Новая жизнь. 1976 г. (г. Усмань)

В СОРЕВНУЮЩЕМСЯ С НАМИ РАЙОНЕ ГАРАНТИЯ НАДЕЖНОСТИ ЕМЛЕДЕЛЫДЫ Верх- нехавского района Во­ ронежской области уверены, что проведут самый ответст­ венный этап борьбы за уро­ жай в сжатые сроки и без потерь. Эта уверенность основана на новой, гарантийной форме технического обслуживания машинно-тракторного парка, внедренной год назад и вы^ державшей особенно строгий экзамен во время посевной этого года. Почвообрабаты­ вающие и посевные агрегаты работали четко, надежно, а редкие поломки незамедли­ тельно устранялись прямо в поле. Все культуры были по­ сеяны быстро и высококаче­ ственно. В чем же суть новшества? В хозяйствах района свыше тысячи мощных тракторов и грузовых автомобилей, 430 комбайнов для уборки сахар­ ной свеклы, зерновых и си­ лосных культур, большое ко­ личество различных приспо­ соблений и оборудования на животноводческих фе р ма х . Однако технике - экономиче­ ские показатели этого могуче­ го арсенала были невысокими. Например, среднесменная вы­ работка на трактор составля­ ла 5,3 эталонных гектара, а на комбайн не превышала семи гектаров. Было решено сосредоточить в одних руках не только ре­ монт, но и обслуживание тех­ ники. «Сельхозтехника» рас­ полагает для этого хорошо оснащенной ремонтной мастер­ ской, станциями технического обслуживания автомобилей и животноводческих фертг, мо­ бильной службой неотложной технической помощи. Теперь организованы новые службы — диспетчерская и диагности­ ческая. На базе колхозных и совхозных мастерских созда­ ны производственно - техниче­ ские участки объединения «Сельхозтехника», в них уста­ новлено современное обору­ дование. В хозяйстве не стало склад­ ских помещений для хранения запасных частей и узлов, их снабжение осуществляется централизованно. Кстати, при такой реорганизации колхозы и совхозы передали в цент­ ральный склад. различных запчастей, в том числе и остродефицитных, более чем на сто тысяч рублей. На го­ рячий период страды создан обменный фонд новых и отре­ ставрированных узлов. Все хозяйства заключили с «Сельхозтехникой» договоры- гарантии, предусматривающие взаимные обязательства и от­ ветственность. Объединение обеспечивает своевременный, высококачественный капиталь­ ный и текущий ремонты, пе­ риодические тех уходы, немед­ ленное устранение неисправ­ ностей в период эксплуатации машин и механизмов. За ме­ ханизаторами остается гра­ мотное, заботливое и высоко­ эффективное использование техники. Результат: среднегодовой коэффициент постоянной тех­ нической готовности тракто­ ров, автомобилей и комбайнов повысился в районе на восемь­ десят процентов. Выработка на трактор возросла почти на двенадцать процентов. Затра­ ты на содержание машинно- тракторного парка, оборудо­ вания и механизмов на жи­ вотноводческих фермах сни­ зились по сравнению с плано­ выми на сто с лишним тысяч рублей. Опыт гарантийного обслу­ живания сельскохозяйственной техники, внедренный в Верхне- хавском районе, одобрен Все­ российским объедин е и и е м «Россельхозтехника». В. Л Е Б Е Д Е В , корр. ТАСС. Воронежская область. Ж А Т В Е -П О Л Н У Ю ГО ТО ВН О С Т Ь н А Ш Е И Н Т Е Р В Ь Ю Венцом борьбы за урожай в народе считают жатву. Нелегкой Ьудет она в те кущ ем году. Первая половина лета была дождливой . звитие растений было замедленным . Но в последнее время хле­ ба созреваю т интенсивно. Недалеко то время, когда на поля вый­ дет зерноу срочная техника. Комбайнеры района решилИ|Лровести у о о р ку без потерь и в самые сжатые сроки . Как встречают убо- ро чн ую страду хлеборобы колхоза? С таким вопросом наш к о р р е с ­ пондент обратился к специалистам и руководителям колхоза «Ле­ нинский путь». В. Д. Сундеев, главный агро­ ном: — Земледельцы нашего хо ­ зяйства сделали очень мно го для выращивания богатого у р о ­ жая зерновых культур . Посевная проведена на вы соком а гро тех ­ ническом уровне и в оптималь­ ные сроки . С соблюдением тех ­ нологии ведется уход за посева­ ми. Судя по видам на урожай , м ож н о гарантировать 25— 27 центнеров зерна с каж до го г е к ­ тара. Но еще больше труда п р е д ­ стоит вложить земледельцам , чтобы быстро и качественно убрать выращенный урожай . Учитывая сложность предстоя ­ щей убор ки , наши комбайнеры заблаговременно начали п о д го ­ товительные работы. На обращ е ­ ние своих колле г У краины они отвечают делом . Решено не толькб выполнить социалистиче­ ские обязательства, но и значи ­ тельно перевыполнить их. Зерновые в нашем хозяйстве занимают 3.943 гектара, из них 830 гектаров ячменя. Убирать участки из-за вы соко го стебле­ стоя решено в основном р а з ­ дельным способом . В хозяйстве быстро зреет г о ­ рох, который занимает 380 г е к ­ таров. При сильном увлажнении почвы эта культура на наших землях склонна к полеганию . Земледельцами колхоза уже на­ коплен некоторый опыт ее у б о р ­ ки. Косилки мы обычно о б о р у ­ дуем валкообразователями . К ро ­ ме того, у нас имеется три жатки ЖБА-3,5. Мы уж е спланировали весь цикл уборочных работ. В графике жатвы предусмотрено все до мелочи. В целях вы со ко ­ производительно го использова­ ния техники на уб ор ке намечено применять групповой метод. Он позволит лучше организовать работу на перево зке зерна от комбайнов на зерно то к и на за ­ готовительные пункты , сократить время проведения техуходов уборочны х машин. Особое внимание, уделим у б о р ­ ке семенных участков. Уже сей ­ час за ними установлен контроль. Члены семеноводческой бригады наблюдают за состоянием семен ­ ников, делают видовые п р о по л ­ ки, И. П. Наливкин, главный ин­ женер: — За годы девятой пятилетки нашими механизаторами на ко п ­ лен богатый опыт производитель ­ ного использования техники в борьбе за хлеб. На решающие участки зерново го конвейера всегда становились знающие д е ­ ло комбайнеры . Так будет и в этом году. А грегаты планируем использовать полный световой день. На все уборочные машины подобраны помощ ники механи ­ заторов, которы е м о гут убирать хлеб самостоятельно. Вся им ею ­ щаяся техника в основном го то ­ ва к эксплуатации. В настоящее время механизаторы проверяю т ре гули ро в ку комбайнов , упло т ­ няют бун керы и зерновые эле­ ваторы от во зм ожн ой утечки зерна, обор удую т машины ср е д ­ ствами пожаротушения . П олно ­ стью подготовили машины к уборочной страде комбайнеры В. М. М ер кулов , П. И. Комаров, В. А. Ф ролов , Е. И. Бельских, И. Ф . Сундеев. Четкий ритм ведения работ во мно гом будет зависеть от пра ­ вильного использования тран­ спортных средств. Обеспечить отвоз зерна от комбайнов только ' автомашинами мы не имеем возможности . Поэтому на пе р е ­ возке хлеба будут заняты и тракторы с тележками . Чтобы ликвидировать потери при тран ­ спортировке , у нас заготовлены брезентовые пологи для кузовов . В хозяйстве полным ходом идет ремонт зерноочистительных машин и д р у го го оборудования зернотока . П од готовкой инвен­ таря к работе занимается маши ­ нист зернотока В. И. Фролов . И. А. Потокин, секретарь парт­ бюро: — Задача перед хлеборобами хозяйства в этом году поставле­ на грандиозная — собрать не менее 70.390 тонн зерна. Н е сом ­ ненно, ее решение целиком и полностью будет зависеть от лю ­ дей, от их отношения к п о р учен ­ ному делу. Партийным бю ро разработан план массово -полити ­ ческой работы и условия социа ­ листического соревнования на убор ке . А гитационно -массовую работу среди хлеборобов в поле будут вести 17 политинформаторов и агитаторов. В основном это ин ­ теллигенция села, работники правления колхоза. Они станут ежедневно информировать к о м ­ байнеров о том, кто идет впере ­ ди, ком у надо подтянуться. С о ­ ревнование будет организовано не только среди комбайнеров , но и среди водителей. Победи ­ телей ожидаю т денежны е п р е ­ мии, ценные подарки . Цель всех коммунистов колхо ­ за одна — в коро ткие сро ки и высококачественно убрать у р о ­ жай перво го года пятилетки. ЗАБАОТО ДОРОГАХ— ДЕЛО ОБЩЕ ЕСЯТАЯ пятилетка разви­ тия народного хозяйства СССР будет ознаменована не­ бывалым ростом автомобилиза­ ции страны. Наряду с ростом парка легковых автомобилей, быстрыми темпами будут расти перевозки автомобилями большой грузоподъемности, что сопряже­ но с необходимостью улучшения обслуживания автомобильных дорог, Коллектив Усманского линей­ ного управления автомобильных дорог обслуживает 280 километ­ ров дорог, из них около 135 кило­ метров с асфальтобетонным по­ крытием. Согласно планам деся­ той пятилетки к 1980 году намечено соединить все централь­ ные усадьбы колхозов и совхозов с районным центром дорогами с асфальтобетонным покрытием. Для осуществления поставленных задач отпущены громадные сред­ ства — свыше 6 миллионов руб­ лей. Кроме этого большие затра­ ты направляются на содержание, ремонт и обслуживание автомо­ бильных дорог. Этими работами, в основном, занимается коллек­ тив линейного управления авто­ мобильных дорог (ЛУАД ). Перед нами поставлены боль­ шие задачи в области выполне­ ния планов первого года десятой пятилетки. Необходимо капи­ тально отремонтировать четыре километра автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием и па восьми километрах выпол­ нить средний ремонт. На строи­ тельство мостового перехода на автодороге «Грачевна—Мосолов- ка» через реку Байгора заплани­ ровано освоить 90 тысяч рублей с таким расчетом, чтобы в сле­ дующем 1977 году железобетон­ ный мост длиной 60 погонных метров сдать в эксплуатацию. Кроме этого, большой объем ра­ бот необходимо выполнить по содержанию и обслуживанию автомобильных дорог. Объем работ большой, но, вы­ полняя решения XXV съезда КПСС, коллектив управления досрочно завершил выполнение доведенного плана первого полу­ годия 1976 года. Отремонтирова­ но 5,5 километра дорог с асфаль­ тобетонным покрытием, в том числе на автодороге «Усмань— Липецк» 4 километра и 1,5 кило­ метра на автодороге «Усмань— Сторожевские Хутора» в с. Сто­ рожевое. Большая работа прове­ дена по благоустройству дорог. Установлено 94 дорожных знака и 219 железобетонных труб. На автодороге «Усмань—Липецк» на 15 километрах произведена раз- метка проезжей части. Хочется отметить хорошую работу таких мастеров, как А. И. Кожевников и Н. Е. Маликов, которые досрочно и с хорошим качеством выполнили задание второго квартала. Ежедневно участки, которыми они руково­ дят, выполняют сменные задания на 110— 115 процентов. Мастер Н. Е. Маликов, являющийся удар­ ником коммунистического труда, отремонтировал 150 метров ас­ фальтобетонного покрытия из сэкономленных материалов. Ком­ мунист М. В. Зайцева за высокие показатели в работе награждена орденом Трудовой славы 3-й степени. Много хороших слов можно сказать и в адрес буль­ дозериста Н. В. Корчагина и шо­ фера Н. П. Артемова, которые качественно и своевременно вы­ полняют доведенные задания. Кстати, оба они являются удар­ никами девятой пятилетки. В апреле был проведен смотр по безопасности дорожного дви­ жения. За этот период на всех дорогах с асфальтобетонным по­ крытием производился ямочный ремонт, были отремонтированы и побелены мосты, установлено' 6 панно и два автопавильона — один в с. Поддубровка, второй в с. Девица. Приближается страдная пора — уборка урожая. К ней гото­ вятся и дорожники. К этому периоду еще раз будет произве­ ден ямочный ремонт, отремонти­ рованы мосты, установлены до­ полнительные средства инфор­ мации. На подходах к мостам и на искусственных сооружениях, где имеются посадки, все недо­ статки в ближайшее время будут ликвидированы. Дорожники дали слово не допустить потери ни одного килограмма зерна из-за плохого содержания хлебовозных дорог. Однако, несмотря на достиже­ ния в работе, которых мы доби­ лись, у нас имеются недостатки. Несвоевременно производится грейдирование грунтовых дорог и обочин, скашивание сорняков. В последнее время у нас уста­ навливаются новые дорожные знаки со светоотражающей по­ верхностью. Они очень хорошо просматриваются в ночное вре­ мя. Повышается безопасность движения транспорта. Но нахо­ дятся любители сдирать светоот­ ражающую пленку. Житель села Кривка И. П. Титоренко сорвал светоотражающую пленку и вы­ резал из нее номер для своего дома. Эти товарищи не понима­ ют всей важности поставленного ФОТО ИНФОРМАЦИЯ Литовская ССР. Удобное рабо­ чее место для механизаторов, по заключению специалистов обору­ довано на тракторах «Т-25А», выпускаемых Владимирским трак­ торным заводом. В кабине уста­ новлены регуляторы температу­ ры, создана надежная система защиты тракториста от воздей­ ствия агрохимикатов. На снимке: старший научный сотрудник кафедры охраны тру­ да академии Р. Жемайтайтене и аспирант Г. Куликаускае измеря­ ют шум тракторного двигателя. Фотохроника ТАСС . Да гестанская АССР . Органи­ зованно начали жатву хлеборобы колхоза имени Ленина Хасавюр­ товского района. На снимке: жатва в колхозе имени Ленина. Фотохроника ТАСС. В Управлении гидрометеоро­ логической службы Грузинской ССР создана группа непосредст­ венного приема и обработки ме- теорологической информации с борта советского искусственного спутника Земли «Метеор». На снимке: антенна готовится к приему информации со спут­ ника «Метеор». Фотохроника ТАСС . знака. Своими действиями они наносят значительный ущерб. Ведь один поставленный знак стоит около 20 рублей. Большой вред государству на­ носят водители, находящиеся в нетрезвом состоянии, которые сбивают знаки ограждения, раз­ бивают автопавильоны. Так, на­ пример, шофер колхоза «Маяк коммунизма П. С. Побежимов в декабре прошлого года на желе­ зобетонном мосту за селом Ни­ кольское сбил металлические перила длиной около 15 метров и нанес ущерб в размере 70 руб­ лей. Эта сумма была с него взыскана. Для удобства пассажиров и населенных пунктах устанавли­ ваются автопавильоны. Но по­ смотрите в каком они состоянии? Каждый павильон испачкан, стойки погнуты, стены изрисова­ ны и украшены «автографами». Тракторист совхоза «Усманский» А. Деженин, управляя трактором в нетрезвом состоянии, наехал на автопавильон, расположенный в с. Бочиновка, тем самым нанес ущерб в сумме 250 рублей, за что был лишен водительского удостоверения. Дорожникам требуется помощь со стороны работников милиции, сельских Советов и всей обще­ ственности. С. КО ТО В , главный инженер Л У А Д ,