любви к пешеходам так и не прибавилось. Поэтому с нового года водители буд>т обяза­ ны ездить по новым правилам. Согласно ПДД, если перед нерегулируемым пе­ шеходным переходом остановился или притормаживает автомобиль, водите­ ли машин, едущих следом, тоже должны остановиться или снизить скорость. Также на «зебре» теперь запрещен обгон. По мнению разработчиков закона, эти нововведения позволят снизить травматизм на дорогах, а пещеходные переходы сделать более безопасными для людей. Ведь только в Липецке за ю месяцев этого года на переходах погибли 37 человек. Причем аварии происхо­ дили как по вине водителей, так и самих пещеходов. Корреспонденты газеты «Первый номер» выяснили, какие пешеходные переходы, по мнению жителей Липецка, считаются самыми опасными. Рейтинг был составлен на основе опроса липчан и общественных право­ защитников, а также сотрудников департамента транспорта города и автоин­ спекторов. Места в нартдном рейтинге распределились следующим образом: