Новая жизнь. 1969 г. (г. Усмань)

^ Т А Ж РАБОТЫ у Василия ^И вановича Чернышова не­ малый: свыше двадцати лет он трудится механизатором. И свек­ лу возделывает не первый год. И к учебе у него тяга огромная. Зимой прош­ лого года Чернышов без малого три месяца учился мастерству свекловодства на агротехни­ ческих занятиях, которые прово.дились в родном колхозе им. XXII партсъезда. С большим вниманием слушал механизатор лекции агрономов Николая Егоровича Вдовина и Михаила Алексеевича Кривенцова о правилах выращивания сладких корней. Выступал на за­ нятиях и сам — опытом своей работы делился. А как только сошел с полей снег, выехал Чер­ нышов в поле и стал применять на практике полученные знания: готовить площадь под посев свеклы. В напарники себе взял молодого механизатора Владимира Николаевича Гашникова. Площадь за звеном закрепили немалую — 110 гектаров. Много пришлось попотеть друзьям, пока на поле появились ровные рядки свекольных растений. Весна выдалась на редкость холодной. И вско­ ре бархат рядков стали глушить сорняки. Пер­ вую обработку междурядий механизаторы про­ вели за четыре дня. Работать приходилось от зарп до зари, со временем не считались. — Пять междурядных обработок пришлось производить в этом году, — рассказывает Ва­ силий Иванович, — но своего мы добились: УНИЧТ0ЖИ.ЛИ сорняки и дали ход растениям свеклы. Еще в июле стали механизаторы готовиться к уборке выращенного урожая. Отремонтировали трактор, свеклоуборочный комбайн. На всякий случай и о свеклоподъемнике позаботились: при­ вели его в надлежащий порядок. Колхозная ко­ миссия отлично оценила ремонтные работы звена. В один из сентябрьских погожих дней агрегат выехал в поле. За штурвал трактора сел звенье- ЗЕМЛЯ ЩЕДРО ПЛАТИТ ЗА ТРУД Р е п о р т а ж из механизированного з в е н а вой Чернышов, на комбайн — Гашников. Утрамбованная летними дождями и высушен­ ная палящим солнцем почва плохо поддавалась уборке. Часто приходилось точить ножи. Но в первый же день норму выполнили. На второй день вместо трех убрали три с половиной гек­ тара. Теперь менее четырех гектаров за смену механизаторы не дают. Часто Чернышов и Гашников рабочий день начинают и кончают при свете фар. Комбайн приспособлен для работы и в ночное время. По состоянию на 28 сентября в звене свекла выкопана с площади 80 гектаров. Поломок тех­ ники не было, вынужденных простоев тоже. Предварительный подсчет показывает, что каж ­ дый гектар дает 200 центнеров сладких корней. Убирая богатый урожай, заботятся механиза­ торы и об урожае сахарной свеклы на будущий год. Ночью часто можно встретить трактор Чер­ нышова или Гашникова с тележкой, везущей органические удобрения на участок зяби, пред­ назначенный под посев сахарной свеклы в 1970 году. — Семидесятый год — год особенный, — говорят механизаторы. — Вся страна готовится достойно встретить славный юбилей великого Ленина. Пусть и наш скромный труд будет по­ дарком 100-летию вождя. Е. АГЕЕВ. На снимнах: в правом верхнем углу — В. И. Чернышов, внизу слева — В. Н. Гашников, справа — агрегат Чернышова за работой. ТРАНСПОРТУ-ПОЛНУЮ НАГРУЗКУ М Е Б Е Л Ь Щ И К И НА ЛЕНИНСКОЙ ВАХТЕ Кончился третий квартал те ку ­ щ е го года. С ко р о будут известны результаты работы предприятий , цехов , участков, отдельных рабо ­ чих. А пока на мебельной фабрике по итогам социалистического со ­ ревнования за второй квартал лучшие успехи им ею т рабочие второ го участка, ко то ры м р у к о ­ водит Семен Иванович Ш и кин . За восемь месяцев здесь п р о и з ­ водственная про грамм а тож е перевыполнена . Д о с тойно несут ленин скую тру ­ д о в ую вахту передови ки п р о и з ­ водства это го участка Нина Сер­ геевна Замолоцких , М ария Ива­ новна Харина. Они работают обойщ ицами м я гко й мебели . Сменные нормы выполняю т на 120— 130 процентов . Первая — ударница ком м ун и с тиче с ко го тр у ­ да, вторая борется за это почет­ ное звание. В помещении, где производит­ ся обивка диванов-кроаатей ме­ бельной тканью, пришлась наблю­ дать за работой М . И. Хариной . ^ Любо смотреть на ее труд . Быст- # рые, проворные р у ки ловко на- ^ тягивают ткань и владеют моло т - < ком . Чувствуется по ее д виж е - ^ нию, что в работу она вклады - ^ вает душу . Она старается за { смену сделать ка к м ож н о больше, { и чтобы качество не страдало. ^ Хорош о трудится ком пле к тов - ^ щ и к м я гко й мебели Валентин ^ Петрович Гудков, выполняющий ф сменные нормы на 115— 120 п р о - ^ центов. ^ На этом участке есть бригады , ^ ко торы е по норм ам выработки { о пе реж аю т время . Так, бригада ^ по ра с кр ою и пошиву мебельной ^ ткани, возглавляемая Еленой Гав- ^ риловной Сониной, работает в / счет ноября , а бригада ком пле к - ^ товщ иков под руковод с твом ( Александра Николаевича Жаво - ^ р он ко ва трудится в счет декабря . ^ ~ И. ХАРЬКИН. { Свекловоды колхоза «Путь Ле­ нина» вырастили отличный уро­ жай свеклы. В среднем с каж­ дого из 600 гектаров посева они рассчитывают собрать по 200 — 220 центнеров сладких корней и поставить сахарной промышлен­ ности 100 тысяч центнеров цен­ нейшего сырья при плане-заказе государства 75 тысяч центнеров. На уборке урожая в хозяйстве занято шесть агрегатов. Одними из первых вывели уборочную технику на свекловичное по.че звеньевой механизированного звена Василий Артемович Усти­ нов и его напарник Александр Афанасьевич Коровин. Урожай свеклы на закрепленном за ними участке в 60 гектаров составляет 250 центнеров с гектара. Слад- 7 (ие корни уже выкопаны с по­ ловины площади. Наибольшая выработка у звеньевого механизированного звена Василия Дмитриевича Ко­ ровина и его напарника Алек­ сандра Ивановича Зверева. На их счету 35 убранных гектаров. За день они успевают выкопать сладкие корни с 4 гектаров при норме 3,2 гектара. Усилия меха­ низаторов сводятся к тому, что­ бы к 10 октября завершить копку сахарной свеклы. К свекловичным буртам то и дело подруливают грузовики. Свекловичницы принимаются за погрузку. Проходит считаиные минуты. И автомашины, доверху груженные ценнейшим сырьем, берут курс на Усманскпй свек- лонриемный пункт. Согласно разнорядки на вы­ возке урожая используется во­ семь колхозных и семь прико­ мандированных автомашин. Во­ дители ознакомлены с условия­ ми социалистического соревно­ вания, мерами морального и ма­ териального поощрения. До каждого пз них доведены днев­ ное и сезонное задания. Шофе­ рам, сде.лавшпм за день на при­ емный пункт шесть рейсов с первого участка, пять — со вто­ рого II четыре с самого отдален­ ного третьего участка, кроме основной, начисляется три рубля дополнительной оплаты. Води­ телю ЗИЛа-555, который за се­ зон перевезет с первого участка на приемный пункт 7.000 цент­ неров свеклы, будет вручен цен­ ный подарок стоимостью в 100 рублей, а его имя занесено в Книгу трудовой славы колхоза. Аналогичным подарком будет премирован шофер автомашины ГАЗ-51, который за сезон пере­ везет с этого же участка на свеклопункт 5.500 центнеров корней. С полной отдачей сил трудятся на вывозке сахарной свеклы со­ ревнующиеся между собой кол­ хозные шоферы Алеквей Иеаво- вич ТервоШх и Митрофан Ёго- ровпч Попов, работающие на автомашинах ЗИЛ-555. За день каждый из них делает по пять- шесть рейсов и доставляет с поля на приемный пункт по 23— 27 тонн сахарной свеклы. Однако не все водители авто­ транспорта трудятся с чувством полной ответственности за дове­ ренный им участок. Из-за непроизводительного ис­ пользования автотранспорта в колхозе допущен большой раз­ рыв между копкой и вывозкой свеклы. Механизаторы хозяйства еже­ дневно накапывают свыше пяти тысяч центнеров свеклы, а вы­ возится ее лишь 50 процентов. Две-две с половиной тысячи центнеров сырья ежедневно осе­ дает на участках. С начала убо­ рочной страды колхоз вывез на приемный пункт 27.337 центне­ ров свеклы. Если подсчитать, то при таких темпах хозяйству не хватит и октября, чтобы вывезти всю свеклу с поля. Заторы с транспортировкой свеклы вызывают законную тре­ вогу у свекловодов и руководи­ телей колхоза, создают нервоз­ ность в их работе. Водителям автотранспорта необходимо удво­ ить, утроить темпы на вывозке свеклы и тем самым нормализо­ вать работу свекловичниц. В. школов,