Народное слово. 2023 г. (п. Лев-Толстой)

Народное слово № 42 (11373) 26 октября 2023 г. 4 Профессии В своём выборе не сомневался Решением Лев-Толстовского муниципалитета имя водителя Виктора Долгинцева в этом году занесено на районную Доску почёта Виктор Иванович успел поработать в местном колхозе ещё до ар- мии. После службы он вернулся за руль грузового транспорта и тру- дится водителем уже почти 38 лет. Житель села Головинщино полю- бил технику с ранних лет. Его отец и старшие братья работали в кол- хозе «Заветы Ильича» и при лю- бой возможности брали с собой на поля и в рейсы любопытного маль- чугана. Вспоминая детство, Виктор шутит, что ездить на машинах и хо- дить на ногах он научился пример- но в одно время. Правильный семейный подход к профориентации юноши поддер- жала советская школа. В то вре- мя у старших учеников был спе- циальный предмет «Трактор», по итогу которого они получали пра- Народное слово № 42 (11373) 26 октября 2023 г. 5 Держим в курсе ОДНАКО В будущем он планирует вернуться к российским просторам, а когда позволит ситуация - расширить свой маршрут в за- рубежье. Профессия водителя живёт движением и открытием новых мест, чем и побуждаемы её настоящие последователи. Фото Александра Демченко Соломенная сказка КСТАТИ В 2019 году Татьяна Хлебникова уже знакомила левтолстов- цев со своим увлечением. И тогда, и сегодня зрители, побы- вавшие на выставке, признавались, что, увидев такую красо- ту, захотели тоже попробовать смастерить скульптуру из со- ломки, пусть и небольшого размера. Под таким интересным названием в краеведческом музее открылась новая выставка, которая продлится до конца ноября Ирина Жабина Экспозицию составляют около сорока творческих работ, вы- полненных, как уже понятно из названия, из соломки. Автор ру- котворной красоты - талантли- вый данковский художник и са- мобытный мастер декоративно- прикладного искусства Татьяна Хлебникова. Сначала использовала обычную пшеничную солому с полей, потом стала выращивать культуру на сво- ём дачном участке, освоив агротех- нику её возделывания. Ведь надо не только вырастить зерновые, но и успеть сжать их в определён- ный период созревания, что- бы солома была пригодна для плетения, потом обра- ботать. По словам Татьяны, процесс подготовки мате- риала тоже не- лёгкий. Соло- му надо пра- вильно наре- зать и высу- шить, рассорти- ровать по длине и Фото из архива краеведческого музея На персональной выставке Татья- ны Фёдоровны представлены ска- зочные композиции, скульптуры птиц и животных, украшения, кор- зины, туески и многое другое. Сре- ди работ выделяются троянский конь и индийский слон. На созда- ние этих скульптур ушло несколь- ко месяцев. Первыми зрителями выстав- ки стали воспитанники Дома твор- чества из детского объединения «Удивительный английский» и их руководитель Людмила Бабайце- ва. Лидия Белоусова рассказа- ла ребятам о творчестве масте- ра. Дети узнали, что ношение ве- щей из соломы полезно. В ста- рину крестьянские девушки надевали на голову очелье - твёрдую лобную повязку из различных материалов для поддержания волос, которая служила не только украшением, но и оберегом. Это и другие женские украшения тоже представлены на выставке. Никого не оставили равно- Ежегодно в последнее воскресенье октября профессиональный праздник отмечают работ - ники автомобильного и городского пассажирско - го транспорта. От эффективной, слаженной работы всех звеньев автотранспортного комплекса, от опыта, компетент - ности и ответственности его работников во многом зависят динамичное развитие нашего района и об - ласти в целом, укрепление межрегиональных свя - зей, решение социальных проблем. Поэтому столь важно уделять приоритетное внимание совершен - ствованию транспортной инфраструктуры, повыше - нию её надёжности. В Лев-Толстовском районе постоянно растёт парк автотранспорта и объём грузоперевозок. Ра - ботники отрасли вносят весомый вклад в социаль - но-экономическое развитие района. Они напряжён - но трудятся, проявляя высокую ответственность, дисциплинированность, выдержку, настойчивость и терпение. Большой объём перевезённых грузов на счету автопарков сельскохозяйственных, перераба - тывающих, дорожно-строительных, торговых пред - приятий. Важную роль в жизни района играет кол - лектив МУП «Пассажирский парк». Уважаемые работники автомобильного транс - порта и ветераны отрасли, от всей души поздравля - ем вас с праздником! Желаем вам крепкого здоро - вья, хороших дорог и безаварийной работы. Пусть любимое дело будет верным спутником в реализа - ции жизненных планов! Администрация района Районный Совет депутатов - Водитель - это достойная и хорошо оплачиваемая профес- сия, - считает Виктор Долгинцев. - И всегда востребованная. Прав- да, молодёжь сейчас не спешит са- диться за руль. Сам же собираюсь работать, пока позволит здоровье. К своим 56-ти годам мужчина не имеет вредных привычек и чув- ствует себя в силе для продолже- ния благородного и общественно значимого труда. МЕЖДУ ПРОЧИМ В том же духе заслуженный работник воспитал и дочь, научив её с детства управлять автомобилем. Похожие занятия устра- ивает теперь с любимым внуком, когда он приезжает в гости. «Водитель – это достойная и хорошо оплачиваемая профессия», - считает Виктор Долгинцев Мечта детства Знакомьтесь, Андрей Дмитриев - водитель большегруза на марш- руте Данков - Москва по отправке продукции местного мясокомбина- та. Его стаж за рулём тяжёлых ма- шин пока сравнительно невелик и потому ещё свежи воспоминания детства и юности, когда управле- ние грузовой техникой было яркой и целеустремлённой мечтой. Первый камень в основание выбора будущей профессии зало- жил отец Андрея, тоже водитель. Он часто брал с собой сына в рей- сы, приобщая к интересной и не- простой работе. А после огромную роль в стремлении овладеть во- дительским ремеслом у парня сы- грал популярный в своё время се- риал «Дальнобойщики». Наверно, эта многосерийная картина предо- пределила профессиональный вы- бор тысяч ребят по всей стране. Приключения, романтика больших дорог, мир, открытый перед тобой, не оставили у Андрея сомнений от- носительно будущего. Ещё до армии он получил пра- ва, а уже на срочной службе стал водителем «Урала» в Таманской дивизии. Вернувшись на граж- данку, молодой человек устроил- ся шофёром на Лебедянский кон- сервный завод, где стал возить по всей стране производимые пред- приятием соки. За стеклом – вся Россия Рейсы у молодого водителя были долгими и дальними. Пункты на- значения командировок располага- лись на всех сторонах света, вклю- чая северный Мурманск, южный Грозный, юго-восточную Казань и далёкий восточный Омск. По сло- вам дальнобойщика, рабочие по- ездки на такие расстояния открыли для него Россию, от красот окружа- ющей природы до уклада жизни и характеров соотечественников. Под Мурманском его поразила природа севера, где высоченные шпили придорожных сосен не уме- щались для обзора даже в обшир- ном лобовом стекле кабины боль- шегруза. Дорожная лента, прохо- дящая в нескольких сотнях метров от финской границы, дарила кар- тину, разительно отличавшуюся от привычных пейзажей Центральной России. Почти зарубежье, в кото- ром парень ещё не успел побывать! Юг же встретил водителя ухо- дящими в небо вершинами гор. - Сначала я снежные горные шапки принял за огромные тучи на горизонте, - вспоминает Андрей. - Вживую горы дают совсем иные эмоции, чем на фотографиях или в фильмах. Интересно, что одно и то же место посещения может выгля- деть совершенно по-разному в за- висимости от времени суток. Ночь и день преображают вроде бы уже знакомую местность, мимо кото- рой Андрей ездил не единожды. Как правило, место разгруз- ки ведомой им машины находится за пределами крупных городов. Но даже на некотором отдалении от эпицентра жизни многотысячных и миллионных населённых пунктов чувствуется их пульс. - Пока самое приятное впечат- ление на меня произвела Казань, - подумав, делится Андрей. - Ноч- ной город утопает в море освеще- ния, а днём бросается в глаза чи- стота и ухоженность на улицах. К сожалению, не везде по России встретишь такой порядок. Кроме красивых городов и раз- нообразной природы, на путях сле- дования дальнобойщик встречает разные характеры сограждан. Зимой хоть увольняйся! - Это правда, что у людей в разных регионах России характеры сильно В свете фар блестит дорога, тянет фура Стало мне давно привычным – встречать Александр Демченко В последнее воскресенье октября в стране отмечается День автомо- билиста. Редакция «Народного слова» присоединяется к поздрав- лениям многочисленных водителей района, подготовив репортаж о молодом дальнобойщике. Свой профессиональный праздник он, скорее всего, привычно встретит в рейсе, но накануне выкроил не- много времени на общение с прессой. отличаются, - подтвердил собесед- ник. - Признаться, до знакомства с менталитетом наших близких и не очень соседей не думал, что раз- ница будет так бросаться в глаза. Самым дружелюбным и вер- ным своим традициям оказался народ Кавказа. Андрей рассказал один показательный случай. Од- нажды он приехал в этот регион летом, и на нём соответствующе были надеты шорты. Оказалось, что такая одежда местными жи- телями не приветствуется. Очень скоро люди вежливо сообщили об этом дальнобойщику и предложи- ли помощь с приобретением шта- нов. Разумеется, левтолстовец по- менял одежду, ведь в чужой мона- стырь со своим уставом не ходят. Водитель согласился, что мане- ра езды у кавказцев своеобразная, но одного у них не отнять - готов- ность выручить в беде на дороге. - Помогут с починкой, уступят там, где не обязаны, - приводит примеры водитель. - Очень добро- желательный народ! А помощь в дороге - дело наи- важнейшее! За спиной у шофёра уже много форс-мажоров на трас- сах. Бывало, что машина ломалась в глухих местах без связи и надеж- ды на быстрое решение пробле- мы. Однажды произошёл интерес- ный случай, когда поломка настиг- ла сразу две техники - его и проез- жающих мимо коллег. Совместны- погоды и ночи есть ещё и соседи по полосам движения, которые не везде дружелюбны, как на Кавказе. Дорогу надо уважать - Часто в поездках бывают непри- ятные моменты, связанные с дру- гими автомобилистами, - заметил Андрей. - И не потому, что люди у нас злые, хотя и такие бывают. Просто часто водители легковушек не понимают специфику езды на большегрузах. По его словам, тяжёлый грузо- вик - это уже не совсем автотран- спорт, а больше - сухопутный ко- рабль. На многотонной махине не- которые манёвры невозможно сде- лать также быстро и ловко, как на легковушках. И поэтому крупная техника часто досаждает любите- лям быстрой езды. Бывает, отдель- ные автолюбители пытаются выра- зить своё раздражение специфич- ным способом - подрезают фуру при обгоне или притормаживают у её носа. К таким спутникам в доро- ге Андрей привык, придерживаясь мудрости «дураков жизнь научит». А ещё бывают неприятные слу- чаи в населённых пунктах, где вла- дельцы легковых автомобилей иг- норируют просьбы подвинуть свои машины на узких парковочных ме- стах, где габариты большегруза требуют больше простора. Наш собеседник считает, что людям не хватает понимания управления крупными машинами, а ещё, ско- рее всего, дело здесь в простой не- хватке воспитания. К счастью, в дороге есть и по- ложительные случаи. И много их относится к работе сотрудников ДПС. Инспекторы ГИБДД часто в трудную минуту помогали Андрею и его коллегам. - Однажды я пропустил поворот под Ростовом, - делится примером шофёр. - В замешательстве ехал, зная, что следующая возможность вернуться на маршрут будет гораз- до дальше и в населённом пункте. Вдруг я заметил пост ГИБДД и ре- шил спросить у них совета, как и где лучше развернуться. Инспекто- ры выслушали меня и разрешили развернуться прямо рядом с ними, на сплошной! По их словам, такой маневр удобней, чем мучиться на узком повороте дальше по дороге. А чтобы мой нестандартный разво- рот не привёл к ДТП, полиция вре- менно приостановила движение! Коллеги Андрея тоже рассказы- вали случаи, когда инспекторы не просто помогали советом, а вооб- ще сопровождали заблудившихся водителей. Неожиданная помощь со сто- роны всегда приятна, но главным фактором безопасности остаётся уважение к дороге и её «жителям». Верным путём Сейчас, спустя годы работы за ру- лём, Андрей ничуть не жалеет о воплощённой в жизнь мечте. Рабо- та водителем, по его словам, труд- на, но интересна. Тем более, он только находится в начале своего профессионального пути. - Да, я за рулём уже не один год, но опытным водителем себя не считаю, - признается Дмитриев. - У моего тестя водительский стаж сорок лет! Вот у кого нужно учить- ся уму-разуму. По мнению дальнобойщика, его профессия престижна и до- ступна каждому. Главным услови- ем в ней является здравомыслие. Без уравновешенного характера на дальних перевозках делать не- чего, трасса безрассудство не про- щает. Ведь внимательное и беза- варийное движение, это когда ты думаешь не только о себе, но и о других участниках движения. В последние годы у Андрея одинаковый маршрут по перевоз- ке мясных туш из данковского мя- сокомбината в Подмосковье. Зна- комая дорога и стабильный график дают возможность лучше плани- ровать время с женой и годовалой дочерью. Водитель не хочет сей- час уезжать далеко и расставаться надолго с семьёй. ми усилиями мужчины поставили на ноги свои рабочие лошадки. - Многие знакомые, когда уз- нают об очередной моей поездке, к примеру, на юг - желают хорошо отдохнуть на море, - смеётся Дми- триев. - Людям кажется, что я на халяву часто бываю там, где дру- гие находятся благодаря дорогим путёвкам. По словам мужчины, большин- ство знакомых не осознают, какой ценой даются «бесплатные тури- стические прогулки». Иной раз и находящееся рядом море не при- носит радости, быстрее бы без приключений добраться домой! Да и окружающие красоты водитель позволяет себе замечать только после нескольких поездок по од- ному маршруту, когда привыкает к пути. А если адрес в новинку, всё внимание забирает на себя напря- жённая дорога. Особенно тяжело приходится осенью и зимой, ког- да плохая видимость, дождь, лёд и снежные заносы забирают все силы без остатка. Известной проблемой являют- ся ночные рейсы, когда вероят- ность аварии растёт из-за сонли- вости. Со сном шутить нельзя, ут- верждает наш рассказчик. Лучшим средством от сна он считает се- мечки, а когда прижмёт - на обочи- ну и сон на несколько часов. Доро- га - не место компромиссов со сво- им самочувствием, ведь кроме не- Фото из архива Андрея Дмитриева Андрей Дмитриев во время очередного рейса душными дизайнерские произве- дения Татьяны Хлебниковой, вы- полненные в соломенной пласти- ке, излучающие мягкий янтарный мерцающий блеск и обладающие магической притягательностью. От работ мастерицы исходит особая солнечная энергия. С 2009 года Татьяна Фёдоров- на начала увлекаться плетением замысловатых фигур из соломки. диаметру, для эластичности и по- датливости замочить или пропа- рить. Затем идёт отбеливание или крашение материала естественны- ми материалами (луковой шелу- хой, корой ольхи или дуба), разгла- живание и прочее. Подготовленная таким образом соломка смотрится как горящая золотом, сверкающая всеми своими тонкими нитями. Ра- ботать с таким материалом просто удовольствие. В руках настоящего мастера простая солома превращается в произведение искусства. На сегод- няшний день у женщины вырабо- тана своя особая технология. Пле- тение жгутов из 6-7 соломинок лег- ло в основу всего творчества Та- тьяны Хлебниковой. Из них она конструирует самых разнообраз- ных персонажей - лебедей, коней, изящные шляпки, красивые бусы. В планах Татьяны заняться изго- товлением большой скульптуры танцевальной пары. на подъём. праздник за рулём Работникам автомобильного транспорта ва тракториста и были готовы вы- полнять производственные зада- чи прямо со школьной парты. Так получилось и у Виктора. Окончив десятилетку, он в 1985 году отра- ботал сезон, управляя новым убо- рочным комбайном «Нива». По- сле курсов в Чаплыгинском ДО- СААФ получил водительские пра- ва и отправился на срочную служ- бу. Армия не разлучила мужчину с баранкой: солдат стал водите- лем ЗиЛа-130 в Западной группе войск, находящейся в ГДР. После демобилизации трудо- вых развилок на своём жизненном пути Виктор не искал. В 1985 году он вернулся в родной колхоз, где продолжил работать водителем, регулярно получая награды за до- бросовестный и активный труд. После ликвидации хозяйства уча- ствовал в строительстве площа- док компании «Черкизово-Свино- водство». Затем осуществлял пе- ревозки животных в этой же орга- низации. И здесь производствен- ные показатели труженика стано- вились поводом для награждений районного уровня. Его текущим местом работы является хозяйство ИП Ромашин Н.А., где мужчина является опе- ратором (машинистом) крана-ма- нипулятора. Сейчас он ежедневно участвует в строительстве произ- водственного помещения в Данков- ском районе. Являясь опытным и умелым работником, Виктор впол- не может управлять любым грузо- вым автомобилем и выполнять раз- личные задачи. Работу свою счита- ет престижной и о выборе профес- сионального пути не жалеет. Дизайнерские произведения Татьяны Хлебниковой, выполненные в соломенной пластике Индийский слон ПОЭТИЧЕСКОЙ СТРОКОЙ А дорога серою лентою вьётся, Залито дождём ветровое стекло, Пусть твой грузовик через бурю пробьётся, Я хочу, шофёр, чтоб тебе повезло. Припев: Не страшны тебе ни дождь, ни слякоть, Резкий поворот и косогор, Чтобы не пришлось любимой плакать, Крепче за баранку держись, шофёр. Ветер за кабиной уносится с пылью, Слева поворот - осторожней, шофёр, Как-нибудь дотянет последние мили Твой надёжный друг и товарищ мотор. Припев: Не страшны тебе ни дождь, ни слякоть, Резкий поворот и косогор, Чтобы не пришлось любимой плакать, Крепче за баранку держись, шофёр. Пусть пропахли руки дождём и бензином, Пусть посеребрила виски седина. Радостно встречать тебя с маленьким сыном Выйдет к перекрёстку любовь и жена. Слова Алексея Виницкого Музыка Вячеслава Мещерина * * * Как много на свете путей и дорог На север, на запад, на юг, на восток. Ты не сердись, родная моя, Что эти дороги так манят меня. Припев: Бывает дорога трудна и опасна, Бывает жестока, но всё же прекрасна! Порой не напрасна… В глазах твоих тревога! Судьба моя - дорога. Судьба моя - дорога! Путёвка в кармане и новый маршрут, Новые встречи на трассе нас ждут. Удачи, любви, моя, мне пожелай; Я скоро вернусь, ты не очень скучай. Припев: Бывает дорога трудна и опасна, Бывает жестока, но всё же прекрасна! Порой не напрасна… В глазах твоих тревога! Судьба моя - дорога. Судьба моя - дорога! Александр Сафронов Песенка шофёра Троицкий храм посёлка Лев Толстой 3, пятница, 15:00 - Всенощное бдение. 4, суббота, Казанской иконы Божией Матери, 7:30 - Часы. Ли- тургия. Молебен. Панихида. 15:00 - Всенощное бдение. 5, воскресенье, ап. Иакова, 7:30 - Часы. Литургия. Молебен. Лития. 6, понедельник, иконы Божи- ей Матери «Всех скорбящих Ра- дость», 7:30 - Утреня. Часы. Ли- тургия. Молебен. Лития. 8, среда, вмч. Димитрия Со- лунского, 7:30 - Утреня. Часы. Ли- тургия. Молебен. Лития. 11, суббота, прмц. Анастасии Римляныни, 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Молебен. Панихида. 15:00 - Всенощное бдение. 12, воскресенье, 7:30 - Часы. Литургия. Молебен. Лития. 14, вторник, бесср. и чудотв. Космы и Дамиана, 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Молебен. Лития. 18, суббота, святого Ионы, архиеп. Новгородского, святого Тихона, патриарха Московского, 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Мо- лебен. Панихида. 15:00 - Всенощ- ное бдение. 19, воскресенье, прп. Варла- ама Хутынского, 7:30 - Часы. Ли- тургия. Молебен. Лития. 20, понедельник, 15:00 - Все- нощное бдение. 21, вторник, Собор Арх. Ми- хаила, 7:30 - Часы. Литургия. Мо- лебен. Лития. 22, среда, иконы Божией Ма- тери «Скоропослушница», 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Молебен. Лития. 25, суббота, 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Молебен. Панихи- да. 15:00 - Всенощное бдение. 26, воскресенье, свт. Иоанна Златоустого, 7:30 - Часы. Литур- гия. Молебен. Лития. 28, вторник, начало Рожде- ственского поста. Прп. Паисия Величковского, 7:30 - Утреня. Часы. Литургия. Молебен. Лития. Смоленский храм села Первомайского 4, суббота, 9:00 - Часы. Литур- гия. Молебен. Панихида. 5, воскресенье, 9:00 - Часы. Литургия. Молебен. Панихида. 12, воскресенье, 9:00 - Часы. Литургия. Молебен. Панихида. 16, четверг, 8:00 - Часы. Литур- гия. Молебен. Панихида. 19, воскресенье, 9:00 - Часы. Литургия. Молебен. Панихида. 21, вторник, 9:00 - Часы. Ли- тургия. Молебен. Панихида. 26, воскресенье, 9:00 - Часы. Литургия. Молебен. Панихида. Расписание богослужений на ноябрь Плановые отключения электричества Посёлок Лев Толстой: с 1 по 6 - ул. Ленина; с 7 по 10 - ул. Железнодорожная; с 14 по 17 - ул. М. Красноармей- ская; с 20 по 24 - население; ВНБ; ПТО «Агросервис»; ПТУ-15; АЗС; ООО «Стимет». Сёла Гагарино, Озёрки: с 1 по 17 - население, ул. Деревен- ская, КТЗ, ул. Центральная, таксо- фон, ВНБ, ТП1010, 1011, 1012. Село Домачи: с 20 по 21 - население, ул. Цен- тральная. Село Топки: с 22 по 24 - население, ул. Дёшина. Село Головинщино: с 27 по 30 - население, ул. Выселки. Село Знаменское: В ноябре в связи с плановыми работами будут перерывы подачи электроэнергии. с 1 по 3 - население; школа; д.сад; медпункт; откорм 3 «Б»; c/cовет. Село Барятино: с 6 по 10 - население, ВНБ. Село Сланское: с 6 по 10 - население. Село Племянниково: с 13 по 17 - население. Деревня Котовка, сёла Золоту - ха, Острый Камень: с 27 по 30 - население; ВНБ; КРС; СКЗ; МТФ; ток; дрожжевой завод.