Народное слово. 2007 г. (п. Лев-Толстой)

с 'Народное слово" 29 марта 2007 г. » № 3 8 -39 (9281-9282) * 7 J Техосмотр обязателен Я води тель -ав толю би тель . В начале 2006 года приобрел новенький автомобиль . Нужно ли мне пр охо ди ть г о с у д а р ­ ственный технический осмотр в 2 0 0 7 году? Если н уж но , то где, что для э то го нео б хо д и ­ мо? На этот и другие подобные вопросы, которые часто задают наши читатели, отвечает стар­ ший государственный инспектор Лев-Толстовского отделения ГИБДД, майор милиции А. А. ПОПОВ. - Государственный техничес­ кий осмотр проводится по месту регистрации (временной регист­ рации) транспортных средств с разной периодичностью. Легко­ вые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы и грузовые автомобили, обору­ дованные для систематической перевозки людей, с числом мест для пассажиров более восьми, а также транспортные средства с прицепами для перевозки круп­ ногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - каждые шесть _ _ месяцев. Легковые и грузовые автомо­ били с разрешенной максималь­ ной массой до 3,5 тонны, мото- транспортные средства, зареги­ стрированные в установленном порядке и прошедшие техосмотр до 31 декабря года, следующего за годом изготовления транс­ портного средства, - проходят второй техосмотр через 36 меся­ цев, т.е. через три года. Если с года выпуска автомо­ биля или другого транспортного средства прошло не более семи лет, техосмотр проводится каж­ дые 24 месяца. Если же срок ра­ боты вашего транспорта перева­ лил за семь лет, вы обязаны представлять его на техосмотр ежегодно. Грузовые автомобили с раз­ решенной максимальной мас­ сой более 3,5 тонны, прицепы и полуприцепы к ним с такой же грузовой массой, - каждые 1 2 месяцев. Сроки исчисляются с даты первого технического ос­ мотра. Граждане, владеющие, поль­ зующиеся, распоряжающиеся транспортными средствами на правах собственности, обязаны представлять их на первый госу­ дарственный осмотр не позднее 30 дней после регистрации. Сле­ дующие технические осмотры личного транспорта проводятся в год и месяц, установленные гос- автоинспекцией в соответствии с периодичностью. Для проведения государ­ ственного технического осмотра собственник или его представи­ тель обязаны представить вмес­ те с автомобилем следующие документы: удостоверение лич­ ности; водительское удостове­ рение с разрешающими отмет­ ками в нем на право управления транспортным средством; меди­ цинскую справку установленной формы; документ, подтвержда­ ющий право владения, или поль­ зования, или распоряжения транспортным средством; сви­ детельство о регистрации, тех­ нический паспорт или талон; квитанции (платежные поруче­ ния) об уплате установленных налогов; оплаченные квитанции за проведение государственного осмотра и технического диагно­ стирования. При этом у владельцев или их представителей должен быть по­ лис обязательного страхования гражданской ответственности формы, установленной феде­ ральным законодательством. Государственный техничес­ кий осмотр транспорта прово­ дится с использованием средств технического диагностирования на территории Лев-Толстовского отделения ГИБДД каждую суббо­ ту с 10 .00 до 14.00 часов. По всем другим интересую­ щим вас вопросам можно обра­ титься в ОГИБДД по Лев-Тол- стовскому муниципальному рай­ ону по телефонам 2-14-55; 2-26- 98. 0 замене водительских удостоверений Замена водительского удос­ товерения предполагает не толь­ ко изменение формы прав на уп­ равление транспортным сред­ ством, но и новую систему обу­ чения, сдачи экзаменов, приема на работу. Одного взгляда на удостове­ рение водителя будет достаточ­ но, чтобы определить его про-, фессиональную подготовку. Де­ ло в том, что водительские удос­ товерения будут разделены на две категории: автолюбитель и -Ч( профессионал. В настоящее время в води­ тельских правах предусмотрено пять категорий: А - мотоциклы; В - легковые автомобили до 3,5 тонн; С - грузовые автомобили; Д - автобусы; Е - седельные тя­ гачи. К примеру, в Европе в каждой категории есть подкатегории: А1, В1, С1 ... Цифра 1 свидетельст­ вует, что в данной категории - водитель новичок. Скоро такие изменения появятся и в новых удостоверениях российских во­ дителей. Получив права впервые в том или другом классе, можно пре­ тендовать только на первую кате­ горию. Сейчас имея категорию Д, можно перевозить пассажи­ ров. Однако есть большая разни­ ца в том, каким транспортным средством управляет водитель: автобусом «Икарус» или автомо­ билем «Газель». Возьмем, к примеру, катего­ рию А - мотоциклисты. Совре­ менные мотоциклы - другие, бо­ лее мощные и сложные. Шест­ надцатилетний подросток от­ учился на курсах, получил удос­ товерение, сдав при этом экза­ мен на мотоцикле «Минск» или «Восход». Однако у него не хва­ тит ни умений, ни опыта управ­ лять более мощным мотоциклом. Правилами предусмотрено, что кататься на легком виде транс­ порта мотоциклист будет в тече­ ние трех лет. За это время он на­ берется опыта, станет дисципли­ нированным и сможет управлять более скоростным мотоциклом. Предполагается обучение кандидатов в водители по раз­ ным методикам. Того, кто вы­ брал себе профессию водителя, будут обучать по одной програм­ ме, а те, кто захочет водить соб­ ственный транспорт, пройдут курс обучения по другой про­ грамме - любительской. Соот­ ветственно и права они получат разные, и срок обучения у них будет другой, и часы наката, и требования на экзаменах. Предусматривается запрет сдачи экзаменов в ГИБДД экс­ терном. Человек может самосто­ ятельно подготовиться к экзаме­ нам, но при сегодняшней ситуа­ ции на дорогах к участию в до­ рожном движении он не готов. Обмен водительских удосто­ верений не будет иметь массо­ вый единовременный характер. С имеющимися правами можно будет ездить до окончания срока их действия. Замена водительских удосто­ верений начнется в 2008 году. Сергей ЕРМОЛОВ, начальник ОГИБДД. Дорога любит порядок. Об этом, прежде всего, заботятся сотрудники инспекции по безопасности дорожного движения На этом снимке вы видите старшего госавтоинспектора ГИБ ДД Андрея Попов а и инспектора Алексея Ряховского. Идет провер ка документов. Фото Бориса Лыкова. О правилах помните всегда Единственным документом, ус­ танавливающим порядок дорож­ ного движения на всей территории России, являются Правила дорож­ ного движения. Дороги, улицы, же­ лезнодорожные переезды должны содержаться в исправном состоя­ нии. Правилами запрещено сни­ мать, повреждать или загоражи­ вать дорожные знаки, складывать или оставлять на дороге любые предметы, повреждающие ее по­ крытие. В последнее время немало происшествий происходит из-за плохих дорог, невидимой размет­ ки, плохо различаемых или вовсе отсутствующих знаков. Множество происшествий с участием лишь одного автомобиля происходит по причине явных, но мало заметных скосов, рытвин, ухабов, ям, выру­ бок асфальта, неровного покрытия дороги, просадок, провалов. Не­ редки случаи, когда дорожники, проводя ремонт, забывают огра­ дить участок дороги предупрежда­ ющими знаками, не учитывая, что водители могут двигаться на боль­ шой скорости. Кстати, из-за плохого содер­ жания дорог происходит шестая часть всех дорожно-транспортных происшествий. Много плохих дорог и в нашем районе. В 2006 году к администра­ тивной ответственности за не­ удовлетворительное содержание дорог, улиц и железнодорожных переездов были привлечены 1 1 должностных лиц. За повреждение покрытия дорожного полотна при­ влечены 6 должностных лиц. На каждого был наложен штраф в сумме 2000 рублей. В прошедшем году из-за неудовлетворительного дорожного покрытия совершено три ДТП. За два месяца текущего года к административной ответственнос­ ти за неудовлетворительное со­ держание дорог уже привлечены 6 должностных лиц, выдано 35 пред­ писаний на устранение недостат­ ков. Хочется отметить и положи­ тельные моменты в организации дорожного движения в нашем рай­ оне. За три последних года ас­ фальтом покрыто больше полови­ ны улиц поселка, построено около трех километров тротуаров. В те­ кущем году эта работа будет про­ должена. Проведена реконструк­ ция 28 километров дорог. Вместо нарисованных дорожных знаков появились новые, отвечающие требованиям ГОСТа. Уже в бли­ жайшее время в поселке будут ус­ тановлены дополнительные ин­ формационные знаки, которые из­ менят движение транспорта на че­ тырех улицах. Все это делается для обеспе­ чения безопасности дорожного движения. Сотрудники отделения ГИБДД обращаются с просьбой ко всем водителям и пешеходам быть бо­ лее внимательными на дорогах и улицах поселка. Особое внимание водителям следует уделять мес­ там массового скопления людей. Жителям следует помнить, что в поселке существуют специально для них построенные пешеходные дорожки, а также определены ме­ ста перехода улиц. Безопасность дорожного движения зависит не только от установленных знаков или дорожной разметки, но и от каждого из нас. Алексей РЯХОВСКИЙ, инспектор дорожного надзора. Они лишены водительских прав Тонированные стекла: но опасно В прошедшем году на терри­ тории Лев-Толстовского района сотрудниками ОГИБДД были за- ^ .держаны 192 водителя, которые, находясь в нетрезвом состоянии, управляли транспортными сред­ ствами. Решением суда каждый был лишен права на управление автомобилем или иным видом транспорта на срок от полутора до двух лет. Среди тех, кто управлял транспортом в состоянии алко­ гольного опьянения находились Волков А. С. - житель села Дома- чи; Демидов А. В. - с. Гагарино; Колмыков С. М., Тарасов А. А. - Первомайское; Пальчиков С. О. - с. Астапово; Суховеров А. В. - житель поселка Лев Толстой; Сергеев А. В. - с. Знаменское; Трубников Е. А. - поселок Лев Толстой. 26 октября 2006 года житель поселка Лобаков А. О. был за­ держан сотрудниками ОГИБДД и постановлением суда лишен права управлять транспортными средствами сроком на 18 меся­ цев. Через месяц сотрудники от­ деления снова задержали нару­ шителя. Он снова был пьян и уп­ равлял автомобилем, не имея водительского удостоверения. И вновь состоялся суд, который вынес решение о лишении Лоба- кова А. О. права управления сро­ ком на два года. Ольга ЕРМОЛОВА, инспектор административной практики. В прошедшем году в Липецкой области зарегистрировано 1786 дорожно-транспортных происшес­ твий, виновниками которых стали водители автомобилей. В авариях погибли 249 человек, а 2572 - по­ лучили ранения. Почти 40 процентов происшес­ твий совершены в темное время суток. При этом каждое из них ха­ рактеризуется высокой тяжестью последствий. Одной из причин этого является эксплуатация транспортных средств, на стекла которых нанесены покрытия, уменьшающие их прозрачность. Одним из видов таких покрытий являются прозрачные цветные пленки. В соответствии с пунктом 7.3 приложения к основным Положе­ ниям по допуску транспортных средств к эксплуатации запреща­ ется выпуск на дорогу автомоби­ лей, на которых установлены до­ полнительные предметы или нане­ сены покрытия, ограничивающие видимость или обзорность води­ телю и ухудшающие прозрачность стекла. На автотранспортных сред­ ствах разрешается применять то­ нированные стекла промышленно­ го изготовления (кроме зеркаль­ ных), светопропускаемость кото­ рых соответствует ГОСТу 5727-88. С 1 января 2002 года введено в действие изменение к ГОСТу 5727-88 «Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические требования». Прави­ лами установлены нормы светоп- 1 *. 1 з :. ( ч л ! ропускания для каждого типа стек­ ла. А именно: 75 процентов - для ветровых (передних) стекол; 70 процентов - для передних боковых стекол, включая стекло передних дверей. Светопропускание других стекол не предусмотрено. Эксплуатация транспортных средств, имеющих стекла с нане­ сенными на них покрытиями, в том числе пленочными, светопропус­ кание которых ниже регламенти­ рованных ГОСТом 5727-88, а так­ же с предметами, ограничиваю­ щими водителю обзорность, - за­ прещается. К техническому осмо­ тру такие транспортные средства не допускаются. Андрей ПОПОВ, старший госавтоинспектор.