Наше хозяйство. 1914 г.

Наше хозяйство. 1914 г.

3 , Н а ш е . Х о з я й с т в о ' 15 пригодности животнаго, вотъ почему не разумно придавать ей такое зна­ ченіе, какое ей нерѣдко даютъ при оцѣнкѣ лошади. Ракѣевв. Шея считается красивой, если ея верхній край тонкій и узкій, а ниж­ ній толстый, закругленный. Лучшей шеей считается длинная, мускулистая, такъ какъ, при такой шзѣ, мускулы будутъ крѣпче и длиннѣе, а это влі­ яетъ на величину шага. Шея не долж ■ на быть особенно выгнутой, а болѣе прямой, что способствуетъ бѣгу лоша­ ди. Зеттеіастпб, У лошадей сельско-хозяйственныхъ производительность увеличивается при болѣе короткой и болѣе толстой шеѣ. Врангель. Перев. Урусова, стр. 44. Правильный типъ рабочей лошади, изображенный на прилагаемомъ ри­ сункѣ, много разъ премированнаго знаменитаго жеребца рабочей породы Брабансонъ.... шея короткая муску­ листая. Хлюдзинскій. Большинство гипнологовъ требуетъ, чтобы шея у хорошо сложенной ло­ шади была длинная, не очень широ­ кая, не мясистая, имѣющая ту фор­ му, которая назыв. ,лебединэя“. Отно­ сительно лошади, предназначенной для быстраго бѣга, все это совершен­ но вѣрно;—но совершенвю другія от­ ношенія встрѣчаемъ мы у тяжеловоза... у тяжеловоза шея короткая и весьма широкая. Послѣднее обстоятельство обусловливается, главнымъ образомъ, большимъ развитіемъ въ толщину шейныхъ мускуловъ... и ѳто развитіе здѣсь мускуловъ въ ширину такъ же необходимо, какъ у лошадей бѣгуновъ, скакуновъ, длинная шея мускуловъ, ибо у тяжеловоза важна не быстрота проявленія силы, а количество ея; т. к. для рабочей лошади не требуется осо­ бойгибкостишеи, той прямая и ветчин­ ная шея у нея не должна причислять­ ся къ порокамъ. Ракѣевв. Холка считается лучшей высокая и длинная, она способствуетъ лошади быстрѣй и сильнѣй работать передни­ ми ногами. При низкой холкѣ лошадь скорѣй устаетъ. Хлюдзинскій. Шея отъ спины отдѣляется бугромъ —холкою. Экстерьерныя доктрины тре­ буютъ отъ хорошо сложенной лошади холки высокой и длинной—это зна­ читъ, что-бы остистые отростки, под- пираюшіе холку* были длинны... и дѣйствительно у лошадей верховыхъ и предназначенныхъ для быстрой ѣзды съ частымъ употребленіемъ галопа, высокая холка необходима. Но такъ какъ тяжеловозъ и созданъ человѣ­ комъ и разводится для работы тихимъ аллюромъ, то въ этомъ и скрывается причина, почему у нихъ высокая хол­ ка не развита, не выработана, и чаще всего мы наблюдаемъ холку низкую, тупую. Врангель. У раб. лош. холка не длинная, но значительно шире. Зеттегаств. Низкая, короткая холка не считает­ ся порокомъ у рабочей лошади. Ракѣевв. Крупъ считается хорошимъ если онъ длиненъ; при такомъ крупѣ мыш­ цы бываютъ сильнѣе. Хлюдзинскій. Чѣмъ порода легче и болѣе быстро­ нога, тѣмъ длина крупа у нея срав­ нительно съ длин. корпуса большая.... у крупныхъ рабочихъ лошадей допус­ тимъ крупъ болѣе ниспадающій........ слишкомъ большая его длина, ■умень­ шающая подпирающее дѣйствіе таза на поясницу не желательна. Врангель. Крупъ хорошей рабочей лошади широкъ между моклоками и нѣсколь­ ко покатъ... что касается длины, то до­ статочно если онъ не менѣе '/Ч длины всей лошади. Ракѣевв. Грудь должна быть средней вели­ чины; очень широкая грудь затруд­ няетъ бѣгъ лошади. Зеттегаств. Широкій и глубокій ящикъ принадлежитъ къ числу безу­ словно необходимыхъ качествъ нор­ мально сложенныхъ сельско—хоз. жи­ вотныхъ. Уже ранѣе мы указывали на то, что скороспѣлость и легкость пи­ танія -—преимущества обусловливаю­ щія цѣнность извѣстныхъ породъ—со-

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz