Новая жизнь. 1966 г. (г. Усмань)

АНЕДОСТАТКОВ МОГЛО НЕ БЫТЬ костями. Дожди мешают ме­ ханизаторам использовать жат­ венные агрегаты на полную мощность. Но хлеборобы идут наперекор неблагоприятым климатическим условиям. И поток зерна, поступающего на Усманскин хлебоприемный пункт, с каждым новым днем растет. Хлебоприемный пункт на- чшается с лаборатории. Здесь, у железобетонной эстакады, водитель делает первую остановку. Четко, опе­ ративно, без лишней суеты работают визи- Перевалйв через железно­ дорожный переезд, автомаши­ ны, тяжело груженные зерном нового урожая, сбавляют ско­ рость и круто сворачивают вправо. В глаза бросаются яр­ кие лозунги, транспаранты, призывающие убрать выращен­ ный урожаи в сжатые сроки и без потерь, досрочно выпол­ нить план хлебозаготовок, за­ сыпать в закрома Родины 400 тысяч центнеров усманского хлеба. И за каждым из этих призывов невольно видишь напряженный труд людей, за­ нятых на косовице и обмоло­ те зерновых колосовых куль­ тур, на транспортировке и приемке зерна. День ото дня трудовое на­ пряжение повышается. Убороч­ ная страда принимает ши­ рокий размах. Если три-пять дней тому назад хозяйства района вели только выбороч­ ную косовицу хлебов, то те­ перь механизаторы колхозов и совхозов приступили к пря­ мому комбайнированию. И хотя уборка .хлебво в нынешнем с.езоне ранняя, она сопряжена с некоторыми труд- ровщицы Валентина Елютина и Татьяна Елисеева. Мене минуты потребовалось им на отбор проб зерна, доставлен­ ного двумя автомашинами из колхоза «Комсомолец». Отоб ранные образцы тотчас до­ ставляют в разделочную, где (Лаборанты Вера Апаносович, .Тюдмлиа Клушина и Нина Першина определят засорен­ ность, влажность, сортность зерна и итог анализа занесут в квитанцию. — На эту операцию у нас уходит не более пяти минут, — говорит заведующая лабо­ раторией Александра Ива­ новна Ткачева. Затем машины следуют на автовесы. Здесь тоже они не задерживаются. Весовщики .Тюбовь Демихова и Зинаида Телегина быстро производят взвешивание и направляют автотранспорт к приемным но­ риям, установленным у склад­ ских помещений. Эти положительные стороны раооты людей пункта не при­ ходится отрицать. Но остано­ вимся теперь на том, как же организована ра.згрузка и приемка .хлеба. Со слов директора т. Баха­ рева можно понять, что все идет благополучно, любые не­ достатки устраняются на ходу. А какая же обстановка на са­ момделе? За сутки на прием­ ный пункт поступает не боль­ ше 80 автомашин. Можно ска­ зать, что наплыв еще неболь­ шой. Но и эти машины про­ стаивают под разгрузкой но одному-два часа. Это, конечно, минимальное время. В чем же дело, почему здесь так плохо организована работа но при­ емке .хлеаб? Оказывается, что не все механизмы пущены в работу. А техники здесь доста­ точно. Только одних транспор­ теров - самоподавателей имеет­ ся восемь, но загружены лишь четыре. Директор т. Бахарев заяв­ ляет, что в сутки они могут прини-матпьо 2.700—2.800 тонн зерна. Но такое завере­ ние не оправдывается практи­ ческими делами. Можно твердо заявить, что плохо подготовились на пункте к приемке зерна нового уро­ жая, а времени для этого бы­ ло достаточно. И вот теперь приходится по­ жинать плоды беспечности и бесхозяйственности. А машины с зерном все подходят н подходят. Среди водителей много замечатель­ ных людей. Расскажем об одном из них. Из кабины машины пока­ залось знакомое лицо. Память не изменяет. Это передовой шо­ фер Усманского автохозяйства Александр Ь'адин. За ударный труд его имя ежегодно зано­ сится на районную Доску по­ чета, отмечается в районной газете, в боевых листках, вы­ пускаемых в автохозяйстве. И в нынешнем сезоне с первых дней уборки урожая он уже зарекомендовал себя передо­ вым среди водителей района. .Александр Кадин сделал очередной — седьмой репс с зерном из колхоза имени Ле­ нина. Круто развернув маши­ ну, он плавно въезжает на металлическую площадку при­ емной пории. Водитель открыл задний борт, и золотая россыпь зер­ на потоком устремилась в приемный бункер. В. николов. На снимках: общий вид хле­ боприемного пункта в эти дни; механизировацная разгру.зка доставленного зерна; визи- ровщица Татьяна Елисеева производит отбор очередной пробы. Фото автора. Нз. предприятиях города Порядка стало больше За последние два года неуз­ наваемо изменился внешний об­ лик Усманского птицекомбината. Изменился к лучшему. Раньше рабочие в ожидании планерки ютились в проходном коридоре и тамбурной пристрой­ ке, а в обеденный перерыв не могли найти места, где бы при­ сесть покушать. Сейчас к их ус­ лугам вновь отстроенная вмести­ тельная комната отдыха с цент­ ральным отоплением. Здесь есть газеты, журналы, настольные игры. Пошли на слом мелкие полу- развалившиеся пристройки, кото­ рые захламляли территорию пред­ приятия. На их месте выстроен холодильник с расчетом хране­ ния 120 тонн мясных продук­ тов. Произошли большие перемены в цехе забоя скота. Он хорошо оборудован и механизирован. Между разделочным отделением и холодильной приемной по ров­ ному настилу курсируют тележки, в которых транспортируется об­ работанная продукция. Террито­ рия вокруг цехов очищена и вы­ ровнена подъездная дорога. Производственные воды и дру­ гие отходы раньше вывозились от случая к случаю. Очень часто остава.тись на месте и загрязняли двор. Теперь предприятие имеет свою спецмашину, которая регу­ лярно вывозит отходы, что дает возможность поддерживать тер­ риторию в ку.тьтурном состоя­ нии. Сделали хороший загон для содержания скота. Теперь жи­ вотные не разгуливают по дво­ ру и не загрязняют его. Поддерживается образцовый порядок в цехах и подсобных по­ мещениях комбината. В. ОТРОЙКОВ, нешт. корр. «Новой жизни». Слово б ер у т к о м б а й н е р ы Хлеба в этом году созрели не­ обыкновенно рано и дружно. Но уборочная страда не застала врасплох механизаторов колхоза «Россия». Еще месяц тому на­ зад вся уборочная техника была отремонтирована и доставлена в полевые етаны. На совещании комбайнеров и машинистов лафетных жаток ру­ ководители артели рассказали о рабочем плане уборки, перед механизаторами были поставлены конкретные задачи. Каждый зара­ нее узнал, где и какие культуры ему предстоит убирать. Мы ос­ мотрели посевы, сделали проко­ сы. Утром 3 июля поля огласил рокот моторов комбайнов и тракторов. Он возвестил о нача­ ле битвы за выращенный урожай первого года пятилетки. Я и Ми­ хаил Владимирович Глотов на комбайнах «СК-4» выехали на ко­ совицу ржи. Мы работаем на одном загоне. В первый день мы скосили на свал по 10 гектаров ржи, а на следующий — почти по 15 гектаров. Сейчас ежедневно укладываем в валки по 19—20 гектаров ржи. Косим только на ВОТ ЧТОНАММЕШАЕТ В РАБОТЕ низком срезе. Одиннадцать лет вожу я степ­ ные корабли. В прошлом году убрал 300 гектаров зерновых культур и намолотил более че­ тырех тысяч центнеров хлеба. Коротко расскажу, как работаю. На полевой стан прихожу к 5 ча­ сам утра. В первую очередь ос­ матриваю комбайн, проверяю со­ стояние всех рабочих узлов, очищаю их от грязи, смазываю. Затем произвожу заправку горю­ чим. Бензин заливаю только фильтрованный. В бак не попа­ дает ни одной песчинки, ни капли воды, поэтому мотор работает безотказно, на полную мощность. Как сойдет роса, приступаю к косовице. Стараюсь не вилять, валки укладываю ровно, как по линейке. В прошлые годы у каждого комбайнера были помощники. Сейчас мы работаем без них. Руководители колхоза считают, что раз комбайнеры справляются одни, то помощники не нужны. А без них нам приходится очень трудно. Недавно, например, на моем комбайне слетела цепь. Одному ее поставить не под си­ лу. Примерно в 200 метрах впе- ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ - НЕ МЕЛОЧЬ Проверка, произведенная специалистами управ­ ления сельского хозяйства, показала, что в кол­ хозах и совхозах нашего района имеются серь­ езные нарушения правил эксплуатации котлов- парообразователей и соблюдения техники безо­ пасности. Во .многих хозяйствах к обслуживанию котлов допускаются люди, не знакомые с правилами их эксплуатации и техникой безопасности. В колхозе «Ленинский путь» котел КМ-1600 работал без предохранительных клапанов и во­ домерного стекла, в совхозе «Коммунар» два котла работали без предохранительных клапанов, в колхозе «Путь к коммунизму» два котла «КВ‘200» не имеют клапанов и эксплуатирова­ лись с заглушенными отверстиями. .Аналогичные нарушения есть в колхоза имени Ленина, имени Кирова, «1 Мая». На виновных в нарушениях техники безопас­ ности наложено взыскание. В срок до 1 августа текущего, года должны быть проведены краткосрочные курсы кочегаров- котелыциков по устройству котлов и безопасности их эксплуатации с вручением удостоверений на право обслуживания котельных установок. реди меня шел агрегат Глотова. Я стал сигналить ему, но тот не услышал. Пришлось ждать, пока он сделает полный круг. Прошло 30 минут, да цепь на­ тягивали минут двадцать. А в общей сложности два агрегата простояли 70 минут. А ведь в горячую страдную пору дорога каждая минута. Или вот еще пример. В про­ шлом году мы не останавливали уборочные агрегаты на обед. Ес­ ли комбайнер обедает, его за­ меняет помощник. Пока закусишь, разомнешься, глядишь, агрегат сделал круг. А что ни круг — гектар, а то и больше. У комбайна, закрепленного за Глотовым, случилась небольшая авария — заклинило скорость. Эту неполадку можно было уст­ ранить своими силами, но без ведома механика и бригадира комбайнеры не имеют права про­ изводить в полевых условиях ни­ какого ремонта. Почти полдня ушло на поиски бригадира. Аг­ регат простоял. Этого могло не случиться, если бы за механиком была закреплена походная ма­ стерская, на которой бы он ездил по полям, где работают агрега- ! ты. Заметил какие неполадки, сразу же помог бы их устранить. И еще одна претензия к руко­ водителям хозяйства. Наши аг­ регаты до сего времени не обес­ печены средствами пожаротуше­ ния. Случись какое несчастье — затушить нечем. Уборка только что началась. Думаю, что недостатки первых дней на жатве хлебов будут устранены. д дфАНАСЬЕВ, комбайнер колхоза «Россия».