Новая жизнь. 1965 г. (г. Усмань)

За, л р о и з в о д ит е лъ я у х о р а б о т у т р а и с я о рт а На днях в районном Доме культуры проходило совещание шоферов автохозяйства, учрежде­ ний и предприятий города Усма- ни. С докладом на этом со.вещании выступил заместитель начальника управления охраны общественно­ го порядка облисполкома тов. Леликов Е. В. Он отметил, что шоферы вы­ полняют огромную работу по пе­ ревозке народнохозяйствеяных гр'узов, по 1 МОгают" колхозам и совхозам, промышленным пред­ приятиям района выполнять пла­ ны и принятые социалистические обязательства. В числе лучших докладчик на­ зывает шоферов Н. И. Лопатина, В. И. Пыхова, В. И. Фролова, В. Г. Соломыкина и- других. В то же время т. Леликов ука­ зывает на факты вопиющих бе­ зобразий, которые допускаются со стороны отдельных водителей. Тот факт, что за 11 месяцев текущего года госавтоннспекцией лишено водительских прав 70 шоферов, говорит о том, что тре­ буется большая профилактиче­ ская работа среди водительского состава и непримиримая борьба с нарушителями автотранспортно­ го движения. В эту работу надо вовлечь не­ штатных автоинспекторов и ши­ рокий круг общественности. После доклада первым слово берет начальник автошколы тов. Аксинин. Основная мысль в его выступлении сводилась к тому, чтобы чаще собирать шоферов, на хороших и плохих примерах показывать водителям их боль­ шую ответственность по перевоз­ ке грузов и пассажиров. Тов. Аксинин предложил ор­ ганизовать в городе пункт тех­ нического обслуживания автомо­ билей. Это в какой-то мере бу­ дет способствовать высокопроиз­ водительной работе автотранс­ порта. Заведующий гаражом автохо­ зяйства тов. Дунаев остановился на вопросах борьбы с наруши­ телями правил уличного движе­ ния и предложил опираться в этой работе на нештатных авто­ инспекторов. Шофер автобуса тов. Плахов высказал критические замечания в адрес администрации автохо­ зяйства за то, что на участке Усмань—Девица курсирует толь­ ко один автобус. А пассажиров здесь очень много. На этом совещании выступили также шофер РПС т. Зимин, шо­ фер АТХ т. Соболев. Перед собравшимися выступил председатель райисполкома тов. Скорик. В социалистическом соревно-, вании свекловодов района боль­ шую трудовую победу одержа­ ли колхозники сельхозартели «Красное знамя». План-заказ по продаже государству сахарной свеклы они выполнили успешно. В сравнении с прошлым годом на заготовительный пункт слад­ ких корней отправлено вдвое больше. Отрадных результатов доби­ лось Комсомольске - молодеж­ ное звено Анны Воронковой. В целом по звену урожайность са­ харной свеклы составила по 180 центнеров с каждого гектара, а у Анны — по 200. Сейчас свек­ ловоды подвозят к животновод­ ческим фермам корма, добро­ совестно трудятся на других сельскохозяйственных работах. На снимке: А. Воронкова. Идет сверхплановая продукция Работники Усманского хлебокомбината досрочно, 16 декабря,' выполнили годовой план по выпуску валовой и товарной продук­ ции. По-ударному несут трудовую вахту в честь XXIII съезда КПСС печные мастера Алеиоандра Прокопьевна Кобзева, Клавдия Петровна Оверчкова, тестомес Василий Иванович Семенихия и другие. Подючитав свои возможности, рабочие дали слово выпу­ стить сверх годового задания на 45 тысяч рублей продукции. В первом квартале будущего года планируется закончить монтаж оборудования в новом корпусе хлебокомбината, освоить два вида новой продукции из первосортной муки. Это будет по­ дарком рабочих предстоящему съезду родной Коммунистической партии. О Б Р А Щ Е Н И Е коллектива водителей Усманского автохозяйства к о в с е м в о д и Дорогие товарищи! Весь советский народ под руководством Ком­ мунистической партии с большим подъемом бо­ рется за создание материально-технической базы коммунизма в нашей стране. Решения мартовского и сентябрьского Пле­ нумов ЦК КПСС открывают для каждого тру­ женика сельского хозяйства и промышленности широкую инициативу по претворению в жизнь планов, намеченных партией. В решении больших и сложных задач многое могут сделать водители автотранспорта. Понимая это, коллектив шоферов Усманского автохозяй­ ства, проанализировав свою работу и взвесив возможности, в честь XXIII съезда КПСС бе­ рет на себя следующие социалистические обяза­ тельства на 1966 год: Выполнить годовой план грузоперевозок по хозяйству не менее чем на 105 процентов; В период массовых перевозок добиться высо­ кой технической готовности автопарка, доведя коэффициент его использования до 83 процентов; Повысить производительность труда на 0,5 процента; Снизить себестоимость перевозок на 5 про­ центов против плана. Наряду с производственными показателями считать одним из важнейших условий при под­ ведении итогов соревнования безаварийную ра­ боту автотранспорта. В связи с этим коллектив водителей автохозяйства решил: а) систематически повышать квалификацию водителей, их знания автомобильной техники и правил безопасности движения; б) не допускать ни одного случая управления автотранспортом в нетрезвом состоянии; т е л я м р а й о н а в) не допускать случаев нарушения правил уличного движения, быть бдительными и осто­ рожными на дорогах, оберегая жизнь и здо­ ровье трудящихся; г) ежедневно проводить профилактический уход за автомобильной техникой, полностью из­ жить происшествия по причинам неисправностей автотранспорта; д) бороться со всеми проявлениями корыст­ ного использования автотранспорта водителями; е) каждый водитель должен бороться за ук­ репление трудовой дисциплины, принципиально и непримиримо относиться к товарищам, нару- шаюш.им обязательства по безаварийной работе на автотранспорте. Общественные организации автохозяйства обязуются вести повседневную воспитательную работу с водителями, особенно с молодыми, направляя их усилия на безаварийность в ра­ боте и более успешное выполнение плана, все шире развертывая соревнование за звание удар­ ников коммунистического труда. Мы, водители, уверены, что выполнение этих обязательств обеспечит нашему автохозяйству успешное осуществление годового задания. Коллектив водителей Усманского автохозяй­ ства обращается ко всем водителям нашего рай­ она с призывом поддержать нашу инициативу, включиться в соревнование за выполнение про­ изводственных заданий и за безаварийную ра­ боту в 1966 году и призывает ознаменовать XXIП съезд родной партии большими трудовыми по­ бедами. (Обращение обсуждено и принято на собрании водительского состава Ус­ манского автохозяйства!- пИЧЕСКОГО АНАЛИЗА Н О В Ы Й П О Р Я Д О К планирования производства и его бьноды заводомв текущем году вьшла- ные тройники» и «механизм жег) в текущем году является чено боле 2 тысяч рублей пре- встряхивания» на сумму 24 ты- непреыр вной в суммахдо 164 мий. сячи рублей изготовлены еще в тысяч рублей. Задолженность по Вопросу реализации вырабо- 1964 году. Однако в течение ссудам Госбанка имела место в течеше 146 дней в суммах до 44 тысячрублей. Следует отметить, что только пени за просроченную оплату Известно, что сентябрьский ПленумЦК КПСС внес кореные изменения в планирование объе­ ма производства промышленной продукции. Вместо показателя тайной продукции, то есть дове- всего 1965 года эти изделия не «вашовая продукция» предприя- дению ее до потребите.тейн,а за- реализуются, так как отсутст- тиям впредь будет устанавли- воде не уделяется должного вни- вует спрос на них. вать'Ся плановое задание по объ- мания. Иначе нельзя расценить Таким образом заводом замо- ему реализованной продукции. При новом порядке планиро­ вания и оценке работыпредприя­ тий исчезнет необходимость стремления отдельных хозяйрт- вен иков обеспечить выполнение такие факты,когда план реализа- раживаются огромные суммы обо- счетов поставщикови проценты ции за 9 месяцев текущего года ротных средств в сверхплановых заводом выполнен лишь на 96,9 остатках нереализованной про­ процента, третьего квартала еще дукции, и, естественно, не вклю- меньше— на 88,9 процента.На ченной в народнохозяйственный окладах постоянно залеживают- оборот, а зачтенной лишь в объ- плана лишь по валовой продук- ся крупные остатки нереализо- ец валовой продукции, ции, ибо достигается это нередко ванной продукции. И это не вы- Нев'ольно возникает вопрос, пеной штурмовщины и выпуска зывает тревога у администрация,кому же от этого польза? Заводу? изделий, не пользующихся сщш- партбюро и профсоюзной органи- Нисколько! зации завода. Завод, вьшолняяплановые за- При утвержденном нормативе дания по производству продук- сом у покупателей. Именно ценой штурмовщины по ссудам банка за 11 месяцев составили 50 тысяч рублей. Новый порядок планирования предполагает широкое внедрение хозяйственного расчета в цехах. Однако этот прогрессивный ме­ тод очень медлнено внедряется на механическом заводе. Только один литейныйцех переведен на хозрасчет. Надо полаагть, что с введе- постоянно обеспечивает Усман- на текущий год ь суммах от 31 ции, имея экономиюзатрат по се- нием новогопорядка планирова- до 41 тысячи рублей фактиче- бестоимости продукции и сверх- ния объема производства пред- ские остатки готовойпродукции плановую прибыль, в текущем приятие вьшуждено будет тща- в I квартале составляли от 70 году постоянно находится в фи- тельнее следить за своевремен- до 120 тысяч рублей, во вто- нансовом прорыве. Так, завод ни ной отгрузкой продукции, конт- ^__ -г-гг- _ ром — от 102 до 122 тысяч разу не обеспечил в срок по- ролировать все этапы производ- механичесвий завод вьшолняет р 5 'блей, в третьем — от 120 до ступления выручки от рализа- ства и сбыта продукции вплоть на 8—15 процентов, во вторых 138 тысячрублей. На 1 ноября циинавьшлату заработной плата до^включенияее в народнохо- дежадах — на 10—20 процен- этого года остатки продукции рабочим.На эти цели ему по- зяйственный оборот. А это соз- возросли до 141 тысячи рублей, стоянно выдаются кредиты отде- даст предпошлки дм большей на 1 декабря ож составили 122 лекием Госбанка, которыежос- ' пряжеяными, как правило, бы- тысячи рублей. Иными словами ледст^ не возвращаются в вают последже пятидневки. При нормаитвы превышаются в 3—4 установленные сроки. Задолжен- раза. иость по второй картотеке (по- Такие издеотя, * м «шибер- ставщикам и по платежам в бюд- окий мехашчесний завод вьшол- неже производственной прогрма­ мы выпуска валовой продукцж. В первых декадах каждого ме­ сяца план вьшуока продрсции тов и в третьих — на 70—75 про 1 цеято 1 В. Причем, самыми на^ »том следует учесть, что за пере- »шшлйбнае плана проиалидства зяйственный оборот. А это соз- для большей эффективности общестевнного производства. Н. ГОРЕВАЛОВА, кредитный инспектор отделения Госбанка. В РАЙКОМЕ КПСС й Т айисполкоме Бюро райкома КПСС и испол­ ком райсовета депутатов трудя­ щихся постановили: Одобрить инициативу шоферов Усманского автохозяйства, вклю­ чившихся в социалистическое со­ ревнование в честь предстоящего XXIII съезда КПСС, взявших на себя повышенные обязательства и обратившихся ко всем водите­ лям автомашин Усманского рай­ она с призывом поддержать их почин. Обязать руководителей, партий­ ные и профсоюзные организации хозяйств, имеющих автотранс­ порт, обсудить обращение шофе­ ров автохозяйства и наметить практические мероприятия по вы­ сокопроизводительному использо­ ванию автогранспорта и сниже­ нию себестоимости автоперево­ зок в будущем 1966 году. Ч Узбекская ССР. Более 250 про­ пагандистов Алмалыка постоян­ но посещают библиотеку партка- бинетз, городского комитета пар­ тии. На снимке: заведующая библи­ отекой Г. Т. Спесивцева (слева) беседует с пропагандистом М. А. Абрамовой.