Народное слово. 2006 г. (п. Лев-Толстой)

I f w ( " 1 1 а р о д н о е с л о в о " 2 3 д е к а б р я 2 0 0 6 г . * № 1 5 2 ( 9 2 4 1 ) * 3 ) З а б е з о п а с н о с т ь д в и ж е н и я О ч е р е д н о е з а с е д а н и е к о м и с с и и В начале декабря в админи­ страции района состоялось очередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Его вел заместитель главы Лев-Толстовского муни­ ципального района Ю. В. Еме­ льянов. Он сообщил присут­ ствующим об основных поло­ жениях Указа Президента Рос­ сийской Федерации В. В. Пути­ на от 22 сентября 2006 года «О первоочередных мерах по обеспечению безопасности до­ рожного движения». С анализом дорожно-транс­ портных происшествий, совер­ шенных на территории района, выступил начальник ОГИБДД Сергей Ермолов. Он отметил, что за 11 месяцев 2006 года за­ регистрировано 18 ДТП, в кото­ рых 5 человек погибли и 22 по­ лучили травмы разной степени тяжести. По сравнению с ана­ логичным периодом прошлого года количество ДТП сократи­ лось, однако на 25 процентов увеличилось число погибших. Зарегистрированы два про­ исшествия, совершенные пья­ ными водителями. ДТП с учас­ тием детей сократились на 67 процентов. Комиссией было отмечено ухудшение состояния ряда до­ рог, заниженность на них обо­ чин. Были высказаны замеча­ ния по подготовке водителей в ПУ-15, указано на нерегуляр­ ное медицинское освидетель­ ствование водителей перед вы­ ездом и в конце рабочего дня на предприятиях, в организа­ циях, в учреждениях. Было отмечено, что на се ­ годня существует много проб­ лем в содержании улично-до­ рожной сети, организации до­ рожного движения. Подводя итоги заседания, Ю. В. Емель­ янов отметил, что обеспечение безопасного дорожного движе­ ния не может быть только обя­ занностью ГИБДД. Безопас­ ность на дорогах имеет ярко выраженный социальный ха­ рактер и проблемы решаться должны только комплексно. • Тревож ны е данны е Сколько бы происшествий ни случалось на наших дорогах, некоторые водители и пешехо­ ды до сих пор так ничему и не научились. Это подтверждают тревожные данные ГИБДД. За 11 месяцев текущего года вы­ явлено 4088 нарушений правил дорожного движения. В состоянии алкогольного опьянения 186 водителей уп­ равляли транспортными сред­ ствами. Совершено 732 нару­ шения правил проезда через железнодорожные переезды. Правила дорожного движения ^.нарушили 124 пешехода. Нарушения правил дорож­ ного движения нередко приво­ дят к трагическим последстви­ ям. Так, 10 ноября 2006 года в 17 час. 15 мин. на автодороге Лев Толстой - Липецк - Данков (первый километр) житель по­ селка Н. В. Данилочкин, управ­ ляя автомобилем «Жигули», вы­ ехал на полосу встречного дви­ жения и столкнулся с автомоби­ лем ВАЗ-2110. В результате три человека погибли и два получи­ ли травмы разной степени тя­ жести. 15 ноября в 12 час. 15 мин. на этой же дороге житель г. Ли­ пецка Н. Н. Бирюков, управляя автомобилем ВАЗ-21099, не учел погодных условий и допу­ стил столкновение с автомоби­ лем ВАЗ-21043. В результате этого ДТП пострадали водитель «четверки» и пассажир «девят­ ки». Оба были доставлены в районную больницу. В Троицком и Головинщино имеется пешеходная дорожка. Однако жители сел часто игно­ рируют правила дорожного движения и ходят по проезжей части. 26 ноября с. г. в 18 час. 15 мин. в селе Троицком произо­ шло ДТП, с участием рейсового автобуса. Был сильный туман. Водитель вел автобус с пасса­ жирами на небольшой скорос­ ти, тем не менее не заметил ле­ жащего на дороге жителя села Головинщино Б. Трое суток ме­ дики боролись за жизнь пеше­ хода, который скончался от по­ лученных травм. 25 ноября в 18 час. 30 мин. сотрудниками ГИБДД был за­ держан житель СХПК им Л. Тол­ стого Ю. В. Хворых, который бу­ дучи лишенным прав управле­ ния, ехал на автомобиле ВАЗ- 2107. В тот вечер, в 19 час. 10 мин. по ул. Садовой двигался автомобиль ВАЗ-2107. Води­ тель проигнорировал требова­ ния сотрудника ГИБДД об оста­ новке и попытался скрыться. В ходе преследования автомо­ биль был задержан. Им управ­ лял житель села Гагарино С. В. Митрофанов. В ходе проверки выяснилось, что водитель был пьян и к тому же лишен прав уп­ равления. Как показывает анализ, о с ­ новными причинами числа до ­ рожно-транспортных происше­ ствий являются сознательные нарушения водителями и пеше­ ходами правил дорожного дви­ жения, низкая культура поведе­ ния на дорогах. Более 30 процентов аварий происходит по причинам несо­ ответствия скорости движения конкретным условиям. В каж­ дом шестом случае водители выезжают на встречную полосу движения. По-прежнему трево­ жит вопрос о пьянстве среди водителей, управляющих в со ­ стоянии алкогольного опьяне­ ния транспортными средства­ ми. Владимир ДРОНОВ, инспектор по пропаганде ОГИБДД. На снимке: после ДТП. Фото Бориса ЛЫКОВА. К а к г о т о в ы д о р о ж н и к и к з и м е В периоде 19 октября по 15 ноября с. г. отделением ГИБДД проводилась специальная про­ верка готовности дорожных и коммунальной служб к зимней эксплуатации улично-дорожной сети. В ходе проверки были вы­ явлены и недостатки. Коллективом МУП ЖКХ «Служба заказчика» заготов­ лено 450 тонн песчано-соля­ ной смеси, организовано круг­ лосуточное дежурство. Однако на предприятии нет схемы за­ щиты дорог и улиц от снежных заносов, отсутствуют запра­ вочные пункты с десятиднев­ ным запасом ГСМ , водо-и маслогрейки, не подготовлен план системы оповещения о погодных условиях и условиях движения транспортных средств . Отмечены и другие недостатки. В ОГУП «Лев Толстойдор- стройремонт» заготовлено 4900 тонн песчано-соляной смеси, организовано круглосу­ точное дежурство. Но и здесь есть недостатки. Нет списков очередности очистки дорог и ликвидации скользкости, рас­ чета потребного количества снегозадерживающих уст­ ройств, также отсутствуют во- до- и маслогрейка, не подго­ товлены план согласований с территориальными органами управления ГИБДД на случай невозможности удаления снега и ликвидации зимней скользко­ сти в нормативное время, пла­ ны других мероприятий по без­ опасности дородного движе­ ния. В ДПМК «Лев-Толстовская» заготовлено 1500 тонн песча­ но-соляной смеси, организова­ но круглосуточное дежурство. Отмечены аналогичные недо­ статки. По результатам проверки руководителям коммунальной и дорожных служб выданы предписания. Андрей ПОПОВ, старший инспектор ОГИБДД. С О С Т О Я Н И Е Д О Р О Г То ям а , то канава ... Протяженность автомобильных дорог Лев-Толстовско­ го района составляет 217 км 470 м . Из них с твердым покры тием - 164 км , щебеночным - 8 ,6 , со щебеноч­ ной обработкой вяжущими м атериал ам и - 2 6 ,5 , грун­ товых дорог - 18 ,5 км . На основании приказа М В Д РФ № 41 0 , плана работы О ГИ Б Д Д , распоряжения главы Лев-Толстовского муниципального района Е. В . Котова была создана комиссия по контрольной проверке со­ стояния автомобильных дорог в Лев-Толстовском рай о ­ не. Комиссию возглавлял заместитель главы района Ю . В . Емельянов . В ходе обследования были выявлены сле­ дующие недостатки. Лев Толстой - примыкание с а/д Липецк - Данков: на те­ кущий момент произведена за­ мена твердого покрытия доро­ ги, дорожные знаки отсутству­ ют. Загрядчино - примыкание к а/д Лев Толстой - Гагарино: от 2 км до с. Топки проезжая часть находится в неудовлетво­ рительном состоянии, требует­ ся замена асфальтового покры­ тия. Установленные дорожные знаки не отвечают требованиям ГОСТа. В селах Топки и Загряд­ чино места высадки и посадки пассажиров не обозначены до­ рожными знаками. Новочемодано - примыка­ ние к а/д Лев Толстой - Гага­ рино: на проезжей части доро­ ги большая ямочность, на пер­ вом км отсутствуют дорожные знаки «Уступи дорогу». Установ­ ленные дорожные знаки не от­ вечают требованиям ГОСТа. Золотуха - примыкание к а/д Лев Толстой - Липецк - Данков: на первом км отсут­ ствует дорожный знак «Уступи дорогу». В с. Золотуха (напро­ тив школы) отсутствуют дорож­ ные знаки «Дети». Места для по­ садки и высадки пассажиров не обозначены. Круглое - примыкание к а/д Золотуха: в селе Круглое отсутствуют разворотная пло­ щадка для автобуса, остановоч­ ный павильон, места для посад­ ки и высадки пассажиров не обозначены, имеется ямоч­ ность. Котовка - примыкание к а/д Лев Толстой - Липецк - Данков: на протяжении трех ки­ лометров имеется ямочность; в Котовке место разворота авто­ бусов без твердого покрытия, отсутствует остановочный пави­ льон, дорожный знак «Уступи дорогу» не отвечает требовани­ ям. Митягино - примыкание к а/д Александро-Невский - Ефремов: в селе Митягино ме­ сто остановки автобуса не обоз­ начено, отсутствует площадка для посадки и высадки пассажи­ ров. Загрязнена проезжая часть дороги. Лев Толстой - Гагарино: установленные дорожные знаки (кроме указателей) не отвечают требованиям, на пятом км (Ни- колаевка) место остановки ав­ тобусов не обозначено знаками. В селе Гагарино дорога имеет большую ямочность. От въезда в село до остановочного пави­ льона проезжая часть дороги находится в крайне неудовлет­ ворительном состоянии, что со­ здает угрозу безопасности при перевозке пассажиров. Александро-Невский Ефремов: в селах Астапово, Троицкое, Головинщино нет площадок для посадки и высад­ ки пассажиров, знаки установ­ лены с нарушением требований ГОСТа, на 201 км мостовое ог­ раждение не отвечает требова­ ниям. От 210 км (ж. д. переезд 32 км) до 213 км (п. Красный) - дорожное полотно полностью разрушено, предельные разме­ ры отдельных просадок во мно­ гом превышают допустимые нормы. В селе Астапово напро­ тив школы отсутствуют дорож­ ные знаки «Дети». На пешеход­ ных переходах нет разметки «зебра». Ильинка - примыкание к а/д Лев Толстой - Гагарино: на всем протяжении отсутствует асфальтовое покрытие, из-за этого на проезжей части дороги имеется ямочность, отсутствует знак «Уступи дорогу». В селе Ильинка знаками не обозначено место автобусной остановки, нет площадки для посадки и вы­ садки пассажиров. Кузовлево - примыкание к а/д Лев Толстой - Первомай­ ское: на проезжей части доро­ ги имеется ямочность, на протя­ жении километра имеются час­ ти дороги, предельные размеры которых превышают нормы. В Кузовлево место остановки ав­ тобуса не обозначено знаками. Лев Толстой - Первомай­ ское: на 5-8 километрах дорож­ ные знаки установлены с нару­ шением. В Чечерах отсутствуют остановочные павильоны, пло­ щадки для пассажиров. Лев Толстой - Орловка: в селах Свищевка, Домачи, Ор­ ловка отсутствуют остановоч­ ные павильоны, места останов­ ки автобусов не обозначены до­ рожными знаками или установ­ лены с нарушениями, мостовое ограждение в Свищевке не от­ вечает требованиям. Лев Толстой - Сланское: на дороге имеется ямочность, на 8-м км отсутствует мостовое ограждение. В селе Сланское нет павильона и площадок для пассажиров. Митягино - Новочемода- ново: на участке дороги от села Митягино до ж. д. переезда 19 км ж. д. дороги Раненбург - Во- лово имеется большая ямоч­ ность, разрушена кромка проез­ жей части дороги. От ж. д. пере­ езда до села Новочемоданово грунтовая дорога с большой ямочностью. Перед ж. д. пере­ ездом установленные знаки «Движение без остановки за­ прещено» и «Приближение к ж. д. переезду», не отвечают тре­ бованиям. Руководителям дорожных организаций ОГУП «Дорстрой- ремонт» Ю. А. Кулешову и ДПМК «Лев-Толстовская» В. Д. Калугину выданы предписания на устранение недостатков. К административной ответствен­ ности привлечен мастер ОГУП «Дорстройремонт» Ю. Ю. Баду- лин. Сергей ЕРМОЛОВ, начальник ОГИБДД.