Народное слово. 2018 г. (п. Лев-Толстой)

“Народное слово” 28 июня 2018 г. * № 69 (10949) * 3 Барак на 32-м километре КРАЕВЕДЕНИЕ. В конце позапрошлого века с постройкой железнодорожной линии, идущей из Смоленска в Раненбург через станцию Астапово, возник разъезд Халатово, получивший свое название от бывшего местного землевладельца Халатова, при денежном участии которого был устроен Светлана Дроздова В ТЕМУ Как жаль, что у нас нет, как у героев фантастических филь - мов, машины времени, способной перенести на много лет на - зад. Мы оказались бы в самой гуще событий, происходивших в то время близ разъезда Халатово, стали бы их участника - ми. Но машины времени нет, и мы по жалким крупицам со - бираем свидетельства той жизни, которая уже канула в Лету. Как жаль… Уголок России. Халатово Олег Сизых на фундаменте дедовского дома Так выглядел когда-то вокзал, а так выглядит это место сегодня Это все, что осталось от воинской части Четверть века спустя Помню, я спрыгнула с поднож- ки поезда, и состав тут же заспе- шил прочь. Как только стих вда- ли мерный перестук его колес, меня окутала тишина, нарушае- мая лишь пением птиц да редкими голосами местных жителей. Вдоль линии выстроились дома с акку- ратными палисадниками и много- численными хозяйственными по- стройками, добротный - из крас- ного кирпича - вокзал, магазин. Я пересекла железнодорожный путь и спустилась с насыпи к нужно- му мне дому. Осмотреться повни- мательнее, чтобы все запомнить, не пришло тогда и в голову. Пото- му что в то время я наивно полага- ла, что все это будет существовать всегда. Какое заблуждение! В сле- дующий свой приезд сюда, а слу- чилось это спустя четверть века, я увидела совсем другую картину. Пригородный поезд давно прекра- тил свое курсирование, поэтому добирались до Халатова на авто- мобиле. Моим провожатым и экс- курсоводом вызвался быть житель поселка Олег Сизых, в свое время подолгу гостивший в этих местах у деда Сергея Дмитриевича Ерохи- на. Повернув от Николаевки впра- во и доехав до зарослей, мы оста- новились и дальше с опаской от- правились уже пешком. Был месяц май – время активности клещей, и под впечатлением многочислен- ных разговоров и публикаций СМИ на эту тему казалось, что они при- таились в засаде на каждой вет- ке. Крапива, торопясь обогнать в росте всю другую растительность, уже достигла значительных разме- ров и сильно усложняла наш путь. Несколько раз в ноги вонзались острые колючки, когда мы по нео- сторожности натыкались на кусты крыжовника или шиповника, в свое время посаженные в садах жите- лями Халатова, а теперь слившие- ся вместе с другими растениями в хаотичные, непроходимые дебри. Ямы от обвалившихся погребов, осколки кирпичей, гнилые доски с торчащими гвоздями и мысль, что почти новые туфли по возвраще- нии, скорее всего, придется выбро- сить – все это существенно порти- ло и без того унылое настроение. Главная же причина уныния за- ключалась в осознании того, что еще один уголок России опустел и вымер уже навсегда. О семье Ерохиных и не только Мой провожатый, помогая про- бираться по бурелому, попутно рассказывал, что сначала семья деда жила в доме барачного типа около переезда в сторону Гагари- на (люди старшего поколения, воз- можно, помнят этот дом, от которо- го сегодня не осталось и следа). В середине прошлого века у разъез- да Халатово началось строитель- ство жилья для тружеников сталь- ных магистралей, и Ерохины полу- чили квартиру в новом многоквар- тирном доме, чему были неска- занно рады: жилье было теплым, светлым, просторным. К нему при- лагались надворные постройки для разведения подсобного хозяй- ства и земельный участок, на кото- ром был разбит сад и огород. При- близительно в это же время ново- селье в Халатове отметили еще несколько семей железнодорож- ников. Люди селились не только в дома, но и в квартиры, располо- женные в здании вокзала, по со- седству с просторным залом ожи- дания и кабинетом дежурного по станции. По словам Олега, в Ха- латове было все необходимое для Первый раз я побывала в Ха- латове в начале 90-х годов – до этого имела возможность ви- деть населенный пункт лишь из окна пригородного поезда по пути в Чаплыгин и обратно. жизни. Обследовав остатки бывших построек, мы отправились к месту, где когда-то находилась барская усадьба. Из архивных записей я узнала, что имение помещика Ха- латова, принимавшего участие в обустройстве разъезда, впослед- ствии перешло к купцу Алферову. На принадлежавшей ему земле, недалеко от станции, был постро- ен большой дом, паровая мельни- ца, посажен фруктовый сад, выко- паны два пруда. К моменту возве- дения возле железнодорожного по- лотна домов для рабочих от име- ния, конечно, уже ничего не оста- лось, кроме великолепной липо- вой аллеи и прудов. Олег вспоми- нал, как, будучи мальчишкой, с удо- вольствием плескался в этих водо- емах вместе с другими ребятишка- ми. В настоящее время пруды пе- ресохли. Кстати, давно заметила странную закономерность: вместе с жизнью, утекавшей из населен- ных пунктов, уходила, словно оби- девшись на людей, и вода из водо- емов. И сегодня в покинутых селах на месте глубоких и полноводных в свое время прудов можно уви- деть в лучшем случае лишь зарос- шие ивняком болотца. - Дед Сергей, - продолжал рас- сказ мой попутчик, - оставался в Халатове последним жителем. Ба- бушка уже покоилась на астапов- ском кладбище, где хоронили ха- латовских, соседи разъехались кто куда, а он, несмотря на угово- ры, не хотел покидать опустевшую станцию. Магазин на тот момент закрылся, и мне приходилось пару раз в неделю, на машине, а в пе- риод бездорожья от трассы на лы- жах или пешком, доставлять ему продукты. Точку в его проживании в Халатове поставил весенний пал травы, когда вместе с сухой расти- тельностью сгорели деревянные опоры электропроводов. После того как не стало света и воды, ко- торую качали при помощи электри- чества, он согласился переехать к нам в поселок, где и провел оста- ток своей жизни. И кино смотрели в вагоне Замечу, что сведений о Халато- ве в архивах имеется очень мало, ни слова нет о станции и в кни- ге А.Н. Больных. Поэтому я была рада получить хоть какую-то ин- формацию от людей, чья жизнь была связана с этим местом. Дру- гой моей собеседницей стала Люд- мила Александровна Воробьева, которая прожила в Халатове без малого 40 лет (с 1967 по 2004 год). Ее муж, работавший железнодо- рожником, так же, как в свое время Ерохины, получил квартиру в но- вом доме на разъезде, и Воробье- вы переехали в нее - тоже из бара- ка, стоявшего на 32-м километре. Людмила Александровна расска- зала, что к моменту их новоселья в Халатове уже год, как была вода из своей скважины. А до этого воду для жителей привозили на приго- родном поезде и сливали в боль- шую емкость возле путей. - Иногда, - вспоминала она, - к нам приезжал вагон-клуб, и мы со- бирались в нем, чтобы посмотреть кино. До постройки на станции ма- газина приезжала вагон-лавка, где мы могли покупать товары пер- вой необходимости. Имелась об- щественная баня. Каждая семья держала подсобное хозяйство, ко- рову. Наше стадо паслось вместе со стадом жителей деревни Ни- колаевки. Для заготовки сена мы делили участки вдоль железнодо- рожного полотна. В школу детво- ра ходила в соседние населенные пункты - Николаевку или Астапо- во. Расстояние в 2-3 километра в то время никого не пугало. Я мно- го лет отработала учителем мате- матики в Астаповской школе, прео- долевая неблизкий путь туда и об- ратно в любую непогоду пешком. В райцентр люди ездили или ходи- ли тоже через Астапово. Кстати, из Ильинки в Лев Толстой мимо Хала- това в зимнее время проходил на- катанный санный путь. Проживало тогда на станции более 60-ти чело- век. В 90-х годах почти все разъе- хались кто куда. Служили Родине солдаты На протяжении долгих лет не- далеко от разъезда Халатово на- ходилась воинская часть с ради- олокационной станцией. Радары использовались для мониторинга воздушного пространства, отсле- живания передвижения самоле- тов и своевременного обнаруже- ния других динамических целей. В части несли службу призывники из различных мест нашей страны. Довелось здесь проходить пере- подготовку и некоторым жителям района. По воспоминаниям, часть представляла собой маленький военный городок, где были котель- ная, казармы для солдат и дома для офицерского состава, столо- вая, красный уголок, хоздвор, на котором держали поросят и бы- ков. Стояли смотровые вышки, где дежурили вооруженные часовые. В середине 90-х годов воинская часть прекратила свое существо- вание. Сегодня с трудом можно представить, что здесь когда-то ки- пела жизнь. Сквозь еле заметное асфальтовое покрытие дорожек, где маршировали солдаты, про- росла трава, все здания разобра- ны до основания. К нашему удив- лению, большая земляная насыпь при ближайшем рассмотрении ока- залась замаскированным под холм строением, где на двух уровнях располагались помещения. Видно, что в свое время они были капи- тально отделаны изнутри, на сте- нах и полу еще сохранились обли- цовочная плитка и покраска.