Новая жизнь. 1967 г. (г. Усмань)

Отрадные перемены произошли за последние годы в совхозе «Коляновский» Ивановской обла­ сти. Селения его все больше при­ обретают городской облик. Толь­ ко в минувшем году справили новоселье 70 семей. К 50-летию Советской власти будут сданы в эксплуатацию еще три много­ квартирных дома со всеми удоб­ ствами, детский комбинат на 90 мест, новый клуб. Растет II достаток рабочих се­ мей. Сейчас в домах более трех­ сот телевизоров, ста холодильни­ ков, двухсот стиральных машин. Во многих квартирах установле­ ны газовые плиты. Труд на полях, фермах, в са.дах приносит щедрые плоды, .^\инув- ший год дал совхозу большую прибыль, сейчас мысли и дела всех направлены на выполнение новых социалистических обяза­ тельств. В юбилейном году наме­ чено сдать государству 1.030 тонн молока, вместо 674' тонн, преду­ смотренных планом-заказом, 860 центнеров мяса — вместо 525. Решено также сверх плана про­ извести много зерна, овощей, Картофеля, фруктов и ягод. На снимках: слева — вечером в семье рабочих совхоза Хрено­ вых. Александр — передовой ме- хапизатор, его жена Люба тру­ дится в бригаде садоводов. С.емья живет в повой двухкомнатной квартире со всеми удобствами. Дочь Марина ходит в совхозный детский сад. Снимок справа — агроном И. Пряхин и техник-лаборант рай­ онной контролыш-семеиной стан­ ции Н. Наумова проверяют се­ мена на всхожесть. СЕКРЕТАРЯ ПЕРВИЧНОЙ ПАРТОРГАНИЗАЦИН Коллектив Усманского автохо­ зяйства закончил 1966 год с неплохими показателями. Пере­ везено 279.400 тонн различных грузов, что составило 102,4 про­ цента плана. Большой вклад внесли водители автомашин, ин­ женерно-технический персонал в дело досрочного выполнения районом плана продажи хлеба государству. В трудных условиях осеннего бездорожья перевезено из свеклосеющих хозяйств на приемный пункт 29.206 тонн са­ харной свеклы. Достигнутые успехи стали воз­ можными благодаря самоотвер­ женному труду и высокой созна­ тельности большинства шоферов, ремонтных рабочих. Среди води­ тельского состава много замеча­ тельных тружеников, настоящих мастеров своего дела. Маяками в автохозяйстве по праву счита­ ются шоферы К. М. Наквасин, И. М. Беляев, Б. М. Артемов, И. В. Крюков, Л. А. Сонин и многие другие. Они безаварийно водили автомашины на высоких скоростях, не допустили ни од­ ного случая дорожного проис­ шествия и намного перевыполни­ ли свои годовые производствен­ ные планы. Но, как говорят, в семье не без урода. Есть еще у нас лодыри, прогульщики, любители спирт­ ного, люди, которые стремятся под всякими предлогами увиль­ нуть от работы, а получить по­ больше. Не будь этого зла, на­ ше автохозяйство в минувшем году добилось бы еще лучших показателей. Приведу такой при­ мер. Прогулы за год в общей сложности составили 820 челове­ ко-дней. Иными словами, пол­ месяца простоял весь автопарк. Это составляет 140 тысяч услов­ ных тонно - километров. Ощу­ тимая добавка к выполнению про­ воспитывать социалистическую дисциплину труда. Начальника мастерских В. М. Пчельникова и начальника гаража Ф. М. Ду­ наева обязали провести собра­ ния рабочих по цехам с повест­ кой дня: «Социалистическая дис­ циплина труда — залог успехов». Решено также, что каждый слу­ чай нарушения трудовой дисцип­ лины будет выноситься на обсуж­ дение цеховых комитетов, собра­ ний рабочих. Намечены меро­ приятия по улучшению работы товарищеского суда. Нарушите­ ли трудовой дисциплины под­ вергаются беспощадной критике лями прямой, принципиальный разговор. Вряд ли после этого повторишь такой проступок. Партийное бюро и местный комитет уделяют много внима­ ния воспитанию молодых рабо­ чих. Дурной пример заразителен, и если молодой парень попадет под дурное влияние, хорошего не жди. Опытные кадровые рабочие взяли индивидуальное шефство над молодыми. Они ведут с ни­ ми разговор о рабочей чести, вселяют гордость за принад­ лежность к рабочему классу, пе­ редают им свой опыт. И это дает Воспитание дисц по и ложит п ельн л ые р и езуль н таты. ы Мо­ дело партийное изводственной программы! Дирекция, партийное бюро и местный комитет автохозяйства обеспокоены этим. Вопросу ук­ репления дисциплины было пос­ вящено недавно совместное за­ седание бюро партийной орга­ низации и местного комитета профсоюза. На заседании особо остро обсуждался вопрос об ор­ ганизации труда, ибо от этого в основном зависит производи­ тельность труда. Партбюро и местком предъявили требование к администрации, начальникам служб, мастерам и бригадирам нести персональную ответствен­ ность за порученный участок ра­ боты, строго контролировать соблюдение трудовой дисцип­ лины рабочими, повседневно ве­ сти политико - воспитательную работу, чтобы на этой основе в стенной газете, «Колючке», бое­ вых листках. Шоферы Н. Ф. Бубнов, С. В. Боровских и ремонтный рабочий Ю. Д. Наквасин систематически нарушали трудовую дисциплину: опаздывали или вовсе не явля­ лись на работу. Меры воспита­ тельного характера на них не действовали. С согласия местного комитета администрация уволила прогульщиков с работы. Допускали нарушения трудо­ вой дисциплины Б. М. Киреев, Е. Ф. Семенов, Б. К. Кузнецов, Е. С. Наумов. Они побывали «на серединке» (так у нас называют заседания товарищеского суда). Им пришлось здорово краснеть за свои проступки. Судили това­ рищи! Это имеет огромное вос­ питательное воздействие. Чест- лодые рабочие А. А. Бурых, В. М. Давыденко, В, Ф. Мануков- ский, А. Д. Дутов и многие дру­ гие зарекомендовали себя от­ личными производственниками, показывают пример в поведении. Для воспитания сознательной дисциплины у нас разработаны меры материального и мораль­ ного стимулирования. При подве­ дении итогов соревнования, на­ ряду с производственными пока­ зателями рабочего, обязательно учитывается его поведение, дис­ циплина. Если рабочий допустил какой-либо проступок в течение месяца, он лишается премии, хотя по его производственным показателям она положена. Про­ гульщики лишаются права на по­ лучение путевок в дома отдыха и санатории. Нарушители дисцип­ лины в последнюю очередь обес­ печиваются топливом, им не вы­ даются справки на приобретение товаров в кредит. В постановлении ЦК КПСС «О работе партийной организации Тульской области по воспитанию социалистической дисциплины труда в коллективах промышлен­ ных предприятий и строек» гово­ рится, что дисциплина и органи­ зованность все в большей степе­ ни становится необходимым ус­ ловием укрепления могущества государства, что строжай­ шее соблюдение дисциплины, честное отношение к труду и со­ циалистической собственности должны стать личным убежде­ нием каждого человека, нормой его поведения, первейшим граж­ данским долгом и обязанностью. Этим указанием Центрального Комитета партии постоянно руководствуются партийное бюро и местный комитет профсоюза. И пока еще не перевелись не­ сознательные элементы, надо в каждом коллективе вести повсе­ дневную воспитательную работу с ними. Бездельникам, прогуль­ щикам, любителям «зеленого змия» надо создать обстановку нетерпимости, кропотливо воспи­ тывать их. Но ни в коем случае «не отделываться» от нерадивых и не увольнять их с отметкой в трудовой книжке «по собствен­ ному желанию». А уж если чело­ век не поддается воспитанию, то его надо увольнять по всем пра­ вилам социалистической закон­ ности. Идя навстречу 50-летию Совет­ ской власти, коллектив автохо­ зяйства наметил конкретные ме­ роприятия по повышению произ­ водительности труда, укреплению трудовой дисциплины, улучше­ нию культуры производства. Сей­ час вся партийно - политическая и организационно - партийная ра­ бота в автохозяйстве направлена на практическое осуществление намеченных мероприятий. м. ПУШИН, секретарь партбюро Усманского автохозяйства. ные труженики вели с нарушите- ГЭ1СЭ1СЭ1СЭШ0ШС1)1СЭШСЭШСЭ1СЭШСЭИСЭ1СЭИСЭШСЭШ01СЭЮИ01С2ЭИ0Ю101СЭ10ШСЭШСЭШСЭ*СЭШ01СЭ1СЭИС51СЭ1СЭ1СЭЮШ0 Ш С ЭШ 0Ю Ш 01С Г : На комплексных стройках ГДЕ БЫЛ ПУСТЫРЬ Год тому назад центральная усадьба четвертой комп.текснон бригады , колхоза «Маяк комму­ низма» была по сути дела пу­ стырем. Из производственных по­ строек здесь имелись полуразва- лившиеся под соломенной крышей помещения, где содержалась на откорме группа крупного рога­ того скота, да ветхая сторожка. Низкий уровень механизации трудоемких процессов в живот­ новодстве, откорм скота по брига­ дам —• псе это создавало боль­ шие трудности в работе зоовет- специалнстов, уходчиков, увеличи­ вало затраты труда и .средств на единицу производимой продукции. В результате центнер привеса животных обходился хозяйству втридорога. Чтобы поставить производство мяса на своеобразный механизи­ рованный конвейер и получать продукцию с минимальными за­ тратами труда и средств, здесь решили заложить животноводче­ ский комплекс промьинленного типа по откорму крупного рога­ того скота. С приходом весны на отведен­ ный участок в шестнадцать тек- . таров пришли строители — люди разных профессий и возрастов. По дороге, ведущей па усадьбу бригады, засновщпи автосамо- свалы, тракторные тележки, гру­ женные кирпичом, песком, щебнем. гравием, цементом, тяжеловесны­ ми железобетонными конструк­ циями, лесоматериалами. На помощь строителям пришла техника. С утра до вечера неук­ люжие на вид бульдозеры вели планировку участка будущей большой стройки. Землеройные машины, упрямо вгрызаясь в тучный чернозем, готовили тран­ шеи для укладки фундаментных блоков. Под тяжестью железобе> тойных конструкций скрипели ле­ бедки автокранов. Подготовительные работы под закладку первой очереди живот­ новодческого комплекса были проведены успешно. В конце ап­ реля строители заложили в строй­ ку первый кирпич. Каменщики, плотники, водопроводчики, под­ собные рабочие, шоферы труди­ лись не покладая рук, не счи­ таясь с личным временем. Объем стройки захватывал каждого. За сезон строителям предстояло произвести четыре ты­ сячи вссемьсот кубометров земля­ ных работ, две тысячи пятьсот кубометров кирпичной кладки, уложить тысячу кубометров фун­ даментных блоков, шестьсот к у ­ бометров железобетонных пере­ крытий, сделать многое другое. Не все шло гладко. Установка железобетонных конструкций — работа сложная и ответственная. Для многих она оказалась незна­ комой. Приходилось учиться, на месте осваивать это дело. Никому не секрет, что на строй­ ке требуется огромное количест­ во воды. На первых порах ее при­ ходилась доставлять автомашина­ ми. Это сковывало темпы строи­ тельства. Нередко допускались перебои в строительных материалах. Чего греха таить, нам с перебоями по­ ставляли кирпич, железобетонные конструкции и другие материа­ лы, что также отрицательно вли­ яло на ход строительства. Несмотря на трудности, недо­ статки, стройка росла, ширилась, крепла. И надо отметить: наш коллектив строителей сделал многое. На площадке, где год тому назад был пустырь, на гла­ зах вырастает крншое сельско- , хозяйственное предприятие — жи ­ вотноводческий городок, который можно назвать фабрикой мяса. Уже вступили в строй действу­ ющих две воловни, в которых в настоящее время откармливаются 600 голов молодняка крупного рогатого скота рождения 1965 года. Раздача кормов животным и очистка помещений полностью механизированы. Ухаживают за ското.м четыре человека. По предварительному подсчету за три месяца откорма от каждой голо­ вы колхоз получит по 145 рублей чистой прибыли — почти в три раза больше вложенных затрат. Помимо двух воловен сданы в эксплуатацию шесть жижесбор­ ников, емкость каждого состав­ ляет 100 кубических метров, яма на 12.500 тонн жома, артезианская скважина и водонапорная баш­ ня с дебитом воды 6 кубометров в час, два километра водопрово­ да, трансформаторная подстан­ ция, котельная, бригадный дом. В том, что мы сделали, — не­ малая заслуга наших передовых строителей — мастера строитель­ ного участка, умелого организа­ тора и руководителя Александра Трофимова, бригадира плотников Василия Хлуднева, искусного каменщика Дмитрия Киселева, крановщика автокрана К-75 Ана­ толия Долгополова, газоэлектро- сварщика Дмитрия Нёдомолкина, разнорабочей Лидии Кирьяновой и многих других, горячо влюб­ ленных в свбю профессию и ма­ стерски владеющих ею. В нюне текущего года будут сданы в эксплуатацию зерносклад на 500 тонн *и три воловни, каж ­ дая Из которых рассчитана на откорм 250-^300 голов молодня-^ ка крупного рогатого скота. В" настоящее время на этих объек­ тах произведено 85—90 процентов всех работ. Кроме этого, в нынешнем году будет построено еще пять воло­ вен, шесть жижесборников, авто­ весы, патокохранилище, разгру- зочно - погрузочная площадка для жома. Зима приостановила^ строитель­ ные работы. Но стройка живет. Несмотря на крепкие морозы и бездорожье, на строительные пло­ щадки ежедневно с утра до ве­ чера идут тяжело груженые авто­ самосвалы. Ведется подготовка к предстоящему сезону — заготов­ ка строительных материалов. За­ везено 120 тысяч штук красного и 110 тысяч штук силикатного кирпича, 250 кубических метров фундаментных блоков, желе­ зобетонные колонны и башмаки под них на три воловни, 600 к у ­ бометров гранулированного шла­ ка для теплоизоляции, 500 тонн щебня, 200 тонн цемента, пило­ материалы для устройства лесов и полов. . Особенно отличаются на этой работе наши шоферы коммунист Петр Подхалюзин и Виктор Пе­ регудов. Каждый из них еже­ дневно выполняет по полторы две нормы. Коллектив строителей нашего участка, включившись в социали­ стическое соревнование за ДО стойпую встречу 50 -летия Совет­ ской власти, принял на себя обя­ зательство завершить строитель­ ство животноводческого комплек­ са на месяц раньше — 20 октяб­ ря и с высоким качеством. А. ХАМОВ, прораб строительного участка Усманского е м у «гОблмежколхозстроя».