Народное слово. 2006 г. (п. Лев-Толстой)

Сегодня на фермах Цифры показывают: первые - надоено молока от коровы за 7 де­ кабря; вторые - за тот же день про­ шлого года (в кг). Им. М. Горького 14,2 12,8 «Родина» 6 ,8 6,0 Им. Ленина 6 ,7 6,5 «Хлебороб» 6 ,3 5 ,7 «Агротранс-сервис» 4 ,8 4 ,7 По району 8 ,0 6,4 * * Как видно из сводки, во всех хозяйствах удои от коровы больше прошлогодних. И если в ряде хо­ зяйств превышение незначитель­ но, то на фермах ООО имени М. Горького и надой выше 2005 года, и продуктивность дойного стада намного больше. Как сообщили в планово-эко­ номическом отделе хозяйства, на ферме Центрального отделения в эти дни надой от коровы превыша­ ет 16 килограммов молока. Столь высокие показатели напрямую свя­ заны с прочной кормовой базой, с селекционной работой. В рационе дойного стада - грубые и сочные корма, выращенные и заготовлен­ ные на зимне-стойловый период. Их качество - отличное. В эти дни товарность ферм со­ ставляет 89 процентов. Выше среднерайонного показателя она в ООО «Хлебороб», ЗАО «Агротранс- сервис». Жирность молока повсе­ местно выше базисной. Заслуженным уважением коллектива ООО «Родина» поль­ зуется потомственный механи­ затор В. А. Булавкин. Владимир Алексеевич - опытный земледе ­ лец, он в соверш енстве знает технологию возделывания з е р ­ новых и технических культур. Многие годы В. А. Булавкин занимается уборкой урожая на полях родного хозяйства. В м и ­ нувшем сезоне на комбайне «Дон-1500» намолотил 1549 тонн зерна . Э то наивысший показа ­ тель по нашему району. Комбай­ нер из Троицкого выполнил не только районные, но и областные условия трудового соперничест­ ва на уборке зерновых культур. В. А. Булавкин - опытный свекловод . В страду он умело эксплуатирует свеклоуборочный комбайн. Ф ото Бориса ЛЫ КОВА . День соучастия и милосердия В прошедшую пятницу в ' районном Дом е культуры со- стоялось торжественное меро­ приятие, посвященное Между­ народному дню инвалидов. Представителей районной общественной организации ин­ валидов, в рядах которой в на­ стоящее время насчитывается свыше 700 человек, тепло по­ здравили председатель Совета депутатов муниципального рай­ она И. В. Архипкин, и. о. главы Лев-Толстовского муниципаль­ ного района Ю. В. Емельянов, и. о. заместителя главы района Н. И. Терехова, начальник отде­ ла социальной защиты населе­ ния администрации района О. В. Катасонова, заведующая от­ делением социально-реабили­ тационного обслуживания МУ «Комплексный центр социаль­ ного обслуживания населения» Н. А. Ананьина, председатель районной организации ВОИ Л. Н. Евсеева. И. В. Архипкин и Ю. В. Ем е­ льянов вручили памятные по­ дарки за активную обществен­ ную деятельность инвалидам И. И. Овсянникову и 3. И. Клинко­ вой. О ветеранах Великой Отече­ ственной войны, ныне инвали­ дах С. А. Тарасове, К. Н. Пинте- линой, Н. Н. Панферовой, при­ сутствовавшим рассказала за ­ меститель председателя рай­ онного совета ветеранов В. В. Миляева. Согласно решению прези ­ диума общества инвалидов д е ­ нежными премиями отмечена работа председателей первич­ ных организаций ВОИ: Золоту­ шинской - В. И. Носова, Голо- винщинской - А. Ф. Болотова, Знаменской - Г. И. Подвейки- ной. Вслед за словами привет­ ствия и поздравлений виновни­ кам мероприятия был показан праздничный концерт, подго­ товленный участниками хора ветеранов. От всего увиденного и услы­ шанного остались хорошие, добрые впечатления. Была воз­ можность убедиться еще раз в том, что у людей с ограничен­ ными физическими возможнос­ тями безграничны сила духа и воля, стремление к жизни, же­ лание быть нужными, несмотря на то, что каждый день прихо­ дится спорить с судьбой. (Соб. информ.) -L Интерес к равозрос 15-летний юбилей отмети­ ло федеральное государствен­ ное унитарное предприятие «Ге- лиос», являющееся пионером возделывания рапса на научной основе в стране. Как рассказал агентству «Липецк-Инфоцентр» генеральный директор пред­ приятия Александр Коростелев, сегодня в Липецкой области со ­ здана единая технологическая цепочка, в которую входят НИИ рапса, производящий элитные семена , ФГУП «Гелиос», о су ­ ществляющий их подработку, и сельхозпроизводители. «Интерес к рапсу, в том числе в связи с возможностью производить из этой культуры биотопливо, в последнее время заметно возрос. Площади под рапсом в хозяйствах области в 2006 году были увеличены в че­ тыре раза. Сегодня наш завод в селе Сенцово способен подра­ батывать до 5 тыс. тонн семян в год и обеспечивать засев этой масличной культурой более 2 млн. гектаров», - рассказал с о ­ беседник агентства. (ИА «Липецк-Инфоцентр») Чем «болеют» наши трассы? Озабоченность Президента России высокой аварийностью на дорогах страны побудила провести совещание в Белгороде, на котором анализировались соответствующие цифры и фак­ ты по Центральному Федеральному округу. А ситуация в нашем регионе обсуждалась 7 декабря на заседании областной ко­ миссии по безопасности дорожного движения, которое вел первый заместитель главы областной администрации Петр Горлов. Отмечалось, что количество смертельно травмированных на дорогах за минувшие 11 месяцев по сравнению с аналогичным пери­ одом прошлого года сократилось на 12 процентов. Однако смерть даже одного человека — это траге­ дия, погибли же в дорожно-транс­ портных происшествиях у нас с на­ чала года 272 липчанина, ранены 2740. — На сегодняшнем заседании, — сказал во вступительном слове Петр Горлов, — собрались люди, которые реально могут повлиять на ситуацию. И мы обязаны ее улуч­ шить. Подтверждение того, что обла­ стная комиссия по безопасности дорожного движения действитель­ но многое может сделать, прозву­ чало в выступлении начальника об­ ластного управления ГИБДД Алек­ сея Аксенова. По его мнению, ак­ тивность членов комиссии сыграла свою роль в том, что на территории области развернулась реконструк­ ция трассы «Дон», которую из-за ее аварийности называют «доро­ гой смерти». Введены в строй пер­ вые 12 километров обновленной магистрали. Число дорожно- транспортных происшествий на этом участке, по прогнозу Алексея Аксенова, сократится в разы. Именно состоянию дорог уде­ лил он в своем выступлении осо­ бое внимание, перечислив все их «болезни». Да, средств на ремонт и строительство автотрасс стало выделяться больше. Но почему, удивился Алексей Васильевич, столь же интенсивно не сооружа­ ются пешеходные дорожки? Ведь количество транспорта в послед­ нее время стремительно растет. Ныне уже на каждого четвертого жителя области приходится один автомобиль. Кроме того, довольно часто отсутствует освещение вдоль трасс. В этих условиях для пешехода заметно возрастает риск оказаться под колесами автома­ шины. Актуальность такого вывода подтверждают и цифры. Ныне каж­ дое третье дорожно-транспортное происшествие так или иначе свя­ зано с пешеходом. Или его сбили, или он создал аварийную ситуа­ цию. Одно из самых опасных для пе­ шеходов мест на дороге «Липецк— Грязи» вблизи поселка Матырский. Всего в этом месте с начала года совершено более 40 ДТП, в кото­ рых 13 человек погибли и 67 ране­ ны. Аварийность по сравнению с аналогичным периодом прошлого года возросла в четыре раза. По мнению начальника областного уп­ равления ГИБДД, назрела необхо­ димость строительства подземно­ го перехода. И, конечно же, необ­ ходимы пешеходные дорожки и ос ­ вещение трассы. Другим неотложным шагом, считает Алексей Васильевич, должно стать ужесточение закона, предусматривающего ответствен­ ность водителей за пьянство за ру­ лем. За сутки ныне задерживается в области 30-40 таковых «подогре­ тых шоферов». Не отрицая необходимости этой меры, Петр Горлов поинтере­ совался, всегда ли непримиримо относятся к нарушителям дорож­ ной дисциплины сами автоинспек­ торы. Многие ли готовы, как он в шутку обронил, последовать при­ меру прославившегося на всю страну белгородского стража до­ рожной дисциплины,который род­ ную дочь оштрафовал за наруше­ ние? Послабления по знакомству, увы, у нас еще не изжиты. Но борь­ ба с этим явлением, как заверил Аксенов, ведется, для чего районы обмениваются патрулирующими трассы экипажами. Практика пока­ зала — мера довольно действен­ ная, количество выявленных нару­ шений сразу возрастает. Серьезные нарекания были вы­ сказаны в адрес дорожников. При­ водились примеры, когда во время гололеда посыпка наиболее опас­ ных участков трасс специальной противоскользящей смесью ве­ лась из рук вон плохо. Комменти­ руя подобные безобразия, началь­ ник управления автомобильных до­ рог Николай Грибакин заметил: около половины трасс ныне не со­ ответствуют стандартам, имеют «запредельные», как он выразился, подъемы и спуски. Дело в том, что сами стандарты раньше были бо­ лее мягкими. После того как их ужесточили, развернулись работы по выравниванию подъемов и спу­ сков, однако в одночасье их выпол­ нить невозможно. Не осталась без внимания и оперативность медиков при оказа­ нии помощи пострадавшим в до­ рожно-транспортных происшест­ виях. Как отметил начальник обла­ стного управления здравоохране­ ния Василий Мурузов, выделение медикам дополнительного количе­ ства специальных реанимацион­ ных скоростных автомобилей по­ зволило сократить время прибытия на место аварии с 30 до 16 минут. А нередко они оказываются на ме­ сте уже через 6 минут. Именно та­ кая мобильность позволила выта­ щить «с того света» только в ны­ нешнем году 172 пострадавших. Заместитель начальника Де­ партамента образования и науки Валентина Григорьева, от которой ждали предложений по поводу профилактики детского травматиз­ ма на трассах, построила свое вы­ ступление на благополучных циф­ рах и фактах. Не согласившись с ней, что все резервы профилакти­ ческой работы уже исчерпаны, Петр Горлов поинтересовался: а почему бы педагогам не организо­ вать дежурство у пешеходного пе­ рехода перед началом занятий? Возможно, тем самым удастся со­ кратить количество трагедий. Именно так, кстати, делается в Гер­ мании. Валентине Григорьевой идея понравилась, она обещала обсудить ее с педагогами. Петр Горлов в завершение раз­ говора заметил, что ключ к реше­ нию проблемы безопасности дви­ жения на трассах — в совместной активности всех липчан, желающих изменить ситуацию к лучшему. Нельзя мириться с тем, что на до­ рогах ныне гибнет людей больше, чем в вооруженных конфликтах. («ЛГ» от 8.12.2006 г.)