Новая жизнь. 1972 г. (г. Усмань)

ж ж о Ж Ж 1 к , Ж П С Ш О Коллектив кожевенного завода, стремясь внести достойный вклад в выполнение заданий ^пятилетки, за­ писал в своих социалистических обязательствах на 1972 год: выпу- паровых котлах и дополнительных калориферов в глянцовочных каме­ рах, что позволит ускорить сушку готовых материалов, во многом определяющей мощность предприя- ЗА СТРОКОЙ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ Эффект новш еств стить сверх определенной планом программы 300 тысяч квадратных дециметров кожевенных товаров. Такой прирост продукции будет по­ лучен целиком за счет роста про­ изводительности труда, которая возрастет против достигнутого уров­ ня в первом году пятилетки на 2,5 процента. Для успешного осуществления поставленных задач намечен ряд конкретных мероприятий, охваты­ вающих различные стороны произ­ водства, но прежде всего его тех­ ническое совершенствование. В ча­ стности, предусматривается установ­ ка нитро-катионового фильтра для подготовки питательной среды в тия. Сейчас в отделочном цехе монтируется еще один барабан, предназначенный для смягчения по­ луфабрикатов. Он -станет важным звеном в налаживании поточного производства. Произойдут изменения и в техно­ логии обработки спилка: вместо его поддубливания будут применены различные жировые наполнители, которые позволят получать коже­ венные товары светлых тонов с бо­ лее высокой сортностью. Экспери­ менты, проведенные на заводе, подтверждают эффективность ново­ го метода: достигается лучшее по­ крытие кожматериала при гораздо меньшем расходе красок. Найдут применение и отходы про­ изводства — лоскуты и обрезки кож, которые пойдут на изготовле­ ние рабочих рукавиц. Прежде на заводе делали только их раскрой, а в этом году будет организован участок ширпотреба. Взятые обязательства кожевенни­ ки подкрепили конкретными дела­ ми. В январе обувном предприя­ тиям страны отправлено 57 тысяч квадратных дециметров кожтоваров, выработанных сверх планового за­ дания. Обнадеживает производст­ венными показателями и февраль, начатый предприятием с хорошим заделом. Строго по технологии и с высокой производительностью вы­ полняют свои операции пушилыцица В. В. Пахомова, строгаль П. Е. Ни­ китин, глянцовщица А. С. Символо- кова, выполняющие сменные нормы выработки на 110—120 процентов. Не намерен уступать первенство, завоеванное по итогам работы за январь, коллектив кожевенного це­ ха, возглавляемый старшим масте­ ром А. В. Степановой. 3. БОБРОВА, сменный мастер. Более миллиона штук папирос проходит за сме­ ну через руки 3. Филатовой, работающей на упа­ ковочной машине. Поточная линия № 1, которую она обслуживает, считается лучшей в папирос­ ном цехе табачно-махорочного комбината. Есть р том и заслуга комсомолки Зинаиды Филато­ вой, запечатленной на снимке нашего фотокор­ респондента А. Кардашевского. НОВОМУ СЕЗОНУ Межсезонье—для ремонтников кирпичного за­ вода самая горячая пора. Большой объем работ по отладке технологи­ ческого оборудования выполнила бригада, воз­ главляемая механиком В. М. Чикуновым. Силами бригады, состоящей из двенадцати человек, от­ ремонтированы прессы пластического прессова­ ния, глиномешалка, ящичный питатель, тран­ спортное оборудование... Отличились здесь сле­ сари Н. А. Тартынский и Н. Ф. Рощевкин. Надежней в эксплуатации станет ленточный транспортер, привод которого усовершенство­ вал В. Т. Асташов. Сейчас он занят подготовкой к новому сезону многоковшового экскаватора. ...Принятое ремонтниками обязательство: за­ кончить отладку технологического оборудования и землеройной техники к 15 апреля — успешно выполняется, Л. ЯМСТРЕМСКАЯ, председатель завкома кирпичного завода. К И Л ОМ Е Т РЫ УСЛУ Г КНИГИ — ЕЕ ПРИЗВЯНИЕ Заводская библиотека, которой заведует Зоя Константиновна Нартова, стала поистине местом отдыха для большинства рабо­ чих, инженерно-технических ра­ ботников Усманского завода ли­ тейного оборудования. Ежеднев­ но здесь бывают десятки чело­ век. Даже в обеденный перерыв многие выкраивают время, что­ бы заглянуть в свою библиотеку: одни устраиваются за большим столом почитать газеты и жур­ налы, другие выбирают нужную литературу. Библиотекарь быстро делает записи в формулярах, принимает и выдает книги, успе­ вая при этом вызвать читателя на разговор о прочитанном. — Вот за это общение с людь­ ми труда и с книгами я очень люблю свою работу, — говорит 3. К. Нартова. — Еще когда я училась в сельской школе, — вспоминает Зоя Константиновна, — очень полюбила книги. Веро­ ятно, благодаря интереснейшим урокам литературы, которые ве­ ла учительница Л И. Елисеева. Позднее, когда Зоя окончила городскую школу N° 3, она, не раздумывая, подала документы в Задонское культпросветучилище на библиотечное отделение, Те­ перь годы учебы позади. Вот уже пять лет Нартова работает библиотекарем: сначала в район­ ной библиотеке, а последние два года на заводе, где пользуется большим авторитетом среди ра­ бочего коллектива. Она здесь, как опытный лоц­ ман в книжном море: старается и умеет предложить читателю книгу по душе, учитывая его ин­ тересы и запросы. Например, молодым рабочим, пришедшим на завод после окончания про­ фессионально-технического учи­ лища, Нартова рекомендует на­ ряду с художественной литера­ турой техническую по избранной специальности. Так, в карточках молодых рабочих Николая Бока­ рева, Валерия Аничкина и других записаны книги по слесарному и токарному делу. Прессовщик В. Н. Леута инте­ ресуется книгами из серии «Жизнь замечательных людей». Библиотекарь предлагает ему монографию Ю. Давыдова «На­ химов». Помощник старшего ма­ стера слесарно-сборочного цеха Б. В. Хорошилов выбрал Себе книгу В. Тевекеляна «За Моск- вой-рекой». В этот день библио­ теку посетили С. Быченкова, Л. Маркелов с сыном, Н. Ларин и другие. И каждому Зоя Констан­ тиновна нашла хорошую книгу. Их здесь у нее больше пяти тысяч. И все они разложены так, что посетители имеют свободный доступ к ним. О Зое Константиновне и гово­ рить нечего — она все их знает в «лицо» и безошибочно назовет место любой книги и даже бро­ шюры. Много забот у Зои Кон­ стантиновны и дома, где ее кро­ ме домашних дел ждут учебники — Нартова заочница библиотеч­ ного факультета Московского института культуры. Словом, кни­ ги — ее призвание... И ХАРЬКИН. ЛУЧШИЙ ЛЕСОРУБ Это звание Василий Иванович Раков, вальщик леса из Коло- децкого лесничества, завоевал в соперничестве со своими коллега­ ми по Куликовскому лесхозу. Высокой производительности до­ бивается малая комплексная бри­ гада, которую возглавляет В. И. Раков, изо дня в день. За ян­ варь, например, установленную норму выработки она перекрыла в полтора раза и заняла первое место в социалистическом сорев­ новании работников лесхоза. Душа небольшого коллектива лесорубов — бригадир, пятнад­ цать лет работающий на лесных делянках. У него учились искус­ ству валки леса и Николай Фро­ лов и Федор Попов, четыре года назад впервые взявшие в руки 'электропилы. Сейчас они сами первоклассные мастера своего дела. Но как и прежде равняют­ ся на своего бригадира, отме­ ченного в этом году за ударный труд орденом «Знак Почета». Н. ЛЕОНОВ, инженер охраны леса Куликовского лесхоза. Весомый вклад в выполнение народнохозяйственного плана промышленными предприятиями города внесли в первом году пя­ тилетки работники Усманского автотранспортного предприятия. Объем грузопассажирских пере­ возок выполнен автотранспортни­ ками с превышением по всем показателям. Сверх годового за­ дания перевезено 9 тысяч тонн грузов и 373 тысячи пассажиров. Значительно улучшены технико­ экономические показатели рабо­ ты транспорта. Так, коэффициент выпуска машин по грузовому парку составил 0,45 при плано­ вом 0,42, а выработка на один автомобиль при плане 1.100 тонн равнялась 1.234 тоннам. За всеми этими цифрами на­ пряженный труд водителей, кон­ дукторов, ремонтно-обслуживаю­ щего персонала, которые создали благоприятные условия для рабо­ ты и отдыха жителей района. Уважение среди товарищей по работе, пассажиров и клиентуры по праву снискали водители грузовых автомобилей А. Деми­ дов, В. Колесников, шоферы ав­ тобусов Я. Яковлев, И. Пузиков, Ф. Маликов, постоянно добиваю­ щиеся высоких норм выра­ ботки и на протяжении многих лет не допустившие ни одного дорожно - транспортного происшествия. Замечательно тру­ дятся кондукторы А. Маликова, Г. Пчельникова, В. Соколова, ежедневно добивающиеся выпол­ нения плана не менее чем на 115—130 процентов. В 1971 году пополнился авто­ бусный парк автотранспортного предприятия. Это позволило от­ крыть новый маршрут Усмань— Арзыбовка, продлить маршруты Усмань—Никольское и Усмань— Девица. В субботние и воскрес­ ные дни внедрены дополнитель­ ные рейсы по городу, тем самым сокращены интервалы движения. В районе появился новый вид транспорта — легковые таксомо­ торы, услугами которых охотно- пользуются жители города и района, о чем свидетельствует растущий спрос на легковое так­ си. Читателям газеты будет не­ безынтересно узнать, что в этом году намечается открыть экспрес­ сное движение автобусов по маршруту Усмань—Липецк, бла­ годаря которому областной центр станет «ближе», Однако было бы неверно, го­ воря' о достижениях', умолчать о недостатках, которые все еще имеют место в работе' автотран­ спортного предприятия. В их числе — несвоевременный выезд автобусов на линию, ломающий график движения пассажирского транспорта. Нередки еще случаи выезда автобусов в антисанитар­ ном состоянии, не изжиты нару­ шения финансовой дисциплины. Это говорит о том, что мы еще терпимо относимся к отдельным нарушителям, позорящим добрые дела большого коллектива тран­ спортников. Партийная й профсоюзная ор­ ганизации совместно с админист­ рацией автохозяйства .принимают все меры к тому, чтобы полно­ стью изжить перечисленные не­ достатки в работе. В принятых коллективом автотранспортного предприятия социалистических обязательствах водители решили доставлять все грузы быстро и без потерь. Одновременно мы обращаемся к работникам ком­ мунального хозяйства, дорожни­ кам с призывом сделать все не­ обходимое для бесперебойной работы транспорта и создания удобств для населения, пользую­ щегося автобусами. Это, прежде всего, содержать дорогу на Пе- сковатку в проезжем состоянии, сделать навесы на оста­ новках автобусных маршру­ тов. Горисполкому необходимо решить, наконец, вопрос о строи­ тельстве площадки для разворота автобусов у. переезда с тем, что­ бы продлить маршрут по улице Елецкой. Назрела также необхо­ димость сделать дорогу с твер­ дым покрытием от переезда до нефтебазы, что позволит открыть кольцевое движение по городу, гем самым жителям нашего го­ рода прибавятся километры усг И. ПАХОМОВ, начальник отдела эксплуатации АТП.