Народное слово. 2015 г. (п. Лев-Толстой)

“Народное слово” 26 марта 2015 г. * № 31 (10476) * 3 ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ Правила – не нарушайте! ГОРДИМСЯ ЗЕМЛЯКОМ Служил Отечеству достойно Большинство выпускников нашей школы выбирают про - фессии механизаторов, стро - ителей, врачей, учителей, бух - галтеров… Но были и такие, кто стал военным офицером и в мирное время охранял покой Родины. Мама Николая Башлыкова, Анна Михайловна, работала учи - тельницей начальных классов Домачёвской восьмилетней шко - лы, отец, Василий Фёдорович, - бригадиром тракторной брига - ды совхоза «Домачевский». Как и многие родители, они дума - ли, что их сын выберет мирную профессию и вернётся в род - ное село. Но Николай, окончив в 1962 году восемь классов Дома - чёвской школы, потом - девятый и десятый классы средней школы № 42 имени Л. Н. Толстого, подал документы в Армавирское выс - шее военное авиационное Крас - нознамённое училище лётчиков противовоздушной обороны. Получив диплом лётчика- инженера, почти двадцать лет он служил лётчиком-истребителем в Вооружённых Силах СССР сна - чала в Йошкар-Оле Марийской ССР, потом – в посёлке Афри - канда Мурманской области и го - роде Шауляй Литовской ССР. До - служился до звания майора, был списан в запас по состоянию здо - ровья в 1986 году. Служить на земле отказался, объяснив, что не сможет смотреть на самолё - ты и не летать. Умер от сердеч - ной недостаточности в 2002 году в возрасте 55 лет. О том, что он служил Отече - ству достойно, свидетельству - ют многочисленные награды, бе - режно сохраняемые дочерью Ма - риной Николаевной Савкиной, проживающей в городе Видное Московской области. Есть сре - ди них грамоты за высокое лёт - ное мастерство, проявленное в ходе лётно-тактических учений (1976 год), за достигнутые успехи в боевой и политической подго - товке и образцовое выполнение лётных заданий по обеспечению ПВО Северного флота (1978 год), за успехи в боевой и политиче - ской подготовке, примерную во - инскую дисциплину (1979 и 1981 годы), Благодарственная грамота за безупречную службу в Воору - жённых Силах СССР (1986 год). Есть медали «Воин-спортсмен» второй степени, «За безупречную службу» и полученные к юби - лейным датам, а также нагруд - ные знаки «Войска ПВО страны» и «Инструктор-парашютист 100» (им награждаются лётчики, со - вершившие 100 прыжков). Педколлектив и учащиеся гор - дятся выпускником своей школы. Елена КОТОВА, учитель начальных классов филиала средней школы имени Л. Н. Толстого в селе Домачи. Фото из семейного альбома. В январе и феврале 2015 года сотрудники ОГИБДД выявили 481 нарушение Правил дорожного движения. Зарегистрировано восемнад - цать дорожно-транспортных про - исшествий, составлено семь про - токолов об управлении транспорт - ными средствами водителями в состоянии алкогольного опьяне - ния и отказавшимися от прохожде - ния медицинского освидетельство - вания. Скоростной режим нарушили 113 водителей. А ведь превыше - ние скорости создает угрозу для жизни и здоровья участников дви - жения. Службой ГИБДД зарегистри - ровано пять случаев управления транспортом без водительского удостоверения. Данное правона - рушение влечет за собой наказа - ние в виде штрафа. Не предоставили преимуще - ства пешеходам четыре водителя (сумма штрафа 1500 руб.). Не только водители должны со - блюдать Правила дорожного дви - жения, но и пешеходы. Сотрудники ГИБДД оштрафовали восемнад - цать человек, пересекавших про - езжую часть вне пешеходного пе - рехода. За переход дороги в неу - становленном месте администра - тивным законодательством преду - смотрена штрафная санкция в раз - мере 500 рублей. Выявлено 10 случаев перевоз - ки детей в автомобиле без специ - альных удерживающих устройств. Напоминаю, что детские удержи - вающие устройства на 80% снижа - ют вероятность смерти при ДТП, на 64-70% - травматизма. Самыми распространенными по-прежнему остаются правона - рушения, связанные с движением через железнодорожные переез­ ды. За отчётный период выявлено тридцать два нарушения. Двадцать человек не оплати - ли своевременно штрафы. Они привлечены к административной ответственности по части 1 ста - тьи 20.25 КоАП РФ: «Неуплата ад - министративного штрафа в срок, предусмотренный Кодексом, вле - чет наложение административно - го штрафа в двукратном разме - ре суммы неуплаченного админи - стративного штрафа, но не менее одной тысячи рублей, либо адми - нистративный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до 50 часов». Осущест - вляя надзор за дорожным движе - нием, инспекторы ДПС будут про - водить и проверки по фактам сво - евременной оплаты администра - тивных штрафов. Дмитрий КУРАНОВ, заместитель начальника ОГИБДД МО МВД РФ «Данковский» майор полиции. Выпил, оставь машину в гараже По причине участившихся случаев дорожно-транспортных про - исшествий, произошедших по вине нетрезвых водителей, прово - дятся профилактические рейды по выявлению и пресечению дан - ного вида правонарушений. В марте состоялось очередное профилактическое мероприятие. Инспекторы дорожно-патрульной службы останавливали каждое транспортное средство и прове - ряли водителей на наличие алко - гольного опьянения. Согласно за - конодательству РФ инспектор мо - жет направить водителя на осви - детельствование только при нали - чии одного из признаков опьяне - ния, в частности, запаха алкоголя изо рта, неустойчивости позы, на - рушения речи, резкого изменения окраски кожных покровов лица или поведения, не соответствующе - го обстановке. Если водитель со - глашается пройти тест, то сотруд - ник ГИБДД в присутствии двух по - нятых составляет протокол об от - странении его от управления ав - томобилем. После этого проводит - ся проверка с помощью мобильно - го алкотестера и составляется акт освидетельствования: если води - тель пьян, то материалы направ - ляются в суд, если трезв - автомо - билиста отпускают. Водитель мо - жет не согласиться с результата - ми проверки, тогда его направят на медицинское освидетельство - вание к врачу. При отказе водите - ля проходить медицинское освиде - тельствование его в суде лишают прав на управление транспортным средством. Во время рейда нетрезвых во - дителей не выявлено. Отмечу, что подобные массовые проверки со - трудники ГИБДД будут проводить и в дальнейшем – такой вид над - зора актуален, потому что води - тель, управляющий автомобилем в состоянии опьянения, представ - ляет угрозу для общества. Употре - бление спиртных напитков, психо - тропных веществ лишает челове - ка возможности адекватно реаги - ровать на ситуацию. Пьяный за ру - лем представляет угрозу для всех участников дорожного движения: и водителей, и пассажиров. Так, в 2014 году на территории Лев-Толстовского района сотруд - никами ОГИБДД выявлено 105 нарушений, связанных с употре - блением водителями алкогольных напитков и отказом от прохожде - ния медицинского освидетельство - вания. Четыре ДТП произошли по вине водителей, находившихся в состоянии опьянения. За управление транспортным средством нетрезвым водителем статья 12.8 ч.1 КоАП РФ преду- сматривает наказание в виде штрафа в размере 30 тысяч ру - блей и лишение права управления автомобилем на срок от полуто - ра до двух лет. При повторном на - рушении сумма штрафа составит уже 50 тысяч рублей, а срок лише - ния права управления – три года. Законом установлено, что возврат водительских удостоверений води - телям, лишенным права управле - ния (в том числе и за управление транспортным средством в состоя - нии опьянения и отказ от медицин - ского освидетельствования), будет осуществляться только после про - верки знания ими Правил дорож - ного движения. Владимир ДРОНОВ, инспектор исполнения административного законодательства ОГИБДД МО МВД РФ «Данковский» капитан полиции. Фото Олеси РЯХОВСКОЙ. Инспектор ДПС Иван Рогачев во время рейда. Тахограф установить обязательно С 1 апреля 2015 года вступят в силу Приказы Министерства транспорта РФ № 273 от 21.08.2013 г. и № 470 от 17.12.2013 г., соглас - но которым грузовые автомобили с полной массой свыше 3,5 тон - ны, но не более 12 тонн, предназначенные для перевозки грузов, не относящихся к опасным, должны быть оснащены тахографами но - вого поколения со средствами криптографической защиты инфор - мации (СКЗИ). Тахограф – техническое сред - ство контроля, предназначен - ное для регистрации скорости и маршрута движения транспортных средств, а также режима труда и отдыха водителей. Настоящий Порядок применя - ется к юридическим лицам и инди - видуальным предпринимателям, осуществляющим деятельность, связанную с эксплуатацией транс - портных средств при перевозках пассажиров и грузов, в целях по - вышения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобиль - ным транспортом, защиты жизни и здоровья граждан, усиления кон - троля за соблюдением водителя - ми установленных режимов труда и отдыха. Для транспортных средств с тахографами (выпуск до 1 апре - ля 2014 года), соответствующими нормам Евросоюза, а также для транспортных средств, оснащен - ных контрольными устройства - ми, соответствующими требовани - ям технического регламента, срок обязательного оснащения тахогра - фами нового поколения – 1 января 2018 года. С 1 апреля 2014 года вступи - ли в силу поправки в КоАП РФ, со - гласно которым установлена ад - министративная ответственность за отсутствие тахографа, а также за нарушение режима труда и от - дыха водителями. Данное требо - вание не распространяется на го - родской муниципальный транс - порт, осуществляющий городские и пригородные регулярные пере - возки пассажиров, и отдельные категории специализированных транспортных средств (неисполь - зуемые для перевозки пассажиров и грузов). Дмитрий КУРАНОВ, заместитель начальника ОГИБДД МО МВД РФ «Данковский» майор полиции. С места аварии скрылся Первого марта в 23 часа 30 минут на автодороге Топки, примы - кание к автодороге Лев Толстой – Гагарино, произошло дорожно- транспортное происшествие. Рассказывает заместитель началь­ ника ОГИБДД МО МВД РФ «Данковский» майор полиции Дмитрий КУРАНОВ: АВТОЛЮБИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ Руль держите правильно Если руль держат, обхватывая его большими пальцами рук с проти - воположной ладони стороны – это закрытый хват, если же нет – то хват открытый. На хват нужно обращать внимание всегда, и преимуществен - но пользоваться закрытым хватом. Связано это с тем, что руки тогда бо - лее чутко ощущают автомобиль вообще, а кроме того – при возникнове - нии ускорений при маневрах лучше на руле удерживаются. Это повыша - ет безопасность и шансы на контроль над автомобилем в экстремальной ситуации. Ну а если речь идет о вождении автомобиля по бездорожью – тут и вовсе закрытому хвату нет альтернативы – это единственный на - дежный метод хвата в данной ситуации. (Использованы материалы электронных СМИ). - Водитель иномарки при со - вершении обгона в нарушение Правил допустил касательное столкновение с двигавшимся в по - путном направлении автомоби - лем ВАЗ-2112. От удара водитель двенадцатой потерял управление и допустил опрокидывание транс - портного средства в кювет, вслед - ствие чего серьёзно пострадала пассажирка, семнадцатилетняя школьница, которая с травмами различной степени тяжести была госпитализирована в районную больницу. Виновник аварии с места дорожно-транспортного происше - ствия скрылся. В результате при - нятых оперативно-розыскных мер его личность была установлена. Им оказался двадцатитрёхлетний житель села Топки. Выяснилось, что водитель находился в состо - янии алкогольного опьянения. В отношении него были составлены протоколы об административных нарушениях. Сотрудники отделе - ния ГИБДД проводят проверку по факту получения травм несовер - шеннолетней пассажиркой. Материалы подготовила Олеся РЯХОВСКАЯ.