Народное слово. 2008 г. (п. Лев-Толстой)

“ Н а р о д н о е с л о в о ” 8 июля 2008 г. * № 80 (9478) * 3 НОВОЕ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ По новым правилам С 1 июля вступили в силу из­ менения в Административном ко­ дексе и Правилах дорожного дви­ жения. В законодательстве появи­ лась новая статья, говорящая о норме содержания алкоголя в кро­ ви - 0,3 промилле и выдыхаемом воздухе - 0, 15 миллиграмма на один литр «выдоха». Для проверки водителя на ал­ когольное опьянение инспекто- -рй ГИБДД применяют алкотесте­ ры. В нашем районе сотрудники отделения по-прежнему будут от­ правлять нетрезвых водителей на медицинское освидетельствова­ ние, либо предлагать подышать в трубочку. Причин для таких дейс­ твий со стороны инспекторов до­ рожного движения много. Нередко водители подозрительно ведут себя при остановке транспортно­ го средства дорожной патрульной службой, ведь признаки алкоголь­ ного опьянения у них явные: изме­ нился цвет лица, дрожат пальцы рук, неустойчивая походка, нару­ шена речь, запах изо рта. В больших городах с милли­ онной численностью населения с 1 июля действуют специальные приборы фото- и видеофиксации нарушений. По материалам съе­ мок водителям-нарушителям бу­ дут высылаться штрафы. Следует знать, что норма 0,3 промилле - это ни грамма алкого­ ля, и она допустима лишь для тех, кто пользуется лекарственными средствами. Никаких алкогольных послаблений нет и не будет. Согласно новому законода­ тельству госавтоинспектор имеет право сам определять, пьян во­ дитель или устал от дальней до­ роги, так как в Правилах дорожно­ го движения появился термин «ос­ видетельствование на состояние алкогольного опьянения». Делать­ ся это будет опять же с помощью алкотестера. Здесь и будет приме­ няться норма 0,3 промилле. Есть изменения в законода­ тельстве и для водителей, кото­ рые припарковывают свои авто­ мобили в неположенном месте. Добавились в правилах и статьи об административной ответствен­ ности при перевозке опасных, тя­ желовесных и крупногабаритных грузов. С 1 июля запрещена эксплу­ атация транспорта, не застрахо­ ванного в ОСАГО, а также пре­ вышающего выбросы загрязня­ ющих веществ и уровень шума. У владельцев этих автомобилей, а также тех, кто своевременно не прошел технический осмотр, не зарегистрировал свое транспорт­ ное средство в установленном по­ рядке, с автомобилей будут сни­ маться номерные регистрацион­ ные знаки. Несколько слов необходимо сказать и владельцам скутеров. Запрещается езда на этом транс­ портном средстве без шлема и наличия документов на его вла­ дение. В ряде статей законодатель­ ства изменились и штрафы. При несвоевременной оплате сумма штрафа увеличивается в два раза либо нарушителя может постиг­ нуть арест на 15 суток. Сергей ЕРМОЛОВ, начальник ОГИБДЦ. 0 т е х , к ом у з а к о н не п и сан Сегодня в районе насчиты­ вается более пяти тысяч единиц транспортных средств. К этой цифре необходимо прибавить то количество автомобилей, кото­ рые ежедневно бывают в нашем районе или проезжают через его территорию. Большинство водите­ лей с ответственностью относятся к Правилам дорожного движения, стараются не нарушать их, легко привыкают к тем изменениям в ни)с которые вводятся с целью у1^Мочения требований к безо­ пасности дорожного движения. Однако немало и тех, кто, не­ смотря на нововведения, безот­ ветственно ведет себя на дороге, садится за руль автомобиля, упот­ ребив спиртное. Только в прошедшем месяце сотрудниками отделения были за­ держаны 22 пьяных водителя. Все они лишены прав на управление транспортными средствами. По-прежнему много наруше­ ний при переезде через железно­ дорожные переезды. В июне их за­ регистрировано более двадцати. Больше всего нарушают правила дорожного движения лихачи. За превышение скоростного режима к ответственности привлечены бо­ лее двухсот водителей. Опасными считаются и нарушения правил обгона. Данное правонаруше­ ние допустили 14 водителей. Многие водители и пассажиры забывают пристегиваться ремня­ ми безопасности, что также явля­ ется серьезным нарушением. С января 2008 года вступил в силу второй этап изменений в КоАП РФ. Сотрудники ОГИБДД широко информировали участни­ ков дорожного движения о гряду­ щих переменах, используя в про­ пагандистской работе различные методы. Первые статистические данные обнадеживали, однако выводы делать все-таки рано. Ольга ЕРМОЛОВА, госавтоинспектор административ­ ной практики. Ехал и... провалился При проведении ремонтных или иных работ дорожники и другие участники этого важного мероприятия, согласно правилам, обязаны отметить ремонтируе­ мый участок специальными зна­ ками или устройствами либо ог­ радить его, привязав к временной ограде красные ленточки. Однако так бывает не всегда. . “' " В июне этого года ремонтные работы на улице М. Горького про­ водила служба МУП ЖКХ «Служба 9 Веселье во вред всем Дорожные знаки давно называ­ ют «азбукой дорог». Они помогают водителю ориентироваться в пути в любое время суток. Отсутствие знаков нередко приводит к дорож­ но-транспортным происшествиям. На участке железнодорож­ ной линии, что за улицей 2-я Первомайская, молодые распо­ ясавшиеся люди в ночное время вырвали дорожные знаки и све­ тофоры, создав таким образом опасную ситуацию не только для водителей, но и для пешеходов. Кто-то, не исключая, от недостат­ ка ума, просто повеселился, не задумываясь о том, что совершил вредительство и нанес большой заказчика». Работник предприятия снял люк смотрового колодца и оставил его открытым. Никаких знаков, предупреждающих води­ телей о том, что ведутся работы, установлено не было. В это время по улице двигался автомобиль «Жигули». Не увидев открытый люк, водитель совершил наезд на яму, в результате чего автомобиль провалился в колодец и получил механические повреж­ дения. Хорошо то, что водитель материальный ущерб не только железнодорожникам, но и многим другим. По данному факту ведет­ ся дознание. ехал с небольшой скоростью. За данное правонарушение к ответс­ твенности привлечена начальник жилищного управления службы коммунального хозяйства. Кстати, некоторые жители нашего района при подводке к дому водо- или газопровода часто перекапывают проезжую часть до­ роги и так же, ничем не обозначив опасное место, оставляют канаву для «ловли» машин и пешеходов в ночное время. Алексей РЯХОВСКИЙ, инспектор дорожного надзора. На снимке: так выглядели знаки после «веселой игры» пра­ вонарушителя. Фото инспекции ГИБДД. ЮНЫЕ ИНСПЕКТОРЫ Безопасность дорожного движения - одна из важных тем в воспита­ нии детей и подростков. В районе ежегодно проводятся конкурсы по безопасности дорож­ ного движения, в которых участвуют мальчишки и девчонки - члены школьных кружков ЮИД. В Головинщинской средней школе эту работу возглавляет преподаватель ОБЖ Сергей Николаевич Гришин. Команда юидовцев из этой школы была неоднократным победите­ лем не только районных, но и областных конкурсов. Ребята активно ведут работу по разъяснению Правил дорожного движения малышам, рассказывают им о важности поведения пешеходов на дороге. В текущем году на конкурсе «Дорога глазами детей» они снова ста­ ли призерами. Н а с н и м к е : п о б е д и т е л я м и и х п р е п о д а в а т е л ю в р у ч е н ы г р а ­ м от ы . Фото Бориса ЛЫКОВА. Внимание: дети! Статистика говорит о том, что в России, несмотря на принимае­ мые меры, сохраняется довольно высокий уровень детского дорож­ но-транспортного травматизма. Примерно в каждом десятом про­ исшествии страдают дети... В конце учебного года в нашем районе проходила акция «Внима­ ние: дети!», направленная на то, чтобы в очередной раз уберечь юных сограждан от беды. Этот период был выбран потому, что с июня у школьников начинают­ ся каникулы. Нужно было еще раз напомнить им о том, как вес­ ти себя на дорогах и улицах по­ селка. Ничего не поделаешь, школь­ ники, особенно подростки, именно в период летних каникул забыва­ ют главное: дорога не терпит ни нарушителей-водителей, ни нару- шителей-пешеходов. Идет второй месяц каникул. Сотрудники госавтоинспекции уделяют повышенное внимание контролю за допуском водителей к эксплуатации всех транспорт­ ных средств, выпуском на линию только исправных автомобилей, соблюдением Правил дорожного движения всеми его участниками. От водителей, как никогда, требуется повышенное внимание к поведению детей и подростков на дорогах. Не следует забывать, что при перевозке юных пассажи­ ров необходимо напоминать им о том, чтобы обязательно пристег­ нули ремни безопасности и прове­ рить, как они это сделали. Не следует забывать и о са­ мых маленьких пассажирах. Их перевозка должна осуществлять­ ся только в специальном детском удерживающем устройстве. Мак­ симальная скорость движения в населенных пунктах должна быть снижена до минимума. Только так мы сможем избежать происшес­ твий на дорогах с участием детей. Следует напомнить, что осо­ бую роль в сохранении жизни и здоровья ребенка, который играет на улице либо катается на велоси­ педе или скутере, играют родите­ ли. Здесь необходимо быть стро­ гими. Не позволять подросткам превышать скорость движения на велосипеде, а уж тем более на скутере. Требовать от них соблю­ дения Правил дорожного движе­ ния, не выезжать на ту часть до­ роги, где движение транспортных средств наиболее интенсивное. При невыполнении ваших требо­ ваний можно и лишить подростка на какое-то время удовольствия покататься на любимом «двухко­ лесном друге». Будьте взаимовежливы при пе­ реходе дороги или улицы. Помни­ те Правила дорожного движения как таблицу умножения. Владимир ДРОНОВ, инспектор по пропаганде. Правая, левая где сторона... Дорожно-транспортные про­ исшествия на дорогах чаще всего случаются по вине водителей, хотя бывают и исключения. В мае текущего года поздно ве­ чером на автодороге Лев Толстой - Липецк по проезжей части шла женщина, находившаяся в состоя­ нии алкогольного опьянения. Было темное время суток, женщина, по всей видимости, плохо реагиро­ вала на проезжавшие мимо нее автомобили. Погодные условия в ту ночь были хорошими. Женщина вышла на проезжую часть, в ре­ зультате чего попала под колеса и была смертельно травмирована. Следствию так и не удалось ус­ тановить транспортное средство и водителя, который скрылся с места происшествия. По данному факту возбуждено уголовное дело. Дмитрий ТУРКОВ, следователь Лев-Толстовского РОВД.