Новая жизнь. 1974 г. (г. Усмань)

★ В нынешнем году Дрязгин- ская опытная станция получи­ ла десять комбайнов СК -5 «Нива». Производительность его па 1 килограмм массы в секунду превышает производи­ тельность СК-4, предшествен­ ника «Нивы». Машина слож­ ная, первыми освоили ее ком­ байнеры Н. Д. Каляев и В. Н. Марчуков. На снимке: комбайны СК-3 «Нива» Н. Д. Каляева и В. П. Марчукова на уборке пшеницы в Центральном отделении опытной станции. Фото В. Елютина * о м м у н и с т . Е г а м п л г . Его ОТВЕТСТВЕННОСТЬ. ВРЕМЯ ТОРОПИТ Страдная пора — время забот и труда всех сельских жителей. Ни свет, ни заря комбайны спе­ шат в поле. За ними торопятся водители автомашин, которые возят зерно на тока и в госу­ дарственные закрома. Всякий раз, отправляясь позд­ ним вечером в последний рейс на Усманский хлебоприемный пункт, Антон Алексеевич Кирин предупреждает заведующего то­ ком: — Завтра утром опять приеду на рассвете... И точно, на рассвете, когда на востоке чуть заалеет заря, на току колхоза имени Кирова появ­ ляется светло-зеленый самосвал ЗИЛ-ММЗ-555. Из районного объ­ единения «Сельхозтехника» на нем приехал Антон Алексеевич, чтобы помочь хлеборобам убрать урожай. Сразу он отправляется в поле, к комбайнам. Любит эти минуты водитель. В степи тишина. Воздух напоен утренним ароматом спелого хле­ ба. Вокруг золотом отдает «ива. Едет он по полю и вспоминает далекое детство. Вырос Кирин в бедной крестьянской семье, где знали цену хлебу. Каждое утро помогал взрослым в жатве. Когда она кончалась, батрачил у кула­ ков. Нужно было самому жить и семье помогать. Учился в ликбе­ зе. С начальным образованием в 1937 году ушел в ряды Красной Армии. Четыре года служил в Военно-Морском флоте. После демобилизации остался на Даль­ нем Востоке. Поступил в морское пароходство. Там окончил курсы шоферов и работал по доставке грузов на пристань. В 1947 году приехал на роди­ ну. Три года был шофером в березняговском колхозе «Смыч­ ка труда». А в 1950 году поступил в Усманскую МТС. Везде Антон Алексеевич трудится старатель­ но, добросовестно. С каждым годом росло профессиональное мастерство. Теперь он не только водит машину, может управлять трактором. Такая подготовка плюс добросовестное отношение к порученному делу помогли ему стать одним из лучших шо­ феров районного объединения «Сельхозтехника». В прошлом го­ ду за достигнутые успехи на пе­ ревозке зерна и других грузов Антон Алексеевич Кирин награж­ ден орденом Трудового Красно­ го Знамени. В нынешнюю страдную пору передовой шофер дал слово пе­ ревезти 1.500 тонн зерна. Обяза­ тельство выполняет с честью. На его счету уже более 1.300 тонн перевезенного хлеба. С раннего утра до позднего ве­ чера „его самосвал курсирует по маршруту комбайн—ток. За день Антон Алексеевич успевает до­ ставлять 70 — 80 тонн зерна. А часов в 10 — 11 вечера загру­ жает машину ячменем или пшени­ цей и отправляется на хлебопри­ емный пункт. Только взглянув, какое зерно сыплется в кузов, Кирин опреде­ ляет, что пшеницы войдет пять тонн, а ячменя при таком же объеме — 4,5 тонны. Надежно укрыв белым полот­ ном кузов, шофер начинает свой последний в этот день и самый дальний рейс — в 30 километ­ ров. Каждый участок пути им заранее «пристрелян». Он манев­ рирует скоростями на грунтовой дороге. Преодолев поворот, спуск и подъему села Грачевки, выводит самосвал на асфальтиро­ ванное шоссе. Ничто не мешает быстрой езде по дороге, свободной от машин. На хлебоприемном пункте за 10 минут освобождается от груза. Ставит машину в гараж и спешит к недалеко расположенному до­ му, чтобы немного отдохнуть. А завтра опять на зорьке появляет­ ся в колхозе. Самосвал А. А. Ки­ рина находится в образцовом состоянии. Техуход проводит он во время обеденного перерыва. Нужные инструменты всегда под рукой. Один раз за все дни страдной поры водитель задержался в га­ раже на час. Ему нужно было 1 промыть стартер и подлить в ак- I кумулятор дистиллированной во­ ды. Упущенное время наверстал ударным трудом. А трудится он действительно по-ударному. Ина­ че работать Антон Алексеевич не может. Быть впереди— девиз шо­ фера Кирина. Этого требует от него партийный долг. Он гордит­ ся принадлежностью к партии ком. мунистов и старается оправдать высокое звание члена КПСС. У А. А. Кирина растет сын Игорь — ученик 8 класса. Часто он бывает с отцом на хлебных трассах. И тоже мечтает стать шофером. Антон Алексеевич при­ вил сыну большую любовь к машинам. Хороший у Игоря на­ ставник. ...Дороги, дороги... Они стали для шофера А. А. Кирина части­ цей жизни. И если бы ему вновь пришлось выбирать профессию, то он, не задумываясь, пошел бы на курсы водителей автомашин. Труд творческий, увлеченный, напряженный позволяет Антону Алексеевичу добываться высоких показателей среди водителей рай­ онного объединения «Сельхоз­ техника». Своим добросовестным отно­ шением к делу он снискал к себе уважение товарищей. Его опыт и мастерство перенимают другие. И первый из них моло­ дой шофер Виктор Степанович Кунаковский, который обращается к ветерану за советом и по­ мощью, всегда их получает. Не­ даром между учителем и учени­ ком развернулось соревнование на хлебных трассах. Соперничест­ во идет успешно. У Кунаковского тоже хорошие показатели. Он пе­ ревез уже 1000 тонн зерна. Хлебные маршруты продолжа­ ются. Кирин и Кунаковский обязались перевезти в четвертом, определя­ ющем году пятилетки по 1500 тонн хлеба каждый. На них мож­ но положиться. И. ХАРЬКИН. СВЕКЛОВОДЫ ГОТОВЫ К СТРАДЕ Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР «О дополнительных мерах по обеспечению своевременного проведения уборки, перевозки и переработки сахарной свеклы урожая 1974 года» вызвало горячий отклик у свекловодов колхоза «Красное знамя». Им предстоит убрать 685 гек­ таров сахарной свеклы. Урожай выращен неплохой. Рассчитывают в среднем собрать с гектара по 200 центнеров корней. А знатный свекловод колхоза звеньевой механизированно­ го звена А. С. Козлов с каждого из 105 гектаров думает получить по 250—300 центнеров. Ежегодно березняговские свекловоды добива ютея хороших результатов на свекловичных план­ тациях. Они перевыполняют план продажи са­ харной свеклы. И в нынешнем четвертом, опре­ деляющем году пятилетки твердо решили отпра­ вить на переработку дополнительно к плану 6— 8 тысяч центнеров сладких корней. В текущем сезоне колхозники намерены про­ вести уборку ценной технической культуры в лучшие сроки, без потерь и только прогрессив­ ным поточно-перевалочным методом. Для этого они тщательно подготовили уборочную технику. На линейку готовности поставили 13 свеклоком­ байнов. В том числе самоходный КС-6. Имеется необходимое количество свеклопогрузчиков. Как рассказал председатель колхоза И. Н. Трошин, уборку урожая свекловоды начнут 5 сентября. — При наличии имеющейся у нас техники, — — говорит Иван Николаевич, — мы вполне упра­ вимся с уборкой и перевозкой корней сахарной свеклы в лучшие сроки. УПОР НА ТЕХНИКУ (С РАЙОННОГО СОВЕЩАНИЯ - СЕМИНАРА ПО САХАРНОЙ СВЕКЛЕ) Труженики сельского хозяйства обязались в определяющем году пятилетки вырастить и собрать с каждого гектара по 200 центне­ ров сахарной свеклы и продать ее государству не менее 160 ты­ сяч тонн. Наступает решающий момент борьбы за выполнение принятых обязательств — до уборки остались считанные дни. Как встречают ее в колхозах и совхозах, все ли готово к страд­ ной поре? Об этом 20 августа шел разговор на совещании- семинаре руководителей хозяй­ ств главных агрономов и звень­ евых механизированных звеньев, созванном райкомом КПСС. Участики совещания-семинара вначале отправились в колхоз «Прогресс». Здесь осмотрели свеклоуборочную технику. Она полностью подготовлена. Тща­ тельно отремонтированы и отре­ гулированы комбайны, свеклопо­ грузчики. В комбайны КСТ-3 вне­ сены усовершенствования. В ка­ меру дополнительной очистки корней поставлен четвертый вал, на теребильном аппарате — щет­ ки. В хозяйстве достаточное коли­ чество тракторных тележек, трак­ торов. Кроме механизированных звеньев, создана бригада, кото­ рая будет ведать только погру­ зочными и транспортными работаг ми. Всю свеклу решено убирать поточно - перевалочным способом, погрузку корней осуществят меха­ низмы, что высвободит свеклович­ ниц для доочистки корней. После осмотра полей и свекло­ уборочных механизмов колхоза «Прогресс», участники семинара собрались в лекционное зале райкома КПСС. Начальник район­ ного управления сельского хозяй­ ства М. И. Алехин и главный ин­ женер Н. М. Вертун говорили ' о том, что район располагает всем необходимым для своевременной и качественной уборки. Имеется 145 комбайнов, большая часть из них предназначена для поточного п поточно-перевалочного методов уборки. Однако эта техника еще не вез­ де приведена в порядок, хотя уборку намечено начинать с 1 -сентября. Свеклокомбайнов от­ ремонтировано не более 80 про­ центов, они не отрегулированы. Свеклопогрузчики в неудовлетво­ рительном состоянии. Особенно плохо подготовлена техника в колхозах «Россия», имени Ленина, имени Фрунзе и «Ленинским путь». Инженеры этих хозяйств ничего не сделали для переобору­ дования комбайнов, их регулиров­ ки. На семинаре с отчетом о проде­ ланной работе выступили главные инженеры колхозов «Россия» ч имени Фрунзе Н. Н. Сазонов и А. Д. Санин. Они подверглись резкой критике за бездеятель­ ность. Санин и Сазонов заверили собравшихся, что в оставшиеся дни приложат все усилия, чтобы завершить ремонт свеклоубороч­ ной техники. Хорошо подготовились к уборке сахарной свеклы в колхозе «Кра­ сное знамя». Большинство свек­ лы намечено убирать поточным методощ. Для этого подготовлено нужное количество технических средств — 12 комбайнов, 5 свек­ лопогрузчиков, прицепы к трак­ торам, автомашины. Свеклопо­ грузчики и транспортные средст­ ва будут сосредотачиваться там, где больше всего окажется очи­ щенной свеклы. Об этом расска­ зал председатель колхоза И. И. Трошин. Итоги работы совещания-се­ минара подвел первый секретарь райкома партии В. С. Росляков. В этом году медлительность, бес­ хозяйственность в уборке слад­ ких корней не будут допущены. Все механизмы должны работать четко и бесперебойно. В эти по­ следние, предуборочные дни спе­ циалисты и руководители хо­ зяйств должны бросить все силы на то, чтобы привести в порядок технику, опробовать ее. 26 — 27 августа хозяйства вновь подверг­ нутся строгой проверке. Взя­ тые социалистические обязатель­ ства по сахарной свекле район выполнит. Д. ПРОХОРОВ. С в е д е н и я О ЗАКЛАДКЕ СИЛОСА В ХОЗЯЙСТВАХ РАЙОНА (в про­ центах к плану). Данные на 26 августа 1974 г. КОЛХОЗЫ Им. Калинина 16 «Красный бор» 75 «Ленинский путь» 16 «Великий Октябрь» 70 «1 Мая» 1 «Путь к коммунизму» 59 «Комсомолец» — «Прогресс» 46 Им. XXII партсъезда — «Большевик» 42 СОВХОЗЫ «Россия» 39 «Путь Ленина» 32 Опытная станция 50 Им. Фрунзе 31 «Усманский» 11 «Маяк коммунизма» 29 «Коммунар» 5 «Красное знамя» 26 «Ударник» Им. Кирова 24 «Анненский» • Им. Ленина 23 Совхоз-техникум «Советская Россия» 20 «Наша победа» 17 По району 22 ч