Народное слово. 2024 г. (п. Лев-Толстой)

Народное слово. 2024 г. (п. Лев-Толстой)

В тему дня 4 Народное слово № 41 (11423) 17 октября 2024 г. Ровных, чистых вам дорог, без проблем, обид, тревог Свой профессиональный праздник лев-толстовские работники «Ли- пецкдоравтоцентра» встречают плановыми работами по содержа- нию региональных участков дорожной сети района. Быстрая, но энергичная планёрка коллектива дорожников проходит под шумный аккомпанемент прогреваемых двигателей КамАЗов. Руководитель Северо-Восточного филиала предприятия Владимир Калугин сопро- вождает свои указания активной жестикуляцией, и вот уже сотрудни- ки спешат по своим машинам, поглядывая на часы. Фронт работы на день определён: бригада из работников Алексан- дра Ельчанинова, Сергея Чеми- сова и Сергея Тюрина отправля- ется на «Газели» в сторону села С марта по июнь ООО «Вектор» ремонтировало дороги общего пользования в Гагарино (ул. Де- ревенская), Домачах (ул. Лесная), Круглом (ул. Новая), Загрядчино (ул. Письменовка), Топках (ул. Дё- шины). Примерно в такие же сро- ки уместились аналогичные рабо- ты ООО «Спецстрой», задейство- ванного на улицах Володарского и Молодёжной посёлка Лев Толстой и Школьной в селе Кузовлево, а с апреля по июнь дорогу на улице Центральной в Свищёвке ремон- тировал ИП Игнатов. Проводился ремонт и дороги с асфальтобетонным покрытием. Этим несколько дней в конце июля на улице Красноармейской рай- центра занималось ООО «Строй- сервис». Все работы были завер- шены в соответствии с контрактны- ми обязательствами, общая сумма израсходованных средств состави- ла примерно 21,5 млн рублей, из которых почти 8 млн выделил рай- онный бюджет, а остальные деньги субсидировала область. На момент предоставления информации в районе был ещё один действующий объект. В селе Митягино, по улице Горбатовка, укладывался щебень с последу- ющим асфальтобетонным покры- тием. Такие же работы подрядчик «Альянс-К» обязался провести в Троицком и Головинщине. К сожа- лению, в предусмотренные кон- трактом на Горбатовку семь дней строители не уложились. В сере- дине прошлой недели вместо за- крытия контракта осуществлялась лишь планировка расклинцовки (мелкого щебня). Александр Фи- лимонов сообщил, что по факту неисполнения контрактных усло- вий администрацией района со- ставится претензия с последующи- ми штрафными санкциями в адрес подрядной организации. А пока же руководитель профильного отдела забрал на Горбатовке пробы щеб- ня. Последующая экспертиза опре- делит соответствие марки исполь- зуемого стройматериала сметным расчётам, указанным в контракте. Про ремонтные работы и дорожные заботы Руководитель районного отдела ЖКХ и дорожного хозяйства Александр Филимонов традиционно в преддверии профессионального праздника подвёл предварительные итоги ремонтных работ уходящего сезона А после будет проведена незави- симая оценка качества будущего асфальтобетонного покрытия. Александр Филимонов заме- тил, что контроль качества ремонт- ных работ является обязательным мероприятием. Подрядчики не мо- гут действовать по принципу «сде- лал и забыл». Выполненные ра- боты остаются на их гарантии. В свою очередь региональное до- рожное агентство контролирует це- левое использование выделенных им субсидий на район. Пару меся- цев назад была масштабная про- верка деятельности районного от- дела ЖКХ и дорожного хозяйства за последние несколько лет. В слу- чае выявленных нарушений такая проверка могла привести к заинте- ресованности прокуратуры и след- ственного комитета. Однако по итогам кураторы из области, нао- борот, похвалили районный отдел – выявленные недочёты оказались незначительными. Но в связи с этим закономерен вопрос – если контроль подрядчи- ков в районе соответствующий, а их работа признана удовлетвори- тельной, почему продолжают раз- рушаться дороги? – Дело не в плохом качестве дорожного ремонта, – пояснил Фи- лимонов, – а в плотном грузопото- ниципалитета, лев-толстовские дороги без ремонта не останут- ся. В будущем году запланирова- ны восемь новых объектов. Рабо- ты предполагаются на улице Но- вой в Знаменском, на ул. Комаро- ва и Победы в пос. Лев Толстой, в Новочемоданове – на улице Лес- ной, в Остром Камне – на Граф- ской, в Кузовлеве – на Школьной, в Топках – на Зарясах и на улице Новой в Троицком. Общая протя- жённость отремонтированных до- рог составит 3306 метров, а стои- мость всех объектов превысит 17 млн рублей. Из них местный бюд- жет сможет выделить чуть боль- ше 3 млн. Остальные деньги – об- ластные субсидии. Александр Фи- лимонов рассчитывает на эконо- мию средств при проведении аук- ционов. В таком случае могут поя- виться дополнительные объекты и шанс реализовать идею равнопра- вия, когда получается отремонти- ровать хотя бы по одной дороге в каждом сельском поселении. Будущие места для ремонта определяются с помощью ежегод- ного обследования состояния до- рожной сети. В посёлке обращают на себя внимание улицы Левашов- ка и Октябрьская, а также трёх- сотметровый участок на М. Крас- ноармейской. Они в планах работ на 2026 год. Остаются в силе мас- штабные проекты по Северному микрорайону и улице Льва Толсто- го. Эти заявки находятся на рас- смотрении в областном управле- нии дорог и транспорта. В 2025 году будет осуществлён третий этап строительства тротуа- ра от улицы Садовой до Новой. По его завершению обустройство рай- центра тротуарами не остановится. Помимо ремонта дорог, есть и ежегодные вложения на их содер- жание силами сельских админи- страций. В 2024 году муниципали- тет выделил для этих нужд более 12 млн рублей, на будущий сезон предусмотрено 13 млн. стив вырезанные тракторной фре- зой каналы и поставив свежие за- платки. Ранее на дороге Лев Тол- стой – Первомайское прошлись катки, уплотняя щебёнку по краям – так осуществляется ещё одна те- кущая задача – укрепление обочин. Ведутся работы и по капиталь- ному ремонту, но в Чаплыгинском районе. На автодороге Р-22 «Ка- спий» ремонтируется участок дли- ной 6,3 километра. В нашем районе запланирована укладка карт в За- грядчине на протяжении 1,2 кило- метра дороги. В районе дамбы села Первомайского на объекте задей- ствованы тамбовские дорожники. – По поводу фронта капиталь- ных работ в будущем году сейчас говорить рано, – заметил Калугин. – Есть планы по ремонту дороги от Астапова к Троицкому, но точной информации сейчас дать не могу. Зато есть ясность в вопросе пополнения штата техники пред- приятия. В новом сезоне должны прийти комбинированные дорож- Александр Ельчанинов, Сергей Чемисов и Сергей Тюрин готовы к работе Фото Александра Демченко Дорожная инфраструктура – это важнейший фактор, обеспечиваю- щий эффективную деятельность предприятий агропромышленно- го комплекса, торговли, малого бизнеса. Хорошие дороги во многом определяют положительную динамику в социальной сфере и каче- ство жизни населения. Профессия дорожного строителя – это профессия созидателя, она сложна и ответственна. За каждым километром дороги – напря- жённый труд, надёжность, преданность избранному делу. Благодаря своему мастерству и профессионализму дорожники успешно справ- ляются со всеми стоящими перед ними задачами, сохраняют и при- умножают славные традиции ветеранов отрасли! В этот праздничный день, уважаемые дорожники, примите самые искренние слова благодарности за ваш нелёгкий труд. Благодарим всех, кто достойно, с честью, при любой погоде – и в зной, и в холод – трудится на благо нашего района! Желаем вам крепкого здоровья, счастья, сил и семейного благо- получия, дальнейших успехов во всех начинаниях, хорошего настрое- ния, удачи на жизненном пути и новых качественных километров дорог! Администрация муниципального района Районный Совет депутатов Всё начинается с пути Уважаемые ветераны и работники дорожного хозяйства! От всей души поздравляем вас с профессиональным праздником, который ежегодно отмечается в третье воскресенье октября. По его информации, к текущему моменту в районе завершились ра- боты по четырём контрактам. ке, от которого излишне страдает дорожная сеть. Мы на шестом ме- сте по перевозимому тоннажу в об- ласти. В таком трафике средств на масштабный ремонт не хватает. Примером губительного воз- действия тонаров является уча- сток дороги по улице Льва Толсто- го, у перекрёстка на ж/д переезд в сторону Садовой. Тяжеловесы сво- им грузом буквально вздыбили ас- фальт в нескольких местах. В ок- тябре здесь приступят к ремонту, но насколько хватит нового покры- тия? По выражению руководите- ля дорожного отдела, вместо ас- фальта здесь хоть бетон клади. А ведь и правда – технология цемен- тобетонных дорог уже десятилети- ями зарекомендовала себя с луч- шей стороны. Такие дороги можно смело называть почти вечными. Но есть у них один минус – дороговиз- на. Район не потянет такую стройку. Впрочем, несмотря на скром- ные финансовые возможности му- КСТАТИ В рамках благоустройства прилегающих территорий админи- страция района организовала вывоз грузоподъёмной спец- техникой ООО «РМК» с улиц райцентра кустарно-древесную растительность, наваленную рядом с контейнерными пло- щадками. Работа проводилась в местах, где габаритная тех- ника не мешала дорожному сообщению. Александр Филимонов набрал щебень для экспертизы соответствия его марки сметным расчётам контракта Фото Александра Демченко ные машины на базе КамАЗов, по- грузчик и транспорт для персона- ла, включая «Ниву» и ГАЗ-33023 «Фермер». Сейчас в наличии ор- ганизации пять КамАЗов, два по- грузчика, три дорожных катка, грейдер, асфальтоукладчик и три трактора МТЗ со щётками и ко- силками для круглогодичного об- служивания обочин. А ещё есть множество старой техники, десять единиц из которой уже пошло на списание. Отжившие свой век ма- шины печально выстроились на площадке предприятия, ожидая неизбежный слом на металл. В коллективе Северо-Вос - точного филиала «Ли - пецкдоравтоцентр» тру - дятся 48 человек, 23 из них – в Лев-Толстовском подразделении региональ - ного предприятия. √ Первомайского, возле Чечёр их уже ждёт наёмный трактор с фре- зой. На дороге в сторону Сланско- го – окашивание по её сторонам кустов. Эта задача возложена на Сергея Самохина. Владимир Калугин следует за работниками на первомайскую до- рогу, где отмечает участки для фрезерования асфальта на поле- вых съездах трассы. Цель рабо- ты, по словам руководителя Лев- Толстовского и Чаплыгинского под- разделений, заключается в выреза- нии участков с трещинами. Влага в трещинах скоро начнёт замерзать, затем оттаивать, разрушая тем са- мым полотно. Этот процесс рабо- чие и должны предотвратить, вычи- Александр Демченко

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz