Новая жизнь. 1964 г. (г. Усмань)

'"Ч - Конкурс юных ч т е ц о в Учителя Н-Высельской восьми­ летней школы, претворяя в жизнь решения июньского Пленума ЦК КП СС , особое внимание в своей работе уделяют эстетическому воспитанию Ш(колькиков. В про­ цессе учебы школьники приобре­ тают культурные навыки, позна­ ют свой родной край, учатся по­ нимать произведения литерату­ ры и искусства. С этой целью устраиваются вечера отдыха, читки газет и журналов, прово­ дятся беседы и другие меро- В Усманской средней шко­ ле-интернате большое внима­ ние уделяется преподаванию химии. Для занятий по этому пред.мету здесь отведен про­ сторный светлый класс, обо­ рудованный необходимыми наглядными пособиями я при­ борами. ...Идет очередной лабора- торно-пра 1 ктический урок в восьмом классе по изучению минеральных удобрений. — Внимание, ребята! — об­ ращаясь к учащи.мся, говорит учительница. — Сейчас нам Коля определит,' в- какой из пяти пробирок, лежащих на столе, находится ам.мн.зчная селитра. Ученик взял одну из про­ бирок с белоснежными грану'- лами. Часть содержимого вы­ сыпал в колбочку, влил в нее воду, взболтал. Граиулы тут же растворились,^ образовав прозрачную жидкость. Затем он взял пробирку с оставшн- .мися гранулами, поднес ее к спиртов'ке, некоторое время подержал над пламенем. — В пробирке находится ам­ миачная селитра, — последо­ вал умеренный ответ. — А как ты это определил’' — голос учителя. Аммиачная селитра в настоящее время выпускается, главным образом, в грану ли- I рованном виде. Гранулы со- 1... стоят из мелких кристаллн- Д ков, легко растворимых в воде. При нагревании это удобрение выделяет неприят­ ный запах аммиака. —•Правильно ответил Ива­ нов, ребята? — вновь обра­ щается учительница к классу. — Правильно! — хором от­ вечают воспитанники, В классно.м журнале против фамилии Коли появляется очередная отличная Ь’ценка. На снимке: Коля Иванов. Текст и фото В. Николова. приятия Недавно в пятом классе был прсиведен конкурс на лучшего чтеца художественного произве­ дения, на котором присутствова­ ли учащиеся других классов школы. Конкурс открылся стихами ве­ ликого русского поэта А. С. Пуш­ кина. Их прочитала Людэ Клюе- вр. Девочка донесла до слуша­ телей душевную теплоту н пре­ лесть пушкинской лирики. Люба Путинцева прочитала КИНОМЕХАНИК -АГИТАТОР В учительск\то Соткинской П^ПIЛМV ттиай .г\о Ллтт 1 т.-...».#-, т».. ________ чг учительскую Сошкинской С первых дней работы кипо- средней школы быстро вошел механиком в Сошкинском клубе .местный киномеханик Владимир Матыцин организовал хороший Ильич Матыцин п. на ходу сии- актив. Из его числа подобрал кк- мая ко,жаную шапку, поспешно ноорганпзаторов, которые стали сказал: вместе с ним рекламировать — Сегодня у нас « .клубе бу- фильмы и вести подворную про­ дет демонстрироваться кинофильм дажу билето’В. «Трое суток после бессмертия». Шло время. Местная партийная Посмотрите, пожалуйста. оргавизаи|ия оказала доверие ' • Киномеханик положил на стол молодому киномеханику. Влади- басню И. А. Крылова «Кукушка рекламную подборку материа- мир Ильич Матыцин был принят и Петух», а Галя Рощевкина лов. Учителя с интересом стали в партию. Теперь забот прибави- рассказала руссжую I. (народную рассматривать фотографии кад- лось. Он стал агитатором. Этой ров из фильма. работе он стал отдавать все — Иван Андреев,ич, —^обратил- ■свое свободное время. Тесная сказку «Никита Кожемяка». Школьники выступили с чте­ нием произведений любимых ав­ торов: Л . Татьяничевой, А. При­ шельца, Р. Гамзатова, С. Есени­ на, М. Исаковского и Р. Рзы. Учащиеся не тольвво читали произведения, но и рассказы 1 вали о жизни и творчестве писателей. После конкурса школьница Валя Беляева вручила победителям премии. Л. КАМЕНЕВА, учительница Н-Высельской восьмилетней школы. ся Матыцин к завучу Буркову, кииокартина «Трое суток после бе)Сомертия» — о героизме совет­ ских людей. Неплохо бы ее по­ смотреть всем учащимся школы коллективно. — Хорошо. Организуем. Восемь лет работает Владимир Ильич Матыцин киномеханике.’.!. В дождь и метель, в жару и холод идет он к зрителям, или едет с 1 Нинопередвижкой в со­ седнее село. дружба у него завязалась с ме­ ханизаторами тракторной брига­ ды отделения «Красное зна.мя». Вот и сейчас, когда механиза­ торы завершают подготовку тех­ ники к весне, .Матыцин часто приходит к ни.м. Но он появ­ ляется не гостем, а хорошим пропагандистом материалов фев­ ральского Пленума ЦК КПСС . Тут же после беседы из-под его руки появляется свежий номер боевого листка. Днем .Матыцин— агитатор и пропагандист, вече­ ром — киномеханик и со.тнст хора. Часто Матыцин демонстрирует сельокохозяйственные фильмы. Среди них особое место занн.ма- юг киноленты, рассказывающие о химии и передовом опыте. Недавно коммунисты избрали В. И. Матыцина секретарем тер- ритф и альной парторга низации. ...Заснеженные улицы села Сошки. На те.мнбм небе светит луна. Искрятся снежники ' на деревьях, на белых крышах -до­ мов. Село спит. По дороге идут двое. Это Вла­ димир Ильич Матыцин и его, же­ на Анна. Только что окончи.тась репетиция хора, и они опешат до­ мой, где их ждет дочка. Но еще долго в квартире Матыциных ке погаснет огонь. Владимир Ильич будет готовить очередную конт­ рольную - работу. Ведь он заоч­ ник Ростовского кинотехникума. Иван ДЫНИН.А с. Сошки. Учиться хозяйствовать, рента­ бельно вести хозяйство — таково требование времени. Оно отно­ сится к каждой отрасли сельско- хозянствен'ного производства. Большая роль в производст­ венной деятелыности любого хо­ зяйства принадлежит автомо- В настоящее время по улицам одноэтажного дома, крона с бильному транспорту. Это — города производится обрезка де- густой разветвленностью не ни- жизненная артерия, которая свя- ревьев. На мой взгляд она де- же роста человека. Прореживание эывает в одно целое все участ- ПОЧЕШУ ВЫЕОКА СЁЕЕЕШМОт ТРАНСПОРТНЫХ РАВОТ? Р а з к е т ак оФ резаю т д е р е в ь я ? и укорачивание ветвей нужно делать ежегодно. Такое форми­ рование кроны создает красоту, предохраняет тротуары от чыли, защищает от жары. Г, ЛИТВИНОВА, преподаватель биологии, пенсионерка. лается неправильно. Такая об­ резка возможна только в лесу, где деревья должны быть вы- соки.М'И, без боковых ветвей. . В городе обрезка должна пре­ следовать совершенно другую цель: верхушка укорачивается, деревья не должны быть выше « Н О В О Й Ж И З Н И » О Т В Е Ч АЮ Т ^ В газете № 25 от 26 февраля было опубликовано письмо учащи«.ся Бреславской восьмилетнвй школы. Секретарь парткома колхоза «Большевик» т. Тонких сообщил, что это письмо обсуждалось на заседании парткома. Бригадиру второй полеводческой бригады И. А. Скечкову поручено еже- днев'но выделять транспорт для подвозки учащихся в школу. ^ В газете № 21 от 16 февраля было опубликовано письмо управляющего Октябрьским отделением Госбанка К. Сур-1ина «Нельзя же так делать!». В нем он писал о неполадках в парик­ махерской села Октябрьского. Директор Усманского сельского комбината бытового обслу­ живания т. Говоров сообщил редакции, что в настоящее время парикмахерская обеспечена необходимым инструментом и мыль­ ным порошком. ки производства. шении, то получится, что боль­ шую часть времени автомашины простаивали под погрузкой и разгрузкой. Нормальное это по­ ложение? Нет,' не нормальное. Четвертый фактор. Число ездок с грузом за сезон составило Снижение себестоимости транс- 25.987, должно быть перевезено портных работ в конечном счете 65.000 тонн грузов. Перевезено сказывается и на себестоимости же на самом деле 55.700 тонн, продукции. Вот почему важней- Недогруз определился в со- шей задачей водителей автома- лидную цифру — 9.300 тонн, шин, инженерно - технических Пятый фактор. Было заплачи- работников является снижение ровано за сезон сделать 1.187.443 себестоимости трвнепортны1Х ра- тонно-километра, фактически сде- бот. А это достигается путем по- лано только 805.475 тонно-кило- |Вь»шен1ия проиэводи(тельности метров. Недовыполнеиие соста- труда, ликвидации холостых про- вило 381.968 тонно-километров, бегов и недогрузки автомашин, вдумайтесь в приведенные уменьшения до минимума затрат цифры! Они сказались на стои- на ремонт и т. д. мости перевозок грузов. Себе- Работникн грузового автотранс- стоимость одного тонно-.'нило- порта нашего совхоза в прошлом году не справились с возложен- НЫМ1И на них задачами. Авто­ транспорт вместо прибыли при­ нес совхозу 39 тысяч руб. убытка. Это большая сумма'. На эти деньги можно купить 14 автома­ шин «ГАЗ-51» или 13 ■тракторов «ДТ-54», построить 6—8-квартир­ ный жилой дом. метра по промфинплану опреде­ лялась в 7 копеек, фактически же составила 12 копеек. А это, разумеется, привело к перерас­ ходу средств на содержание и эксплуатацию автотранспорта на 13.818 рублей. Почему это произошло? Прежде всего потому, что среди водительского состава Почему грузовой автотранспорт .плохо была поставлена воспита- работал убыточно? Обратимся к тельная работа. Разве не шофе- 96— 128 килограммов двойного суперфосфата — еще 3 центнера. Разработаны способы получе­ ния бесхлорных калийных солей. На удобренных имя почвах по­ вышается сахаристость свеклы, содержание крахмала в картофе­ ле, качество табака, винограда, цитрусовых. Намечается произ­ водство высококонцентри’рован- ных сложных бесхлорных удоб­ рений — метафосфата калия и нитрата калия, а также новых димые для удобрений —' поляфосфатов ам­ мония, магкийаммонийфосфата (в сортав которого входят магний н длительно действ^тощий азот). В нашей стране имеются большие возмоокности для произ­ водства новых ВИД 01 В удобрений. Огромны залежи калийных со­ лей, в состав которых входят калий, натрий, сера. Они сущест­ венно влияют на урожай. пыль уменьшает кислотность почв, повышает их плодородие. Так, на легких и супесчаных поч фактам. В совхозе 29 грузовых ввто- машй’Н всех марок. По плану онч вах .урожайность картофеля, на- должны сделать 12.187 авто- пример, возрастает при этом на дней. Фактически сделали 6.771 40 процентов. Нужно шире использовать в качестве удобрений и отходы ме­ таллургии, такие, как фосфат- шлаки, которые, кроме фосфора, содержат калий, ’Кальций, маг­ ний я другие элементы, необхо- питания растений. авто-'день. Следовательно, 5.405 ры повинны в том, что недопу­ стимо иизок коэффициент полез­ ного действия автомашип, что автомашины большую часть вре­ мени находились ПО.Д погрузкой и разгрузкой, что число ездок авто-дней машины «аходились в без груза больше числа ездок с ремонте или в ожидании ремон­ та. Иными словами, 44 процента всех имеющихся автомашин не участвовали в перевозке грузов на протяжении всего сезона, второй фактор, оказавший Наибольший эффект фоофатшла- ощутимое влияние на удорожа- кн дают на кислых дерново-под Народнохозяйственное значе­ ние имеет цементная .пыль — от­ ход це.ментной промышленности, вышением культуры В ней содержится от 20 до 50 процентов калия. Цементная золистых почвах. Основой основ подъема сель­ ского хозяйства назвала наша партия производство и примене­ ние удобрений — минеральных туков, органо-минеральных сме­ сей, навоза. Вместе с тем фев­ ральский Пленум ЦК КП СС под­ черкнул, что удобрения тогда дадут наибольший выигрыш, когда их внесение в почву будет повсеместно сопровождаться по- земледелия свою профессию, изо дня в день совершенствуют свое ма­ стерство, добросовестно, с ду­ шой относятся к делу. Машины они содержат постоянно в от­ личном техническом состоянии, им чужды рвачество и расхля­ банность. И результаты у них налицо: сезонное задание по всем показателям они выполни­ ли . со значительным превыше­ нием. Однако не перевелись еще у нас шоферы-лихачи, любители прокатиться с «ветерком» нале­ во, зашибить деньгу, потом гульнуть. Такими оказались Н. М. Душкин, Д. В. Оундеев. Будучи навеселе, они водили автомашины на недозволенной скорости, за что лишены госавтоинспекцией шоферских прав, первый — на шесть месяцев, второй — на год. Шофер В. Т. Беляев за такие же проделки снят с работы. За поломку автомашин понесли ма­ териальное наказание шоферы М. 3. Аксенов, П. М. Черников, Д. Б. Тонких и Н. Н. Сундееа. Административное воздействие — крайняя мера. Важно пре­ дотвратить нарушение. А это за­ висит от сознательности челове­ ка. Вот почему усиление воспи­ тательной работы среди води­ тельского состава является од­ ной из насущных задач сегод­ няшнего дня. По непонятным причинам шо­ феры — забытая категория ра­ нних. Начнется сезон, и они предоставляются самим себе. Доярки соревнуются за увели­ чение надоев молока, свинарки — за увеличение приплода от свиноматок и привесов свиней на ферме, птичницы — за уве­ личение яйценоскости кур. Итоги соревнования периодически под­ водятся, победителям вручаются грузом? Они, и только они! Раз­ ве не водители и инженерно- технический персонал повинны в том, что без малого половина автомашин вообще не участвова­ ла в работе в течение всего го­ да, находясь в ремонте или в ние транспортных работ. За год ожидании ремонта? Они, и толь- общий пробег автомашин со- ко они! ставил 848.014 километров, а Работники автомобильного переходящие красные вымпелы, пробег с грузом — 406.215 ки- транспорта должны уметь беречь денежные премии. Это способ- лометров. Значит, коэффициент копейку, повседневно и настой- ствует повышению трудовой и полезного действия автомашин чиво бороться за наиболее про- творческой активности, равен 48 процентам. Остальные изводительное использование А разве нельзя организовать 52 процента ложатся на холо- вверенной им техники. соревнование шоферов за уве- стые пробеги. Много это или В нашем совхозе немало во- личение межремонтных пробе- мало? Очень много. дителей, которые с любовью от- гов, наилучшую сохранность ав- Третий фактор. В прошлом се- носятся к закрепленным за ними томашин, экономию горючего ------------ замеча- зоне автомашины совхоза нахо- машинам и показывают дились в нарядах в общей слож- тельные образцы в труде. Шо- ности 76.403 часа, из них в дви- феры А. С. Цуканов, И. В. По- и широким внедрением мехяниза- жении — 35.960 часов. Если это пов, М. С. Сундеев, ^В. А.- ции. выразить в процентном соотно- ринов, Д. Ф. Мануйлов любят т. д.? Можно и нужно. и. КОМАРОВ, бухгалтер совхоза «Октябрьский».