Народное слово. 2015 г. (п. Лев-Толстой)

(Продолжение в следующем номере.) “Народное слово” 24 января 2015 г. * № 7 (10452) * 2 К 70-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ЛЕНИНГРАД. БЛОКАДА. ПОДВИГ 27 января в РФ отмечается День воинской славы России - День полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады его немецко-фашистскими войсками. Блокада Ленинграда - одна из самых трагических страниц в исто - рии Второй мировой войны. Ни один город мира за всю историю войн не отдал за Победу столько жизней, сколько отдал Ленинград. 22 июня 1941 года в городе и на всей территории Ленинград - ской области было введено воен - ное положение. В ночь на 23 июня немецко-фашистская авиация впервые пыталась совершить на - лет на Ленинград, но ни один са - молет противника не был допу - щен к городу. 24 июня Ленинград - ский военный округ преобразован в Северный фронт, который затем был разделен на Ленинградский и Карельский. С моря Ленинград прикрывал Кронштадт, одна из баз Балтийского флота. 20 августа немецко-фашистские войска за - няли город Чудово, перерезав же - лезную дорогу Ленинград-Москва. Врагам не удалось с ходу ворвать - ся в Ленинград, но фронт подошел к нему вплотную. С 4 сентября на - чались систематические артилле - рийские обстрелы города. 8 сентя - бря 1941 года противник захватил Шлиссельбург, прекратилось су - хопутное сообщение Ленинграда с Большой землей, началась 900- дневная блокада. В блокированном городе оказа - лось более 2,5 млн. жителей, в том числе 400 тысяч детей. Введенные по карточной системе нормы про - довольствия начали снижаться. Пиком голода стал период с 20 но - ября по 25 декабря 1941 года, ког - да нормы выдачи хлеба для бой - цов на передовой линии обороны были снижены до 500 г в день, для рабочих горячих цехов - до 375 г, для рабочих остальных произ - водств и инженеров - до 250 г, для служащих, иждивенцев и детей - до 125 г. На 50 процентов данный хлеб состоял из несъедобных при - месей, мякины, отрубей, целлю - лозы. Это было почти единствен - ное питание ленинградцев. Выда - ча других продуктов в этот период фактически прекратилась. Люди употребляли в пищу столярный клей, сыромятные ремни, кастор - ку, вазелин, охотились за всем, что ползало или летало. Ужас тех страшных дней, от - раженный в воспоминаниях оче - видцев и участников той огромной, растянутой во времени трагедии, заставляет ужаснуться и содрог - нуться. «…Отвлечься от мыслей о еде ни у кого не хватало сил. От голода я ощущала внутри постоянный хо - лод, страшный внутренний холод. Сколько на себя ни надень, холод - но, нельзя согреться. Очень хотелось жить… …Блокадная норма дошла до ста двадцати пяти граммов хле - ба в день. Это у тех, кто не рабо - тал. По иждивенческой карточке… С этого хлеба текла вода… Разде - лить его надо было на три части — завтрак, обед, ужин. Пили толь - ко кипяточек. С шести утра я зани - мала зимой (помню больше всего зиму) очередь в булочную. Стоишь часами… Пока подойдет моя оче - редь, на улице опять темно. Горит свеча, и продавец режет эти кусоч - ки. Люди стоят и следят за ним. За каждым движением… Горящими… безумными глазами… И все это в молчании. Трамваи не ходят… Воды нет, отопления нет, электричества нет. Но самое страшное — голод. Я ви - дела человека, который жевал пу - говицы. Маленькие и большие пу - говицы. Люди сходили с ума от го - лода… Был момент, когда я перестала слышать. Тогда мы съели кошку… Потом я ослепла… Как раз тог - да нам привели собаку. Это меня спасло. …Не запомнила, когда мысль о том, что можно съесть свою кошку или свою собаку, стала нормаль - ной. Вслед за голубями и ласточ - ками вдруг стали исчезать в горо - де кошки и собаки. Люди, как тени, медленно дви - гались по городу. Как во сне… То есть ты это видишь, но у тебя мысль, что ты видишь сон. Вот эти медленные… вот эти плывущие движения… Будто не по земле че - ловек идет, а по воде… Голос менялся от голода… Или совсем пропадал… Нельзя было определить по голосу — мужчи - на это или женщина? И по одеж - де нельзя, все закручены в какие- то тряпки. Наш завтрак… Наш за - втрак был кусок обоев, старые обои, но на них остался клей… Мучной клей… Вот эти обои, и ки - пяточек…» «…Смерть хозяйничает в горо - де. Люди умирают и умирают. Се - годня, когда я проходила по ули - це, передо мной шёл человек. Он еле передвигал ноги. Обгоняя его, я невольно обратила внимание на жуткое синее лицо. Подумала про себя: наверное, скоро умрёт. Тут действительно можно было ска - зать, что на лице человека лежа - ла печать смерти. Через несколь - ко шагов я обернулась, останови - лась, следила за ним. Он опустил - ся на тумбу, глаза закатились, по - том он медленно стал сползать на землю. Когда я подошла к нему, он был уже мёртв. Люди от голода на - столько ослабели, что не сопро - тивляются смерти. Умирают так, как будто засыпают. А окружающие полуживые люди не обращают на них никакого внимания. Смерть стала явлением, наблюдаемым на каждом шагу. К ней привыкли, по - явилось полное равнодушие: ведь не сегодня – завтра такая участь ожидает каждого. Когда утром вы - ходишь из дому, натыкаешься на трупы, лежащие в подворотне, на улице. Трупы долго лежат, так как некому их убирать». Число жертв голода стреми - тельно росло - каждый день в Ле - нинграде умирали более 4 тысяч человек, что в сто раз превыша - ло показатели смертности в мир - ное время. Старые предприятия стали пе - репрофилировать для производ - ства пищевых заменителей. Впер - вые в СССР в хлебопекарной про - мышленности была использована пищевая целлюлоза, что позволи - ло увеличить выпечку хлеба. Ши - роко использовалась технология приготовления витамина С в виде настоя лапок хвои. В обществен - ном питании применялось желе, которое готовили из растительного молока, соков, глицерина и жела - тина, а также отходы овсяного по - мола и клюквенный жмых. Ранней зимой 1941 года в го - род пришел холод. Главным ото - пительным средством для боль - шинства обитаемых квартир ста - ли особые мини-печки - буржуйки. В них жгли все, что могло гореть, в том числе мебель и книги. Дере - вянные дома разбирали на дрова. Добыча топлива стала важнейшей частью быта ленинградцев. Из-за нехватки электроэнергии и массо - вых разрушений контактной сети прекратилось движение городско - го электротранспорта. Основной «транспорт» жителей города – дет - ские саночки. На них везли скарб из разрушенных домов, мебель для отопления, воду из проруби в бидончиках или кастрюльках, тя - жело больных и умерших, завер - нутых в простыни. В большинстве домов были вы - биты стекла при бомбежках и ар - тиллерийских обстрелах. Жители ходили за водой к Неве, Фонтанке и другим каналам и речкам. Из-за истощенного состояния люди легко заболевали самыми опасными бо - лезнями и несколько раз в Ленин - граде вспыхивали эпидемии хо - леры, брюшного и сыпного тифа. Работники коммунального хозяй - ства и здравоохранения, объезжая улицы и переулки, подбирали тру - пы и увозили их на кладбища. Тела многих ленинградцев были креми - рованы в печах кирпичного заво - да, находившегося на территории нынешнего Московского парка По - беды. Теперь здесь построена ча - совня и установлен памятник «Ва - гонетка» — один из самых страш - ных памятников Петербурга. На та - ких вагонетках вывозили в близле - жащие карьеры после сожжения в печах завода прах погибших. Общее число жертв среди гражданского населения в городе за все время войны превышает 1,2 млн. человек. Однако надежды Рейха на па - нику и хаос среди населения не оправдались. Город продолжал жить и трудиться. Работали адми - нистративные и детские учрежде - ния, типографии, поликлиники, те - атры, продолжали работу ученые. Подростки работали на заводах, заменив отцов, ушедших на фронт. В условиях блокады трудящиеся города выпускали военную продук - цию. Для внутренней обороны го - рода в августе 1941 года было соз - дано 49 рабочих батальонов, что превышает свыше 40 тысяч че - ловек. В октябре в городе откры - лись 102 пункта Всеобуча. За вре - мя блокады Ленинградский Всео - буч подготовил свыше 200 тысяч бойцов. На строительство оборо - нительных сооружений под Ленин - градом с июля по декабрь рабо - тали свыше 475 тысяч человек. В 1942 году промышленность Ленин - града освоила производство более 50 новых видов вооружения и бо - еприпасов, выпустила около 1700 тысяч снарядов и мин, свыше 22 тысяч авиабомб, 1260 тысяч руч - ных гранат. Чтобы помочь осажденным жителям, через Ладогу была ор - ганизована Дорога жизни, един - ственная военно-стратегическая транспортная магистраль, связы - вающая осажденный Ленинград со страной. Вначале проводились работы по изучению озера. Раз - ведывательные самолёты дела - ли аэрофотоснимки местности, ак - тивно разрабатывался план стро - ительства дороги. С появлением ледового покрытия этот район поч - ти ежедневно обследовался спе - циальными разведывательными группами совместно с ладожскими рыбаками. Они осматривали юж - ную часть Шлиссельбургской губы, изучая ледовый режим озера, тол - щину льда у берегов, характер и места спусков на озеро и многое другое. Ранним утром 17 ноября 1941 года с невысокого берега Ладоги у деревни Коккорево на ещё не - окрепший лёд спустился неболь - шой отряд бойцов, обвязанных ве - ревками, в сопровождении двух старожилов, чтобы разведать и проложить маршрут ледовой трас - сы. 19 ноября 1941 года Военный совет Ленинградского фронта под - писал приказ об организации пере - возок по Ладожскому озеру, о про - кладке ледовой дороги, её охра - не и обороне. Пять дней спустя утвердили план всей трассы. Кон - ный транспорт, машины, тракторы были подготовлены к перевозкам грузов. Работники дорожной служ - бы ежедневно измеряли толщину льда на всём озере. Несмотря на то, что лёд на Ла - доге был ещё непрочен, первый санный обоз отправился в путь. 20 ноября в город были завезены первые 63 тонны муки. 22 ноября наступил тот долгожданный день, когда на лёд вышли машины. Со - блюдая интервалы, на небольшой скорости, по следу лошадей пока - тились одна за другой автомаши - ны с долгожданным грузом. Голодный город не мог ждать, потому приходилось идти на все - возможные ухищрения, чтобы до - ставить наибольшую массу продо - вольствия. Например, там, где ле - довое покрытие было угрожающе тонким, его наращивали при помо - щи досок и хворостяных матов. Но и такой лёд иногда мог «подвести». На многих участках трассы он был способен выдержать лишь напо - ловину нагруженный автомобиль. А перегонять машины с неболь - шим грузом было невыгодно. Но и здесь выход был найден: половина груза укладывалась на сани, кото - рые прицепляли к машинам. Все усилия были не напрас - ны: 23 ноября первая колонна автомашин доставила в Ленин - град 70 тонн муки. С этого дня на - чалась полная героизма и отва - ги работа шофёров, дорожников- эксплуатационников, регулиров - щиков, врачей. В этой работе на всемирно известной Дороге жизни принимали участие и жители на - шего района. Среди них сержант Яков Тимофеевич Мезин (род. в 1912 г. в п. Лев Толстой), рядо - вой Иван Васильевич Пономарен - ко (род. в 1914 г. в Золотухе), сер - жант Константин Иванович Хлю - стов (род. в 1919 г.) и другие. 25 декабря произошло пер - вое повышение норм выдачи хле - ба, рабочим на 100 граммов, слу - жащим, иждивенцам и детям на 75 граммов. Уже в конце ноября 1941 г. по Ладоге началась эвакуация жите - лей Ленинграда. Но массовый ха - рактер эвакуация приняла лишь в январе 1942 г., когда окреп лёд. А в начале апреля растаял снег, лёд на озере покрылся водой, местами на тридцать - сорок сантиметров. Но движение по Дороге жизни не прерывалось. Машины шли, слов - но катера, поднимая вокруг себя волну. Лишь красные флажки на буях указывали путь отважным шо - фёрам. 24 апреля Ладожская ле - довая трасса была закрыта, но до - рога не умерла, место грузовиков и саней заняли баржи и катера. За всё время действия дороги по ней было доставлено в Ленин - град 361419 т различных грузов, из которых 262419 т продовольствен - ных. Это не только улучшило снаб - жение героических ленинградцев, но и позволило создать некоторый запас продуктов к моменту оконча - ния работы ледовой дороги. Немцы прилагали большие усилия, чтобы парализовать До - рогу жизни. Ее бомбили с воздуха, обстреливали тяжелой артиллери - ей, пытались перерезать при по - мощи высадки десанта и постанов - ки мин. Для защиты Дороги жизни были привлечены значительные силы ПВО Ленинградского фрон - та, Балтийского флота и Ладож - ской военной флотилии. В конце ноября 1942 г. Воен - ный совет Ленинградского фрон - та, докладывая в Ставку Верхов - ного Главнокомандования свои со - ображения на счет ведения бое - вых действий зимой 1942-1943 гг., одной из главных задач обозначил проведение операции по прорыву блокады. 2 декабря 1942 г. Став - ка утвердила план операции Вол - ховского и Ленинградского фрон - тов. Готовность операции, услов - но названной «Искра», определя - лась к 1 января 1943 г. Координи - ровать действия фронтов было по - ручено Маршалу Советского Со - юза К.Е. Ворошилову и генералу армии Г. К. Жукову. Местом про - рыва блокады был избран узкий шлиссельбургско-синявский вы - ступ, разделявший войска фрон - тов. Ставка ВГК решила встреч - ным ударом срезать этот выступ и возвратить Ленинграду сухопут - ную связь со страной. Вражеские войска подготови - ли на шлиссельбургско-синявском выступе долговременную круговую оборону фронтом на восток, север и запад. По своему характеру она походила на полевой укреплённый район. 12 января 1943 г. в 9 часов 30 минут утреннюю тишину разорвал залп реактивных миномётов – «ка - тюш». Во всей полосе наступле - ния 67-й армии началась артил - лерийская подготовка. Выстрелы почти двух тысяч орудий и мино - мётов слились в сплошной гул. 2 часа 20 минут над обороной врага бушевал огненный смерч. Дально - бойная артиллерия, чтобы не раз - рушить лёд у левого берега Невы, вела огонь по тыловым объектам врага - артиллерийским батаре - ям, штабам и командным пунктам, узлам дорог. Как только кончилась артилле - рийская подготовка, в воздух взви - лись сигнальные ракеты. Ледяная гладь реки заполнилась тысяча - ми советских воинов, одетых в бе - лые маскировочные халаты. Впе - реди с лестницами, досками бежа - ли бойцы штурмовых групп и от - рядов разграждения. Через пять минут вперёд устремились глав - ные силы. Не успели гитлеровцы опомниться, как воины штурмовых групп и передовых подразделений поднялись на ледяной скат и во - рвались в первую траншею вра - га. Завязался ожесточённый руко - пашный бой. Вскоре атакующие дивизии полностью заняли первую, а за - тем и вторую траншеи. По изры - тому многочисленными воронка - ми левому берегу Невы раскати - лось могучее русское «Ура»! Гро - хот боя удалялся от берега реки. Лавина советских бойцов, прокла - дывая путь огнём, штыком и грана - той, устремилась дальше, навстре - чу воинам Волховского фронта. 13 января противник пред - принял несколько ожесточённых контратак, но все они были отби - ты. На отдельных направлениях советские части значительно улуч - шили свои позиции. С 14 по 17 ян - варя обе стороны вводили в сра - жение новые силы. На небольшом участке местности продолжались ожесточённые бои, основная тя - жесть которых ввиду особых усло - вий местности легла на плечи пе - хоты. К полудню гора, часть города и железнодорожная станция были заняты. В ночь на 19 января 1943 г. ра - дио Ленинграда передало, что бло - када прорвана. В этот же день Государствен - ный Комитет Обороны принял ре - шение о форсированном строи - тельстве железнодорожной ветки, которая связала бы Ленинград со страной. Всего за 18 дней, под не - прерывными бомбёжками и артил - лерийским обстрелом, строители проложили железнодорожную ли - нию Шлиссельбург - Поляна протя - жённостью 33 км и возвели свайно- железнодорожную переправу че - рез Неву у Шлиссельбурга, пред - ставлявшую собой дугу в 1300 м. Утром 7 февраля жители герои - ческого города восторженно встре - тили первый железнодорожный со - став, пришедший прямо с Большой земли. С февраля по декабрь 1943 г. по вновь построенной железной дороге прошло 3104 поезда. Ленинградские заводы и фа - брики получили сырьё и топли - во, благодаря чему значительно расширился выпуск военной про - дукции. В войска Ленинградского фронта прибывало пополнение, вооружение, боевая техника, бое - припасы. Снабжение города улуч - шилось. Завезли уголь, промыш - ленность получила электроэнер - гию, замороженные заводы и фа - брики ожили. Город восстанавли - вал силы. Общая же обстановка на советско-германском фронте оста - валась напряжённой и не позволя - ла в это время полностью разгро - мить немецкие войска под Ленин - градом. До этого долгожданного дня оставался еще целый год. Подготовила Светлана ДРОЗДОВА. Фото с сайта www.commandposts.com.